Auteur Sujet: cales pieds et Z1000  (Lu 10879 fois)

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mickael

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cales pieds et Z1000
« le: 01 juin 2006 à 16:39:45 »
Je voudrai savoir si il existe une reglage ou un equipements( cale pieds "racing") pour eviter de faire racler les cales pieds du Z en virage car je me suis fais une belle frayeure avec un jolie raclement :-( .

J'ai les reglages d'origines au niveau suspat.

Le premier qui me dit de changer de becanne il n'a qu'a me sponsoriser :D

Hors ligne Ptitducky

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #1 le: 01 juin 2006 à 17:59:34 »
moi je dirais simplement qu'il faut déhancher.... :roll:

sur la fazer aussi sa frotte ultra facilement, quand tu déhanche ca va nettement mieux :-)

Hors ligne eldarin

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #2 le: 01 juin 2006 à 19:08:54 »
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Ptitducky a écrit:
moi je dirais simplement qu'il faut déhancher.... :roll:

sur la fazer aussi sa frotte ultra facilement, quand tu déhanche ca va nettement mieux :-)

Pas mieux, a force de pencher un jour ca décroche. Pour le déhancher, pas la peine de faire du frotage de genou, un simple ecartement du genou et un un leger décalage du fessier suffise.
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Hors ligne Sylv1

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #3 le: 01 juin 2006 à 19:10:16 »
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Ptitducky a écrit:
moi je dirais simplement qu'il faut déhancher.... :roll:

sur la fazer aussi sa frotte ultra facilement, quand tu déhanche ca va nettement mieux :-)


+1 avec le canard !!

le but du dehanche est aussi d'eviter de frotter les slides, et d ailleurs si tu frotte c justement que tu dehanche pas assez...!

changer les cales pieds n'y fera rien...

 :D

Hors ligne eldarin

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #4 le: 01 juin 2006 à 19:13:02 »
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Sylv1 a écrit:
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Ptitducky a écrit:
moi je dirais simplement qu'il faut déhancher.... :roll:

sur la fazer aussi sa frotte ultra facilement, quand tu déhanche ca va nettement mieux :-)


+1 avec le canard !!

le but du dehanche est aussi d'eviter de frotter les slides, et d ailleurs si tu frotte c justement que tu dehanche pas assez...!

changer les cales pieds n'y fera rien...

 :D


Comment ca le but du déhancher est d'éviter de faire frotter les slides??
Je comprend pas trop sylv1 la  :confused:
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mickael

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #5 le: 01 juin 2006 à 19:48:43 »
Mais le probleme c'est que je dehanche absolument pas et je trouve pas la position naturelle.
A la rigueur j'ouvre a peine le genou sinon en reglant les suspatt?

Car j'ai vu des commandes reculées mais a 450€ ca me fait mal

Hors ligne eldarin

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #6 le: 01 juin 2006 à 19:53:30 »
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mika a écrit:
Mais le probleme c'est que je dehanche absolument pas et je trouve pas la position naturelle.
A la rigueur j'ouvre a peine le genou sinon en reglant les suspatt?

Car j'ai vu des commandes reculées mais a 450€ ca me fait mal


A ce prix, prend un stage a HB, ca te revient moin chere et au moin tu dehanche !
 :-)
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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #7 le: 01 juin 2006 à 20:20:09 »
Tu vires les cales-pieds avant, et tu te sers de ceux "passager"... :D

Oui... je sais, mais je suis fatigué... :roll: :D Donc...



:out:

Eternel Newbie...  :D

mickael

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #8 le: 01 juin 2006 à 20:59:41 »
Ca fait mal au c** pour un stage je veux juste pouvoir pencher tranquille ...

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #9 le: 01 juin 2006 à 21:14:02 »
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mika a écrit:
Ca fait mal au c** pour un stage je veux juste pouvoir pencher tranquille ...



ta pas trop le choix si tu veux pas frotter et tomber faut déhancher

Hors ligne Ptitducky

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #10 le: 01 juin 2006 à 21:14:37 »
moi je dis qu'une chose...c'est que sa fera encore plus mal au cul quand tu va "decrocher" tellement tu prends de l'angle....

Pour exemple....Mayrton qui lors de sa sortie piste ne déhanchait po assez, ben résultat il s'est mis au tas... il aurait déhanché, se serait passé....




 :roll:  :-)

mickael

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #11 le: 02 juin 2006 à 07:29:40 »
Le problème est que sur piste si tu déhanches et que tu es un peu trop optimiste tu vas dans le bac a sable :-(  sur route en déhanchant tu peux pas rattraper ta trajectoire tu « verrouilles » dèe l'entree de la courbe :-o .

Je cherche pas la performance je veux juste pouvoir passer dans les courbes sans frotter et profiter de ma selle confort :D .

Et sinon au niveau cale pieds pas d'idée ??

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #12 le: 02 juin 2006 à 07:45:39 »
ca existerait pas des cale-pieds plus courts ?

sinon est ce que c'est possible de les raccourcir soi meme ?

pas d'autres idées... :roll:  :confused:

Hors ligne BibiHSav

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #13 le: 02 juin 2006 à 07:49:43 »
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mika a écrit:
Le problème est que sur piste si tu déhanches et que tu es un peu trop optimiste tu vas dans le bac a sable :-(  sur route en déhanchant tu peux pas rattraper ta trajectoire tu « verrouilles » dèe l'entree de la courbe :-o .

Je cherche pas la performance je veux juste pouvoir passer dans les courbes sans frotter et profiter de ma selle confort :D .

Et sinon au niveau cale pieds pas d'idée ??


Tu n'as qu'à  rouler moins vite et pencher moins !

mickael

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Re: cales pieds et Z1000
« Réponse #14 le: 02 juin 2006 à 09:56:42 »
ca m'apporte beaucoup ta reponse

merci .............