Bonsoir à tous,


je pensais attendre quelques temps avant de poser cette question mais je me suis dis
que plus tôt j'aurais les conseils et plus j'aurais de temps pour chercher ce qu'il me faut.

Comme indiqué dans le titre, je suis curieux d'avoir vos avis, conseils, mises en garde etc,
concernant ma moto étant donné que je suis un novice dans ce monde là et que mes
compétences/connaissances se limitent à la voiture, j'ai donc soif d'apprendre.

Mais ce post est aussi là pour avoir votre éclairage sur un point essentiel qu'est le choix des
pneus. En effet mes pneus sont encore en état correcte malgré cela je préfère m'y prendre à
l'avance plutôt que de traiter cela dans l'urgence. Je suis pratiquement sûr qu'elle est montée
en micheline mais le mécano de chez mondial moto m'a dit monter du Brigestone sur ces modèles.
Du coups je ne sais plus quoi faire..

Je ne sais pas si ça influera sur vos conseils, mais je vais m'en servir quasi tous les jours (conditions
météo variés donc), mais aussi à l'occasion de sorties, voir de long trajets, donc le rapport adhérence/longévité
va forcément être important, entre nous je préfère perdre 1500km de longévité plutôt que de faire un
avec un arbre ou deux après une glissière. Et je porte moins d'intérêt à mon porte feuille qu'à mes deux jambes,
malgré tout si je n'en ai plus c'est la moto que je vais perdre ^^, donc voilà un bon rapport qualité/prix avec
un plus pour la qualité .


Merci beaucoup pour tous ces conseils et réponses que vous m'avez déjà apporté (ainsi qu'aux autres collègues novices .

Michelin Pilot Road 3 : un excellent pneu, le premier (hors pneus pluie ) et de loin en comportement sur le mouillé

Dans la même gamme, bons quand même : Roadsmart 1 et 2, Pilot Road 2.
Le Z6 s'use assez vite, et très vite sur la fin de vie (piégeur).

Bah je prends du D211 GP Soft... maintenant... chacun fais ce qu'il veut 

BT21 c'est un bon compromis pour tous les jours/temps/arsouille/ballade......

Pareil que Goyakla, le PR3 est une valeur sure  et un très bon compromis tenue de route sec, mouillé et longévité
Si tu ttrouve encore du PR2, ça se vaut et c'est un peu moins cher.

 :)perso je pense que tout les pneus de motos de grandes marques sont fiables,apres certains ont une meilleure accroche,d autres sont plus efficaces sous la pluie,mais si tu roule cool ce n est pas la faute d un pneu qui va entrainer ta chute mais d abord une erreur de pilotage,je suis passé sur ma moto du bridgestone au michelin et j ai trouvé peu de difference ,sinon que le michelin est plus souple je dirai,l important je crois c est de prendre des pneus adaptés a ta conduite,les bons professionnels du pneus sur lyon il y en a, sauront te conseiller,pour te donner une idée je roule assez cool des fois enroulé dynamique sur certaines portions de route ,arsouillle jamais c est pas mon truc
j avais du bt23 a l arrière et du bt 21 a l avant sur mon bandit,je suis passé au pilote road2 arriere et pilote power a l avant,je dirai que je trouve les michelins un peu meilleur mais il n y a pas une grande difference,par contre ils sont legerement plus chers et je pense qu ils s usent un peu plus vite
voilou si ça peut t eclairer un peu

salut là je te parle des bt 21 et des bt 23 qui sont des gommes dures et en effet je pense qu ils ont une tres bonne longevité,je dirai un peu superieure au michelin,pilote road 2 et pilote power par contre les michelins ont une meilleure accroche.
cela dit comme je te l ai dit ,c est ce que moi j ai constaté avec ma façon de rouler c est a dire plutot cool,et les écarts  ne sont pas enormes .
cela dit d un motard a l autre les avis divergent,et de plus toutes les motos ne reagissent pas de la meme maniere,moi j ai un bandit 650 de 2006,une moto assez proche de la tienne.
voilou si ça peut t aider !!!!!!!!!
salut