Auteur Sujet: En route vers le custom...vos conseils et avis svp !  (Lu 67612 fois)

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Re : Re : En route vers le custom...vos conseils et avis svp !
« Réponse #210 le: 16 août 2011 à 20:13:19 »
:2funny: le brancian  :2funny:

Et savez quoi, j'ai profité que je suis en vacances pour aller essayer chez Harley : un 1200 sportster
Et ben......  :love: :love:
Spéciale dédicace à kikker  :D
Et ben la position est juste hyper super confortable, ça avance juste bien comme il faut, c'est pas un veau , contrairement à ce à quoi je m'attendais...bref, wouahou.... :top:
Bon, en théorie, si j'en voulais un, faudrait que je vende un rein........

Mais en tout cas , question position de conduite, c'est incomparable avec le CB500  :-[ C'est bien plus confortable !
Après, faudra quand même peut être changer le brancian, mais bon  :ugly:

et encore , ils sont dans quel état tes reins ??
plus on va pédaler moins vite et moins on va avancer plus fort !

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Re : Re : En route vers le custom...vos conseils et avis svp !
« Réponse #211 le: 16 août 2011 à 20:26:46 »
[...]
un 1200 sportster
[...]
c'est pas un veau

Tu as bien fait d'essayer le 1200, car le 883 en est un, de veau :dead:

Et c'est vrai que le position est très sympa :top:
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : En route vers le custom...vos conseils et avis svp !
« Réponse #212 le: 16 août 2011 à 23:22:59 »
Et ben j'te f'rais dire Le Câssis, que JUSTEMENT mes reins, eux, fonctionnent bien (oui, contrairement au reste, je sais  :geek:)
Et oui Goya, le vendeur sachant que je n'étais pas débutante, m'a fortement conseillé le 1200, il m'a dit à demi mots que je me ferais trop ch*** avec le 883  :P
Et effectivement, il aurait pas fallu moins.Ca avance mais c'est pas une fusée non plus, c'est pile poile ! Ce que c'est bon le couple !!!

La position du dos, qui m'a tant posé problème sur le CB, est top sur le sportster. Mais pour les jambes, j'ai mourru de rire tout long !!! C'était des commandes avancées, chaque fois que j'ouvrais, fffiiiiiiiiizzzzzzzz je glissais au fond de la selle, et là impossible de passer une vitesse  :2funny: ALors hop, je me rapprochais du réservoir, pour avancer les jambes. Et si j'ouvrais, re fffiiiiiiizzzzzzz !!!

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Re : Re : En route vers le custom...vos conseils et avis svp !
« Réponse #213 le: 17 août 2011 à 07:37:54 »
Mais pour les jambes, j'ai mourru de rire tout long !!! C'était des commandes avancées, chaque fois que j'ouvrais, fffiiiiiiiiizzzzzzzz je glissais au fond de la selle, et là impossible de passer une vitesse  :2funny: ALors hop, je me rapprochais du réservoir, pour avancer les jambes. Et si j'ouvrais, re fffiiiiiiizzzzzzz !!!

 :2funny:

Pour résoudre ceci, une petite selle perso avec un mini-dosseret qui te maintient en position :top:
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Re : Re : En route vers le custom...vos conseils et avis svp !
« Réponse #214 le: 17 août 2011 à 09:50:13 »
Pour résoudre ceci, une petite selle perso avec un mini-dosseret qui te maintient en position :top:

Ah ben bravo, merci hein, maintenant va falloir que je vende 2 reins.....  :dead:
Si un milliardaire fou passe par ici, et veut faire une donation....  >:D.... 6000€ ça suffira, j'ai un petit apport  :2funny:

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Re : Re : Re : Re : En route vers le custom...vos conseils et avis svp !
« Réponse #215 le: 17 août 2011 à 17:52:42 »
Pour résoudre ceci, une petite selle perso avec un mini-dosseret qui te maintient en position :top:

Ah ben bravo, merci hein, maintenant va falloir que je vende 2 reins.....  :dead:
Si un milliardaire fou passe par ici, et veut faire une donation....  >:D.... 6000€ ça suffira, j'ai un petit apport  :2funny:

En occasion, il y en a à moins de 7000 € ;)
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : En route vers le custom...vos conseils et avis svp !
« Réponse #216 le: 17 août 2011 à 18:39:55 »
J'ai cherché vite fait, j'en ai vu des très moches à moins de 7000€ c'est vrai  :P
Je vais discuter demain chez le concess, car ils font du leasing, donc avec ma boite faut voir.....
Faut voir aussi, vu ma situation, si c'est bien raisonnable de faire un crédit  :dead:

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Re : Re : En route vers le custom...vos conseils et avis svp !
« Réponse #217 le: 17 août 2011 à 19:39:36 »
Et ben j'te f'rais dire Le Câssis, que JUSTEMENT mes reins, eux, fonctionnent bien (oui, contrairement au reste, je sais  :geek:)
Et oui Goya, le vendeur sachant que je n'étais pas débutante, m'a fortement conseillé le 1200, il m'a dit à demi mots que je me ferais trop ch*** avec le 883  :P
Et effectivement, il aurait pas fallu moins.Ca avance mais c'est pas une fusée non plus, c'est pile poile ! Ce que c'est bon le couple !!!

La position du dos, qui m'a tant posé problème sur le CB, est top sur le sportster. Mais pour les jambes, j'ai mourru de rire tout long !!! C'était des commandes avancées, chaque fois que j'ouvrais, fffiiiiiiiiizzzzzzzz je glissais au fond de la selle, et là impossible de passer une vitesse  :2funny: ALors hop, je me rapprochais du réservoir, pour avancer les jambes. Et si j'ouvrais, re fffiiiiiiizzzzzzz !!!

tu preche un converti !!!

 ;) ;) ;) ;)

et pour avoir essayé , c'est sur que le 883 est un veau , asthmatique , courbaturé , enfin un gros saucisson quoi !!

en plus ça ne freine pas  de l'avant et peu de l'arriere !   :dead: :dead: :dead:
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« Réponse #218 le: 18 août 2011 à 10:27:09 »
en plus ça ne freine pas  de l'avant et peu de l'arriere !   :dead: :dead: :dead:

Ah bah ça... sur le 1200 c'est la même je te rassure ! Et pire, j'avais essayé le Crossbones, il freine de l'avant mais on me l'avais déconseillé pour ne pas "plier la fourche" (une Springer). Rassurant ;D Mais en même temps la fourche Springer ça a une gueule d'enfer >:D
Nan mais faut conduire en laissant des marges de sécu plus grandes, on prend vite le coup... Puis c'est marrant de s'arrêter au feu en bloquant l'arrière avec le cul qui part un peu. De toutes façons, ce n'est évidement pas à comparer avec le freinage des motos de conception plus "contemporaine". Mais bon on s'en fout, pas pour faire la course qu'on achète ce genre de meule !
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« Réponse #219 le: 18 août 2011 à 12:53:31 »
Ah oui c'est vrai ça, ça freine pas !!!
Pendant la balade je me disais "mais merde, je sais plus freiner ou quoi  >:(, j'essayais fébrilement de freiner de l'arrière (car d'habitude je m'en sers quasiment pas) , rien non plus !" Et ben non, ça vient pas de moi  :geek: C'est un peu chiant quand même  >:(

J'y retourne cet aprèm, pour un 1200 toujours mais sans les commandes avancées, histoire de mieux toucher les pédales  >:D
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« Réponse #220 le: 18 août 2011 à 21:35:38 »
Enfin, il va peu être y avoir des vrais moto sur LM!!!! :top:
Ps: les springers sont pas fragiles!!

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« Réponse #221 le: 18 août 2011 à 23:04:53 »
Bon, ben essai bien moins concluant : les injections c'est caca, les commandes "normales" c'est caca  :-\

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« Réponse #222 le: 18 août 2011 à 23:28:51 »
une vraie bikeuse notre LILI !!

 :top: :top: :top:
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Re : En route vers le custom...vos conseils et avis svp !
« Réponse #223 le: 19 août 2011 à 09:21:20 »
par contre le vendeur me dit que la révision (tous les 8000), coute environ 250/300€  ??? C'est beaucoup non ?
Non mon cassis, pas une bikeuse, une bikette  >:D >:D

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Re : En route vers le custom...vos conseils et avis svp !
« Réponse #224 le: 19 août 2011 à 09:32:36 »
la Bikeuse

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