Auteur Sujet: Ca sert a quoi...  (Lu 3748 fois)

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Ca sert a quoi...
« le: 14 décembre 2007 à 18:40:51 »
Une moto neuve sans moteur :

http://cgi.ebay.fr/yamaha-yzf-R6-2006-neuve-sans-mecanique_W0QQitemZ260194032294QQihZ016QQcategoryZ131652QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

En plus le vendeur se trouve sur Brignais ( et ca a l'air d'être un concessionaire ou quelque chose dans le genre)

Qu'est ce qu'ils en ont fait du moteur...  ???

Et le numero du moteur n'apparait il pas sur la carte grise normalement ? ??? (j'y connais rien...)

Hors ligne mat31

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Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #1 le: 14 décembre 2007 à 18:48:55 »
ils vont peut etre faire une saison de courses et ils ont besoin de plusieurs moteurs  ::)
on peut mettre des pedales et s'en servir comme velo?  :)

Hors ligne guillaume

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Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #2 le: 14 décembre 2007 à 18:57:19 »
Ouaip çà sent l'embrouille tout çà... Je me demande bien ce qui est advenue de la R6 que je me suis fait tirée.  ::) Vivement un contrôle strict des motos sur circuit.

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Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #3 le: 14 décembre 2007 à 19:04:41 »
c'est l'auto casse Taffani a brignais qui vend ces motos (il y en a 5 apparament)

suffit de les appeler ils n'ont jamais fait dans la magouille, ils ont peut etre racheté un stock d'un team usine ou d'un concessionnaire qui aurait fait faillite comme ca arrive souvent

elles ont toutes une carte grise donc legales, et non le numero moteur n'est pas sur la carte grise  ;)
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Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #4 le: 14 décembre 2007 à 19:10:25 »
Bien belle Draisienne que nous fait là Yamaha  :geek:



Yamaha Touching Your Heart !!
Ah bah là tu l'a touché et comme il faut  :2funny:
« Modifié: 14 décembre 2007 à 21:00:14 par Ragedvaincre »

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Re : Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #5 le: 14 décembre 2007 à 19:11:37 »
elles ont toutes une carte grise donc legales, et non le numero moteur n'est pas sur la carte grise  ;)

ok, donc sur la carte grise apparait simplement le numero qui se trouve quelque part sur le cadre (sur une etiquette a côté des dB de la moto) ???


Quand aux motos en vente, ben une fois que tu as tout racheté ( moteur, CDI, etc) ben je suis pas sur que tu sois tant gagnant que ca... ::)

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Re : Re : Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #6 le: 14 décembre 2007 à 19:19:09 »
elles ont toutes une carte grise donc legales, et non le numero moteur n'est pas sur la carte grise  ;)

ok, donc sur la carte grise apparait simplement le numero qui se trouve quelque part sur le cadre (sur une etiquette a côté des dB de la moto) ???

oui pour commencer mais ce numero (numero de série) est aussi gravé a froid sur la colonne de direction..

Quand aux motos en vente, ben une fois que tu as tout racheté ( moteur, CDI, etc) ben je suis pas sur que tu sois tant gagnant que ca... ::)


Imagine que tu possedes une telle moto, que tu as eu une glissade, que la moto a fais des tonneaux etc... mais que tu n'est pas assuré tous risques... Ou alors que tu rachetes une moto rsv...

je pense que ca vaut le coup de se refaire une autre moto en recuperant le maxi des pieces pas touchées dans l'accident  (cdi clés moteur car lors d'une chute generalement il n'ya que les carters qui sont detruits...)

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Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #7 le: 14 décembre 2007 à 19:23:43 »
oki, merci pour les infos :)

nico69

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Re : Re : Re : Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #8 le: 14 décembre 2007 à 19:59:43 »
elles ont toutes une carte grise donc legales, et non le numero moteur n'est pas sur la carte grise  ;)

ok, donc sur la carte grise apparait simplement le numero qui se trouve quelque part sur le cadre (sur une etiquette a côté des dB de la moto) ???

oui pour commencer mais ce numero (numero de série) est aussi gravé a froid sur la colonne de direction..

Quand aux motos en vente, ben une fois que tu as tout racheté ( moteur, CDI, etc) ben je suis pas sur que tu sois tant gagnant que ca... ::)


Imagine que tu possedes une telle moto, que tu as eu une glissade, que la moto a fais des tonneaux etc... mais que tu n'est pas assuré tous risques... Ou alors que tu rachetes une moto rsv...

je pense que ca vaut le coup de se refaire une autre moto en recuperant le maxi des pieces pas touchées dans l'accident  (cdi clés moteur car lors d'une chute generalement il n'ya que les carters qui sont detruits...)



Tu peux aussi ruiner ta moto (fourche, cadre, et tout et tout...) qu'il n'y ait plus que le moteur de bon !

Tu rachètes ça et tu mets ton moteur dedans !

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Re : Re : Re : Re : Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #9 le: 14 décembre 2007 à 21:31:19 »
Tu peux aussi ruiner ta moto (fourche, cadre, et tout et tout...) qu'il n'y ait plus que le moteur de bon !

Tu rachètes ça et tu mets ton moteur dedans !



Ben a 4500€...faut reflechir et voir si ca vaut pas le coup de faire marcher l'assurance ( car a mon avis, quelqu'un qui achete un r6 2006, qui même d'occas vaut au mini 8000€ en general, ben moi je l'assurerai en tout risque...) :)

pusson

  • Invité
Re : Re : Re : Re : Re : Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #10 le: 15 décembre 2007 à 06:12:14 »
Tu peux aussi ruiner ta moto (fourche, cadre, et tout et tout...) qu'il n'y ait plus que le moteur de bon !

Tu rachètes ça et tu mets ton moteur dedans !



Ben a 4500€...faut reflechir et voir si ca vaut pas le coup de faire marcher l'assurance ( car a mon avis, quelqu'un qui achete un r6 2006, qui même d'occas vaut au mini 8000€ en general, ben moi je l'assurerai en tout risque...) :)

sauf que certains achètent la moto et font le tour des assurances après ...
et si ils n'ont pas l'age ou l'expérience requis par les assureurs, se retrouvent obligés de s'assurer en RC simple car personne ne veut les couvrir en tous risques

-Flo-

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Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #11 le: 15 décembre 2007 à 14:15:52 »
Tiens, en errant sur 2Roo, je suis tombé sur ça! :)
Posté le: 15 Décembre 2007 à 13:03:47
Apparement, d'après ce que j'ai pu lire sur R1team, il s'agirait de machine qui ont servi pour des simulations de jeux vidéo :)

Stef.tlr

  • Invité
Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #12 le: 15 décembre 2007 à 19:12:53 »
chez speck j'avais trouve des hayabusa dans le meme etat en fait ces motos servaient de donneurs d'organes pour la fabrications de voiture de circuite equipees de moteurs de moto ce qui explique qu'il manquent moteur cdi cle de contact sans quoi le moteur ne demarre pas
j'imagine qu'il doit s'agir de qq chose de similaire
c'est interessanta condition d'avoir la meme en epave sans quoi le moteur seul coute une fortune

-Flo-

  • Invité
Re : Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #13 le: 15 décembre 2007 à 21:04:33 »
chez speck j'avais trouve des hayabusa dans le meme etat en fait ces motos servaient de donneurs d'organes pour la fabrications de voiture de circuite equipees de moteurs de moto ce qui explique qu'il manquent moteur cdi cle de contact sans quoi le moteur ne demarre pas
j'imagine qu'il doit s'agir de qq chose de similaire
c'est interessanta condition d'avoir la meme en epave sans quoi le moteur seul coute une fortune
En effet, j'ai envoyé un mail au vendeur (celui sur 2roo), et voilà ce qu'il m'a répondu:

"ce sont des motos qui ont servis à équiper des kart cross et qui devaient etre reprise par un team mais sans suite d'ou la vente de cet état"

Alors Ptitducky, cela satisfait-il ta curiosité? ;D



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Re : Ca sert a quoi...
« Réponse #14 le: 15 décembre 2007 à 21:37:58 »
Je viens d'y penser, le fils Taffani (le vendeur d'ebay) est professionnel dans le kart cross... ceci explique peut etre cela

voila sa page, et il a bien eu des kart avec moteur 600 yam  ;)

===> http://www.stop-pieces-auto-ravel.com/Site_Web/FLORENT/AnneesBio.asp
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