salut à tous,

je viens de faire une vidange du circuit de refroidissement en respectant la procédure de la notice et je comprend pas un truc :

j'ai bien vidangé tout l'ancien liquide (enfin je crois) et pourtant je n'ai pas réussi à remettre la quantité préconisé de nouveau liquide : à savoir 1,95L dans le radiateur et 0,61L dans le vase d'expansion??

j'ai du mettre 1,4L dans le radiateur avec du liquide à ras bord et 0,5L dans le vase d'expansion!!

si quelqu'un à déjà fait une vidange de liquide de refroidissement et peut m'aider ca serait cool

merci tu me rassure un peu.
t sur, t'en à déjà fait de vidange de refroidissement?

franchement je peux te dire que : en tant débutant de la mécanique, c'est pas bien compliqué, pour peu que tu ai la notice

Sur la fazer le ventilo ne se declenche jamais (pit etre 3 fois en 18 mois) il faut vraiment etre dans des bouchons pendant une 1/2 h en plein soleil pour qu'il s'enclenche.

Même lorsque j'ai fait de la piste avec, il ne s'enclenchait pas

Citation de: Ptitducky le 07 mai 2007 à 08:26:55

Sur la fazer le ventilo ne se declenche jamais

Même lorsque j'ai fait de la piste avec, il ne s'enclenchait pas

voué, bah c'est pas au régime moteur que tu pilotes qu'il va chauffer ton moulebif 

je suis loin loin loiiiiiiiiiiiiiiin !!! 

roooo  comme c'est petit sa, l'enfonce pas autant silent ! loool   


Sinon, étant mécanno je reconnise personellement de vidangé le circuit de refroidissement au niveau le plus bas du moteur pour enlevé le maximum de liquide, mais il est vrai qu'il en reste toujour un peu ! loool

quelles electrovannes

il y a le thermostat mais c'est pô electrique ...

nan pas besoin de refaire une vidange pour quelques cl de vieux, de plus le surplus dans ton vase d'expansion sera immediatement rejeté lors d'un chauffement élevée du moteur, ta rien a craindre, quand a l'air, c'ets possible d'avoir des bulles d'air mais générament elle remonte tous de suite ou dans les premiers fonctionnement du moteur, verifie ton niveau d'ici 500 km !