jolie prose
mais j'ai jamais parle de pilotage, justement la est le probleme
bcp de trop motards se croient pilote car ils ont la derniere hypersportive qui fait plus de 180 cv et atteigne le 300 en moins de secondes que le temps pour dire que le 4 cylindres c'est nul.
et la majorite de motard ne veulent pas d'italienne car soi disant que ca coute plus cher, a l'achat et en entretien, ce qui n'est pu le cas aujourd'hui
les italiennes sont aussi fiable que les autres marques.
donc le jour ou les motards changeront leur facon de penser, j'arreterai de pisser sur les japonaises, encore plus sur les 4 cylindres, et encore plus sur les tondeuses vertes
De tout temps la mauvaise foi motarde veux que chacun prêche pour sa paroisse et dénigre les autres.
Le truc c'est que c'est sur le ton de l'humour.
Toutes les marques vivent avec leur passé, et les rengaines persistent et c'est ce qui fait le charme de chaque constructeur.
Les Ducat c'est chère et pas fiable et plus ça perd des pièces.
Chez Aprilia, le mot fiabilité est proscrit.
Chez Kawa ça pisse l'huile c'est limite la Ducati du Japon.
Les Honda c'est vachement fiable, mais c'est chiant à mourrir (quoi que celle-là est peut-être vraie).
Les Suz c'est du cheap, le LIDL des constructeurs moto.
Yamaha ils font des bon pianos.
Triumph... ben... euh... ils font de jolis string-soutards.
Enfin bref voila quoi.
Qu'on me dise que mes Kawa c'est de la daube, ça a la couleur de là ou cela doit finir à savoir dans l'herbe etc... ça me fait rire.
Que j'aime pas une marque c'est pas que c'est de la merde, c'est que ça ne ME plait pas MAIS je comprends tout à fait que ça plaise à d'autres et fort heureusement.
C'est pas pour ça, que je vais dénigrer les mecs qui les pilotent, et ça fait pas d'eux des incultes qui ne connaissent rien au monde de la moto. Ou plutôt de la vision que je M'EN fait...
Je pense même que si ma marque faisait l'unanimité ça me ferait limite chier.
Moi j'aime ce folklore.
