Pour l'instant les 125 restent, je sais pas jusqu'à quand.
En ce qui concerne les moto 2:
La 250 était condamnée. C'était presque une coupe de marque avec une majorité d'aprilia, même si cette année le champion du monde courait sur Honda.
Ensuite Honda ne veut plus de 2t et à part quelques petits constructeurs en trial et cross, il n'y en a plus dans la production (sauf en 50cc).
La motorisation unique a été décidée pour réduire les coûts de la compétition tandis que le motogp est là pour le prestige (c'est ce que j'ai lu je ne sais plus où
).
