Et voilà, après le 650 SV, le Dayto rouge ( Rip mon p'tit  ), le R6, le Dayto noir,...

La raison l'emporte, voici le Speed Triple 2011 

J'viens tout juste d'aller la chercher, à Dardilly, mécontent de la concession Strike et de leurs gestes commerciaux digne d'une clés à griffes.

Bon alors niveau retour, j'vais pas pouvoir en dire beaucoup, si ce n'est que la position est tip top, quand on sort du dayto, on aime tout je pense 

J'ai essayé que la version 106 cv, ça dépote pas mal, moins rageur que du 600 c'est sur, mais très agréable!

Voilà la belle, toute fraîche avec ses 20 Kms au compteur 

 

 

féloches 

 
Par contre je suis étonné de ta mésaventure avec Strike  Tu peux raconter (ici ou en MP) ce qui t'as fait partir de chez eux ?
Et Dardilly ils t'ont apporté quoi de mieux ?
T'as eu une bonne reprise sur la Dayto ?

nonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn !!!!!!!!!!!!! 

féloch quand même gia 

@ Quentin, même réponse que sur Fb. je la refait.

Chez Strike après 2 moto acheté dont une neuve et une 3eme presque acheté neuve aussi, on me proposait une reprise a 9500 du dayto + un dosseret.

C'est tout.

Chez triumph Dardilly, avec aucune fidélité ( j'y étais même jamais allé )
Reprise du Dayto 9500, réduc de 500 euros sur le speed, saute vent, sabot, carte grise offerte (239euros quand meme), frais de mise en route, et immat...

Y'a pas photo, j'oubli Strike et ferais mes courses à Dardilly désormais. L'équipe est super, Sébastien est top 

Commandé hier matin, monté et dispo dès ce matin, un vrai chef! ( contre plus de 4 jours d'attente à Strike, sans aucune nouvelle de leurs part )

Féloche belle machine, je craint juste un peu les phares avant mais sinon elle est magnifique