Auteur Sujet: ABS or not ABS?  (Lu 6379 fois)

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Re : Re : ABS or not ABS?
« Réponse #15 le: 20 février 2008 à 13:53:40 »
donc dans mon cas l'abs n'aurait servi a rien

T'étais encore trop près, Legnome ! C'est pas une question de freinage, mais de distance avec le véhicule te précédant.

J'ai trouvé la vidéo proposée par ChocoPunX très intéressante car on peut voir qu'avec l'ABS il est possible de rester droit. C'est sur que ça doit surprendre, mais au moins c'est plus sécurisant.

J'avais fait un stage auto Centaure, il y a 4 ans, où on conduit nos propres voitures dans diverses simulations de conditions à risque : perte d'adhérence, évitement, etc.
Dans le lot, il y avait une Honda Accord flambant neuve et nos véhicules de fonction, des 206.
Dans l'histoire, la Honda était la seule munie d'ABS et au test de freinage d'urgence sur route mouillée, c'est la seule à avoir échoué. Pour vous dire, la Honda a carrément dépassé la piste alors que nos véhicules s'arrêtaient dans la piste. Pour ceux qui ont déjà fait le stage, ils me comprendront, mais disont qu'à une vitesse de 40 Km/h, il y avait une différence de plus d'au moins 15 mètres entre nos voiture et la Accord. Certes, il y a une différence de poids, mais quand-même.
Donc je n'étais pas vraiment convaincu par l'usage de l'ABS.

Par contre, en moto, savoir garder le cap quand on n'a que 2 roues, c'est primordial, sinon tu vas goûter du tarmac. Si un moyen permet d'éviter le blocage de la roue avant, pourquoi pas !
De toute façon, si même l'ABS ne suffit pas à t'arrêter au bon moment, c'est que tu n'as pas bien anticipé, évalué la distance qu'il te faudrait. Bref, que tu n'as pas roulé avec une marge suffisante de sécurité.

L'ABS : ok pour la bécane  :top:... pourvu qu'il soit déconnectable pour les conduites un peu plus musclées !  >:D

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Re : Re : Re : ABS or not ABS?
« Réponse #16 le: 20 février 2008 à 17:22:45 »
J'avais fait un stage auto Centaure, il y a 4 ans, où on conduit nos propres voitures dans diverses simulations de conditions à risque : perte d'adhérence, évitement, etc.
Dans le lot, il y avait une Honda Accord flambant neuve et nos véhicules de fonction, des 206.
Dans l'histoire, la Honda était la seule munie d'ABS et au test de freinage d'urgence sur route mouillée, c'est la seule à avoir échoué. Pour vous dire, la Honda a carrément dépassé la piste alors que nos véhicules s'arrêtaient dans la piste. Pour ceux qui ont déjà fait le stage, ils me comprendront, mais disont qu'à une vitesse de 40 Km/h, il y avait une différence de plus d'au moins 15 mètres entre nos voiture et la Accord. Certes, il y a une différence de poids, mais quand-même.
Donc je n'étais pas vraiment convaincu par l'usage de l'ABS.

c'est HS mais juste preciser que je crois que l'ABS en voiture n'est pas la pour réduire les distances de sécurité a la base (il l'annonce comme ca remarque...  :dead:) mais pour garder la trajectoire voulu par le conducteur... ca évite le blocage de roue (on tire tout droit dans ce cas)et on peut donc a peu prés garder un cap...

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L'ABS : ok pour la bécane  Top !... pourvu qu'il soit déconnectable pour les conduites un peu plus musclées !  Diabolique

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Re : ABS or not ABS?
« Réponse #17 le: 20 février 2008 à 18:23:33 »
Sans aucun doute possible : ABS !!!

Ton blocage récent de roue avant devrait t'aider à choisir. Il m'a servi 2 fois : une voiture qui coupe 2 files et la ligne blanche pour faire demi-tour, et un cycliste qui considère que les STOP ne le concernent pas :idiot:

Freinage à fond sans réfléchir, déclenchement abs, pas de blocage (malgré le passage piéton sous mes roues la deuxième fois), rester droit, arrêt avant l'obstacle.

Un pilote très compétent aurait sûrement su s'en tirer sans, mais... je ne suis pas assez performant pour ceci ! Et je pense que beaucoup se surestiment en croyant l'être...
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Re : ABS or not ABS?
« Réponse #18 le: 20 février 2008 à 21:37:00 »
Un pilote très compétent aurait sûrement su s'en tirer sans, mais... je ne suis pas assez performant pour ceci ! Et je pense que beaucoup se surestiment en croyant l'être...

+1

Si tu as les moyens de la prendre avec ABS : vas-y !  :top:
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Re : ABS or not ABS?
« Réponse #19 le: 20 février 2008 à 21:41:52 »
en vue d'une future moto, je me pose la question si il est préférable de privilégier une moto avec un ABS ou si on peut très bien s'en passer pour réduire le budget.

quel est votre avis?


niveau budget l'abs coute + cher et l'entretien aussi
avant on faisait sans abs avec des mauvais pneus mauvais freins .....
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Re : Re : ABS or not ABS?
« Réponse #20 le: 20 février 2008 à 21:55:14 »
en vue d'une future moto, je me pose la question si il est préférable de privilégier une moto avec un ABS ou si on peut très bien s'en passer pour réduire le budget.

quel est votre avis?


niveau budget l'abs coute + cher et l'entretien aussi
avant on faisait sans abs avec des mauvais pneus mauvais freins .....
fais ton choix

A l'époque ou les pneus étaient pourri et les freins n'existait pas ou peu (genre comme ma moto), le trafic était moins dense, les gens moins stressé, n'avait pas de portable ...etc...etc
La manière de rouler des automobilistes et motard à du bien changer depuis que les premiers abs sont apparu (dans les années 70 pour les voitures).
Si il y a trente ans c'était inutile de l'avoir, maintenant je pense que ce n'est pas superflu.
Ceci étant dit, j'aime pas l'abs, parce que ça enlève le côté "simple" du système de freinage, et ça rajoute des grammes...

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Re : ABS or not ABS?
« Réponse #21 le: 21 février 2008 à 20:12:04 »
Pour l'ABS aussi  :top:

Cependant je trouve dommage qu'on s'en remettre à la technique pour maitriser son freinage.
A mon avis, cela n'empeche pas de devoir etre capable de maitriser son véhicule, et pour ça, quelques bonnes séances de freinage sur un parking ... c'est pas du luxe, ne serait-ce que pour connaitre le comportement de sa moto dans de telles situations. ???
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Re : Re : ABS or not ABS?
« Réponse #22 le: 21 février 2008 à 20:20:13 »
Pour l'ABS aussi  :top:

Cependant je trouve dommage qu'on s'en remettre à la technique pour maitriser son freinage.
A mon avis, cela n'empeche pas de devoir etre capable de maitriser son véhicule, et pour ça, quelques bonnes séances de freinage sur un parking ... c'est pas du luxe, ne serait-ce que pour connaitre le comportement de sa moto dans de telles situations. ???


moi j'ai juste eu a te suivre pour apprendre les freinages  :2funny: :2funny:


tu fais!!!

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Re : ABS or not ABS?
« Réponse #23 le: 21 février 2008 à 20:35:19 »
 ;D ;D ;D t'avais qu'a pas coller !
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Re : ABS or not ABS?
« Réponse #24 le: 22 février 2008 à 18:55:40 »
Je pense que pour un gros freinage d'urgence il peut s'avérer utile  :dead:

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Re : ABS or not ABS?
« Réponse #25 le: 19 mars 2008 à 12:12:28 »
tout ce qui peut apporter un plus en matière de sécurité est, je pense, bienvenu. maintenant si c'est pour le "stunt" mieux vaut s'en passer ;) ;). Par deux fois sous la pluie, j'ai dis : "merci l'abs" sinon c'était la "gauffre" assurée !

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Re : ABS or not ABS?
« Réponse #26 le: 19 mars 2008 à 12:19:09 »
si tu prends un roadster je te conseille l'abs...

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Re : Re : ABS or not ABS?
« Réponse #27 le: 19 mars 2008 à 12:35:27 »
si tu prends un roadster je te conseille l'abs...

pourquoi donc?

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Re : ABS or not ABS?
« Réponse #28 le: 19 mars 2008 à 13:39:06 »
Si tu as le choix, je dirais avec.

Je pense que ça m'aurait bien servi il y a un an lorsqu'on m'a grillé un cedez-le-passage. Reflexe de base: écraser les freins. Résultat, blocage de roue puis petit glissade de la moto (j'étais à une 30aine de km/h heureusement). Et ce genre de situation est malheureusement trop peu rare, et j'imagine à plus haute vitesse.

Donc avec si tu peux, je pense que le surcout en vaut la peine.

baloo

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Re : ABS or not ABS?
« Réponse #29 le: 19 mars 2008 à 13:53:40 »
Perso, j'ai l'ABS !
Pour moi la question ne s'est pas posée au moment du choix car j'ai négocié la moto avec ABS au prix de celle sans.
Je l'ai utilisé une seul fois mais c'était la bonne. Le premier réflexe quand on a un obstacle c'est de serrer les fesses et les freins.. :-\.C'est humain et en tout cas je n'arrive pas à doser dans ces cas là. Ca m'a permis de rester droit et de gérer ma trajectoire. Le couple ABS et regard font toujours bon ménage.
Je sais que je ne me pose plus la question du freinage, mais ce n'est pas une raison pour prendre plus de risque. C'est une sécurité supplémentaire.
Pis c'est un moyen de lier conversation au feu. Plus d'une fois un motard à coté de moi a engagé la conversation en voyant le marquage ABS sur la fourche avant.
Alors c'est tout bénèf. ;)