Auteur Sujet: [BESOIN] Avis VFR 800 vtech  (Lu 12391 fois)

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Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #30 le: 17 octobre 2011 à 00:35:40 »
Et un roadster moins exclusif que ton italienne, ça ne ferait pas l'affaire?

Une selle confort, une poignée passager, un saute vent amovible à l'envie, une saccoche de reservoir + cavalières souples pour voyager et go!





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Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #31 le: 17 octobre 2011 à 06:15:08 »
Sur ce coup là, je pense qu'on a trouvé le profil de moto qu'il faut, reste plus qu'à tester la 3eme.

Et une fois que le choix sera fait, à guetter le bon coin car ya vraiment de bonnes occases parfois.


:)

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Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #32 le: 17 octobre 2011 à 07:32:30 »
Tu m'étonnes un peu quand tu annonces la révision de la VFR tous les 6 000. Sur mon carat c'était tous les 12.

Dommage que je n'ai pas lu ton post plus tôt sinon je t'aurais montré le tableau d'entretien....

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Re : Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #33 le: 17 octobre 2011 à 11:43:44 »
Tu m'étonnes un peu quand tu annonces la révision de la VFR tous les 6 000. Sur mon carat c'était tous les 12.

Dommage que je n'ai pas lu ton post plus tôt sinon je t'aurais montré le tableau d'entretien....

tous les 12.000 sur ma VTEC
"sncf à vous de nous faire préférer la moto"

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Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #34 le: 17 octobre 2011 à 12:18:16 »
C est marqué sur le site d  honda, je vous mettrais le lien ce soir.

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Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #35 le: 17 octobre 2011 à 12:18:40 »
Attention de ne pas faire l'amalgame: "Tous les 12000 ou tous les ans". Beaucoup de mécano me disaient 6000 pour la vidange car cela correspondait à une année moyenne...

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Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #36 le: 17 octobre 2011 à 16:13:57 »
http://moto.honda.fr/Services/ApresVente/Programme_d_entretien_de_votre_moto_honda__Liste_des_etapes_de_revision.html

Je ne peux pas afficher directement le resultat pour le vfr année 02-05 mais on l'obtient en cliquant dans les onglets.

'Font ça bien chez Honda.  :)

Une inspection de contrôle tout les 6000km préconisée et tout les 12000km une révision classique.

Je pense que l'on peut se passer de celle des 6000 en le faisant soi même.



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Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #37 le: 17 octobre 2011 à 16:16:26 »
je vend le miens de VFR
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Qui pète trop vite chie !!

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Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #38 le: 17 octobre 2011 à 16:38:16 »
poste l'annonce sur LM, on sait jamais  :)

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Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #39 le: 17 octobre 2011 à 20:43:55 »
J'ai la RT N°81 (VFR 90 à 97) au cas où...

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Re : Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #40 le: 17 octobre 2011 à 23:09:33 »
J'ai la RT N°81 (VFR 90 à 97) au cas où...


inutile!

Elles ne sont jamais en panne. '


'suffit de garder la page concernant le régul' et le reste t'y jette!  :geek:
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Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #41 le: 21 octobre 2011 à 21:02:02 »
Un peu comme ta mamie qui redémarait pas?

Ne jamais dire jamais. ;) >:D

Chieur mode off... Quoi que. ;D

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Re : Re : Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #42 le: 21 octobre 2011 à 21:17:32 »
inutile!
Elles ne sont jamais en panne. '
'suffit de garder la page concernant le régul' et le reste t'y jette!  :geek:

Pas faux: En 149000kms: Pignon roue libre démarreur, régulateur et c'est tout. l'embrayage a 110000, l'amorto et les 3 disques de freins à 140000.
Ah si... La chambre de tranquillisation HS à cause de roulage hivernale (le sel a attaqué la "boite à fumée" )
pas une goutte d'huile...

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Re : Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #43 le: 22 octobre 2011 à 00:45:38 »
Un peu comme ta mamie qui redémarait pas?

Ne jamais dire jamais. ;) >:D

Chieur mode off... Quoi que. ;D


pour le coup, c'est ma faute. je crois bien que j'avais éteint au coupe circuit et laissé le contact  :dead:

Ma mamie c'est différent, elle casse la clef dans le neiman au milieu du Massif des Maures, perd ses plaquettes au fond des Terres Froides, casse sa bulle sous l'effet des vibrations et des hautes vitesses au milieu des gorges du Tarn, perd ses vis de commandes reculées au pied de la Tour Eiffel, crame un embrayage en suivant le Tour de france dans la côte de Laffray, fuit par le bouchon de bocal de frein à Toulouse, etc, etc.


En fait elle est un peu comme les p'tis vieux, la vieille, elle ne se sent bien que sur ses terres  ;D

A côté de mamie, une Ritalienne des années 70-80 c'est du méga fiable  ;D



Sinon, c'est réputé fiable comme motos les fireblades  :geek:

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Re : [BESOIN] Avis VFR 800 vtech
« Réponse #44 le: 22 octobre 2011 à 15:00:14 »
Enlève l'autocollant Honda et mets un Ducati, tu seras plus crédible.  :2funny:


God save the twin.