Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: pizzai69 le 08 février 2008 à 13:38:25
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PNEUMATIQUES MOTO SUR BANCS DE PUISSANCE
Les pneumatiques Moto qui auront été testés sur des bancs à rouleaux de puissance ne pourront plus être utilisés pour rouler.
Tous les tests sur des bancs de puissance devront être réalisés avec des « pneus tests » - pneus spéciaux réservés à un usage atelier ou pneus usagés qui ne rouleront plus sur route et seront mis au déchet.
Le Manufacturier de pneumatiques doit être consulté sur les conditions d’utilisation de ces pneumatiques pour tests.
Source: http://www.tnpf.fr/reco/vp.php lire la premiere ligne: http://www.tnpf.fr/reco/reco_docs/MaqBancsRouleaux_1280_TO01.pdf
C'est surprenant quand meme ...
Et comme dirait l'autre:
si c'est vrai, faut envoyer ca a MOTOMAG !!!
un argument de plus contre le CT
;D
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ouuuuuuuuuhhhhh c'est chaud ca,...
a faire verifier au prochain controle technique.
ca vas peut etre engendrer un surcout pour les garages qui appliqueront cette methode.
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Et comme dirait l'autre:
si c'est vrai, faut envoyer ca a MOTOMAG !!!
un argument de plus contre le CT
Et à la FFMC...
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Ami professionel, si tu possède un banc de puissance vend le avant qu'il ne soit trop tard...
On ne verra jamais un mec faire essayer sa moto sur un banc de puissance en changeant un pneu just pour l'occaz.
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Etonnant effectivement, depuis le temps que c'est utilisé.
On a déja eu ce genre de cas identifié dans la vrai vie? Jamais entendu parlé.
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Nan que dans la fausse :dead:
Mais en y reflechissant, on applique au pneumatique une accéleration qui n'est pas celle supporté sur route, donc possible que les limites soient dépassés.
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PNEUMATIQUES MOTO SUR BANCS DE PUISSANCE
Les pneumatiques Moto qui auront été testés sur des bancs à rouleaux de puissance ne pourront plus être utilisés pour rouler.
Tous les tests sur des bancs de puissance devront être réalisés avec des « pneus tests » - pneus spéciaux réservés à un usage atelier ou pneus usagés qui ne rouleront plus sur route et seront mis au déchet.
Le Manufacturier de pneumatiques doit être consulté sur les conditions d’utilisation de ces pneumatiques pour tests.
Source: http://www.tnpf.fr/reco/vp.php lire la premiere ligne: http://www.tnpf.fr/reco/reco_docs/MaqBancsRouleaux_1280_TO01.pdf
C'est surprenant quand meme ...
Et comme dirait l'autre:
si c'est vrai, faut envoyer ca a MOTOMAG !!!
un argument de plus contre le CT
;D
Ca s'appelle un pavé dans la mare !
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Et comment cela se fait il que ce document ne resorte qu' "aujourd'hui" alors que la derniere mise à jour date de 2006... ::)
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les banc de puissance use prematurement les pneux de moto sa c pas nouveau, apres ton pneu ressemble un peu comme si tu avais fait un burn.