Messages récents

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Blabla / Re : @notre modo préféré.
« Dernier message par fredingue le 31 mai 2020 à 07:50:54 »
Pas de blème... Merci ;)
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Blabla / Re : @notre modo préféré.
« Dernier message par toulousain le 30 mai 2020 à 20:12:42 »
bon anniv Fred avec du retard ,j ai eu un petit souçi, qui a fait que je n ai pas pu en temps et en heure  ;)
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Présentations / Re : Bonjour
« Dernier message par LuDo le 29 mai 2020 à 13:38:31 »
Y'a pas eu de présentation en plus ?  ::)
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Présentations / Re : Bonjour
« Dernier message par Fabrice le 28 mai 2020 à 21:55:12 »
Bjr

Peut-être que le compte de Miguel a été piraté.
Le lien hypertexte fait penser à une pub sauvage (juste pour amener du trafic sur un site).

En tout cas, on n'est pas étouffé par les réponses en français de Miguel  ;D
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Présentations / Re : Bonjour
« Dernier message par fredingue le 28 mai 2020 à 18:17:35 »
?
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Motos / Re : [Nouveautés moto]
« Dernier message par chris-strom le 28 mai 2020 à 17:56:15 »
Tous le monde le sait, c'est la rouge qui va le plus vite  :top:
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Présentations / Re : Bonjour
« Dernier message par Miguel le 28 mai 2020 à 12:15:36 »
Bonjour à tous, j'ai passé l'A2 en fin d'année mais je n'ai pas encore de moto, conseillerez-vous quoi choisir pour le début? Maintenant j'ai 125 cbr mais je ne connais pas A2.

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Motos / Re : [Nouveautés moto]
« Dernier message par FlaTwin12 le 28 mai 2020 à 11:26:55 »
Source le Repaire des Motards

A l'automne dernier, la rumeur d'un rachat de Bimota par Kawasaki s'était faite très présente jusqu'au salon EICMA de Milan avec l'officialisation de l'entrée au capital de la marque italienne par le constructeur japonais à hauteur de 49,9 %. L'annonce était accompagnée de la présentation d'un premier concept Tesi H2 mêlant les éléments les plus innovants des deux marques avec le train avant non conventionnel italien et le moteur suralimenté nippon.

A cette occasion, la nouvelle société Italian Motorcycle Investment S.P.A précisait que 200 motos Bimota de nouvelle génération seraient produite dès 2020, sans pour autant préciser la nature exacte de cette première production.

Interrogée par MCN, la société transalpine a confirmé qu'il ne s'agirait pas de la Tesi H2, mais bien d'un second modèle KB4 plus conventionnel. Pour l'heure, seule une courte vidéo présentant le design a été dévoilée, la KB4 n'ayant pas bénéficié d'un véritable concept exposé comme la Tesi H2.

On apprend par la même occasion que la KB4 au design néo-rétro s'inspirant de la première KB1 des années 70 reposera sur le moteur 4 cylindres de 1.043 cm3 que l'on retrouve sur la nouvelle Ninja 1000SX et les Z1000 avec un nouveau cadre à treillis tubulaire typique de Bimota. Le package électronique Kawasaki y sera également conservé.





La seule question qu'on est en droit de se poser: quelle est la plus rapide?

La verte couleur emblématique de Kawasaki ou ... la rouge?
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Motos / Re : Re : Ma nouvelle transalpine
« Dernier message par LuDo le 27 mai 2020 à 17:45:20 »
Félicitations !! Profites en bien !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci !  :top:
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Blabla / Re : Re : Re : @notre modo préféré.
« Dernier message par fido le 27 mai 2020 à 16:43:48 »
Oups !!

comme disait quelqu'un "vieux motard" que jamais...

Alors bon anniversaire vieille branche :)

4 jours de retard ? 40 coups de fouet  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:



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