@seb: C'est ça. L'arrière ne donne pas suffisament de stabilité pour passer le jus au sol... La ou ils compensaient en sortant des virages comme des balles grace au surplus de couple plus tôt aujourd'hui ce n'est plus faisable.

Donc le nouveau modèle est "moins bien" en terme de perf qu'avant... Un comble.
En stock les motos bougent beaucoup  mais pas en SBK ce qui est vraiment bizar et c'est aussi une différence entre les deux qui me fait quand même penser qu'évolution il y'a eu. (surtout sur les freins donc partie cycle et chassi différents)

Y'a qu'avoir l'amorto de checa (bielettes démesuré et amortisseur inversé) par rapport a la stock pour s'en convaincre. Bref assez étrange cette situation.

1ère manche aux conditions particulières, la pluie s'est invitée en cours de route. Pas mal de chutes (sans gravité heureusement) au tout début, Sykes qui rencontre la malchance, Guintoli qui limite la casse malgré sa grosse blessure du week-dernier et une bonne frayeur sur le mouillé. Doublé BMW qui avait besoin d'un peu de réussite cette année, et surtout premier podium pour la Panigale 

En attente de la seconde manche, si la pluie ne sème pas trop de désordre dans la programmation 

Apparement seconde manche annulée à cause de la pluie.

Seconde manche effectivement annulée, pas à cause de la pluie directement, mais du décès du pilote Andrea Antonelli lors de la course Supersport dans des conditions très difficiles sous la pluie 

http://news.moto-journal.fr/sport/supersport-mondial/le-pilote-italien-andrea-antonelli-se-tue-lors-de-la-course-supersport-a-moscou

On voit pas grand chose derrière les premiers!   

  RIP

Et merde... 

BOUM:

http://www.moto-station.com/article16977.html