Auteur Sujet: Bancs de puissance et dégradation des pneus  (Lu 2919 fois)

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Bancs de puissance et dégradation des pneus
« le: 08 février 2008 à 13:38:25 »
PNEUMATIQUES MOTO SUR BANCS DE PUISSANCE
Les pneumatiques Moto qui auront été testés sur des bancs à rouleaux de puissance ne pourront plus être utilisés pour rouler.
Tous les tests sur des bancs de puissance devront être réalisés avec des « pneus tests » - pneus spéciaux réservés à un usage atelier ou pneus usagés qui ne rouleront plus sur route et seront mis au déchet.
Le Manufacturier de pneumatiques doit être consulté sur les conditions d’utilisation de ces pneumatiques pour tests.


Source: http://www.tnpf.fr/reco/vp.php lire la premiere ligne: http://www.tnpf.fr/reco/reco_docs/MaqBancsRouleaux_1280_TO01.pdf



C'est surprenant quand meme ...

Et comme dirait l'autre:
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si c'est vrai, faut envoyer ca a MOTOMAG !!!
un argument de plus contre le CT
;D
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Re : Bancs de puissance et dégradation des pneus
« Réponse #1 le: 08 février 2008 à 13:47:55 »
ouuuuuuuuuhhhhh c'est chaud ca,...
a faire verifier au prochain controle technique.
ca vas peut etre engendrer un surcout pour les garages qui appliqueront cette methode.

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Re : Bancs de puissance et dégradation des pneus
« Réponse #2 le: 08 février 2008 à 14:41:16 »
Et comme dirait l'autre:
Citer
si c'est vrai, faut envoyer ca a MOTOMAG !!!
un argument de plus contre le CT

Et à la FFMC...
Bandit 600 S, YZF 750 R, Paso 750, 1100 GSXR, FJ 1200, TL 1000 S, ST3 S / CBF 500, SV 1000 N, Tiger 1050, R 1150 RT, Bandit 1200 S, Ducati ST2

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Re : Bancs de puissance et dégradation des pneus
« Réponse #3 le: 08 février 2008 à 14:46:01 »
Ami professionel, si tu possède un banc de puissance vend le avant qu'il ne soit trop tard...

On ne verra jamais un mec faire essayer sa moto sur un banc de puissance en changeant un pneu just pour l'occaz.

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YahourtNature

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Re : Bancs de puissance et dégradation des pneus
« Réponse #4 le: 08 février 2008 à 14:52:57 »
Etonnant effectivement, depuis le temps que c'est utilisé.

On a déja eu ce genre de cas identifié dans la vrai vie? Jamais entendu parlé.

Hors ligne Kinderbeno

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Re : Bancs de puissance et dégradation des pneus
« Réponse #5 le: 08 février 2008 à 18:51:24 »
Nan que dans la fausse  :dead:

Mais en y reflechissant, on applique au pneumatique une accéleration qui n'est pas celle supporté sur route, donc possible que les limites soient dépassés.

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Re : Bancs de puissance et dégradation des pneus
« Réponse #6 le: 08 février 2008 à 19:04:25 »
PNEUMATIQUES MOTO SUR BANCS DE PUISSANCE
Les pneumatiques Moto qui auront été testés sur des bancs à rouleaux de puissance ne pourront plus être utilisés pour rouler.
Tous les tests sur des bancs de puissance devront être réalisés avec des « pneus tests » - pneus spéciaux réservés à un usage atelier ou pneus usagés qui ne rouleront plus sur route et seront mis au déchet.
Le Manufacturier de pneumatiques doit être consulté sur les conditions d’utilisation de ces pneumatiques pour tests.


Source: http://www.tnpf.fr/reco/vp.php lire la premiere ligne: http://www.tnpf.fr/reco/reco_docs/MaqBancsRouleaux_1280_TO01.pdf



C'est surprenant quand meme ...

Et comme dirait l'autre:
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si c'est vrai, faut envoyer ca a MOTOMAG !!!
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Ca s'appelle un pavé dans la mare !
Punaiz je cale, j'ai aucun truc intelligent à dire dans ma signature.

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Re : Bancs de puissance et dégradation des pneus
« Réponse #7 le: 08 février 2008 à 19:10:15 »
Et comment cela se fait il que ce document ne resorte qu' "aujourd'hui" alors que la derniere mise à jour date de 2006... ::)

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Re : Bancs de puissance et dégradation des pneus
« Réponse #8 le: 08 février 2008 à 19:13:51 »
les banc de puissance use prematurement les pneux de moto sa c pas nouveau, apres ton pneu ressemble un peu comme si tu avais fait un burn.