Yop

Comme beaucoup l'ont fait sur leur pistarde, j'aimerais protéger mes échappements pour les sessions pistes. Seulement voilà, même si ca n'a pas l'air compliqué sur le principe, j'aimerais bien savoir comment faire
J'imagine que n'importe quel bout de tuyaux d'arrosage ne tiendra pas forcément la chaleur des pôts, ni même l'abrasion ? Et pour fixer ces bouts de pastiques, que faut-il utiliser ??

Merci de vos bons conseils

pour les tuyaux, tu peu prendre du tuyau pression pour les compresseurs. ils sont doubles de fils de renfort, c'est pas mal. par contre prends les d'un bon diametre (genre plus de 10mm) parce que sinon apres, pour passer les colliers, tu es oblige d'aplatir ton tuyau et c'est la grosse galere

pour la fixation, tu peut utiliser des colliers colson (je crois que c'est ca, mais pas sur). j'en ai de ttes les tailles a ma boite. mesures la circonference de tes pots, je t'en passerais des adaptés.

alors sur mon pot en alu du zx6 , tuyau d'arrosage tressé transparent avec des colliers style serflex en inox ben ça fond pas et ça c'est juste un peu applati et bruni sur la partie basse du pot et ce pas après la première utilisation !!!

ben non  , je l'ai vendu recement  ... si mail je te passe les photos si je les ai pas effacées ... le seul truc ki faut faire gaffe c'est que le tuyau fait bien le tour du pot et qu'il y ai le minimum de place pour serrer le colleir afin que celui ne touche pas le pot au pire en mettre un morceau dessous ...


j'avais pris du collier inox à couper sur mesure

tubes tricoclaires, c'est renforcé teflon

moi j'avais pas de marques !!!! ça doit venir de tes colliers ou de leur fixation ... après que ça fonde tout depend de la matière du pot et sa manière dissiper la chaleur !!!

Merci pour vos remarques 

Donc à priori faut faudrait trouver du "tubes tricoclaires", mais ça se trouve où ça
Et les colliers inox à découper, on trouve ça chez bricodépôt ou autre ??

A pirori les pôts de SV feraient partis de ceux qui chauffent beaucoup, avec le système de dépollution par injection d'air, la combustion des imbrulés continue dans les échappements (comme une post-combustion mais sans l'effet réacteur malheureusement  )

à mon sens, utile sur du pot carbone uniquement...

Pourquoi dis-tu ça ??

les pots alu et titane ne chauffent pas bcp non plus. un peu mais pas tant que ca.