15700€, sa pique  . Finalement je suis pas près de l'avoir....lol

Bof on parle d'une "R", regarde le prix de l’équivalence chez les rouges 

Mais Aprilia est bcp mieux placé par contre.

Je vais attendre les futurs occas si elles sont entières  .

Pareil, le c#uillon de parisien qui aura surequipé sa machine et fait que de l'intra muros avec, c'est MA cible favorite! Encore 2 ans à attendre et c'est bon 

Citation de: bobol le 24 octobre 2013 à 21:03:48

15700€, sa pique  . Finalement je suis pas près de l'avoir....lol

Mais Aprilia est bcp mieux placé par contre.

un grand +1 mon cher Mickey !! Et puis on parle de Kros Tas de Merde...  bon ok je pars en courant !!

http://www.1290superduker.com/cms/index.php?id=1&L=2&tx_specials_specialitems%5BspecialItems%5D=7&tx_specials_specialitems%5Baction%5D=show&tx_specials_specialitems%5Bcontroller%5D=SpecialItems&cHash=2e1d53cb4fdcb1eb27a99221b3d9c17a
(si le lien ne fonctionne pas, allez voir l'épisode 7
Je n'avais pas vu ceci...
Pas certain que la GS soit la cible, mais je vais peut-être pouvoir concurrencer la moto de madame :p

Ben jusqu'à maintenant BM leur mettait la pilule avec leur GS (en valeur et disponibilité de couple), avec ce 1290 ce n'est plus le cas, ils ont surement pensé à la déclinaison smt etc...
mais pour des machines destinées à pls type de route, la course aux chiffres c'est juste une question d'égo pour l'acheteur, le résultat sur le terrain, c'est le bonhomme dessus qui le fait.

Et même si cette SD fait rêver autant de puissance ne sert à rien sur route....

on vend bien des top case pour cb1000r . ca me choque pas outre mesure d'avoir sortie un kit bagagerie , meme si c'est laid :p

t'as pas confondu euros et dollars? 


@sbct: Mais pourquoi tu nous parles de GS? On l'a vu ton lien, c'est normal, ou en tout cas bien, de prévoir un minimum de bagagerie sur ce type de véhicule, mais ça n'en fera pas un trail 

Par contre je vois bien l’intérêt sur 2-3 trip un peu long de monter tout ce matos dessus.

On doit pas lire la même presse 

http://hpics.li/25099e3

http://hpics.li/41ee3ae

t'as même le prix de la concurrence... mais ktm, c'est plastique...toussa...

@mickey: Si et c'est ça le pire!!! (mais pas le même numéro. )

L'essai sur piste du même magazine t'apprendra le contraire...  Peut être à lire aussi si tu persévères un peu... Parce que la concurrence j'en parle X pages plus tôt. Avec la comparaison avec la tuono justement...
 Le street, il faut l'oublier parce que la concurrente sera la nouvelle monster (pas un modèle qui a déja plus de 4 ans!! Mais bon faut bien remplir les pages quitte a y mettre des modèles qui ne se font plus??  Moto journal t'as mis en erreur... Envoi leur une missive!    ).

Mais revenons a nos moutons...

Donc , vu que je te l'apprends, comme il sagit du modèle "pista" essayé par le magasine (la vraie "R"??) la facure fait 22000 €... 
M'enfin bon... C'est bien le premier modèle de moto qui n'aurait eu que pour seul tarif celui de la version de base... Avec un différentiel de 7000€ les autrichiens battent a plat de couture d'autres marques qui pour le coup vont avoir de mal a justifier un tel écart de prix. A part si on passe comme KTM par des bielles pankle et cie...

Ah la la... Tout ça pour dire... Suceptibilité quand tu nous tiens...