La dernière lui va bien au teint


et pourquoi pas couleur  fraise tagada  Oup's ok je sors tt de suite ... j suis déjà plus là

Salut!
le blanc lui va vraiment bien, ca change du bleu typé sv, le noir mat c'est moyen aussi.
 Le blanc fait des essaie de variante avec du bleuté peut etre style polaire.
Mais comme ça j'adhère! 

En blanc pour moi.

Pour répondre à la question posée, je dirai que le orange lui va mieux que tous les essais proposés. Mais les poux et les odeurs, toussa toussa 

L'autre trouve que le orange claque bien tout en étant original et classe 

le blanc est un effet de mode.
le noir et le gris sont classiques et dangereux pour une moto (pas assez visibles).

A part l'envie de changer qui peut se comprendre, je ne voit pas bien l'intéret de changer alors que l'orange lui va si bien. 

Si tu veux changer, tu peux aussi lui offrir une belle déco (bande adhésive blanche, noire, carbone ou des stickers décoratifs...), à réfléchir 

M'enfin c'est ta brêle tu fais bien ce que tu veux, on est d'accord 

juste pour savoir, à combien te revient la peinture complète? Pour info la mienne m'a coutée 750 euros pour un reservoir, une tête de fourche et le côté gauche complet. 

OK, je comprends mieux le pourquoi du comment 

Pour une peinture unie, comme un beau orange-bronze métalisé, tu peux t'en tirer pour 400 à 500 euros chez un carrossier, et encore, je suis sûr que si tu te débrouilles pour démonter les pièces et les poncer, tu peux t'en tirer pour moins que ça et tu auras un résultat pro' 

Et pourquoi pas rose Tagada  
Hein Lafraise...