Auteur Sujet: Encore et toujours le SV [Ras le Bol Inside]  (Lu 6492 fois)

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Re: Encore et toujours le SV [Ras le Bol Inside]
« Réponse #15 le: 11 juillet 2005 à 09:40:27 »
merci pour vos réponses. :chine:  :-)

C'est vrai que c'est depuis le fameux plein d'essence que j'ai ma moto qui déconne, et ce de manière aléatoire. C'est bien en faveur d'une saleté qui se balade (zut zut zut, je pensais m'en être débarrassé :upset:  :upset: )
Bon ben je peux déjà  tenter le nettoyage des carbu alors (hum... j'en aurais pour mini 100/120€ :-/ )
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Re: Encore et toujours le SV [Ras le Bol Inside]
« Réponse #16 le: 11 juillet 2005 à 10:43:19 »
Citer

Webmaster a écrit:
Bon ben je peux déjà  tenter le nettoyage des carbu alors (hum... j'en aurais pour mini 100/120€ :-/ )

Boarf! tu devrais bien pouvoir trouver quelqu'un ici pour te faire ça...  :-)
(moi je sais pas comment on fait  :D  injection powaa)
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

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Re: Encore et toujours le SV [Ras le Bol Inside]
« Réponse #17 le: 11 juillet 2005 à 11:59:18 »
SAM, ton problème ressemble à  celui que j'ai eu sur une boite à  roue troue à  l'accélération etoufement broutage du moteur etc..

Et tout ceci était du à  un blaireau de mécano qui avait monté à  l'envers le filtre à  essence, les impurtés bouchait l'arrivée d'essence.

Donc je pense qu'il faut vérifier ton circuit d'essence, par contre plutot que de l'eau pour nettoyé les carbu je te conseil une bombe de netttoyant carbu ( il y en a dans tout les magasins style norauto feu vert etc..) par contre attention au projection de ce produit.

Hors ligne Sam

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Re: Encore et toujours le SV [Ras le Bol Inside]
« Réponse #18 le: 11 juillet 2005 à 13:22:14 »
Oki. Ben j'avais déja mis du nettoyant carbu (le produit qu'on met dans l'essence) et purgé les carbus (à  l'aide de la vis de purge).
Bon ben je crois que le mieux est de tout démonter et bien nettoyer alors, pour me débarasser une bonne fois pour toute de ces impuretés.
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Re: Encore et toujours le SV [Ras le Bol Inside]
« Réponse #19 le: 12 juillet 2005 à 14:16:03 »
Le truc c'est que les trous se font vers 6-8000 tours
Je pensais à  un faux contact dans l'anti-parasite qui se manifeste à  ces regimes là  à  cause des vibrations.

Donc peut etre que changer d'abord l'antiparasite serait moins chiant que de tout nettoyer les carbus
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

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Re: Encore et toujours le SV [Ras le Bol Inside]
« Réponse #20 le: 12 juillet 2005 à 16:28:27 »
hmmm je ne sais plus trop quoi penser.
Là  je l'utilise ces derniers jours, en usage ville (donc sans trop le pousser), il toune nickel.

:confused: :confused:
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Re: Encore et toujours le SV [Ras le Bol Inside]
« Réponse #21 le: 12 juillet 2005 à 16:48:08 »
Enfin, si ça te dis, je suis près à  te filer un coup de main pour le nettoyage carbu, ainsi qu'une richesse/synchro.
Tiens moi au jus.
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