Auteur Sujet: Le fil des café racers  (Lu 285888 fois)

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Re : Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #225 le: 28 février 2013 à 11:09:21 »
Et que pensez vous de ça ?

j'aime pas du tout, ni la ligne, ni le pot, ni les couleurs... On peu appelé àa un CR?


A la base il me semble quand même que le but du Cafe Racer, était d'avoir une moto personnalisée, dépouillée, ET rapide (ya quand même le mot "Racer")... donc je vois pas trop en quoi Cafe Racer et Carénages seraient incompatibles

Paske le terme original était Café Racer pour Coureurs de Bistrots, genre on se tape une petite bourre entre 2 binouzes... alors que maintenant j'ai l'impression que c'est plutôt Cafe tout court, genre on montre nos motos aux autres entre 2 binouzes :D


Cela dit, je trouve cette moto horrible aussi, mais bon ce n'est qu'un photo montage ;)

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #226 le: 28 février 2013 à 11:18:23 »
Le café du jour



@ChoCoPunX , pour voir du beau café racer, du qui roule faut être un peut initié, mais il y en a !

 Certes c'est souvent confidentiel, les rencontres ont lieu dans des lieux privés, comme par exemple bientôt dans la Creuse...

Mais on peut aussi trainer du coté des évènements "Classic" journée coyotes à Nogaro, montée historique du Ventoux, Ace café, moto légende, Chimay,  etc...
Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie


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Re : Le fil des café racers
« Réponse #227 le: 28 février 2013 à 11:29:19 »
Rétro et quand même dans l'air du temps avec son petit cul bien remonté. :top: Sympa cette miss. :coolsmiley:

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #228 le: 28 février 2013 à 11:35:22 »
Un v-twin avec des échappements courts, y'a moyen que le son soit aussi bon qu'elle est belle !
Honda 500 CBF, Harley-Davidson 1200 Forty-Eight, Buell X1... to be continued.

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #229 le: 28 février 2013 à 11:57:16 »
ho la la!! c'est magnifique!!! :love: :love:

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #230 le: 28 février 2013 à 12:16:09 »
C'est la journée Guzzi

Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie


http://www.flickr.com/photos/thrux38/

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #231 le: 28 février 2013 à 12:23:34 »
Un certains nombres de points me dérangent sur ce modèle : bras oscillant horrible, durites avant qui pendent comme bon leur semble, support de plaque, morceaux de carbone sur les caches-culbu et les platines repose-pieds, absence de garde-boue (un minimaliste passe mieux que rien du tout je trouve), la gaine sur les tubulures, les fils bien visibles sous réservoir et selle :(
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #232 le: 28 février 2013 à 12:51:01 »
Toujours de très beau spécimen Flippe, je suis en train de booster mon pote pour qu'il finisse sont SV pour faire de belles photos, il est en train de faire un truc... :geek: énorme !!!!!!!!!!! j'espère pouvoir vous montrer ce spécimen  d'ici peu :D
Vive les Twins :)

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #233 le: 28 février 2013 à 14:51:50 »
ça ne me dérange pas de ne pas voir de garde boue, ni de voir des gaines sur les tubulures, au contraire. En revanche je rejoins Goyakla sur le reste de ses remarques, surtout que je ne suis vraiment pas fan du carbone.

Par contre la ligne de la machine est excellente et ces peties touches de rouges ne sont pas pour me déplaire (petit bémol pour les visseries "too much")!

Marrant de voir la béquille aussi en avant sur la machine.

@flippe, tu as une sacrée gamme de modèles tous aussi de bon goût les uns que les autres.  :top: Désolé d'y apporter quasi à chaque fois des critiques, mais c'est le jeu de l'échange...  ;)
Posté le: 28 Février 2013 à 13:03:06
Flippe, tu dois la connaitre celle-là?





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Re : Le fil des café racers
« Réponse #234 le: 28 février 2013 à 15:12:35 »
Jolie toshopage pour la seconde. ::) Le carbone semble le crédo de cette seconde guzzi donc bon on ne va rien dire.

La yam... :-\

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #235 le: 28 février 2013 à 19:55:11 »
J'avais jamais vu un 4 cylindres avec démarrage au kick  :o
Gaffe au retour non ?
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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #236 le: 28 février 2013 à 20:05:02 »
J'avais jamais vu un 4 cylindres avec démarrage au kick  :o
Gaffe au retour non ?

Pas forcément. Tu as moins de compression que sur un gros mono. Du fait de la cylindré unitaire plus petite.  :) 


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Re : Le fil des café racers
« Réponse #237 le: 28 février 2013 à 20:20:02 »
et celle ci, vous en pensez quoi?


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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #238 le: 28 février 2013 à 20:25:27 »
J'avais jamais vu un 4 cylindres avec démarrage au kick  :o
Gaffe au retour non ?
En général, les retours de Kick sont dus soit à une carburation réglée trop pauvre soit à trop d'avance à l'allumage.

Quant à la Yam 400, j'aime bien le contraste entre le noir et le rouge.
Je trouve qu'il manque un petit garde-boue avant (mais c'est une question de goût personnel).
Par contre ce que je trouve étrange ce sont les échappements, on dirait des silencieux de 4 temps, mais peut-être que je me trompe.
En tout cas des pots de détente feraient plus Racing.
Des vrais bracelets ajouteraient une meilleure touche CR.
« Modifié: 28 février 2013 à 20:32:40 par FlaTwin12 »

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #239 le: 28 février 2013 à 20:35:28 »
allez, je laisse quelques commentaires et je t'apporte les reponses ;)

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