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C'est vrai dans le fond. Mais quand même, les accidents, les gens en ont aussi même si ils sont irréprochables. Je ne peux pas m'empecher de penser au traumatisme d'un conducteur qui enverrait un mec en fauteuil pour le reste de sa vie (peu importe qui est en tort), alors qu'il aurait "suffi" au motard d'avoir le bon sens de porter une dorsale, le trottoir aurait fait moins mal. C'est un peu capillo-tracté sans doute, mais pour moi, rouler non protegé c'est aussi savoir que le moindre truc qui arrivera sera grave, avec les conséquences probables que ca aura sur beaucoup de gens autour.
Je n'imagine pas une seule seconde qu'un quelconque contrôle sur mon SF m'aurait prémunit de faire un joint de culasse, tout comme sur une voiture ou seule la mention "étanchéité moteur" est éventuellement signifiée et n'oblige en rien à une contre visite.
Ca va réellement enquiquiner tous les passionnés qui bricolent des antiquités (c'est pas évident que quelqu'un puisse prouver un jour que ce sont eux qui ont le plus d'accident et les plus graves)
Même les mecs en 50 mettent les mains dans leur machine.
Je ne connais personne qui roule avec des freins et des pneus complètement rincés (sauf pour des raisons de timing sur les derniers 500km de vie des dits consommables)
N'empêche que si je dois acheter une bécane à un inconnu, j'aimerais bien avoir l'avis de quelqu'un qui s'y connait mieux que moi
Citation de: Cahuète le 06 octobre 2015 à 21:55:04N'empêche que si je dois acheter une bécane à un inconnu, j'aimerais bien avoir l'avis de quelqu'un qui s'y connait mieux que moi Parce que je suis de bonne humeur, je te propose n'importe quel bouclard du coin, y compris les grandes enseignes : http://www.maxxess-occasion.fr/recrutementhttp://www.motoservices.com/actualite-scooter/69-points-de-controle-chez-Doc-Biker-c-est-gratuit.htmhttp://www.motomag.com/Check-up-gratuit-des-motos-chez-Ducati-pendant-l-hiver.html#.VhQoq4itv04
.................J'ai déjà vu des voitures recalées pour des plaques mal fixées ou pour la pollution ,mais jamais pour des amortisseurs défaillants ou pour des plaquettes usées...................
Citation de: miloose69 le 07 octobre 2015 à 09:10:22.................J'ai déjà vu des voitures recalées pour des plaques mal fixées ou pour la pollution ,mais jamais pour des amortisseurs défaillants ou pour des plaquettes usées...................Pas d'accord avec toi: http://www.securitest.fr/controle-technique-automobile/124-points-de-controle/Mon 1er contrôle faisait état d'un freinage à main défaillant, sur ma ZS: Contre visite !! Là où je trouve aussi que le CT est une fumisterie c'est que, sur conseils d'un mécano, j'ai chargé lourdement mon coffre, j'ai freiné plus que de raison et je suis retourné au centre en demandant à passer de suite (excuse, je venais d'être appeler pour un dépannage à l'autre bout de la France) Résultat, de -10, mon frein à main était repassé à +20....
J'ai déjà vu des voitures recalées pour des plaques mal fixées ou pour la pollution ,mais jamais pour des amortisseurs défaillants ou pour des plaquettes usées.
Citation de: miloose69 le 07 octobre 2015 à 09:10:22J'ai déjà vu des voitures recalées pour des plaques mal fixées ou pour la pollution ,mais jamais pour des amortisseurs défaillants ou pour des plaquettes usées.+1 :Je trouve ca bizarre et lui dit de retourner au centre ou ils lui ont montés.Bilan, un amortisseur changé par un nouveau sous garantie à cause de fuite d'huile..Et rien détecté au CT...