Auteur Sujet: Rodage mécanique  (Lu 8985 fois)

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Re : Re : Rodage mécanique
« Réponse #15 le: 02 juillet 2009 à 23:02:41 »
Rooo je t'ai croisé au rond point du Mac Do' à Caluire, elle est vraiment belle cette moto, c'est beau le noir neuf quand ça brille comme ça  :love:
Roulage rodage, c'est marrant  >:D

J'ai eu le droit à un salut viril d'Armène  :love: :love: :love:  ;D

Felicitation en tous cas  :top:

Vi, c'était 20 heures.  :)
Je venais de déposer mon gone chez un de ces potes,
avant d'allé faire un tour et de me prendre une petite radée  :geek:.

 :D


C'est une certitude !!  :D  8)
Finis nous vite ce rodage, qu'on aille arsouillay mon PatrouK  :D

Yes, ce soir elle a déjà 400 bornes :_cheesy:


Sinon, dans le manouel, pour les indications concernant le rodage, il y a ça et que ça:



Parle comme s'il n'y avait pas de lendemain pour rattraper ce que tu as dis la veille.

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Re : Re : Rodage mécanique
« Réponse #16 le: 03 juillet 2009 à 09:28:50 »
et meme si on prend un peu de retard sur la premiere révision alors que le rodage est fini, il ne faut pas ouvrir comme un cochon car l'huile qui est mise a l'origine, c'est une huile de rodage qui est plus epaisse que la normale et donc le moteur aurra un peu plus de mal à se lubrifier.

Tiens c'est un truc que je savais pas ! Je comprends mieux la révision des 1000 du coup  :top:
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Re : Re : Re : Rodage mécanique
« Réponse #17 le: 06 juillet 2009 à 08:23:21 »

et meme si on prend un peu de retard sur la premiere révision alors que le rodage est fini, il ne faut pas ouvrir comme un cochon car l'huile qui est mise a l'origine, c'est une huile de rodage qui est plus epaisse que la normale et donc le moteur aurra un peu plus de mal à se lubrifier.



euh.... ça reste à prouver, pas sûr que ça soit pas une légende urbaine, ça... D'ou tiens tu cette information ?

A la boite on fabrique des moteurs de camion, et l'huile est tout ce qu'il y a de plus normal.

Le rodage, ça sert à faire en sorte que les pieces mobiles s'adaptent entre elles (tolérances, étanchéités...) et se mettent en place, l'huile n'a pas à être plus épaisse

La révision des 1000, ça sert surtout à évacuer les derniers copeaux d'usinage qui trainent dans les canalisations, les bouts de joints pâte qui se baladent, resserrer quelques boulons sur les twins Italiens  ;D (c'est donc parfaitement justifié dans le cas d' Armène  :geek:  :2funny: ), et plumer le motard moyen comme il se doit  ::) .
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Re : Rodage mécanique
« Réponse #18 le: 07 juillet 2009 à 07:43:44 »
Je crois que Reed à tout dit  :top:

Et selon certains concess, elle est pas donnée cette révision des 1000  :dead:
Tout ça pour 3 boulons, 2 vis et 1 vidange. A négocier à l'achat ça!

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Re : Re : Rodage mécanique
« Réponse #19 le: 07 juillet 2009 à 10:51:45 »
Je crois que Reed à tout dit  :top:

Et selon certains concess, elle est pas donnée cette révision des 1000  :dead:
Tout ça pour 3 boulons, 2 vis et 1 vidange. A négocier à l'achat ça!

68 € chez suz  :top:



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Re : Rodage mécanique
« Réponse #20 le: 07 juillet 2009 à 18:25:53 »
lorsque j'ai acheté mon SV neuf, la révision des 1000 c'était k-do!  quand meme....  il manquerai plus que ça qu'il nous la fasse payer...   :idiot:

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Re : Rodage mécanique
« Réponse #21 le: 07 juillet 2009 à 19:31:26 »
Sur le forum Guzz', les indications du prix pratiqué pour la première révision des 1.500 bornes vont de:
186 à 240 roros

Avec un exemple en (HT) :
2 heures à 55 = 110
1 filtre à huile = 10,61
1 joint BV = 1,25
Huile = 53,42
Huile de pont = 15,46

soit 190,74
avec TVA = 228,13 €

Mouai, je vous dirais bientôt  ???

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Re : Rodage mécanique
« Réponse #22 le: 07 juillet 2009 à 20:34:35 »
2 heures pour faire une vidange ??  ;D ;D

c'est vraiment des bouffons, meme moi comme je suis nul je fais moins que ça  :dead:

et changer l'huile de pont c'est aussi un peu du foutage de gueule  :-X

ils donnent ça dans la liste de la 1er revision sur le manuel d'entretien ?  :o
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Re : Rodage mécanique
« Réponse #23 le: 07 juillet 2009 à 22:06:06 »
C'est quoi l'huile de pont ? ???

Et comme Reed, 2h pour une vidange :idiot:

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Re : Re : Rodage mécanique
« Réponse #24 le: 07 juillet 2009 à 22:18:49 »
C'est quoi l'huile de pont ? ???

Pour le cardan peut être ???
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Rodage mécanique
« Réponse #25 le: 07 juillet 2009 à 22:30:41 »
La vache !!!!

Déjà que j'ai fais un bon quand Triumph m'a annoncé 100 € pour la révision des 1000 du street  >:(, là c'est du lourd  :geek:
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Re : Rodage mécanique
« Réponse #26 le: 07 juillet 2009 à 22:51:07 »
Dans le manouel, y'a
- Changement des Huile moteur, de boite, et de pont, filtre à huile moteur.
- Réglage du jeu aux soupapes.

et Contrôle, nettoyage et réglage... du reste.

Sinon, quelqu'un uns des guzzistes ont eu la main d'œuvre de la première révision offerte.


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Re : Rodage mécanique
« Réponse #27 le: 08 juillet 2009 à 07:46:55 »
Ah, quand même, réglage du jeu aux soupapes à 1000 km.... :-X
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Re : Re : Rodage mécanique
« Réponse #28 le: 08 juillet 2009 à 09:04:34 »
Ah, quand même, réglage du jeu aux soupapes à 1000 km.... :-X

la ça va loin quand meme  :o

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Re : Rodage mécanique
« Réponse #29 le: 08 juillet 2009 à 09:49:00 »
200 euros le jeu au soupape j'espère que le tarif sera toujours le même! Parce que sur certains moulbif c'est pas le même prix! (et je parle pas de la mienne la  ::) )

Si c'est fait a 1000 c'est que doit pas y'avoir les mêmes tolérances... (rodage VS moteur normal) :dead: Parce que sinon je vois pas pourquoi ça bougerais?  :o