moi, on m'a conseillé des Carbone Lorraine C 55 Racing
les plaquettes racing sont souvent sur commande, rarement en stock

EBC HH
 

Attention à tout ce que l'on trouve sur internet...

je viens de lire un truc sur les ebc hh mais maintenant elles me font peur
il dise abs obligatoire car tendane prononcer au blocage.
s'est exagéré ce qu il dise ou pas.
ca donne quoi sous la pluie.

toi tu as lu le test sur le site des ZZRistes....
il faut savoir que le ZZR est une machine fantastique, mais pour le freinage, compte tenu de son poids, tu peux repasser  ..
Avec le mien j'ai eu plusieurs blocages de l'avant, meme avec des plaquettes d'origine, alors t'affoles pas 

Pour la piste, sur le 750GSXR, j'ai mis des Carbone Lorraine SBK5+, et le freinage c'est beaucoup amélioré.
Après ça reste un gex, pour avoir des perfs en freinage il faudrait passer au MC radial 
Sinon gaffe sur les plaquettes racing, elle doivent etre en température pour etre efficaces, ce qui exclut ensuite une utilisation routiere 

lol ça coute un bras tout ça  ... je crois que je vais continuer à tirer comme un sourd sur cette poignée finalement 

Sinon gaffe sur les plaquettes racing, elle doivent etre en température pour etre efficaces, ce qui exclut ensuite une utilisation routiere 

Ce qui me fait encore dire EBC HH, homologuées route... le freinage en a été transformé.
Et franchement à notre niveau c'est bien suffisant.

je viens de lire un truc sur les ebc hh mais maintenant elles me font peur
il dise abs obligatoire car tendane prononcer au blocage.
s'est exagéré ce qu il dise ou pas.
ca donne quoi sous la pluie.

Bon on ne parle pas du mème genre de moto ( moi c'est sur er5) mais ces plaquettes sont vraiment géniales.
Le pb de ma moto c'est que niveau frein sa a rien dans les sac. les durit avia et les EBC hh ont quand mème nettement amélioré sa ( un poil plus d'endurance et de mordant)