Lyon Motard
Motos et Motards => Piste et compétitions => Discussion démarrée par: dust le 12 novembre 2012 à 13:55:18
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Etant donné que la saison 2013 commence aujourd'hui,
je me permet d'ouvrir ce nouveau fil de discussion.
Voici le calendrier :
31 Mars Qatar Doha/Losail
14 Avril ?? ??
21 Avril Amériques Austin
05 Mai Espagne Jerez de la Frontera
19 Mai France Le Mans
2 Juin Italie Mugello
16 Juin Catalogne Circuit de Catalunya
29 Juin Pays-Bas TT Assen
7 Juillet Allemagne Sachsenring
21 Juillet Etats-unis Laguna Seca
18 Aout Indianapolis Indianapolis
25 Aout Republique tchèque Brno
01 Septembre Grande Bretagne Silverstone
15 Septembre San Marin & Riviera di Rimini Marco Simoncelli Misano
29 Septembre Aragón MotorLand Aragón
13 Octobre Malaysia Sepang
20 Octobre Australie Phillip Island
27 Octobre Japon Motegi
10 Novembre Valence Ricardo Tormo-Valencia
en bonus, un petit lien interessant:
http://www.motogp.com/fr/news/2012/MotoGP+Regulations+Decision+of+the+Grand+Prix+Commission
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Ca fait quand même chargé comme calendrier :o
Pressé de voir les changements d'écurie l'année prochaine et surtout de voir si le 46 est toujours dans le coup... :)
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Premier test perturbé par la pluie mais, j'adore cette photo, ça fait plaisir de revoir Valé sur une Yam:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F674966testvalencia27822topcontent169.jpg&hash=dc2c6df6525e6ceb76ddc52559c847af) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=674966testvalencia27822topcontent169.jpg)
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Couleur définitive pour la yam ???
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Non. Les Motos sont vierge de sponsors, pour les 1ers essais. ;)
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Non. Les Motos sont vierge de sponsors, pour les 1ers essais. ;)
Sponsors ok, mais ça fait pas toute la couleur ;)
Avec ma mémoire de poisson rouge je ne me souviens plus des couleurs lors des essais des dernières saisons :-[
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Ils attendent les sponsors, pour mettre les couleurs définitives. (En fait, j'en sais rien ;D)
Quelques exemples sympa.
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s480x480/542587_3343874534602_1050471517_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/561607_3343874694606_453269626_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/533650_3343873894586_1349022250_n.jpg)
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personne n a les chronos du jour ????
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personne n a les chronos du jour ????
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/664810_4381490089478_451691028_o.jpg)
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Wep, me souviens des premiers tours de roue de 46 sur Ducati. La moto était noire mat
Vivement 2013 >:D
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Merki :top:
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ouais, l'an dernier la moto était même couleur carbone (Goyakla tu regarderas mon fond d'écran au boulot je l'ai pas changer et tu verras la bécane est bien noire mat ;))
Perso, j'ai bien aimé la couleur bleue qu'ils ont mis sur les yam en cours d'année (et gardée jusqu'au la fin d'ailleurs).
On peu espérer qu'avec le retour de Rossi, des couleurs spéciales seront posées sur certains GP (Italie, laguna seca...)
Sur la photo, il aurait pas un nouveau casque?
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ouais, l'an dernier la moto était même couleur carbone (Goyakla tu regarderas mon fond d'écran au boulot je l'ai pas changer et tu verras la bécane est bien noire mat ;))
J'peux pô, t'es pas au boulot aujourd'hui :P
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg1.imagilive.com%2F0212%2Fcaptur26.jpg&hash=259693776ccbf716d0a4ffac60c4daf3)
faut bien faire bosser les autres un peu! 8)
Voici la photo!
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ouais, l'an dernier la moto était même couleur carbone (Goyakla tu regarderas mon fond d'écran au boulot je l'ai pas changer et tu verras la bécane est bien noire mat ;))
J'peux pô, t'es pas au boulot aujourd'hui :P
Ils embauchent pas chez vous???(à ,on me dit dans l'oreillette que nous avons le meme patron >:D >:D)
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ouais, l'an dernier la moto était même couleur carbone (Goyakla tu regarderas mon fond d'écran au boulot je l'ai pas changer et tu verras la bécane est bien noire mat ;))
J'peux pô, t'es pas au boulot aujourd'hui :P
Ils embauchent pas chez vous???(à ,on me dit dans l'oreillette que nous avons le meme patron >:D >:D)
ha bon?? ???
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ouais, l'an dernier la moto était même couleur carbone (Goyakla tu regarderas mon fond d'écran au boulot je l'ai pas changer et tu verras la bécane est bien noire mat ;))
J'peux pô, t'es pas au boulot aujourd'hui :P
Ils embauchent pas chez vous???(à ,on me dit dans l'oreillette que nous avons le meme patron >:D >:D)
ha bon?? ???
Et oui ;)
Retourne bosser, feignasse, t'es pas chez toi, là >:D
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Voici une info facile à trouver, mais cela permet de mettre à jour le fil de discussion : ;)
07 avril - Qatar Doha/Losail
21 avril - Americas, Austin
05 mai - Espagne (STC), Jerez de la Frontera
19 mai - France, Le Mans
02 juin - Italie, Mugello
16 juin - Catalunya, Catalunya
29 juin - Pays-Bas, Assen
07 juillet - Allemagne, Sachsenring
21 juillet - Etats-Unis, Laguna Seca
18 août - Indianapolis, Indianapolis
25 août - République Tchèque, Brno
01 septembre - Grande-Bretagne, Silverstone
15 septembre - Saint-Marin & Riviera di Rimini, Marco Simoncelli Misano
29 septembre - Aragón, Motorland
13 octobre - Malaisie, Sepang
20 octobre - Australie, Phillip Island
27 octobre - Japon, Motegi
10 novembre - Valence, Ricardo Tormo-Valencia
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ouais, l'an dernier la moto était même couleur carbone (Goyakla tu regarderas mon fond d'écran au boulot je l'ai pas changer et tu verras la bécane est bien noire mat ;))
J'peux pô, t'es pas au boulot aujourd'hui :P
Ils embauchent pas chez vous???(à ,on me dit dans l'oreillette que nous avons le meme patron >:D >:D)
ha bon?? ???
oui oui ,a la circulation (principal responsable de tous les retards :2funny: :2funny:)
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ouais, l'an dernier la moto était même couleur carbone (Goyakla tu regarderas mon fond d'écran au boulot je l'ai pas changer et tu verras la bécane est bien noire mat ;))
J'peux pô, t'es pas au boulot aujourd'hui :P
Ils embauchent pas chez vous???(à ,on me dit dans l'oreillette que nous avons le meme patron >:D >:D)
ha bon?? ???
oui oui ,a la circulation (principal responsable de tous les retards :2funny: :2funny:)
C'est donc toi!! ::) :2funny:
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roh pinaize: c'est bien ce que disent les usagers... Sur Neuf Cinq feignants!!! :2funny: :2funny:
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roh pinaize: c'est bien ce que disent les usagers... Sur Neuf Cinq feignants!!! :2funny: :2funny:
Ne pas confondre fainéants de faire rien ou faire néant et feignants de ceux qui feignent de faire... ;D ;D ;D
Je sais, ça sert à rien mais j'avais envie.
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roh pinaize: c'est bien ce que disent les usagers... Sur Neuf Cinq feignants!!! :2funny: :2funny:
Et les 4 restant sont alcooliques ..... :geek: :geek: :geek:
Mais bon ,pour seulement 6000 euros par moi ,on va pas se fatiguer en plus
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roh pinaize: c'est bien ce que disent les usagers... Sur Neuf Cinq feignants!!! :2funny: :2funny:
Et les 4 restant sont alcooliques ..... :geek: :geek: :geek:
Mais bon ,pour seulement 6000 euros par moi ,on va pas se fatiguer en plus
Tu as été saqué récemment pour ne toucher que 6000 ???
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>:D >:D >:D :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
j'aurais du mettre: "sur neuf cing blagueurs plutot"... faut avoir d'lhumour pour bosser chez vous, entre les cons d'usagers et les galeres quotidiennes, tu dois vite faire des cheveux blancs ;)
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07 Avril - Qatar - Losail
21 Avril - Amériques - Austin
05 Mai - Espagne - Jerez de la Frontera
19 Mai - France - Le Mans
2 Juin - Italie - Mugello
16 Juin - Catalogne - Circuit de Catalunya
29 Juin - Pays-Bas - TT Assen
7 Juillet - Allemagne - Sachsenring
21 Juillet - États-Unis - Laguna Seca
18 Août - Indianapolis
25 Août - République - Tchèque Brno
01 Septembre - Grande Bretagne - Silverstone
15 Septembre - San Marin - Circuit Marco Simoncelli
29 Septembre Aragón - MotorLand Aragón
13 Octobre - Malaisie - Sepang
20 Octobre - Australie - Phillip Island
27 Octobre -Japon - Motegi
10 Novembre - Valence - Ricardo Tormo
Plus que 18 dates prévues au calendrier, le GP d'Argentine ayant été retirer du calendrier.
Voici également la liste quasi complète des engagés pour la saison 2013 (* = CRT) :
4 ANDREA DOVIZIOSO, ITALIE, DUCATI TEAM, DUCATI
5 COLIN EDWARDS, ETATS-UNIS, NGM MOBILE FORWARD RACING, FTR, KAWASAKI*
6 STEFAN BRADL, ALLEMAGNE, LCR HONDA MotoGP, HONDA
7 HIROSHI AOYAMA, JAPON, AVINTIA BLUSENS, FTR*
8 HECTOR BARBERA, ESPAGNE, AVINTIA BLUSENS, FTR*
9 DANILO PETRUCCI, ITALIE, CAME IODARACING PROJECT, IODA-SUTER*
11 BEN SPIES, ETATS-UNIS, PRAMAC RACING TEAM, DUCATI
14 RANDY DE PUNIET, FRANCE, POWER ELECTRONICS ASPAR, ART*
17 KAREL ABRAHAM, REP. TCHEQUE, CARDION AB MOTORACING, ART*
19 ALVARO BAUTISTA, ESPAGNE, GO & FUN HONDA GRESINI, HONDA
26 DANI PEDROSA, ESPAGNE, REPSOL HONDA TEAM, HONDA
29 ANDREA IANNONE, ITALIE, PRAMAC RACING TEAM, DUCATI
33 MICHAEL LAVERTY, GRANDE-BRETAGNE, PAUL BIRD MOTORSPORT, PBM*
35 CAL CRUTCHLOW, GRANDE-BRETAGNE, MONSTER YAMAHA TECH 3,YAMAHA
38 BRADLEY SMITH, GRANDE-BRETAGNE, MONSTER YAMAHA TECH 3,YAMAHA
41 ALEIX ESPARGARO, ESPAGNE, POWER ELECTRONICS ASPAR, ART*
46 VALENTINO ROSSI, ITALIE, YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA
67 BRYAN STARING, AUSTRALIE, GO & FUN HONDA GRESINI, FTR HONDA*
68 YONNY HERNANDEZ, COLOMBIE, PAUL BIRD MOTORSPORT, ART*
69 NICKY HAYDEN, ETATS-UNIS, DUCATI TEAM, DUCATI
71 CLAUDIO CORTI, ITALIE, NGM MOBILE FORWARD RACING, FTR KAWASAKI*
93 MARC MARQUEZ, ESPAGNE, REPSOL HONDA TEAM, HONDA
99 JORGE LORENZO, ESPAGNE, YAMAHA FACTORY RACING, YAMAHA
??? CAME IODARACING PROJECT, IODA-SUTER*
Si je compte bien, il y a 23 noms dans la liste et bientôt 24 lorsque CAME aura annoncé le nom de leur pilote.
Un peu surpris que Lorenzo garde son 99, surement car le 99 est maintenant une marque commerciale.
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Si je compte bien, il y a 23 noms dans la liste et bientôt 24 lorsque CAME aura annoncé le nom de leur pilote.
Un peu surpris que Lorenzo garde son 99, surement car le 99 est maintenant une marque commerciale.
comme le 46 ::) ::)
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C'est exactement ce a quoi je pensais en écrivant ça... ::)
Posté le: 08 Décembre 2012 à 21:24:21
En revanche, le 46 sera, comme le 34 (de schwantz) et le 74 (de kato pour d'autres raisons), surement retiré de la liste des numéros disponibles lorsque le docteur aura pris sa retraite... je prendrai pas le pari que le 99 en soit de même. ;)
Posté le: 08 Décembre 2012 à 21:32:19
Ce ne sont pas des nouvelles fraiches, mais voici quelques nouveautés pour la saison à venir :
http://www.gp-inside.com/3579/22-dec-2012/yamaha-rachete-le-contrat-rockstar-de-lorenzo-et-lui-impose-monster
http://www.gp-inside.com/3573/20-dec-2012/le-motogp-instaure-son-permis-a-points
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place réservée pour silverstone :top: :top: :top:
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place réservée pour silverstone :top: :top: :top:
:love: :love: :top:
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:love:
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Décidément, on n’arrête pas l'innovation en moto gp... Cela aura pour but d'occuper les spectateurs les vendredis et samedis. A mon avis, c'est surtout un bon moyen de garnir les gradins sur trois jours et ainsi faire tourner l'économie qui gravite autour du gp lui même...
http://www.motogp.com/fr/news/2013/New+Qualifying+format+for+2013+MotoGP+season+explained
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Ca se rapproche un peu de la super pôle du WSBK, non ???
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Ca se rapproche un peu de la super pôle du WSBK, non ???
sachant que la dorna a maintenant la main mise sur le motogp ET le sbk, va y'avoir beaucoup de changements à mon avis dans les prochaines années... j'avais déjà lu un article où ils voulaient faire sauter la 2ème manche en sbk, ce serait vraiment dommage, surtout quand on se déplace de loin pour aller voir une manche du championnat, je trouve cette 2ème manche excellente !! y'a toujours une des 2 courses où ça se bastonne !!
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http://www.bloomberg.com/video/what-it-s-like-to-race-in-the-motogp-OW1cO2ruSyCQjW5IdYqfVg.html
Pour ceux qui pannent pas l'anglais:
Ben Spies: "C'est un peu comme si il y'avait deux championnat. Et si c'est le cas. Je pensent que les CRT devraient avoir un podium également"...
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C'est déja un peu le cas, Espargaro qui met un tee-shirt sur sa combarde avec écrit "CRT world champion" et la première CRT qui se gare à coté des trois premières du GP.
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je pense quand meme que les CRT n'ont rien a faire là, une pseudo solution pour re peupler un peu le plateau, elles n'ont pas vraiment fait illusion
alors oui certaines ont fini avant une moto d'usine ok, mais de là à se battre avec les moto de tête...
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C'est vrai que là, ça fait un peu 2 courses en une, ce mélange est guère intéressant, que ce soit pour les pilotes ou pour le public :-\
Peut-être une nouvelle donne en 2014 avec le boîtier électronique commun ???
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Bilan du premier jour de tests à Sepang :)
http://www.lequipe.fr/Moto/Actualites/Les-repsol-honda-dominent/348025
Marquez est 3ème... à 44 millièmes du meilleurs temps établi par Pedrosa. On dira que ce ne sont que les débuts et que les écarts se creuseront sans doute, mais justement, 3ème au bout du premier jour ? HALLUCINANT !
Et Rossi s'en sort déjà beaucoup mieux :D :top:
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sans l'életronique présent sur les GP, on aurait jamais vu ça avant ! un mec de moto2 qui monte sur la gp et qui roule aussi vite que les meilleurs du plateau au bout de quelques tours... :-\ Doivent l'avoir mauvaise pedro, lorenzo... et les autres derrières encore pire !!
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Il est bien ce petit, il suit bien mes conseils !!! ::)
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Les résultats des essais d'hier à Sepang :
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 1.157s (Lap 48/49)
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.165s (57/58)
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 2m 1.201s (60/62)
4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory (YZR-M1) 2m 1.584s (30/56)
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 1.789s (43/59)
6. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.881s (46/64)
7. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) 2m 1.981s (52/59)
8. Katsayuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.968s (50/58)
9. Kosuke Akiyoshi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 2.972s (46/69)
10. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) 2m 3.336s (22/62)
11. Wataru Yoshikawa JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.456s (14/46)
12. Bradley Smith GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 3.460s (53/56)
13. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) 2m 3.535s (35/48)
14. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) 2m 3.782s (54/58)
15. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) 2m 4.283s (42/56)
16. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (GP13) 2m 4.500s (53/57)
17. Ben Spies USA Pramac Racing (GP13) 2m 5.086s (19/21)
18. Takumi Takahashi JPN Honda Test Rider (RC213V) 2m 5.154s (68/70)
19. Hector Barbera ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.469s (37/41)
20. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 5.656s (39/50)
21. Karel Abraham CZE Cardion AB (ART CRT) 2m 5.694s (30/54)
22. Danilo Petrucci ITA IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 5.753s (27/29)
23. Hiroshi Aoyama JPN Avintia (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 5.919s (47/48)
24. Claudio Corti ITA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 6.426s (29/38)
25. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 2m 6.507s (42/43)
26. Lukas Pesek CZE IodaRacing (Suter-BMW CRT)* 2m 7.015s (40/46)
27. Bryan Staring AUS Honda Gresini (FTR-Honda CRT)* 2m 7.044s (33/41)
28. Colin Edwards USA Forward (FTR-Kawasaki CRT)* 2m 8.206s (24/25)
Source et article : http://news.moto-journal.fr/sport/motogp-pedrosa-en-pole-le-premier-jour
A noter : 28 pilotes dont 5 japonnais !
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Content de voir Rossi de nouveau en haut d'un classement. Marquez est impressionnant (même si je suis plutôt d'accord avec le point de vu de seb sur l'électronique).
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Je pense que l electronique aide mais ne faitpas tout.....
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A noter aussi que la Dorna affirme laisser les portes ouvertes à Suzuki s'ils veulent revenir à la compétition. Pourtant en lisant l'article sur motogp.com on s’aperçoit qu'ils devront s'associer à une équipe déjà en lice ou en remplacer une (aucune place ne leur sera accordée de droit)
Ca ressemble à un retour de manivelle par rapport à leur défection "inattendue" il y a deux ans ! Je ne sais pas ce que vous en pensez , moi je trouve cela correct pour les écuries qui s'investissent depuis .
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A noter aussi que la Dorna affirme laisser les portes ouvertes à Suzuki s'ils veulent revenir à la compétition. Pourtant en lisant l'article sur motogp.com on s’aperçoit qu'ils devront s'associer à une équipe déjà en lice ou en remplacer une (aucune place ne leur sera accordée de droit)
Ca ressemble à un retour de manivelle par rapport à leur défection "inattendue" il y a deux ans ! Je ne sais pas ce que vous en pensez , moi je trouve cela correct pour les écuries qui s'investissent depuis .
Je trouve aussi normal qu'une écurie qui s'est engagée "dans les temps" ne soit pas foutue dehors par une écurie qui se tâte, une fois oui, une fois non, pour se faire désirer (?), et demander des passes-droit.
Pour en revenir à l'électronique, ça ne fait pas tout, c'est une certitude :top:
On pourrait mettre n'importe quel pilote de motoGP sur une 125 custom et moi sur sa motoGP, qu'il serait devant :dead:
Ha oui, a cassé la moto à Sepang :P
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2F579651_10151260086541994_939071213_n.jpg&hash=13890ee7f0a70bd221248cead9b47e8f)
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Pour pouvoir jouer avec ses limites en GP, il faut parfois les franchir lors des essais...
...l'a bien cassé quand même... ::)
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l'est timbré ce gars !
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphotos.motogp.com%2F2013%2F02%2F07%2F93marquez_sepang_2_original.jpg&hash=e6e7753da1e4d73813f5e65f5bc8b068)
Pris un peu large le gauche
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La fin des CRT en 2014?
Je ne suis pas sûr que cette nouvelle decision d'Ezpeleta donne envie aux constructeurs de (re)venir en moto GP.
http://www.moto-station.com/article15600-moto-gp-2014%C2%A0-la-dorna-passe-du-droit-du-sol-au-droit-du-sang.html
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Je ne vois aucun rapport avec la fin des CRT perso... ???
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C'est en effet pas très clair sur cet article.
Regarde celui-là plutôt. ;)
http://www.autonewsinfo.com/2013/01/20/motogp-la-fin-des-crt-en-2014-enfin-74422.html
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Euh... ??? 1 million 800 000 par moto? ::) Je suis pas sur que l'ensemble des CRT nous sortent ce budget par bécane...
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Euh... ??? 1 million 800 000 par moto? ::) Je suis pas sur que l'ensemble des CRT nous sortent ce budget par bécane...
NON !
Honda vendrait à prix fixe, un million, cinq motos RC213V Replica, Yamaha fournirait quatre moteurs de sa YZR-M1 pour la modique somme de 800 000 euros.
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Euh... ??? 1 million 800 000 par moto? ::) Je suis pas sur que l'ensemble des CRT nous sortent ce budget par bécane...
NON !
Honda vendrait à prix fixe, un million, cinq motos RC213V Replica, Yamaha fournirait quatre moteurs de sa YZR-M1 pour la modique somme de 800 000 euros.
SI!
Les « Production Racers… »
Il compte bien ajouter une Honda RC213V Replica à son team pour rouler avec Bradl en 2014, il aurait le budget en Extrême-Orient (en plus du million pour la moto, il faut ajouter un billet de 800 000 pour les menues dépenses) mais il lui manque le pilote…
:P :P :P
Posté le: 19 Février 2013 à 17:03:35
D'ailleurs si honda en propose 5 et yam 4 rien ne dit qu'elles trouveront TOUTES preneur... ???
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D'ailleurs si honda en propose 5 et yam 4 rien ne dit qu'elles trouveront TOUTES preneur... ???
Surtout à ces tarifs, le CRT au budget réduit est sacrément loin :-\
C'est ça son principe d'économie pour attirer de nouvelles motos ???
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Le classement de la première journée d'essais au Circuit of the Americas :
1. Marc Márquez – Repsol Honda – 55 tours – 2’04.619
2.Dani Pedrosa – Repsol Honda – 59 tours – 2’05.047
3. Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – 54 tours – 2’05.291
4. Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – 50 tours – 2’06.053
5. Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – 68 tours – 2’06.507
6. Blake Young – Attack Performance – 27 tours – 2’15.102 - (CRT)
7. Michael Barnes – GPTech – non-chronométré – (CRT)
Pour info, Blake Young et Michael Barnes, participeront en Wild Card à la course d'Austin mais aussi à celles de Laguna Seca et d'Indianapolis cette année.
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je savais même pas qu'il y avait ces essais !!
y'a que 7 motos ?! :-\
Sinon, 1ère journée sur un nouveau circuit => gros écarts de temps !! :o
Je pense que ça devrait se resserer lors des prochaines journées...
Il a l'air sympa, bien vallonné ! :top:
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D'après ce que j'ai lu, le circuit a l'air assez technique...
J'ai l'impression que le GP sera sympa a suivre. Il me semble que les F1 y ont tourné l'an dernier, mais j'ai pas vu le GP (en même temps moi et la Formule1... :-\ )
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Essais à Jerez terminés ce week-end :
1 ROSSI, Valentino 1:39.525
2 LORENZO, Jorge 1:39.540
3 CRUTCHLOW, Cal 1:39.574
4 PEDROSA, Dani 1:39.630
5 DOVIZIOSO, Andrea 1:40.322
6 BAUTISTA, Alvaro 1:40.686
7 MARQUEZ, Marc 1:40.714
8 BRADL, Stefan 1:40.783
9 IANNONE, Andrea 1:41.088
10 HAYDEN, Nicky 1:41.325
11 BARBERA, Hector 1:41.376
12 SMITH, Bradley 1:41.398
13 ESPARGARO, Aleix 1:41.444
14 PETRUCCI, Danilo 1:41.529
15 PIRRO, Michele 1:41.603
16 DE PUNIET, Randy 1:41.686
17 CORTI, Claudio 1:41.701
18 SPIES, Ben 1:41.702
19 ABRAHAM, Karel 1:41.916
20 HERNANDEZ, Yonny 1:42.050
21 STARING, Bryan 1:42.107
22 EDWARDS, Colin 1:42.154
23 AOYAMA, Hiroshi 1:43.959
24 LAVERTY, Michael 1:44.185
25 PESEK, Lukas 1:44.874
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Rossi devant Lorenzo...c'est bon ça... ça va batailler dur >:D
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Dire que certains ont enterré Rossi...
Ne nous enflammons pas, on va voir ce que ça donne en course, mais il y a des chances qu'on voit de belles bagarres (si on trouve un moyen de voir les courses....) !!!
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comme ça en passant, la nouvelle M1:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn-3.motorsport.com%2Fstatic%2Fimg%2Fmgl%2F1500000%2F1520000%2F1529000%2F1529700%2F1529703%2Fs1_1.jpg&hash=a6ab383d32f0d26751ee5357ec52d1d5)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn-2.motorsport.com%2Fstatic%2Fimg%2Fmgl%2F1500000%2F1520000%2F1529000%2F1529600%2F1529692%2Fs1_1.jpg&hash=bbe6b529d55a6f993422350158b24e10)
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Les essais de COTA et Jerez nous laissent imaginer une saison avec de la vraie compétition
Marquez est vraiment impressionnant ::)
Pedrosa, Lorenzo et Rossi ont tous les trois l'ambition et les moyens de jouer le titre 2013 >:D
Crutchlow, Bautista et Bradl ne seront pas loin et pourraient introduire un peu de variété dans le podium :top:
Le circuit COTA risque de nous surprendre :tel:
la pluie, si elle s'ajoute au championnat, devrait favoriser Pedrosa me semble-t-il
A titre perso, j'aimerai voir Pedrosa se construire son titre de champion du monde ...mais la bataille sera rude :top:
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Doviz... à moins d'une seconde!!!! :top: :top:
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ça sent le baston ça! >:D
...Spies a pris une taloche ???
...Crutchlow va peut-être nous faire une belle année! :top:
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1 ROSSI, Valentino 1:39.525
2 LORENZO, Jorge 1:39.540
3 CRUTCHLOW, Cal 1:39.574
4 PEDROSA, Dani 1:39.630
wouah !! 4 pilotes 1 dizieme ça promet de belles bastons :gourdin:
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Trop hâte d'être au 7 Avril :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
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Vive Rossi!!!!!!!!!!! >:D >:D >:D >:D >:D
Au chiotte les ducatis!!!!!!!!!!! :geek: ;D
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Crutchlow avec un meilleur chrono devant Rossi et avec un temps meilleur que Valentino la veille sur circuit sec :top:
Je me réjouis a l'idée de cette nouvelle saison ... Ca va être chaud , j'adore l'idée >:D
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Y'a longtemps qu'une saison de gp n'aura pas été aussi attendue :D, mais aussi...aussi compliquée à visionner :-\
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Vive Rossi!!!!!!!!!!! >:D >:D >:D >:D >:D
Au chiotte les ducatis!!!!!!!!!!! :geek: ;D
Je suis sur que "poussin" est plus rapide que lui. Y'a plus de jaune. Tu peux pas lutter. :geek: :2funny:
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On sait que Lorenzo est hyper régulier.
Pendant les tests de Jerez certains pilotes se sont fait des simulations de course...
Et voici les temps de Lorenzo sur 20 tours réalisés d'affilée :
http://www.gp-inside.com/4135/25-mars-2013/jerez-le-rythme-de-jorge-lorenzo-est-juste-hallucinant
Un métronome ! :idiot: :idiot:
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Ces couleurs me rappellent des souvenirs...
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphotos.motogp.com%2F2013%2F03%2F24%2Frossi_0_slideshow.jpg&hash=8359de246e9422aa4f113695d973e3d7)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphotos.motogp.com%2F2013%2F03%2F24%2Frossi2_slideshow.jpg&hash=27a6c22f3d1b58497ed8ca84f51f1eae)
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Rossi va gagner la première course de la saison comme il l'avait fait quand il était arrivé chez YAMAHA la première fois. Si il veut être champion il doit gagner la gagner pour mettre la pression aux autres et se mettre en confiance. J'espère que le 7 avril Rossi gagnera la course ca fera fermer la gueule à tous ceux qui lui ont craché dessus ces dernières années ;) ;) ;)
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Rossi champion du monde pour une 10ème fois, ça me fait bien rêver!!! Mais, entre : Rossi world champion 2013 pour "faire fermer leurs gueule a ceux qui lui ont craché dessus", et ENFIN un premier titre pour Pedrosa... mon coeur est partager.
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Oulala les garçons, vous allez vite en besogne. Rossi termine premier des essais de pré-saison et vous causez déjà d'un 10ème titre :o :o
Je veux bien lire ce genre de chose s'il se montre convaincant au Qatar :top:
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Pour la tête, un peu de déco : http://news.moto-journal.fr/sport/grands-prix/motogp/motogp-quel-est-votre-casque-prefere
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Ben spies 1 - Hayden 2 - Lorenzo 3 . Ce dernier a changé pour HJC... ??? Improbable podium en GP par contre... :dead: :geek:
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Hayden - Pedrosa - Rossi... un peu plus probable pour un GP, mais sans Hayden :'( cela aurait été crédible, mais en 2006!
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Doohan-Spencer-Schwants...
Sinon:
Edwards-Aoyama-Spies
C'est pour ça qu'on trouve des X-lite repllica Lorenzo à très bas prix, parce qu'il s'est barré chez HJC.
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J'ai été un peu surpris qu'il y ait une session un jeudi, en tout cas le GP s'annonce passionnant :
1 - 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 341.7 1'56.685
2 - 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 338.5 1'56.743 0.058 / 0.058
3 - 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 338.2 1'56.756 0.071 / 0.013
4 - 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 344.7 1'57.276 0.591 / 0.520
5 - 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 343.0 1'57.538 0.853 / 0.262
6 - 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 340.4 1'57.601 0.916 / 0.063
7 - 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 343.5 1'57.670 0.985 / 0.069
8 - 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 344.4 1'57.749 1.064 / 0.079
9 - 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 325.3 1'57.843 1.158 / 0.094
10 - 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 341.7 1'57.926 1.241 / 0.083
11 - 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 328.5 1'58.369 1.684 / 0.443
12 - 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing Ducati 340.5 1'58.559 1.874 / 0.190
13 - 11 Ben SPIES USA Ignite Pramac Racing Ducati 341.0 1'58.575 1.890 / 0.016
14 - 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 319.1 1'59.608 2.923 / 1.033
15 - 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 323.2 1'59.633 2.948 / 0.025
16 - 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 324.3 1'59.758 3.073 / 0.125
17 - 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 320.6 2'00.341 3.656 / 0.583
18 - 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 317.6 2'00.426 3.741 / 0.085
19 - 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 311.4 2'00.563 3.878 / 0.137
20 - 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 321.0 2'01.227 4.542 / 0.664
21 - 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 317.7 2'01.438 4.753 / 0.211
22 - 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 317.9 2'01.942 5.257 / 0.504
23 - 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 317.2 2'02.079 5.394 / 0.137
24 - 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 318.3 2'02.135 5.450 / 0.056
-
Mince
Marquez a frappé à 4' de la fin des essais! 3 dizièmes de moins que LORENZO et ROSSI
pour PEDROSA c'est pas ça!
Ils tirent quand même droit les Honda boys au bout de ligne des stands!!! ???
-
Mince
Marquez a frappé à 4' de la fin des essais! 3 dizièmes de moins que LORENZO et ROSSI
pour PEDROSA c'est pas ça!
Ils tirent quand même droit les Honda boys au bout de ligne des stands!!! ???
Marquez qui signe le meilleur temps des essais libres 2 ???!!!... :o
Bah bon dieu, il a vraiment le couteau entre les dents lui !
Pas pu voir la séance sur eurosport à cause du cyclisme de m*rde ! >:(
-
Pas pu voir la séance sur eurosport à cause du cyclisme de m*rde ! >:(
Payer eurosport et ne pas voir tout le moto gp... j'aurais les bouboules moi :2funny: :2funny:
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Ca va, j'en ai eu de 18h à 21h quand même >:D
Marquez devant Lorenzo à 1 millième ! Doit avoir les boules l'aut' tanche !
Crutchlow en 3, il va bien donner du fil à retordre aux teams d'usine :top:
Et Rossi 4, j'espère qu'il apportera du spectacle cette saison (qui manquait cruellement la saison dernière :-\). Il se fait coller aux bask par Dovi et sa Ducat' (1 millième aussi)
Pedrosa 6...il lutte...
RdP...non, pas la peine :geek:
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La brêche était trop belle pour que je n'y saute pas a pied joints! Désolé Childofkorn! ;D
Les yam me semblent bien au point avant ce début de saison. Au vu des vitesses de pointes, le Honda ont l'air de pédaler grave, mais c'est pas le tout d'aller vite...
Et autre chose : C'est moi, ou j'ai l'impression que sur pas mal de photos les gars cherchent à poser le coude. :idiot:
Après la mode Rossi "je sors le pied au freinage", la mode Marquez "j'écarte le coude et essaye de le faire racler dans tous les virlos..." 8)
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Faut dire qu'il y a des sacrés angles de cochons aussi ! :o
En moto 2, un nippon (ni mauvais) faisait de sacrées glisses hier, magnifique ! :D (nakagami je crois, qui est 1er devant Espargaro bis et Redding)
Zarco est pas mal en 5, Dimeglio en 13 et Louis Rossi semble avoir du mal avec son cadre...23 (ses mécanos on taffé jusqu'à 5h du mat' :geek:)
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Marquez tourne autour de la moto en étant collé/allongé dessus... Et vu son gabari. :coolsmiley:
A noter que Dovi a DEUX motos DIFFERENTES dans son box et qu'il roule sur la nouvelle..... ??? ??? ::) ??? ???
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eh bien Guy Coulon a bien bossé pour bouster la TECH3 !!
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Sortez vos pronostics de la course pour les 5 premiers, moi je dis:
1-Lorenzo
2-marquez
3-pedrosa
4-crutchlow
5-Rossi
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.gp-inside.com%2Fimages%2F600x186%2F0%2Fmotogp-qatar-qp2-resultat-1.jpg%3Fq%3D%252FUpload%252F1-2013%252FDivers%252FQatar%252Fmotogp_qatar_qp2_resultat_1.jpg&hash=30593e37003f5ff5b6e2e28a206b0899)
Rossi à une seconde de Lorenzo ::)
Marquez devant Rossi ;)
Dovizioso 4 eme avec sa Ducati :top: et une demie seconde devant Rossi :o
parait que ça marche pas une ducati 8) ;)
dur dur pour Vale .................
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:o :o :o :o :love: :love: :love: :love:
Quelle course
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Ca fait 24h que j'essaie de m'abonner au player d'Eurosport, et que dalle, nib, la page du paiement n'arrive jamais :'(
Les redif SVP ! Et que personne ne crache le morceau sur le résultat ;)
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Super GP!!! 8) Dite nous quand est-ce qu'on peux commenter! ça me démange >:D! :2funny:
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Ca fait 24h que j'essaie de m'abonner au player d'Eurosport, et que dalle, nib, la page du paiement n'arrive jamais :'(
Les redif SVP ! Et que personne ne crache le morceau sur le résultat ;)
Les tops pilotes sont là !! sinon ne vient pas là pour apprendre que les meilleurs ont fait revivre le GP !!
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Ça annonce une belle saison...
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Ca fait 24h que j'essaie de m'abonner au player d'Eurosport, et que dalle, nib, la page du paiement n'arrive jamais :'(
Les redif SVP ! Et que personne ne crache le morceau sur le résultat ;)
Les tops pilotes sont là !! sinon ne vient pas là pour apprendre que les meilleurs ont fait revivre le GP !!
C'est à dire ???
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Ca fait 24h que j'essaie de m'abonner au player d'Eurosport, et que dalle, nib, la page du paiement n'arrive jamais :'(
Les redif SVP ! Et que personne ne crache le morceau sur le résultat ;)
Les tops pilotes sont là !! sinon ne vient pas là pour apprendre que les meilleurs ont fait revivre le GP !!
C'est à dire ???
on dévoile rien mais ça fight :top: en fait ça nous change : ça nous rappelle Crutchlow Dovi de l'année dernière mais plus nombreux et c'est tant mieux >:D
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superbe Rossi!! il a montré qui est la PAPA!!!! :top: :top:
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/541600_10151588069610769_1019384449_n.jpg)
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Bravo à Lorenzo! Superbe course en solo! Rossi de nouveau présent! 2 ans d'attente ca fait du bien b...el!! :) :) :) La saison va être belle! Ce soir je vais allez au dodo et je vais bien dormir! Bravo au pilote et à Rossi pour la superbe remonté et les dépassement de folie! THE DOCTOR IS BACK!
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Je me suis fait le Répé (GP) et le moto dos (2) grâce aux liens déposés par notre Quentinou préféré. Liens vers des télés espagnoles. C'est insupportable de les entendre couarner pour leur poulains nationaux. Faut dire qu'il en a beaucoup et qu'ils gagnent :geek:
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Rossi à une seconde de Lorenzo ::)
Marquez devant Rossi ;)
Dovizioso 4 eme avec sa Ducati :top: et une demie seconde devant Rossi :o
parait que ça marche pas une ducati 8) ;)
dur dur pour Vale .................
alors? t'as encore des choses a ajouter? :2funny:
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Rossi à une seconde de Lorenzo ::)
Marquez devant Rossi ;)
Dovizioso 4 eme avec sa Ducati :top: et une demie seconde devant Rossi :o
parait que ça marche pas une ducati 8) ;)
dur dur pour Vale .................
alors? t'as encore des choses a ajouter? :2funny:
plus rapide que moi!!!! :2funny: :2funny: :2funny:
la ducat ,en course ,c'est toujours un sauce.....
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Je viens de créer une discussion qui sera réservée aux liens des vidéos GP et WSBK :
http://www.lyonmotard.com/piste-et-competitions/%28liens-videos%29-motogp-wsbk/msg634602/#msg634602
Comme ça, tout le monde pourra se lâcher ici sur les commentaires de courses, et ceux qui attendent les redif. n'auront rien de dévoilé en patientant sur l'autre fil ;)
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On a senti Rossi à l'aise, c'est net. Mis à part sur son freinage douteux :dead: :dead:
Il reste quand même à 7 secondes de l'épicier. Il a bien dû se demander à un moment ou à un autre s'il n'y avait pas eu un bombardement et s'il n'était pas seul en piste :ugly:
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Rossi à une seconde de Lorenzo ::)
Marquez devant Rossi ;)
Dovizioso 4 eme avec sa Ducati :top: et une demie seconde devant Rossi :o
parait que ça marche pas une ducati 8) ;)
dur dur pour Vale .................
alors? t'as encore des choses a ajouter? :2funny:
plus rapide que moi!!!! :2funny: :2funny: :2funny:
la ducat ,en course ,c'est toujours un sauce.....
Ben Dove il a fait une super qualif , et ça personne peu dire le contraire ::)
bravo a Rossi , belle course :top: Lorenzo loin devant quand même :2funny: :2funny:
mais gaffe à Marquez la vrai révélation c'est lui :top:
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On a trouvé à quoi sert une ducati en moto GP !! A ramener ROSSI au stand après l'arrivée ;D ;D :P
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fstatic.blogo.it%2Fmotoblog%2F4%2F4e8%2Frossi-iannone-qatar-586x322.jpg&hash=9a9070905a750cacaebec30d8f01507a)
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OK Marquez a été impressionnant pour une première course en motoGP, mais quand même Rossi fait 2. A la mi-course, on m'annonce qu'il finira deuxieme ( ;) Flèche) alors devant ça se battait fort pour le podium, je n'y croyais pas du tout, mais il l'a fait et assurer le spectacle avec ce 'ti nouveau qui en veut.Le pire c'est qu'on oublie totalement la performance de Lorenzo...!
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On a trouvé à quoi sert une ducati en moto GP !! A ramener ROSSI au stand après l'arrivée ;D ;D :P
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fstatic.blogo.it%2Fmotoblog%2F4%2F4e8%2Frossi-iannone-qatar-586x322.jpg&hash=9a9070905a750cacaebec30d8f01507a)
:2funny: :2funny: :2funny:
:top: :top: :top:
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On a senti Rossi à l'aise, c'est net. Mis à part sur son freinage douteux :dead: :dead:
Il reste quand même à 7 secondes de l'épicier. Il a bien dû se demander à un moment ou à un autre s'il n'y avait pas eu un bombardement et s'il n'était pas seul en piste :ugly:
oui mais bon s'il avait pas merdé au début en voulant être trop agressif, il avait largement de quoi se battre avec Lorenzo :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg687.imageshack.us%2Fimg687%2F1438%2Ffastestlap.jpg&hash=48e48f242010156d44193b3d59f5e8cf)
très très fort Marquez ! ça promet !!
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Super GP :)
Lorenzo, comme à son habitude, un métronome super rapide qui ne commet AUCUNE erreur...
Mais Rossi... Ah il m'a vendu du rêve là :D et pourtant j'avoue l'avoir mal senti quand il s'est retrouvé 7ème après avoir raté son freinage sur Dovi... qu'à cela ne tienne, il est de retour sur sa bonne vieille M1 alors forcément ce n'est plus la même donne. Et tant mieux ! :top: :top: :top:
Et oui, il se retrouve à 6 secondes de Lorenzo à l'arrivée parce qu'il a pas mal été bouché par Bradl. Une fois qu'il le dépasse il l'abandonne tout simplement et quand on regarde les tours où il remontait sur le groupe de Crutchlow, Pedrosa et Marquez, il tournait dans les mêmes temps que Lorenzo. Comme quoi :)
Marquez... Chapeau bas. Purement impressionnant. Là je repense à ceux qui disaient (pas nécessairement sur ce forum mais de manière générale) qu'il ne pourrait pas tenir sur une course. Non seulement il y parvient mais il tient la pilule à Pedrosa et se permet même d'offrir un peu de résistance au Doctor ! :idiot:
Par contre je suis de plus en plus inquiet pour Spies... Le pauvre il n'y arrive toujours pas :'( :'(
Féloches à Espargaro en Moto 2 ;)
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Enfin vu la course, superbe retour de Rossi >:D
J'en remets une couche à tous ceux qui le pensaient retraitable depuis 2 ans et l'accusaient de tous les mots contre la marque italienne ::)
D'autre part je pressens cette course comme un gros coup pour Pedrosa, il aura du mal à s'en remettre :-\
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Il faut que Pedrosa réagisse! et vite... :gourdin: Il était presque saignant en fin de saison l'année dernière. Je pensais qu'il aborderait cette saison avec le même état d'esprit. :-\
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On dit que Rossi aurait pu se battre avec lorenzo : peut-être !
Mais dommage qu'il se soit loupé au début, j'aurais bien aimé avoir la confirmation...
Parce que lorenzo, avec autant d'avance devant, il n'a pas dû forcer toute la course, donc difficile de comparer les chronos entre quelqu'un qui est devant sans pression et qui a course gagnée et quelqu'un qui s'arrache pour remonter à tout prix...
J'ai hâte de revoir de la baston pour la première place, Lorenzo est très fort, et Rossi aura à coeur d'aller le chercher, c'est un compétiteur, et j'espère qu'il nous le prouvera encore une année de + ! :)
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Vivement le Texas ou tout les cadors on deja roulés et qui devrait etre un bon juge de paix.
Dommage pour les petites écuries qui n'ont pas été invitées :-[ :-[
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belle saison qui s'annonce ds toutes les catégories , en motoGP on retrouve notre Rossi , et un Marquez qui va devoir confirmer sa première course , Pédrosa pas encore dedans , vaudrait mieux que ça vienne vite ,
Lorenzo rien à dire , a part le fait que l'on sent les yam a l'aise sur ce circuit
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Enfin vu la course, superbe retour de Rossi >:D
J'en remets une couche à tous ceux qui le pensaient retraitable depuis 2 ans et l'accusaient de tous les mots contre la marque italienne ::)
Je dirais même plus : il peut remercier Ducati de ne pas lui avoir fourni la moto qu'il voulait et tous ceux qui l'avaient déjà enterré car son comeback restera dans l'histoire de notre sport ::)
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J'annonce un Marquez premier aux USA... :D il en serait capable le bougre :geek:
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je vois le même trio (et dans le même ordre) sur le podium Texan...
Edwards et Hayden vont nous sortir une déco spéciale USA! J'ai hate de voir ça.
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Edwards et Hayden vont nous sortir une déco spéciale USA! J'ai hate de voir ça.
ouais franchement ça peut bien le faire :top:
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Les yam sont clairement un cran en dessous a austin!!! ::)
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Vu la prestation de Pedrosa à Losail, je doute qu'il soit au top à Austin...
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Dani n'a jamais rien fait au Qatar.
Les hondos sont plus rapide. Les 3!!! A austin durant les denriers tests avec de très bonnes conditions.
Je mise sur honda. On verra bien. ;)
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Le truc c'est que personne n'a jamais rien fait à Austin et c'est pas une séance avec seulement 7 pilotes qui peut nous donner assez d'infos pour faire des pronos fiables.
Si les ducat avaient été présentent sur le test, on aurait pu faire des paris de manières plus sûres.......... non je déconne!! (je taquine surtout) ;)
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Bah 3 jours de tests 3 jours avec des honda devant... ??? Nan mais allo quoi!!! :geek:
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Le truc c'est que personne n'a jamais rien fait à Austin et c'est pas une séance avec seulement 7 pilotes qui peut nous donner assez d'infos pour faire des pronos fiables.
Si les ducat avaient été présentent sur le test, on aurait pu faire des paris de manières plus sûres.......... non je déconne!! (je taquine surtout) ;)
bah si, tu peux parier qu'elles seront derrière ::) ::)
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Bah 3 jours de tests 3 jours avec des honda devant... ??? Nan mais allo quoi!!! :geek:
A mon avis ça va se resserer lors des qualifs.
Lorenzo avait notamment fait une simul' de course, alors que Marquez avait claqué une pendule sur un tour...
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;D
Je pense juste que pedrosa ne sera pas assez saignant et que, hormis les trois qui étaient devant au qatar, je ne vois personne pour le moment capable d'aller chercher la gagne. peut-être un accessit pour Pedro ou Bradl voir Crutchlow (mais à mon avis peu probable pour les deux pilotes des teams satellites).
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Ok allé moi je mise sur VICTOIRE d'une honda et mini 2 dans le top 5!! >:D >:D >:D >:D
@ vous!
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Un fait passer "sous silence" quelques jours!
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi71.servimg.com%2Fu%2Ff71%2F11%2F33%2F76%2F53%2Fsans_t12.jpg&hash=312dcd13308164e638902becca70275c)
enfin c'est pas un pneu qui déchappe :coolsmiley: mais effectivement belle pub ::)
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Bah merde :o!!
ça aurait carrément pu être dangeureux... ça va que cela arrive au warm up. :idiot:
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Putain grave sinon il aurait fait arrêter la course tel que je le connais >:D
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Putain grave sinon il aurait fait arrêter la course tel que je le connais >:D
:2funny: :2funny:
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C'est dommage pour HJC qui avait pourtant prévu de se faire une bonne pub sur le GP de losail en innovant avec un casque "prototype" intégrant leds et fibres optiques : :geek:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lequipement.fr%2Fproduit%2Fvie-de-la-redac%2Fdivers%2Fphotos-redac_casque-hjc-r-pha-10-plus-led-lorenzo-2013-qatar__800.jpg&hash=742ae7d215bf67e5bd65f49c11f5ce07)
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On trouve sur des forums des mecs qui perdent des visières sur des Arai... Pourtant le système me semble fiable. Va savoir si le pingouin qui lui a instalé la visière a pas fait n'importe quoi... ::) ::) Ou une simple erreur d'innatention. :-X
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Il y a surement une bonne raison, mais n'empêche que le "pigouin" qui à du poser la visière doit être un technicien (ou ingénieur) de chez HJC et pour un casque qui va passer sur les télés du monde entiers et sur lequel il est prévu de faire un gros coup de pub, ça le fait moyen moyen... Bien sûr, penser que HJC c'est de la merde à cause de ça ce serait débile. :idiot:
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[mode langue de put* ON]les ingenieurs sont toujours parfaits... on ne peu quand meme pas leur demandes de faire le travail d'un "technicien grouillot de base..." >:D >:D >:D >:D >:D [mode langue de put* OFF]
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C'est difficile de trancher mais bon... Il n'est pas le premier a rouler avec. Certains sont chez hjc depuis des années et on en a jamais entendu parlé... ::) A voir pendant la saison. :-X
Le qatar c'est particulier ils doivent changer les écrans pas mal de fois avant de trouver le bon je pense... ???
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edit: ah bah non en fait
rediff du GP ce matin, je pensais que c'etaient les essais à austin :(
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A l'heure actuelle HONDA devant et des écarts énormissimes... Pas bon pour le spectacle ça... :'(
Par contre le moto2!!! >:D >:D >:D Zarco 3 dimeglio 8 MMMMMMMMMMMMM CHARAAAAAAAAAAAAAL!!! >:D :top:
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A l'heure actuelle HONDA devant et des écarts énormissimes... Pas bon pour le spectacle ça... :'(
Par contre le moto2!!! >:D >:D >:D Zarco 3 dimeglio 8 MMMMMMMMMMMMM CHARAAAAAAAAAAAAAL!!! >:D :top:
finalement le coq s'est enroué......
Zarco 17e et Di Meglio 18e
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Purée l'Ere Marquez a commencé...
bin ça me donne pas envie! pour l'instant
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GP ultra soporifique :(
En même temps, Austin et ses boulevards ne donne pas l'impression d'un circuit à baston
Le Docteur a eu un empêchement au bloc, il ne pourra pas venir chercher son 10ème titre... :2funny:
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A l'heure actuelle HONDA devant et des écarts énormissimes... Pas bon pour le spectacle ça... :'(
Par contre le moto2!!! >:D >:D >:D Zarco 3 dimeglio 8 MMMMMMMMMMMMM CHARAAAAAAAAAAAAAL!!! >:D :top:
finalement le coq s'est enroué......
Zarco 17e et Di Meglio 18e
Zarco 6 et Dim 11! :P :P
Heureusement pour le spectacle y'a le moto 2 et des petits suisses. >:D :top:
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bonne petite sieste devant ce GP ... heureusement j'ai ouvert les yeux sur LE dépassement de marquez.
il est pas mal ce petit :P
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A l'heure actuelle HONDA devant et des écarts énormissimes... Pas bon pour le spectacle ça... :'(
Par contre le moto2!!! >:D >:D >:D Zarco 3 dimeglio 8 MMMMMMMMMMMMM CHARAAAAAAAAAAAAAL!!! >:D :top:
finalement le coq s'est enroué......
Zarco 17e et Di Meglio 18e
Zarco 6 et Dim 11! :P :P
Heureusement pour le spectacle y'a le moto 2 et des petits suisses. >:D :top:
ouai ,belle course moto 2 .
Le pti suisse me fait penser a Iannone l'année derniere.
Et esperont que Zarco se soit débloquer psychologiquement :top:
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sur que le GP a été ennuyant des fois mais quand même marquez est en train de marquer son nom ds l'histoire ,
les yam en retrait sur ce circuit
moto2 et 3 gd spectacle , ça fait chaud
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GP pas des plus palpitant mais Marquez est impressionnant de facilité :dead:
Allo, non mais allo quoi, le mec y pose le coude en virage...non mais allo quoi :o
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Purée le marquez a rien lâché au Warm Up ce matin !!
ça va pas rigoler chez cet A-M >:D
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Marquez, en fin de course, s'est montré bien inconscient . Ça m'a rappelé Simoncelli qui confondait piste et table de billard. Dommage il vaut mieux que cela.
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Marquez, en fin de course, s'est montré bien inconscient . Ça m'a rappelé Simoncelli qui confondait piste et table de billard. Dommage il vaut mieux que cela.
J'ai manqué le GP :-\
Mais j'ai vu le résumé en image sur le site d'eurosport... tu fais référence au dépassement ?
je pense qu'effectivement Marquez fait une faute, mais Lorenzo aussi non ? Il aurait pu laisser Marquez tirer tout droit pour décroiser non ? Ou réaccélérer plus tôt et le redoubler ?
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Marquez, en fin de course, s'est montré bien inconscient . Ça m'a rappelé Simoncelli qui confondait piste et table de billard. Dommage il vaut mieux que cela.
exactemet je suis completement d'accord avec toi
tout le monde le trouve mature etc mais ca c'est une erreur de jeunesse (normal à 20ans...). il est très rapide, il a les corones, soit disant qu'il a tout à prouver mais c'est lorenzo et pedrosa qui ont la pression cette année selon moi.
Et j'ai aussi pensé à Simoncelli sur ce genre d'attaque. C'est cool ca fait du spectacle, mais ca reste (vraiment) dangereux
Meme si je ne l'aime pas faut l'admettre, pedrosa était intouchable....!
content pour rossi qui prend quand meme une place "correcte" meme s'il a l'une des meilleures motos
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bah franchement Lorenzo lui a bloqué le passage pendant les 3/4 de la course, et au dernier virage il sort un peu large et Marquez lui fait l'inter.
Pour moi Lorenzo a fait une faute et essayé de lui fermer la porte... ::)
D'ailleurs dans les commentaires en fin de course les avis étaient partagés.
Meme si c'est un peu risqué, c'est la course, on est dans un championnat du monde moto GP, pas en session libre à Alès.... >:D
Ces mecs là jouent un titre de champion du monde, la faute n'est pas permise.
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bah franchement Lorenzo lui a bloqué le passage pendant les 3/4 de la course, et au dernier virage il sort un peu large et Marquez lui fait l'inter.
Pour moi Lorenzo a fait une faute et essayé de lui fermer la porte... ::)
D'ailleurs dans les commentaires en fin de course les avis étaient partagés.
Meme si c'est un peu risqué, c'est la course, on est dans un championnat du monde moto GP, pas en session libre à Alès.... >:D
Ces mecs là jouent un titre de champion du monde, la faute n'est pas permise.
Je suis d'accord avec toi, puis il est jeune, il essaye de s'imposer, ça fait du spectacle, et moi j'aime ça :top: :top:
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C'est la course mais il est vrai que parfois on se demande ounpeut etre la limite dans ce type de pilotage.
En tout cas Lorenzo devrait retenir la leçon http://www.moto-station.com/article16319.html (http://www.moto-station.com/article16319.html)
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Marquez et un petit génie! Par contre je ne comprend pas la dorna, il y a eu des pilotes sanctionnés pour moins que ça. Pour moi le dépassement est virile mais correct c'est ca la moto, maintenant je suis pas sur qu'a la place d'un espagnol il n'y aurai pas eu de sanction... :idiot: :idiot: :idiot: :idiot:
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Moi je veux revoir une bataille épique comme ça !! :D :D :D
http://www.youtube.com/watch?v=5aDIv4-bAIc (http://www.youtube.com/watch?v=5aDIv4-bAIc)
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Moi je veux revoir une bataille épique comme ça !! :D :D :D
http://www.youtube.com/watch?v=5aDIv4-bAIc (http://www.youtube.com/watch?v=5aDIv4-bAIc)
Pour moi c'est la plus belle du monde!! j'en ai des frissons tellement c'est beau!! :top: :top: :top:
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Je viens de voir le GP. Sans revenir sur "l'incident" et la manoeuvre limite de Marquez, c'est surtout le geste de Lorenzo tout de suite après qui m'a déplu, lorsqu'il lève la main un peu dans le genre môme pleureur qui veut faire exclure un copain "pas gentil" avec lui... Ses attitudes de môme gâté-pourri me gonflent passablement :dead:
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Moi je veux revoir une bataille épique comme ça !! :D :D :D
http://www.youtube.com/watch?v=5aDIv4-bAIc (http://www.youtube.com/watch?v=5aDIv4-bAIc)
Pour moi c'est la plus belle du monde!! j'en ai des frissons tellement c'est beau!! :top: :top: :top:
j'y était cette année là, et je peux te dire qu'il y avait une ambiance de dingo sur le circuit !! 'gnfique !! :_cheesy: :love:
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1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 301.9 1'33.187
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 302.6 1'33.217 0.030 / 0.030
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 299.2 1'33.603 0.416 / 0.386
4 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 301.1 1'33.609 0.422 / 0.006
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 303.2 1'33.634 0.447 / 0.025
6 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 303.1 1'33.639 0.452 / 0.005
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 302.1 1'33.984 0.797 / 0.345
8 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 299.2 1'34.009 0.822 / 0.025
9 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 302.4 1'34.222 1.035 / 0.213
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 297.1 1'34.242 1.055 / 0.020
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 286.7 1'34.754 1.567 / 0.512
12 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 287.6 1'35.086 1.899 / 0.332
[\quote]
Marquez impressionnant, 2ème pôle leader du championnat :o
Rossi 8 réveilles toi doc' :-[
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Jolie course de Cal :D :D
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Jolie course de Cal :D :D
Surtout avec une fracture au genou :o
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Jolie course de Cal :D :D
Surtout avec une fracture au genou :o
Comment est-ce possible? ???
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Je pense qu'entre attelle/strapping et motivation...
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Je pense qu'entre attelle/strapping et motivation...
Et quelques abri inflammatoires qu'on ne trouve pas dans le commerce ::)
Dommage pour Rossi et Randy..., marquez reste impressionnant malgre sont depart calamiteux :o
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Randy a quand meme pulvérisé son score de l'année derniere :2funny: :2funny: :2funny:
belle course de Zarco ,dommage qu'il y ai un drapeau rouge ,je pense qu'il faisait podium sinon
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bon, pour le GP d'Espagne, pas bien passionnant... :-\
Je trouve ça dommage, d'autant qu'il y avait un groupe 5 dans les 1ers tours avec lorenzo, pedrosa, marquez, crutchlow et rossi.
crutchlow qui tombe, rossi qui lache un peu (dommage, surtout que lors de la 2ème moitié de course il tournait aussi vite que le groupe de tête !) et puis le groupe de tête de 3 qui se suit à la queue leuleu.. sans tenter de dépassement.. juste un essai de marquez qui faillit tomber en emportant pedro... :dead:
Je comprends pas que le niveau des 3 hommes de tête soit aussi proche, et qu'il n'y ait pas de baston !! gestion de championnat probablement ... ???
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et c'est encore bautista (si je ne me trompe pas) qui a failli faucher rossi au tout début :-X
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Je comprends pas que le niveau des 3 hommes de tête soit aussi proche, et qu'il n'y ait pas de baston !! gestion de championnat probablement ... ???
Niveaux des 3 hommes proches, mais bécanes (trop) gérées par l'électronique, ce qui laisse peu de place à l'improvisation (tout est géré virage par virage : puissance dispo, frein moteur, etc...) :-\
Je pense que c'est cette absence (du moins beaucoup moins de présence) qui rend le SBK aussi intéressant par rapport au GP.
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+1 avec Goyakla
Il y a ça, et aussi le nombre de courses plus limité qu'en SBK. Les gars ont trop peur de se foutre au tas, et de perdre de gros points. Seul Marquez peut se permettre de prendre quelques risques. De toute façon ça restera le meilleur rookie que l'on ait vu depuis des lustres et je pense qu'il a débuter la saison avec pour objectif de finir sur le podium du championnat. Il a donc moins de pression que Pedro et Lorenzo a ce stade du championnat au vu de ses performances et de celles de gars comme Rossi, Crutchlow etc...
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Même en moto2... Les conditions supers chaudes n'ont pas aidés je pense. :dead:
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Ce qui est bien, c'est que quand il était sur Ducati, Rossi se battait pour la 5-6ème place avec vite fait 2 podiums (à Le Mans d'ailleurs).
Maintenant qu'il est chez Yamaha, il se bat pour quoi? La 5-6ème place? Avec un podium au Qatar. Là, il profite de la chute de Crutchlow qu'il aurait été incapable d'aller chercher.
Les espingouins sont fiers comme ils n'en peuvent plus. Ils veulent leur triplé au championnat du monde et ne s'attaquent pas. Heureusement que Marquez tente des trucs imbéciles. Des fois ça passe (Lorenzo corner), des fois ça bugge (Mugello, Catalunya)
Ca manque d'un Stoner tout ça :'( Ni dieu ni maître >:D
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Arrête chaton tu vas nous les énerver... ;D :top:
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Sur la Ducat', Rossi se battait pour la 5/7ème place mais à 30sec du 1er
Su la Yam' il se bat pour la 4/5ème place mais à 6 sec du 1er
Moi, je dis, y'a un pti mieux !! >:D
Je pense que s'il arrive à mieux se qualifier, et qu'il arrive à prendre un bon rythme dès le début de course, il pourrait être pas trop loin du trio de tête... bon d'accord ça beaucoup de si... ;D
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Je reconnais que j'avais de meilleurs espoirs concernant le docteur, mais je suis 100% d'accord avec Seb, il y a du (gros) mieux! Maintenant, il faut admettre que le trio de tête est bien au dessus du lot et que Crutchlow nous prouve qu’il aurait été très bon au guidon de la yam officielle.
Malheureusement pour Rossi (et pour le baston), être un bon pilote moto gp, ça demande d’être un bon développeur, un bon pilote en course et aussi d’être un bon pilote en qualifs…
Par contre, Chatoone, je pense que, que ce soit Pedro, Marquez ou Lorenzo, ils s’en foutent de la nationalité de leurs adversaires et n’ont absolument aucun intérêt a ce qu’au final les trois premiers du championnat soit espagnols.
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Sans rien enlever de son prestige, Rossi n'est plus dans le coup pour le titre ou les victoires depuis sa fracture tibia-péroné au Mugello. C'est un fait.
Sur un malentendu, il battra peut-être les espagnols mais il n'atteindra jamais le record d'Agostini
Pour les espagnols, seuls Pedrosa et Marquez tenteront quelque chose à mon sens :
- Pedrosa parce qu'il n'a jamais goûté au titre en catégorie reine et aussi parce qu'il a le merdeux qui commence à lui faire un peu d'ombre
- Marquez parce qu'il en veut et qu'il a un ego surdimensionné. Je n'avale toujours pas qu'il ait le droit d'être rookie sur une moto d'usine
Le cas Lorenzo est autre chose : c'est le patron dans son team, c'est le patron au championnat. Il gère paisiblement ses courses 5 podiums en 6 courses dont 3 victoires. C'est un maître comptable et il ne faudra pas compter sur lui pour se frotter aux autres et risquer de se mettre au tas.
Il dégage la sérénité d'un champion mais s'il m'en coûte de le dire.
Il manque un Stoner à ce championnat : un gars qui attaque tant et plus même s'il sait que ses efforts sont vains
Reviens Casey sur Ducati
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Chatoone mon héro!!!:love: ;D
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- Marquez [...]. Je n'avale toujours pas qu'il ait le droit d'être rookie sur une moto d'usine
Je pense que nombre de pilotes, Crutchlow en premier, sont d'accord avec toi :-\
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pour l'instant c'est Peped le patron au championnat, pas Lorenzo mon chaton ;)
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Au niveau comptable, je suis d'accord mais sur la piste, il dégage plus de sérénité d'aisance que Pedrosa. C'est comme ça que j'entends qu'il est le parton
T'as vu?
Pis t'existes encore toi vieille otarie? :D
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http://www.youtube.com/watch?v=i0VQGIKO3ac
Voila je voulais juste revenir sur le GP du Mugello est rendre un petit hommage à Vale qui n'a vraiment pas eu de chance pour le coup. Belle musique, belles images l'année prochaine on y va mon Dams. Ce sera surement la der du Docteur...
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moi je dis vive Rossi de toute façon il a plus rien a prouver
il lui faut quelque temps pour se faire a sa moto et trouver les bon réglage et on véra :top:
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Au niveau comptable, je suis d'accord mais sur la piste, il dégage plus de sérénité d'aisance que Pedrosa. C'est comme ça que j'entends qu'il est le parton
T'as vu?
Pis t'existes encore toi vieille otarie? :D
onk onk !!
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lorenzo out de la course de samedi (assen), le championnat en prends un coup :(
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lorenzo out de la course de samedi (assen), le championnat en prends un coup :(
rhoôôôôôôôô, je viens de voir ça : fracture de la clavicule!
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Randy a peut être une chance de rentrer dans les points !
Non j'déconne ! >:D
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Courage Valentino tu vas peut-être passer devant Jorge au classement... Jusqu'à ce qu'il revienne
Il fait chier Lorenzo quand même, il vient de niquer toute ma théorie
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il est pas décédé non plus Lorenzo, avec une fracture de la clavicule il sera au guidon pour le sachsenring! ;)
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à priori saison morte pour lui
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ça me parait un peu précipité comme conclusion non?...
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de mémoire pedrosa s'en était vite remis, rossi bcp moins non?
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à priori saison morte pour lui
un mois d'absence ? (http://www.eurosport.fr/moto/jorge-lorenzo-sera-opere-ce-dimanche-et-risque-une-absence-d-un-mois_sto3819442/story.shtml) dans tous les cas, ça va etre compliqué pour le titre... Pedrosa tient enfin sa chance :P
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pedrosa ou l'homme qui n'aura gagné qu'un titre grace à l blessure de son concurrent :coolsmiley:
car nul doute que marquez sera devant l'an prochain
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pedrosa ou l'homme qui n'aura gagné qu'un titre grace à l blessure de son concurrent :coolsmiley:
car nul doute que marquez sera devant l'an prochain
Je dirai aussi, d'autres ont été champions grâce à Pedrosa qui était blessé ! ça fait déjà quelques années qu'il a le chat noir, donc pour une fois que c'est pas lui... ;)
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yes exact ! ;)
mais un peu comme giberneau, j'trouve qu'un seul titre comme ca, ca fait un peu "coup de chance en passant par là j'ai vue de la lumiere et j'suis rentré"
(on est d'accord, même un titre, meme une victoire, meme une participation, j'suis preneur lol)
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Au niveau comptable, je suis d'accord mais sur la piste, il dégage plus de sérénité d'aisance que Pedrosa. C'est comme ça que j'entends qu'il est le parton
T'as vu?
Pis t'existes encore toi vieille otarie? :D
muahahah il est où ton patron là ? ah oui, à l'infirmerie >:D
la sérénité en prend un coup, pourtant il n'arrêtait pas de dire ces derniers jours qu'il se sentait plus fort que jamais et qu'il allait tout niquer... excès de confiance ?! ;D
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Randy a peut être une chance de rentrer dans les points !
Non j'déconne ! >:D
En attendant il est en moto GP. :-X
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Assen ce samedi Si Si ::)
et encore une tuile pour un des meilleurs! :-[
Une clavicule, une, pour Jorge !! :dead:
https://www.facebook.com/photo.php?v=543773038991621&set=vb.100000767900711&type=2&theater
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Mea culpa, mea culpa. Il a dû me voir à Alès :2funny:
Une clavicule, ça ne les arrête pas longtemps. Surtout les espagnols et leur staff médical :top:
Les théories du titre coup de chatte peuvent s'appliquer à Lorenzo aussi : premier titre sur blessure tibia péroné de Rossi, deuxième titre sur blessure à la cheville de Stoner. Enfin bref, l'important est d'être régulier. Un peu comme Guintoli en WSBK
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c'est clair qu'une clavicule pour eux ce n'est rien... ils s'en remettent super vite !
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Les théories du titre coup de chatte peuvent s'appliquer à Lorenzo aussi : premier titre sur blessure tibia péroné de Rossi, deuxième titre sur blessure à la cheville de Stoner. Enfin bref, l'important est d'être régulier. Un peu comme Guintoli en WSBK
C'est clair que la régularité d'un championnat est souvent payante : nicky hayden champion du monde avec une seule victoire il me semble, lorenzo, biaggi surtout son dernier titre, et j'en oublie un bon paquet ... et Guintoli jusqu'ici qui reste sur ses roues !! :top:
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:o inconscience ?
Lorenzo pourrait courir demain :
http://www.lequipe.fr/Moto/Actualites/Lorenzo-finalement-apte/382023
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ils en parlent sur europort mais bon, pas dit encore...
grosse chute de marquez qui semble avoir mal à la cheville, il est allé consulter, on attend le résultat
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y'a quand même un truc qui me taraude, comment il va faire pour se qualifier ?? :idiot:
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y'a quand même un truc qui me taraude, comment il va faire pour se qualifier ?? :idiot:
il est déja dans l'avion alors, les qualifs sont cet aprèm. :o Si il s'en mange une autre, sa carrière est finie! Ils ont un trucs qui fonctionne pas bien dans le cerveau ces gars. :idiot:
Il va faire son retour vendredi aux Pays-Bas dans le but de participer au warm-up samedi matin et de prendre le départ de la course. Le champion du monde en titre ne pourra par contre pas participer aux séances de qualification, car il doit attendre légalement 24 heures après l'anesthésie pour piloter à nouveau
C'est pssible ça, faire une course sans se qualifier? ???
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Le communiqué ne dit pas si il va rouler avec son team, mais il l'air d'avoir envie de le faire. :idiot:
Le communiqué de presse :
Après avoir été opéré la nuit dernière, Jorge Lorenzo a été réexaminé par son équipe médicale ce matin et a été déclaré apte à reprendre l’avion.
Le Champion du Monde a donc pris la décision d’immédiatement retourner à Assen pour passer le reste du Grand Prix avec son team.
Lorenzo partira de Barcelone à 15h et arrivera à l’aéroport de Groningen. Plus d’informations seront communiquées ultérieurement.
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et une pour Marquez
un doigt! http://www.youtube.com/watch?v=Zg5FTj2-dYg
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Crutchlow en pôle :top: et les 2 CRT devant les Ducati :2funny:
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Oui Lorenzo peut courir car les temps des essais libres sont aussi des temps de qualification, s'il part demain ce sera en 12 position, mais chute interdite.
Belle qualif et Rossi bien placé quand même :top:
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je viens de comprendre en voyant la Q2, merci 23 :top:
belles qualifs de Crutchlow, Rossi et belle perf de Marquez.
@ Kali : c'est pas bien de se moquer des Ducati, tu vas réveiller des tifosis... ;D
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belles perf' des CRT : Espargo 7ème et De Puniet 9ème, en plus à seulement une 1'1sec du 1er et à 0.5' de Pedrosa !!
Il vont supprimer les CRT alors qu'elles commencent a titiller les protos... ???
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Lorenzo vient de rentrer à la clinique afin de savoir s'il est apte à courir ou non :idiot: :idiot:
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Lorenzo en combinaison :idiot: merci les anti douleurs !!
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Il y aurait-il du dopage dans le motogp ou des antidouleurs réserves aux éléphants :idiot:
http://www.motogp.com/fr/news/2013/Confirmed%20Lorenzo%20to%20race%20at%20Assen (http://www.motogp.com/fr/news/2013/Confirmed%20Lorenzo%20to%20race%20at%20Assen)
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ROSSI POWAAAAAAAAAAAAAAA
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Merci, merci, merci Valé :top:
J' en pleurerai presque...
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Quelle classe Vale :top:
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un retour qui fait plaisir pour Valé :top:
j'ai adoré aussi la couse de Cal Crutchlow 8) [size=78%]même si son départ a été calamiteux [/size] :o
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Même si je L aime pas, belle perf Dr lorenzo , respect !!!
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Valentino rossi!!! putain que c'est bon ca! C'est magnifique! le doctor et toujours la! Vivement le prochain grand prix pour voir si il va confirmer! Encore merci! Sans toi la moto n'aurait jammais pareil! Rossi the bikes love you...
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Bravo al doctor :top: crutchlow a été hallucinant sur pedrosa :o il aurait mérite de passer marquez...
Quant a Lorenzo, belle perf ( a vous de rajouter soit ormance ou usion :idiot:)
Bravo a pedrosa de ne pas avoir profite de cette course ;D
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Pu*** que ça fait du bien de revoir Rossi devant!! :D
Lorenzo a non seulement fait une enorme performance, mais il a surtout gagné le respect de tout le monde.
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Si même Rossi s'y met pour niquer mes théories...
GP presque plaisant. Il ne fallait pas rater les 6 premiers tours parce que c'est quand même bien mou après.
Belle perf d'Espargaro quand même :top:
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T'as une théorie sur les ducati capable de gagner un GP (sans Stoner au guidon)? :2funny:
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Content pour Rossi ! Depuis le temps !!!
Crutchlow au taquet !
Et Lorenzo...même si je ne peux pas le voir, faut avouer que c'est un monsieur :o
@Chatoone : 'tain comme t'étais jeune sur les photos de ta bannière !!! ;D J'avais jamais fait gaffe
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Oh que c'est bon de revoir Rossi gagner!!
Cal qui se bastonne avec les usines.
Lorenzo est soit surhumain... ou sur-aidé par anti douleurs .......
Un bon GP qui fait plaisir à regarder, ça faisait un moment.
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T'as une théorie sur les ducati capable de gagner un GP (sans Stoner au guidon)? :2funny:
Rigoureusement impossible :-[. Pour faire gagner une moto d'homme, il faut être un homme :2funny:
Content pour Rossi ! Depuis le temps !!!
Crutchlow au taquet !
Et Lorenzo...même si je ne peux pas le voir, faut avouer que c'est un monsieur :o
@Chatoone : 'tain comme t'étais jeune sur les photos de ta bannière !!! ;D J'avais jamais fait gaffe
Sale morveux. Tiens je vais te calmer encore plus
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lyonmotard.com%2Fgallery%2F1170_20_08_07_9_53_42.jpg&hash=3c4b333b76318d4128d8a900eb16552b)
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PS : j'ai encore le caleçon de bain :o
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Il est dingue ce mec !!! :o :o :o
;D
Note : la tonsure se fait déjà apercevoir... ::)
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PS : j'ai encore le caleçon de bain :o
en relique ? tu rentres plus dedans... :p
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Petite news :
Dorna Sports a le plaisir d’officiellement annoncer que le MotoGP™ retournera en Argentine l’an prochain pour courir sur le nouveau circuit de Termas de Rio Hondo, qui accueille cette semaine un premier test avec quelques pilotes MotoGP™ et Moto2™.
Malgré la "pression" de Repsol, le motogp se rendra finalement en argentine en 2014.
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Bon espargaro n'a donc plus le même moteur que Randy depuis plusieurs GP. Ils ont tous la cascade de pignon (sauf PBM) mais aprillia test un nouveau bloc V4 amélioré sur la moto d'esparagro... ::)
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Bon espargaro n'a donc plus le même moteur que Randy depuis plusieurs GP. Ils ont tous la cascade de pignon (sauf PBM) mais aprillia test un nouveau bloc V4 amélioré sur la moto d'esparagro... ::)
C'est bien ce qui m'a avait semblé entendre lors du GP Assen, un commentateur avait glissé cette info pendant le GP. Vu les chronos et la perf' d'Espargaro, le nouveau bloc semble péter la santé !! :D
En tout cas, y'avait une sacré différence de niveau avec RDP...
Mais vu que les CRT seront mortes l'an prochain... peut-être que ce sera utile pour le WSBK ?!
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Ils auraient pu (du) communiquer là dessus avant qu'il y ait tant de commentaires négatifs au sujet de RdP... >:(
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La victoire de l’Italien à Assen arrivait pour la 46ème course MotoGP™ depuis sa dernière victoire, celle de Sepang 2010, et Rossi a maintenant totalisé 4646 points au long de sa carrière. Des coïncidences qui ne manqueront pas de réjouir les fans du Doctor.
J'ai bien rigolé quand je suis tombé la dessus... ;D
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La victoire de l’Italien à Assen arrivait pour la 46ème course MotoGP™ depuis sa dernière victoire, celle de Sepang 2010, et Rossi a maintenant totalisé 4646 points au long de sa carrière. Des coïncidences qui ne manqueront pas de réjouir les fans du Doctor.
J'ai bien rigolé quand je suis tombé la dessus... ;D
Si je comprends bien, faudra attendre quelques passages comète de halley (pas de harley !) avant qu'il gagne à nouveau ? ;D
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La victoire de l’Italien à Assen arrivait pour la 46ème course MotoGP™ depuis sa dernière victoire, celle de Sepang 2010, et Rossi a maintenant totalisé 4646 points au long de sa carrière. Des coïncidences qui ne manqueront pas de réjouir les fans du Doctor.
J'ai bien rigolé quand je suis tombé la dessus... ;D
Si je comprends bien, faudra attendre quelques passages comète de halley (pas de harley !) avant qu'il gagne à nouveau ? ;D
non, le sachsenring c'est ce week-end... :idiot:
:2funny: :2funny:
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Scott Redding à Spa sur la 500RGV de Schwantz + d'autres pilotes de légende sur leurs 500 à Spa ça devait vraiment être sympa : ;)
http://www.motosblog.fr/post/23463/bikers-classics-2013-redding-sur-la-rgv500-1994-de-schwantz?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+motosblog%2Ffr+(motosblog)
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Ils ont du se faire plaisir les cochons...
Bien qu’il ne s’agissait que d’une ‘parade’, les pilotes ont rapidement succombé à leurs instincts pour une mini-course sur le mythique circuit Belge
Elle accélère très fort, avec l’avant qui se lève à chaque passage de rapport. Je n’avais pas besoin de compte-tours, il suffisait que je change de rapport à chaque fois que je sentais que la roue avant était assez haute!
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Ils ont du se faire plaisir les cochons...
Elle accélère très fort, avec l’avant qui se lève à chaque passage de rapport. Je n’avais pas besoin de compte-tours, il suffisait que je change de rapport à chaque fois que je sentais que la roue avant était assez haute!
Belle double page dans MJ d'ailleurs ! ah ce 34 !! >:D
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J'ai enfin vu le GP (merci Miloose ;) ).
Au passage des commentaires, j'ai donc appris que Rossi avait déjà pété le record, depuis longtemps, de victoires (même Agostini est loin derrière). 80 victoires pour Valentino, 68 pour Giacomo. Mais on ne parle que de victoires en catégorie reine, pas toutes catégories confondues :coolsmiley:
Un grand bravo pour Lorenzo que je n'aime pas non plus... Jusqu'où sont-ils capables d'aller pour supporter la douleur et foutre leur santé en l'air ??? J'ai malheureusement un bout de réponse :-\
PS @Dust : n'utilise pas mes codes ce dimanche, j'en ai besoin ;)
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Chute de Lorenzo côté gauche pendant les essais.
Apparemment il douille bien, il s'est fait ramené en voiture
Et Crutchlow aussi, moto bien détruite
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PS @Dust : n'utilise pas mes codes ce dimanche, j'en ai besoin ;)
Ok pas de souci!!
Merci encore ;)
Chute de Lorenzo côté gauche pendant les essais.
Apparemment il douille bien, il s'est fait ramené en voiture
Et Crutchlow aussi, moto bien détruite
Outch, t'as vu ça en direct? y'a rien sur motogp.com
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Vu sur la page FB des consultants motoGP
Les essais motogp n'étaient pas diffusés sur eurosport, ça a été vu en streaming
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http://www.sport-bikes.fr/motogp---2e-seance-libre---lorenzo-chute--bradl-cree-la-surprise-_a6615.html
http://www.sport-bikes.fr/motogp---jorge-lorenzo-probablement-forfait-_a6616.html
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a ïe :(
http://www.eurosport.fr/moto/lorenzo-pourrait-ne-plus-rouler-avant-indianapolis_sto3839750/story.shtml (http://www.eurosport.fr/moto/lorenzo-pourrait-ne-plus-rouler-avant-indianapolis_sto3839750/story.shtml)
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La Ducat de Ianone, du moins, ce qu'il en reste :dead:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.gp-inside.com%2Fimages%2F920x920%2FMaxSizeGiven%2F10908%2Fmotogp-sachsenring-andrea-iannone-1.jpg&hash=3e6840d4c09982800fab029a0c103ef7)
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:o :o :o
Au moins les mécanos ne vont pas perdre de temps à essayer de la réparer...direct à la poubelle :dead:
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Vous croyez que le cadre s'est fendu comme celui de la K1300 de Fredingue ?? :dead: ;D
@Fredingue : tu me détestes pas trop, j'espère ? :-*
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Vu le poids qu'elle doivent faire... :-X
C'est bizar cette boucle arrière... Un résé additionnel pour le jour J? ???
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Vous croyez que le cadre s'est fendu comme celui de la K1300 de Fredingue ?? :dead: ;D
@Fredingue : tu me détestes pas trop, j'espère ? :-*
Non. Juste des boulons qui sont partis à cause des vibrations :P
... Je le sais, j'ai paumé à moitié mon lèche roue pour ce genre de connerie :-[
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Vu le poids qu'elle doivent faire... :-X
C'est bizar cette boucle arrière... Un résé additionnel pour le jour J? ???
Non, c'est pour déplacer le centre de gravité.
La preuve que ça marche, elle a l'air d'avoir fait de belles pirouettes ! ;D
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Vous croyez que le cadre s'est fendu comme celui de la K1300 de Fredingue ?? :dead: ;D
@Fredingue : tu me détestes pas trop, j'espère ? :-*
Pas de blème, Seb. Mon K n'essaie pas de faire des sauts en Fosbury pour se faire remarquer :P ;D
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Alors Pedrosa roulera roulera pas ? >:D
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Alors Pedrosa roulera roulera pas ? >:D
Pedrosa aussi a eu un problème ???
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Gros high side pour Pedrosa
Fracture de la clavicule ou pas, certains disent que oui, d'autres non...
A suivre
Beaucoup de chutes dans le virage 11, des pertes de l'avant à cause d'une légère bosse en plein sur l'angle si le pilote ne passe pas parfaitement sur la bonne traj'
Edit : commentaires sur la chute de Pedrosa : http://www.sport-bikes.fr/motogp---enorme-chute-de-pedrosa-_a6624.html
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Merci :'(
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Rossi termine en tête de la FP4 ::) devant bradl, marquez et crutchlow
Espargaro 6ème :o RdP 14
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Espargaro c'est plus une CRT qu'il a, ou alors il est très fort...
Avec toutes ces blessures, c'est finalement peut être Rossi qui va être champion du monde...
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RdP passe à 4 millièmes du repêchage en Q2 :-\
Il partira 13ème
Petrucci et Corti repêchés
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Résultat Q2:
Marquez, Crutchlow, Rossi, Bradl et Espargaro 5ème ! :o
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Crutchlow et Marquez s'entendent plutôt bien visiblement :2funny:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fscaled%2Fmodthumb%2F62%2Fiuxr.jpg&hash=0ea364049a93aeae67be8fa519290b11) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/iuxr.jpg/)
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Rossi termine en tête de la FP4 ::) devant bradl, marquez et crutchlow
Espargaro 6ème :o RdP 14
Il me semble qu'Espargaro a une évo de l'Arpilia...
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Rossi termine en tête de la FP4 ::) devant bradl, marquez et crutchlow
Espargaro 6ème :o RdP 14
Il me semble qu'Espargaro a une évo de l'Arpilia...
C'est ce qu'il se disait dans les commentaires du dernier GP, le moteur d'Espargaro est plus performant que celui de RdP, peut-être de l'ordre de 20 ch.
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Eh bien pas terrible ce GP ! :-\
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Moi j'ai bien aimé! Pour une fois Crutchlow y était presque et j'attend sa première victoire de pied ferme!
Les favoris sont tous passés a coté en raison d'un circuit exigent et tortueux (j'aime le tracé un vrai tourniquet!) mis a part peut être marquez.
En moto2 victoire de Jordi Torres qui fait bien plaisir! >:D :top:
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Eh bien pas terrible ce GP ! :-\
Oh bah quand meme! On a vu des trucs plutôt surprenants :
RdP qui termine sur ses roues :ugly:
Une CRT qui fume tout le monde au départ :ugly: :ugly:
Un allemand qui y a cru très fort pendant... euh ...2 tours :ugly: :ugly: :ugly:
Mais bon, cette discussion manque d'avis objectifs et constructifs : Crutchlow c'est l'plus beau :love: :love:. Voila.
Ah mais oui, je suis deja loin!
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Je trouve qu'il y eu pire aussi comme GP... dommage effectivement que les écarts se soient creusés assez vite d'autant plus que lors des qualifs, les temps étaient assez proches... Ce qui est bon dans la malchance de pedro et lorenzo, c'est que le championnat se ressere, pourvu que ça dure !! :top:
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Le malheur des uns fait le bonheur des autres, Lorenzo et pedrosa au tapis et voila le championnat complétement relancer avec 5 personnes pour le titre!! ::) ::) ::) La situation peut encore empirer pour Lorenzo et Pedrosa si ils ne sont pas d'attaque à laguna seca car Marquez Rossi et Crutchlow peuvent frapper un grand coup!
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Le malheur des uns fait le bonheur des autres, Lorenzo et pedrosa au tapis et voila le championnat complétement relancer avec 5 personnes pour le titre!! ::) ::) ::) La situation peut encore empirer pour Lorenzo et Pedrosa si ils ne sont pas d'attaque à laguna seca car Marquez Rossi et Crutchlow peuvent frapper un grand coup!
Sauf erreur, il est déjà prévu l'absence de Lorenzo pour Laguna Seca dimanche prochain.
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Effectivement, Lorenzo ne veut pas prendre plus de risques
http://www.lequipe.fr/Moto/Actualites/Lorenzo-sera-de-retour-mi-aout/385713 (http://www.lequipe.fr/Moto/Actualites/Lorenzo-sera-de-retour-mi-aout/385713)
Quant a pedrosa, il serait de retour a laguna seca.
Et le doctor commencerait il a se faire un peu vieux, doublé par cruchtlow et marquez :(
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Le malheur des uns fait le bonheur des autres, Lorenzo et pedrosa au tapis et voila le championnat complétement relancer avec 5 personnes pour le titre!! ::) ::) ::) La situation peut encore empirer pour Lorenzo et Pedrosa si ils ne sont pas d'attaque à laguna seca car Marquez Rossi et Crutchlow peuvent frapper un grand coup!
SUr l'épaule de Pedrosa? :2funny: :2funny:
Rossi va gagner à LS en coupant le corckscrew :top:
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Rossi va gagner à LS en coupant le corckscrew :top:
Ho merde, comme toutes tes théories se cassent la gueule, ça veut dire qu'il ne gagnera pas... :'( Je vais changer mes pronostiques alors. ;D
Crutchlow et Marquez s'entendent plutôt bien visiblement :2funny:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fscaled%2Fmodthumb%2F62%2Fiuxr.jpg&hash=0ea364049a93aeae67be8fa519290b11) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/iuxr.jpg/)
ça m'a bien fait marrer ça :2funny:
Vivement ce week-end, pour le plus beau GP de l'année, dommage que tout les prétendants au titre ne soient pas compétitifs (voir présents) au départ. J'vais p'têtre mettre une p'tite pièce sur Crutchlow. ::)
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http://www.sport-bikes.fr/motogp---les-docteurs-conseillent-de-ne-pas-courir-a-lorenzo----qui-saute-dans-l-avion-_a6657.html
Lorenzo de retour!!
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Lorenzo de retour!!
:idiot: :idiot:
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Genre c'est lui qui fait ses valoches... :dead:
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ils pensent à quoi ses mecs... J'aimerais pas avoir leur corps à 40 ou 50 ans :dead:
j'aime bien la conclusion de l'article
Cette fameuse phrase émaillant d'un pilote "je vais essayer de ne pas prendre trop de risques" revient régulièrement en mémoire aux mécanos quand du camion plateau on descend la moto complètement pliée, et qu'un mécano dit à l'autre "qu'est-ce que ça aurait été s'il avait pris des risques
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http://www.sport-bikes.fr/motogp---les-docteurs-conseillent-de-ne-pas-courir-a-lorenzo----qui-saute-dans-l-avion-_a6657.html
Lorenzo de retour!!
ce type est un malade !! :ugly: :ugly:
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Il pense au championnat. :-X Et comme Pedrosa y va... :geek: :idiot:
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La conversation à commencée en blabla SBK, mais voici une nouvelle qui concerne le motogp :
Convié à la conférence de presse précédant le Grand Prix Red Bull des Etats-Unis, Nicky Hayden a annoncé qu’il quitterait le team officiel de Ducati à l’issue de la saison 2013, après cinq ans de service auprès du constructeur italien
http://www.motogp.com/fr/news/2013/Hayden+to+leave+Ducati+Team+at+end+of+year (http://www.motogp.com/fr/news/2013/Hayden+to+leave+Ducati+Team+at+end+of+year)
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La conversation à commencée en blabla SBK, mais voici une nouvelle qui concerne le motogp :
Convié à la conférence de presse précédant le Grand Prix Red Bull des Etats-Unis, Nicky Hayden a annoncé qu’il quitterait le team officiel de Ducati à l’issue de la saison 2013, après cinq ans de service auprès du constructeur italien
http://www.motogp.com/fr/news/2013/Hayden+to+leave+Ducati+Team+at+end+of+year (http://www.motogp.com/fr/news/2013/Hayden+to+leave+Ducati+Team+at+end+of+year)
5 ans de service chez Ducati... c'est 5 ans de trop !! :dead:
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Il aura connu tout de même l'époque du sacre de Stoner. Mais c'est vrai qu'il a traversé le désert. Mon pilote de GP préféré s'en va. Peu convaincu de son titre en 2006 il m'aura quand même bien fait rêver. Souvent le plus gros rouleurs a chaque session avec l'envie de rouler rouler rouler. Et toujours faire de son mieux. Assez rare dans un monde de diva qui passent leur temps a se plaindre... :-X Perso j'aimerais le voir gagner et j'espère qu'il aura un bon guidon pour l'année prochaine. Ce serait vraiment bien pour lui. :)
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oui, mais stoner est quand même un cas à part chez Ducati... le seul, peut-être avec capirossi, avoir l'avoir fait briller !!
Moi aussi j'ai toujours eu une certaine affection pour Hayden, il est simple, ne se plaint pas, ne rechigne pas à la tâche !!
D'ailleurs, je trouve Dovisioso un peu pareil, notamment en passant du HRC à tech3, il s'est très bien adapté à l'équipe, a su rester humble, et a fait avec les moyens beaucoup plus restreints, si je me souviens bien d'ailleurs il avait voulu le même système de freinage brembo que les yam officielles, et ils les avaient acheté de sa poche (50 000€) !!!
et c'est d'ailleurs aussi gros rouleur !! ;)
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Oui Seb, il faut arrêter avec le mythe de Stoner et de la D16. Capirossi a gagné avec aussi. Et à l'époque y'avait Rossi sur sa Yamaha imbattable (mais avec des Michelin de merde :-X)
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Oui Seb, il faut arrêter avec le mythe de Stoner et de la D16. Capirossi a gagné avec aussi. Et à l'époque y'avait Rossi sur sa Yamaha imbattable (mais avec des Michelin de merde :-X)
:top:
En plus, à l'arrivée de la D16, c'est capi qui a fait le développement en partant d'une feuille blanche, il s'en était plutôt bien sorti =>En 2003, 1ère année de Ducati en GP, il fini 4ème au championnat, avec la 1ère victoire de la marque dans cette catégorie !! :top:
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On en parlait aujourd'hui avec Dust, mais que fait Spies ???
En fait, on n'est pas sûr de le revoir un jour :-\
Même si l'article date de quelques semaines, ça explique les choses.
http://www.moto-station.com/article16533-moto-gp-au-mugello-fin-de-partie-pour-ben-spies-.html
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http://news.moto-journal.fr/sport/valentino-rossi-regle-ses-comptes-avec-livio-suppo
Lors de la conférence de presse de l’après GP des USA, Valentino Rossi à rendu des comptes à Livio Suppo avec tout le naturel qu’on lui connait …
On le sait tous, Valentino Rossi n’est pas le genre de pilote à se cacher ou à mâcher ses mots. S’il ne le savait pas, Livio Suppo s’en est rendu compte lors de la conférence d’après Grand-Prix, à Laguna Seca.
Rappelez-vous, en 2008, Valentino Rossi coupait le virage du corkscrew, poussait Casey Stoner et le doublait, pour ensuite remporter le Grand Prix. En 2013, les rôles ont changé puisque c’est Marc Marquez qui a fait la même chose au Doctor.
Il y a 5 ans, Livio Suppo, le team Manager Honda Repsol, reprochait son dépassement à Valentino Rossi et clamait qu’il devait être disqualifié. Une réclamation que l’Italien n’a pas oublié lorsqu’il lance en pleine conférence (avec le sourire comme toujours) :
« Je voudrais un peu parler du dépassement, surtout avec Livio Suppo. Toi et Stoner, vous m’avez cassé les couilles pendant deux ou trois ans environ à propos de ce dépassement parce que j’avais coupé le virage. Alors, qu’est-ce que tu en dis aujourd’hui, Marc devait être disqualifié. »
Un propos auquel Livio Suppo s’empressait de répondre :
« Je te remercie pour la question et je remercie Marc parce qu’après quelques années, il t’a rendu la pareille ! »
Réponse qui a fait rire le nonuple champion du monde :
« Non, je crois qu’en 2008 j’ai fait l’un des meilleurs dépassements – je veux dire, de l’histoire, peut-être – et aujourd’hui, Marc a fait la même chose. Vous savez, quand vous faites un dépassement comme celui-là, vous devez prendre un risque et peut-être que tout n’est pas toujours parfait pour les règles. Je pense qu’il est juste de pouvoir faire ce genre de dépassement … Nous devons pouvoir le faire sans avoir de problème avec la Direction de Course. »
Le jeune Marc Marquez ne manque pas d’humour puisqu’il termine la discussion avec un petit :
« Ne vous en faites pas je paierai les droits d’auteur. »
Ce vieux compte entre Valentino Rossi et Livio Suppo est donc réglé, 5 ans après les faits. Il a de la mémoire le Docteur … Mais serait-il un tant soit peu rancunier ?
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et à combien s'elève les droits d'autres que doits verser MArquez ::) :2funny:
pour en revenir à la course, il est un peu hallucinant ce MArquez ... 20 ans et un palmarès de presque grand... palmares qui ne demande qu'a grandir lui aussi !
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Je vais être chiant mais le dépassement de 2008 était plus joli. D'une parce que la bastion était plus âpre et de deux parce que Rossi a fait toute la partie descendante du corckscrew dans la terre. Terre qui a maintenant disparu
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Je vais être chiant mais le dépassement de 2008 était plus joli. D'une parce que la bastion était plus âpre et de deux parce que Rossi a fait toute la partie descendante du corckscrew dans la terre. Terre qui a maintenant disparu
C'était mieux avant (c) :P
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Le dépassement de 2008 était surtout plus limite, je pense même que Rossi avait loupé son entrée de chicane et que cela s'est soldé par un dépassement légendaire ??? .
Première "demi" saison de Marquez en catégorie reine, et voilà déjà deux dépassements qui resteront dans les annales (en comptant celui du Lorenzo's corner)! ;)
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Je vais être chiant mais le dépassement de 2008 était plus joli. D'une parce que la bastion était plus âpre et de deux parce que Rossi a fait toute la partie descendante du corckscrew dans la terre. Terre qui a maintenant disparu
C'était mieux avant (c) :P
C'est exactement ça ;D
Belle prestation de Bradl quand même et circuit toujours aussi excitant :love:
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Super tracé mais c'est bien dommage qu'il n'y ait pas de moto 2... :-\
Bravo BRADL!! :top:
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et oui, les structures sont trop petites pour accueillir plusieurs catégorie en même temps...
Par contre, en septembre, Laguna seca pour le wsbk !! j'ai hâte !! >:D
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Spies sera bien de retour pour Indy de quoi mettre fin aux rumeurs. ;)
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.gp-inside.com%2Fimages%2F920x920%2FMaxSizeGiven%2F11112%2F1374591243-extras-noticia-foton-7-0.jpg&hash=2b24db83584edd7de4be1edf57b955b4)
J'adore perso je trouve ça super rigolo. Et puis Nicky et Cal 8)
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Enorme!! J'adore!
Pedrosa est bien réalisé aussi! Dommage qu’ils y aient foutu de vraies photos, les dessins suffisaient...
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Ils le font tous les ans pour l'affiche du GP du Japon ;)
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Pedrosa a fait le dernier GP avec une fracture complète de la clavicule, alors que le premier diagnostique parlait de fracture partielle. Mais comment font-ils ???
http://www.motogp.com/fr/news/2013/pedrosa+update+after+laguna
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Ils doivent pas pisser souvent dans le gobelet après les GP >:(
On peut trouver ça héroïque, pas moi...
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Ils le font tous les ans pour l'affiche du GP du Japon ;)
Rectif : c'est la seconde année seulement, je n'ai pas trouvé trace des années précédentes :-[
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Ils le font tous les ans pour l'affiche du GP du Japon ;)
Rectif : c'est la seconde année seulement, je n'ai pas trouvé trace des années précédentes :-[
J'ai vu ça... Elle était pas mal aussi avec Stoner en mode sangoku et Rossi en...Tom Sawyer ;D
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Ils doivent pas pisser souvent dans le gobelet après les GP >:(
On peut trouver ça héroïque, pas moi...
tu te trompes, pour connaitre les bons dosages, certains medecins doivent les inciter à pisser dans le gobelet :2funny:
l'autre question, c'est surtout comment vont-ils faire à 40 ans ???
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Il faut un gobelet en titane alors pour pas qu'il se perce. ;D
Pour en revenir au problème du dopage, c'est clair qu'à 40 ans ils risquent d'être non seulement emmerdé au niveau articulaire/musculaire/tendineux (...), mais les doses et les produits consommés ont certainement des conséquences bien plus graves. Maintenant, ils sont grands et savent ce qu'ils font. Ce qui pose problème, c'est que ces gars prennent des produits interdits et viennent prendre des points a des gars qui refusent de se doper.
Perso, j'ai fait du cyclisme en compétition pendant quelques années (minimes, cadet, junior...) on nous a toujours dit : "se doper, c'est mal car c'est tricher",c'est vrai. Mais au delà de ça, jamais on nous a dit : "c'est dangereux pour la santé, et si t'en prends, il y a des risques d'accoutumance, stérilité, cancers... sans parler des problèmes de trafic" Je pense que chez les jeunes, les fédés (tous sports confondus) devraient commencer par là. :(
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me disait bien qu'il fallait une explication au fait que tu roules en italienne.
je pense que dans la moto... le dopage n'est pas la part majeure de la reussite. faut etre un tantinet fele pour piloter si finement a ces vitesses. le cyclisme necessite un effort physique enorme.. je pense que la moto...moins.
plus jeune, j'ai fait du tir sportif (carabine 10m) aux cotes d'une membre de l'equipe de france. dans ce sport olympique aussi le dopage est present. elle nous disait que pour la majorite, il s'agit de chichon. ca calmait l'esprit visiblement...
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Et puis avec des forts anti douleur entre perte de sensation et les effets qui se dissipent pendant la course... :-X
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me disait bien qu'il fallait une explication au fait que tu roules en italienne.
je pense que dans la moto... le dopage n'est pas la part majeure de la reussite. faut etre un tantinet fele pour piloter si finement a ces vitesses. le cyclisme necessite un effort physique enorme.. je pense que la moto...moins.
plus jeune, j'ai fait du tir sportif (carabine 10m) aux cotes d'une membre de l'equipe de france. dans ce sport olympique aussi le dopage est present. elle nous disait que pour la majorite, il s'agit de chichon. ca calmait l'esprit visiblement...
C'est les nerfs que ça calme, ça permet de mieux viser en évitant tout tremblement, très connu dans ce genre de sport ;)
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me disait bien qu'il fallait une explication au fait que tu roules en italienne.
je pense que dans la moto... le dopage n'est pas la part majeure de la reussite. faut etre un tantinet fele pour piloter si finement a ces vitesses. le cyclisme necessite un effort physique enorme.. je pense que la moto...moins.
plus jeune, j'ai fait du tir sportif (carabine 10m) aux cotes d'une membre de l'equipe de france. dans ce sport olympique aussi le dopage est present. elle nous disait que pour la majorite, il s'agit de chichon. ca calmait l'esprit visiblement...
100% d'accord avec toi (sauf avec le rapport cyclisme/italienne ;D !)
Mais ce que je voulais dire, c'est que les gars au lieu de guérir sagement de leurs blessures dans leurs canapés (ou sur un lit à l'hosto) en regardant leurs potes prendre des/leurs points à la télé, ils se chargent comme des cochons pour pouvoir tenter leurs chances sur le GP. Et là dessus la dorna ferme les yeux pour éviter toute mauvaise pub. >:(
Petit article intéressant :
http://www.moto-station.com/article15763-moto-gp-jorge-lorenzo-c_est-vrai-que-le-dopage-existe-mais-ce-sont-des-cas-isoles.html (http://www.moto-station.com/article15763-moto-gp-jorge-lorenzo-c_est-vrai-que-le-dopage-existe-mais-ce-sont-des-cas-isoles.html)
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Ils le font tous les ans pour l'affiche du GP du Japon ;)
Rectif : c'est la seconde année seulement, je n'ai pas trouvé trace des années précédentes :-[
Mon cousin m'avait ramené l'affiche A4 de celui de 2002. C'était des tofs :)
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Du changement pour 2014! 8)
Règlement technique MotoGP™ - Effectif à partir de 2014
Règlement concernant l’électronique (ECU)
Le modèle et les options autorisées ont été confirmées.
L’utilisation de l’ECU officiel du MotoGP, du matériel d’acquisition de données interne et du package logiciel officiel est obligatoire.
Capacité de carburant maximale : 24 litres.
Nombre de moteurs maximal par pilote et par saison : 12.
Statut Factory :
Chaque Constructeur (dont les constructeurs de moto et les constructeurs de châssis), peuvent aligner jusqu’à 4 pilotes par saison avec un statut « Factory ».
L’utilisation de l’ECU officiel du MotoGP est obligatoire. Les constructeurs peuvent néanmoins développer et utiliser leurs propres logiciels.
Capacité de carburant maximale : 20 litres.
Nombre de moteurs maximal par pilote et par saison : 5. (neuf pour les nouveaux constructeurs au cours de leur première année).
Les moteurs sont soumis à une homologation et à un règlement qui imposent le « gel » de leur conception et des pièces internes. (Les nouveaux constructeurs ne sont pas soumis au gel des moteurs et des pièces internes au cours de leur première saison de participation).
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Malheureusement la seule place de pilote officiel disponible était chez Ducati, je crains une fin de carrière pas brillante :'(
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2013/August/aug0113-cal-signs-for-ducati/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
Pour résumer l'article : Cal Crutchlow signe chez Ducati pour l'année prochaine.
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j'avais lu l'itw de Lin jarvis qui racontait que lorenzo et rossi étaient sous contrat pendant 2 ans donc tous les deux chez Yam l'an prochain et qu'il y avait 3 parties importantes, crutechlow, yam et surtout Monster qui est leur principal sponsor...
En effet, si ducat' reste au même niveau ca sent pas bon pour Cal, après on ne sait jamais, c'est peut être un pilote comme stoner qui arrivera à pleinement la maitriser !
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Malheureusement la seule place de pilote officiel disponible était chez Ducati, je crains une fin de carrière pas brillante :'(
C'était le moment de sa carrière où il pouvait/devait "gagner de l'argent". Je ne connais ni son salaire chez tech 3 ni celui que lui propose Ducati, mais la différence doit être suffisamment importante pour mettre en arrière plan les "performances sportives". Dommage pour nous. :-\
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J'ai confiance en Cal pour qu'il lui en mette plein la gueule à cette D16.
Finalement il n'est pas rancunier envers Ducati pour la fourberie de l'an dernier
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Pol Espargaró fera ses débuts en MotoGP™ chez Monster Yamaha Tech3 l’an prochain et a signé un contrat de deux ans.
Bonne nouvelle pour lui et pour l'écurie Française!! ... J'aime bien ce pilote!! :top:
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J'ai confiance en Cal pour qu'il lui en mette plein la gueule à cette D16.
Finalement il n'est pas rancunier envers Ducati pour la fourberie de l'an dernier
Je pense que lorsqu'il a vu le chèque proposé... il a vite oublié !! >:D
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Pol Espargaró fera ses débuts en MotoGP™ chez Monster Yamaha Tech3 l’an prochain et a signé un contrat de deux ans.
Bonne nouvelle pour lui et pour l'écurie Française!! ... J'aime bien ce pilote!! :top:
c'est clair il en veut !! il se bat bien avec sa CRT !! :top:
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Pol est le petit frere qui roule en moto2.
Aleix roule en crt. ;)
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Pol est le petit frere qui roule en moto2.
Aleix roule en crt. ;)
oups !! :-[
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http://vimeo.com/71945179
le come back?
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Stoner a affirmé ne pas pas courir cette année, même en wild card. Pour l'instant il aide Honda à développer les prochaines motos. L'année prochaine toutes les places chez Honda sont déjà prises. Pour un retour je ne pense pas avant 2015, si jamais il revient un jour en compétition moto !
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Bonne nouvelle, on a reçu les accréditations VIP pour silverstone :top: :top: :top:
je ne sais pas encore quels accès on va avoir mais normalement on pourra au moins un peu approcher les stands, tech 3 and co
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le come back?
si seulement... mais à priori, ce n'est pas d'actualité !! :'(
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question??
Flagrant sur le dernier grand prix,pourquoi Rossi est incapable de tenir le rythme sur les 10 premier tours ?? Apres il roule dans les meilleurs chrono jusqu'en fin de course...
On dirait que 2 écoles de pilotages s'affrontent ,les espagnols qui partent comme des balles sur 5/6 tours ,prennent plusieurs secondes d'avance et après "gèrent" ou font ce qu'ils peuvent , et l'ancienne école qui qui jauge la piste ,la machine et terminent comme des balles...
C'est surement pour ça qu'il n'y arrive pas non plus en qualif ,maintenant il faut être fort de suite ,avant tu avais une heure pour trouver le rythme et faire péter un chrono sur la fin ??
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Rossi parle d'un soucis pour gérer le surplus de grip de début de GP, il y arrive mieux quand ça glisse :idiot:
"Nous avons encore du travail à faire et nous devrons comprendre pourquoi je n’arrive pas à piloter la moto sur les premiers tours et à utiliser le surplus de grip. Sur la seconde moitié, quand les pneus glissaient, je pouvais entrer dans les virages plus rapidement, j’allais plus vite et j’ai pu fait de bons chronos. Nous devons essayer de progresser parce que les trois pilotes de devant sont très forts."
Source : http://www.motogp.com/fr/news/2013/Dramatic+fourth+for+Rossi+after+tough+Grand+Prix
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MJ parle de son dépassement sur Cal et ... ( je l'ai lu hier et je ne m'en souviens plus :-[ ) pour chiper la 4eme place comme une manœuvre afin qu'il soit aussi ovationner ;D ;D
Rusé le Dottore
Dans le même N°, ils parlent aussi de Stoner qui est allé essayer la RCV 2014. Toujours aussi à l'aise et au >:D >:D le Casey :top:
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg713.imageshack.us%2Fimg713%2F9063%2Fym3k.jpg&hash=a6b404383d0e306bfba2c4b5962a3e29)
Petit aperçu d'aujourd'hui depuis Woodcote, ça va très très vite :O et je suis pile dans l'axe (vue arrière) des grosses glisses que vous voyez à la TV, hallucinant...
Et l'accès au paddock grâce au pass est sympa, on croise les pilotes et surtout les umbrella girls >:D
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Je fais un écart de trajectoire cette fois ci en tant que membre de la je pisse sur les ducat'team puisque je vous présente les deux seules ducati que j'accepte de chevaucher !
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg197.imageshack.us%2Fimg197%2F3979%2Fw92.JPG&hash=d217292aa0dad4905dc5e5ebd9f01d9d)
Fallait sans doute pas leur demander de réfléchir mais ça tombe bien j'étais pas là pour ça ! :D
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Je fais un écart de trajectoire cette fois ci en tant que membre de la je pisse sur les ducat'team puisque je vous présente les deux seules ducati que j'accepte de chevaucher !
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg197.imageshack.us%2Fimg197%2F3979%2Fw92.JPG&hash=d217292aa0dad4905dc5e5ebd9f01d9d)
Fallait sans doute pas leur demander de réfléchir mais ça tombe bien j'étais pas là pour ça ! :D
Des images comme ça ,ça nous mets la tête à l'envers :idiot: :2funny:
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C'est l'hécatombe ! :o
Grosse chute en moto2 ce matin, et en motoGP, Marquez qui chute au même endroit que Crutchlow quelques instants plus tôt. Très bon réflexe des commissaires, un peu plus ils se mangeaient une honda dans la gueule :o
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Luxation de l'épaule pour Marquez, à suivre pour la course tout à l'heure, sa participation n'est pas encore confirmée.
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Et les mécanos de Crutchlow doivent se bouger ! Il a pulvérisé une moto hier, donc il ne lui reste plus que celle avec laquelle il s'est vautré ce matin...qui s'est faite percutée par celle de Marquez dans le bac :-\
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Quel dernier tour! Et quel dernier dépassement... C est quand même fou ce petit train de moto roues dans roues tout un gp... ::) bon on aimerais plus de bagare y a fallut attendre les derniers tours... Mais bon quand même... >:D
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Et Pedrosa il a foutu quoi ?
Il se sort les doigts pour remonter sur Lorenzo et marquez et une fois derrière eux, plus rien. Il avait envie de voir la baston de plus près ? :idiot:
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Et Pedrosa il a foutu quoi ?
Il se sort les doigts pour remonter sur Lorenzo et marquez et une fois derrière eux, plus rien. Il avait envie de voir la baston de plus près ? :idiot:
D'après une interview, il aurait trop tapé dans ses pneus pour remonter aussi vite.
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C'est vrai qu'a le voir courir, il donne l'impression de se satisfaire d'une troisième place. Dommage. :-\
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Je suis pourtant un grand fan mais je pense que Rossi ne pourra plus jamais jouer le titre :-\
Dommage, pourvu qu' il remporte encore des courses...
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Effectivement, Il ne jouera plus le Titre je pense, mais ses prestations sur la M1 sont plus digne de son rang que ce qu'il faisait chez Ducat.
S'il finit sa Carriere chez Yamaha , il pourra sortir la tête Haute :)
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Et Pedrosa il a foutu quoi ?
Il se sort les doigts pour remonter sur Lorenzo et marquez et une fois derrière eux, plus rien. Il avait envie de voir la baston de plus près ? :idiot:
D'après une interview, il aurait trop tapé dans ses pneus pour remonter aussi vite.
Pedrosa n'a jamais été très bon dans la baston ,et doubler les 2 furieux de devant pour s'en aller doit pas être une mince affaire.
Quand tu as un rythme supérieur aux autres ,c'est soit tu les doubles tout de suite et tu t'en vas ,soit tu prends un "faux rythme" ,et tu n'arrive plus à rehausser ton rythme pour les doubler.
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rholalala le high side
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rholalala le high side
Ouaip :'(
Je viens juste d'entendre que Marquez aurait arraché un capteur d'antipatinage de Pedrosa en le touchant très légèrement. A confirmer.
A priori rien de grave pour Pedrosa, c'est l'essentiel.
Après je me suis endormi :dead:
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Pas tout compris, mais j'ai l'impression que Pedrosa freine tôt et fort, du coup, pour combler l'écart, il remet trop de gaz en sortie de courbe => High side! C'est aussi pour ça que Marquez est a deux doigt de se l'encadrer.
Je ne suis pas sûr qu'il y ait eu contact entre les deux Honda.
Beau baston en fin de GP pour la 4ème place entre Bradl et Bautista!
Moi j'ai bien aimé ce GP. :P
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Je ne suis pas sûr qu'il y ait eu contact entre les deux Honda.
Trace de pneu sur le bras gauche de Marquez, ça se voit lors du podium ;)
Ils le font remarquer sur Eurosport, je ne l'avais pas vu non plus :P
Sinon, l'info du capteur viendrait de Livio Suppo, directeur communication au sein du HRC ::)
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http://www.motogp.com/en/news/2013/Confirmed+Pedrosa+and+Marquez+made+contact
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:-[ OK je n'ai rien à ajouter :coolsmiley: ,
sauf qu'il est super mal placé de truc que Marquez a arraché!! ;D ;D
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http://www.eurosport.fr/moto/marc-marquez-sous-investigation-de-la-direction-de-course_sto3943566/story.shtml
j'adore ce pilote ,mais il va peut être falloir lui faire comprendre qu'il est dangereux parfois (Lorenzo ,Rossi ,Pedrosa ,Luthi,.....) ;il est pas tout seul sur la piste.
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Pas d'accord, il fait de la moto, et la moto c'est dangereux... Normal qu'il y ait investigation, mais j’espère qu'il n'y aura pas sanction, sinon a force il n'y aura plus que des gars comme Lorenzo et Pedrosa et les GP seront fades.
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Ils ont déjà écoeurés Stoner avec toute leur règle et aide au pilotage, ne faisons pas fuir ceux qui mettent du pestacle...
Sa deviens de la F1, on dirait éclestone qui gère le gp.
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Vous voulez une image? La voila!
Donc oui marquez a arraché le capteur et oui la marque sur son cuir c'est de la gomme donc il a aussi touché le pneu!! ::)
http://www.gp-inside.com/5684/29-sept-2013/marc-marquez-sous-investigation-de-la-direction-de-course
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http://www.eurosport.fr/moto/marc-marquez-sous-investigation-de-la-direction-de-course_sto3943566/story.shtml
j'adore ce pilote ,mais il va peut être falloir lui faire comprendre qu'il est dangereux parfois (Lorenzo ,Rossi ,Pedrosa ,Luthi,.....) ;il est pas tout seul sur la piste.
Toutafé mon cher miloose ;D
@dust : jusqu'au jour où il va vraiment faire mal a un autre pilote. Oui la moto est dangereuse mais il,y a certaines règles a respecter et Mister marquez est souvent a la limite ::)
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On va voir si Marquez est de la même trempe d'épicerie que Lorenzo. Il reste 4 GP et 39 d'écart donc Marquez peut se permettre 4 fois la 3ème place. Sachant que seuls Pedrosa et Lorenzo peuvent l'inquiéter, ça sent le championnat plié...
Pour le contact, on le voit sur la caméra embarquée de Pedrosa. Ensuite si y'avait pas de Traction Control, les courses auraient lieu, y'aurait certainement plus de high-side mais les gars mettraient moins poignée en coin en sortie de virage. Ils feraient du pilotage en gros... :geek:
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Ensuite si y'avait pas de Traction Control, les courses auraient lieu, y'aurait certainement plus de high-side mais les gars mettraient moins poignée en coin en sortie de virage. Ils feraient du pilotage en gros... :geek:
+916 ;D, Pedrosa n'avait pas à freiner aussi tôt...lol, non mais c'est vrai sans TC les pilotes serait moins des robots.
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... Surtout quand on sait qu'ils règlent la puissance disponible selon chaque partie du circuit, en gros c'est tout le temps poignée à fond et ils ne gèrent plus que le "reste" :-\
Je ne sais plus quel pilote (De Puniet ?), l'année dernière ou celle d'avant, qui avait son électronique qui déconnait, et la puissance envoyée à la roue n'était jamais la bonne selon l'endroit du circuit... :dead:
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Ca lui a fait cette année aussi. Gaz en grand en ligne droite, et une vitesse à se faire doubler par un retraité en déambulateur :geek:
C'est bô l'électronique :geek:
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j'avais oublier l’épisode du drapeau jaune ou cruchtlow à failli se faire satelliser par la rcv....
Je ne pense pas que Marquez calcul ,il veut touours etre devant et c'est pour ça qu'on l'aime.
Ensuite si y'avait pas de Traction Control, les courses auraient lieu, y'aurait certainement plus de high-side mais les gars mettraient moins poignée en coin en sortie de virage. Ils feraient du pilotage en gros... :geek:
+916 ;D, Pedrosa n'avait pas à freiner aussi tôt...lol, non mais c'est vrai sans TC les pilotes serait moins des robots.
Si l’électronique n’était pas présent du début ,ok pour que le pilote gère ,mais la ,ça marche pas d'un coup ,c'est ingérable ,tu as 250cv qui déboulent d'un coup sans que tu t'y attendes.
Quand je dis qu'il faut le calmer un peu ,c'est juste que je n'ai pas envie de revivre un épisode à la Simoncelli ,et que ,avec son pilotage ,je suis persuadé qu'il va se faire mal un jour (ou faire mal à quelqu'un)
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D'ailleurs Stoner était un des seuls pilotes qui déconnectait l'anti-patinnage... ça ne lui serait pas arrivé à lui un truc pareil !!
à mort l'électronique !! >:D
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Comment gérer 250cv sans traction control?! Impossible! On regarde un GP qui aligne des prototypes à la pointe de la technologie, acceptons que l'électronique intervienne. On se plaint que les GP sont fades, du coup on ajoute des règlements et des règlements pour rendre les motos plus homogènes et dès qu'il y a un gars met un peu de vie a ce sport, on cherche un pretexte pour le saquer. :idiot: Moi je suis content qu'un petit jeune vienne mettre un coup de pied au c** de ces vieux épiciers qui se contrefoutent du spectacle. Et le tout avec un grand sourir! Rossi avait tout compris, il savait que la promotion de son sport passait par le baston et le show d'après course (mise en scène, interviews, un peu de provocation, bon état d'esprit...). Quand je vois des gars comme Lorenzo, Pedrosa, Spies qui ne pètent jamais un sourir et dont le seul but est de prendre des points, ça me donne pas envie de payer pour regarder des GP sur eurosport!
Je ne sais plus quel pilote (De Puniet ?), l'année dernière ou celle d'avant, qui avait son électronique qui déconnait, et la puissance envoyée à la roue n'était jamais la bonne selon l'endroit du circuit... :dead:
C'était Hayden en 2012 (par contre quel circuit...?) sa moto se croyait deux ou trois virages plus tôt. :idiot:
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D'ailleurs Stoner était un des seuls pilotes qui déconnectait l'anti-patinnage... ça ne lui serait pas arrivé à lui un truc pareil !!
à mort l'électronique !! >:D
L'esprit du grand Mick a veillé sur lui. >:D >:D
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D'ailleurs Stoner était un des seuls pilotes qui déconnectait l'anti-patinnage... ça ne lui serait pas arrivé à lui un truc pareil !!
à mort l'électronique !! >:D
Tu crois qu'il le déconnectait? Ou il le baissait pour faire plus de glisses... ???
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En tous cas Pedrosa a perdu la mémoire, il lui en veux mais lui c'est pas le fil qu'il a coupé mais....:
http://www.youtube.com/watch?v=TFpoZPi0EB8
:o :o
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Sans ce probleme de traction control je ne vois pas pourquoi Dani s'en mettrait une. Après tout il ne fait qu'un "petit" hisghside... Et les tour précédents il est régulier et plus rapide... :-X
D'ailleurs Stoner était un des seuls pilotes qui déconnectait l'anti-patinnage... ça ne lui serait pas arrivé à lui un truc pareil !!
à mort l'électronique !! >:D
Tu crois qu'il le déconnectait? Ou il le baissait pour faire plus de glisses... ???
Débranché. Je ne sais pas mais... un pilote debout sur le frein arrière pour empècher de cabrer en ligne droite. :o :o :o Les photos le prouve que ce soit chez ducati ou honda.
Maintenant c'est la pèche...
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Marquez et Honda Repsol pénalisés suite à l'accrochage Marquez/Pedrosa.
http://www.motogp.com/fr/news/2013/Sepang+Race+Direction+decision+Repsol+Honda
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La direction de course s'explique :
http://www.motogp.com/fr/news/2013/Race+Direction+explains+MarquezPedrosa+decision
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un peu (pas trop mais un peu) de changement sur les deux premieres lignes, plutôt agréable à regarder comme qualif j'ai trouvé
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Putain le carton encore, c'est un miracle que personne n'ait rien !
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Putain le carton encore, c'est un miracle que personne n'ait rien !
De quel carton tu parles?
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en moto 2, pons qui fait un high side et le remplacant de di miglio qui vient percuter la moto sur la piste
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ha merde, j'ai vu que la course moto gp c'est pour ça que je ne comprenais pas. ???
j'attends les liens de Môssieur Miloose pour voir le GP. ;)
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ha merde, j'ai vu que la course moto gp c'est pour ça que je ne comprenais pas. ???
j'attends les liens de Môssieur Miloose pour voir le GP. ;)
Va falloir etre patient ,moi je bosse le dimanche ,moi !!!! :2funny: :2funny: :2funny:
des que possible :top: ,
la moto 3 est énorme ,la moto 2 m'a fait flipper (surtout à sepang ,mauvais souvenir) et les premiers tours moto gp sont fantastiques
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La course moto2 est pas mal et ouf tout le monde va bien. Zarco >:D
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champ moto 2 plus que relancé, redding transféré à l'hopital pour une possible fracture du poignet.
Quand on lui dit de souder, on parlait pas des os du poignet :idiot:
j'espere qu'il n'a rien de plus grave
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purée faut que j'évite ce post... je taf
et pas de télé avant demain soir! ZINGARO à l'aide :2funny:
A l'Australie !!! quel circuit :coolsmiley:
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petite info au passage :
Samedi, Jorge Lorenzo (Yamaha) a pris la pole du Grand Prix d'Australie au prix de la vie d'une mouette et du record de piste de Casey Stoner à Philip Island.
A l'Australie !!! quel circuit :coolsmiley:
Le plus beau à mon goût après Laguna seca!
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La flème de faire un résumé, voici un copié/collé du motogp.com:
Arrêt aux stands obligatoire au Grand Prix Tissot d’Australie
Suite aux qualifications qui ont eu lieu samedi après-midi à Phillip Island et à l’annonce de Bridgestone, qui ne pouvait garantir la fiabilité des pneus slick arrière, et donc la sécurité des pilotes, sur une distance supérieure à 14 tours, la Direction de Course a décidé d’instaurer une règlementation spéciale pour le Grand Prix Tissot d’Australie :
1. La course comprendra 26 tours (au lieu de 27).
2. Chaque pilote devra faire au moins un arrêt par la pit-lane pour passer sur une seconde machine équipée de pneus neufs.
3. Aucun pilote ne pourra faire plus de 14 tours sur le même pneu slick arrière. Par conséquent, un pilote qui change de machine avant le 12ème tour devra impérativement faire un deuxième arrêt aux stands pour finir la course.
4. Les pilotes « Factory » et « Satellite » devront utiliser le pneu « dur » (B51DR), dont Bridgestone fournira des exemplaires supplémentaires.
5. Les pilotes CRT devront utiliser l’option « dure » CRT (B50DR), dont Bridgestone fournira des exemplaires supplémentaires.
6. La zone de limitation de vitesse de la pit-lane sera rallongée à l’entrée comme à la sortie et une voie de sortie pour rejoindre la piste sera indiquée par une ligne blanche en bord de piste. Franchir cette ligne pour rejoindre la piste avant l’endroit prévu à cet effet sera pénalisé.
Super manufacturier unique! >:(
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La flème de faire un résumé, voici un copié/collé du motogp.com:
Arrêt aux stands obligatoire au Grand Prix Tissot d’Australie
Suite aux qualifications qui ont eu lieu samedi après-midi à Phillip Island et à l’annonce de Bridgestone, qui ne pouvait garantir la fiabilité des pneus slick arrière, et donc la sécurité des pilotes, sur une distance supérieure à 14 tours, la Direction de Course a décidé d’instaurer une règlementation spéciale pour le Grand Prix Tissot d’Australie :
1. La course comprendra 26 tours (au lieu de 27).
2. Chaque pilote devra faire au moins un arrêt par la pit-lane pour passer sur une seconde machine équipée de pneus neufs.
3. Aucun pilote ne pourra faire plus de 14 tours sur le même pneu slick arrière. Par conséquent, un pilote qui change de machine avant le 12ème tour devra impérativement faire un deuxième arrêt aux stands pour finir la course.
4. Les pilotes « Factory » et « Satellite » devront utiliser le pneu « dur » (B51DR), dont Bridgestone fournira des exemplaires supplémentaires.
5. Les pilotes CRT devront utiliser l’option « dure » CRT (B50DR), dont Bridgestone fournira des exemplaires supplémentaires.
6. La zone de limitation de vitesse de la pit-lane sera rallongée à l’entrée comme à la sortie et une voie de sortie pour rejoindre la piste sera indiquée par une ligne blanche en bord de piste. Franchir cette ligne pour rejoindre la piste avant l’endroit prévu à cet effet sera pénalisé.
Super manufacturier unique! >:(
pour le coup, il vaut mieux que ce soit un facturier unique, sinon, certains auraient pu faire le gp normalement alors que d'autres seraient pénalisés par bridg... ;)
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On va vers la F1 !!!
Vive Bibendum !! ::)
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pour le coup, il vaut mieux que ce soit un facturier unique, sinon, certains auraient pu faire le gp normalement alors que d'autres seraient pénalisés par bridg... ;)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpublic.bay.livefilestore.com%2Fy1prVh810p3Vy-RZmMlb7RHwAxycoI0l0tqKhQAxH8tisUveZMLM7_ZVMRcK34nF5HycXt98vyVvKu--KgZXCqt_A%2FC%2527est%2520pas%2520faux.png%3Fpsid%3D1&hash=72cc06d0d7ba9856d614cc899e532ec0)On va vers la F1 !!!
Vive Bibendum !! ::)
+1
:2funny:
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Mais qu'est-ce que c'est que ce GP de
merde fou!? :(
Comment une équipe comme Honda, ou un pilote qui joue le GP le plus important de la saison peut faire une erreur comme ça!!!!? >:(
Et cette sortie de la pit lane qui va sûrement lui coûter un départ en fond de grille à motegi... :-\ :-\
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bon, pour l'erreur de l'arrêt, rien a redire
par contre pour la sorti des stands, c'est abusé. jai pas bien vu les ralentis pour savoir qui va taper qui ou à qui est la faute mais c'est juste hyper dangereux....
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purée faut que j'évite ce post... je taf
et pas de télé avant demain soir! ZINGARO à l'aide :2funny:
A l'Australie !!! quel circuit :coolsmiley:
Vidéo pas encore dispo. Je guette... Mais visiblement ça a été assez "merdique" comme GP...
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ceux qui n'ont pas vu le gp evitez de venir ici car il est très riche en rebondissement....
Merdique, je ne dirais pas ca. Tout le monde gueule comme quoi c'est un complot contre marquez, je trouve la décision plutôt logique...le reglement est le même pour tout le monde, il ne l'a pas respecté. Maintenant à voir s'il va aussi être pénalisé pour sa sortie des stands ?
Bref, ca fait assez penser à la F1 ce genre de gp mais au moins, y'a eu des rebondissements
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Il y a eu un malentendu concernant ce changement de moto apparemment.
Étant donné que le box HRC si situait après la ligne de départ, ils pensaient pouvoir rentrer aux stands à la fin du tour en question. ???
Son retour sur piste (à Marquez) franchement dangereux :idiot: il contrôle beaucoup trop tôt, et rentre gaz sur la traj' alors que Lorenzo arrive encore plus fort. Le fautif c'est Marquez, mais aussi les commissaires de piste qui doivent lui signaler que des pilotes arrivent.
Et puis en théorie, vu qu'il n'a pas respecter le règlement, il n'aurait même pas dû repartir. :idiot:
Ca aurait pu très mal finir :-\ :-X
Bref, tout le monde était bien paumé avec cette règle spéciale, la direction de course en 1er.
'fin bon, la palme revient quand même à bridge même pas foutu de faire des pneus qui encaissent un GP, le soucis était pourtant connu depuis le SBK >:(
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'fin bon, la palme revient quand même à bridge même pas foutu de faire des pneus qui encaissent un GP, le soucis était pourtant connu depuis le SBK >:(
Dans ce cas là la palme revient plutôt à l'inventeur de la règle du manufacturier unique... Non ?
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'fin bon, la palme revient quand même à bridge même pas foutu de faire des pneus qui encaissent un GP, le soucis était pourtant connu depuis le SBK >:(
En plus, en SBK les pneus ont tenu la distance, deux fois !! faudrait peut-être que pirelli vienne en GP !! ::)
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En plus, en SBK les pneus ont tenu la distance, deux fois !! faudrait peut-être que pirelli vienne en GP !! ::)
Pour une fois qu'un truc italien tiens la route :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
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Ca fait 9 et 10 à chaque fois mais ça tiens la route. ;D
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Ca fait 9 et 10 à chaque fois mais ça tiens la route. ;D
a chaque fois ?
rappelle moi la course précédente :coolsmiley: :dead:
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je viens de regarder la course, c'est quand même un sacré bordel !! :dead:
ok pour marquez, y eu malentendu, par contre pedrosa qui rentre trop fort dans les stands, on lui dit de laisser une place, mais finalement il laisse sa place à marquez qui est finalement disqualifié... je vois pas bien où est la pénalité dans tout ça... ???
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Toujours pas de nouvelles pour une éventuelle perte de point(s) sur le permis de Marquez? ???
Si il part en fond de grille, qui parie sur une remontée extraordinaire comme il avait pu le faire en moto 2 à Valence...?
Pour ceux qui ont oublié :
http://www.dailymotion.com/video/xv4lie_marquez-valence-2012_auto (http://www.dailymotion.com/video/xv4lie_marquez-valence-2012_auto)
Je m'en lasse pas, on se croirait sue PS3 en niveau arcade débutant!! ;D
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là ,on peut parler de génie quand même.....(meme si 1 ou 2 dépassements sont limites)
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Il y a eu un malentendu concernant ce changement de moto apparemment.
Étant donné que le box HRC si situait après la ligne de départ, ils pensaient pouvoir rentrer aux stands à la fin du tour en question. ???
enfin un malentendu à ce niveau de la compétition... je pense que la situation aurait du etre clarifiée en amont :P
Cette course confirme mon opinion sur ce marquez, il est fort, tres fort, un peu trop fort peut etre :idiot: dans le sens où il se croit un peu tout permis, il en devient dangereux pour lui et pour les autres.
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bah c'est la course, ils sont pas là pour enfiler des perles ::)
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Il y a eu un malentendu concernant ce changement de moto apparemment.
Étant donné que le box HRC si situait après la ligne de départ, ils pensaient pouvoir rentrer aux stands à la fin du tour en question. ???
enfin un malentendu à ce niveau de la compétition... je pense que la situation aurait du etre clarifiée en amont :P
Oui je suis bien d'accord !
Mais bon, les excuses, c'est comme les troud'balll, tout le monde en a... ;D
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Visiblement pas de sanctions à l'encontre de Marquez. Il a donc une nouvelle balle de match. >:D
La pluie est annoncée ce week-end sur Motegi, la règle exceptionnelle permettant de mettre des disques carbones plus gros ne devrait donc pas être utilisée.
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C'est quoi cette règle ? Juste pour ce circuit ?
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C'est quoi cette règle ? Juste pour ce circuit ?
Des règles ils en pondent selon les envies de chaque orga... en ce moment... bitume refait: 2 motos pour 1à trs maxi !!!
Chez les Nippons, on est chez HONDA ils me semblent: doit y avoir quelques choses de spécial encore
Et "Fukuchima" là dedans ???
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à la dorna il font n'importe nimwak... et c'est pas nouveau !!
en plus sachant qu'ils ont les droits wsbk maintenant, autant dire qu'il est mort aussi !! :dead:
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C'est quoi cette règle ? Juste pour ce circuit ?
oui m'sieur!
source motogp.com :
Suite à ce que les pilotes aient rencontré de nombreux problèmes de freinage l’an dernier en raison de la nature du tracé japonais, le règlement technique a été modifié pour ce week-end et autorise exceptionnellement pour l’épreuve du Motegi l’utilisation de disques de carbone d’un diamètre de 340mm, soit 20mm de plus qu’à la normale.
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Ducat' devrait peut être se mettre à faire des bateaux, ils semblent moins mauvais sur l'eau que sur le bitume :D
impressionant lorenzo ..!
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Bon bah le titre se jouera à Valencia...
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Ouais, ben ça valait pas le coup de faire sonner le réveil pour ça, mais le GP a montré la force de Lorenzo a garder un rythme hallucinant. Je pense même qu'il été capable de mieux. Il a volontairement fait descendre les chronos pour pousser marquez à la faute. Marquez a d'ailleurs été souvent à la limite de ce qu'il pouvait faire.
Comme le dit 23, le titre va se jouer à Valence et a mon avis, c'est pas au pilotage que ça va se jouer, mais au mental.
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Et la course de moto 3 ,à Valence ,devrait etre d'anthologie!!!!!
Celui qui gagne la course est champion
Les boules pour Redding :-[ :-[
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Course inintéressante pour le trio de tête, quelques rares actions derrière :-\
Content de ne pas m'être levé pour voir ça en direct :P
Fait impressionnant : Espargaro qui se jette de sa moto car plus de frein à priori :o
Bras d'honneur mérité pour son équipe ? Il faudra voir les explications...
A quelle vitesse s'est-il jeté ? Il glisse un bon moment le bougre :idiot:
Rossi qui part 2 fois à la faute dans le même virage, c'est dommage il était bien parti pour suivre la tête de course. Une bonne remontée par la suite, mais insuffisant pour approcher le podium, ou au moins la 4è place qu'il avait sur les dernières courses :'(
La dernière manche laisse entrevoir un épicier à mon avis, il va assurer son titre quitte à terminer loin derrière :-\
Dommage pour Pedrosa, il n'aura peut-être plus jamais l'occasion d'être dans la course au titre :-\
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Suis pas tout à fait d'accord. J'ai bien aimé la course en tête en dépit de l'absence de dépassement. D'abord, un grand merci à Rossi pour ses cours de jardinage :top: Ensuite, il y a eu plusieurs phases dans les écarts et la dernière m'a épaté : à 10 tours de la fin, Lorenzo tourne la poignée et Marquez est pas loin de se mettre au tas. Très belle stratégie. A voir si ça peut porter ses fruits...
J'ai mal pour Pedrosa quand même. L'avantage de sa position c'est qui voit mieux que les autres ceux qui se battent pour le titre :2funny: :2funny: :2funny:
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Je révise quand même fortement mon jugement sur Lorenzo (que je traitais d'épicier ,méa culpa)
Même si il n'est pas titré cette saison (et encore ,c'est à voir) ,il aura mis du panache à essayer de gagner les dernières courses ,et c'est probablement sa plus belle saison en motogp.
Meme les qualifs cette saison entre Marquez et Lorenzo son grandioses .
D'accord avec Chatoone ,Je pense que Lorenzo a volontairement "ralenti" le rythme pour remettre un coup à 10 tours de la fin et pousser Marquez à la faute ,sachant que Marquez à l'orgueil de vouloir suivre et vouloir dépasser son rival.(et ça à faillit marcher)
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Il fallait poussé Marquez a devoir finir sur le podium jusqu'a la dernière course et c'est chose quasi faite. Même si un top 4 lui suffirait un coup du sort a la Rossi en 2006 pourrait le voir privé de titre. :dead: Et a valence avec de la flotte ou du séchant ... C'est probable!
On en viendrait presque a vouloir que la météo chamboule tout juste pour le spectacle! >:D
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http://www.cycleworld.com/2013/10/26/ben-spies-announces-retirement-from-motorcycle-racing/?src=SOC&dom=tw
Il faisait plus grand chose depuis 2ans, mais j'espérais qu'il puisse revenir au niveau qu'il avait en arrivant chez Tech3 :'( :'(
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le meme article (ou presque) en Français pour ceux qui ne lisent pas le british (http://www.motomag.com/MotoGP-Ben-Spies-prend-sa-retraite.html) :'(
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Un petit article amusant en provenance du "closer" du motogp...
http://www.gp-inside.com/5970/30-oct-2013/marc-marquez-teste-subrepticement-la-moto-de-jorge-lorenzo
:2funny: :2funny: :2funny:
Marquez le nouvel espion du HRC... :geek:
:2funny: :2funny: :2funny:
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Un petit article amusant en provenance du "closer" du motogp...
http://www.gp-inside.com/5970/30-oct-2013/marc-marquez-teste-subrepticement-la-moto-de-jorge-lorenzo
:2funny: :2funny: :2funny:
Marquez le nouvel espion du HRC... :geek:
:2funny: :2funny: :2funny:
Je crois qu'il a trouvé ZE truc qu'il lui manquait pour aller vite... à priori ça se situe au niveau de l'embrayage !! ;D
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ils parlent de depart canons pour lorenzo, mais pourtant, c'est pas l'electronique qui gere le depart?
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ils parlent de depart canons pour lorenzo, mais pourtant, c'est pas l'electronique qui gere le depart?
ooooohhh que si, il joue un grand rôle : anti cabrage, anti patinage, ... on avait d'ailleurs vu De Puniet faire un soleil au départ d'un GP (au mans ?), je pense qu'il avait eu un pti souci électronique... :dead: mais bon, y'a p'être pas que ça ....
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ils parlent de depart canons pour lorenzo, mais pourtant, c'est pas l'electronique qui gere le depart?
ooooohhh que si, il joue un grand rôle : anti cabrage, anti patinage, ... on avait d'ailleurs vu De Puniet faire un soleil au départ d'un GP (au mans ?), je pense qu'il avait eu un pti souci électronique... :dead: mais bon, y'a p'être pas que ça ....
Pour les départs, ils règlent x puissance à balancer au sol, malgré la poignée dans le coin (on ne parle plus de pilotage, mais de réglage). De Puniet avait réglé comme les autres, sauf qu'il était sur une zone grasse de la piste, et pas sèche comme ses réglages s'y attendaient... Pas de problème électronique, juste qu'à tout laisser faire à l'électronique, le jour où ça tombe en rade de manière brusque, ça termine au sol, comme Pedrosa plus récemment avec un capteur HS :dead:
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Eh bien 2 superbes courses je dirai j'aurai signé pour une fin (GP) pareille ensuite
et puis
seulement 7-8 tours de fous furieux :idiot:
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avant que les choses se tassent :dead: Titre oblige !!! :P
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superbe stratégie pour lorenzo j'ai trouvé
j'ai largement ma préférence pour lui, surtout quand je vois les stats avec 15 chutes pour marquez et aucune grosse blessure (il me semble) contre 3 chutes pour lorenzo et 2 fractures de la clavicule
je pense que l'année prochaine va nous offrir une belle lutte entre ces deux là
Marquez fait quand même un beau championnat, c'est un championnat donc c'est le meilleur qui l'emporte, bravo "gamin" :top:
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Faut bien reconnaître que Lorenzo est très fort, réussir à contrôler ainsi c'est impressionnant :top:
Bravo à Marquez pour le titre, ça reste mérité :top:
L'année prochaine ? On verra, j'espère que le 2è Espargaro réserve d'aussi bonnes surprises que son frère, la nouvelle génération est très prometteuse >:D
Par contre certains anciens ne feront plus de titre malheureusement à mon avis : Hayden, Rossi, Pedrosa, etc... Ils vont être poussés dehors à grande vitesse, si j'ose dire.
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Pour finir ;)
Demain c'est reparti! Essais des news bikes 11-12 à Valencia!
on se fait un nouveau post les Aficionados, les VRAIS !! :2funny:
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Bravo à Honda :top: et surtout au petit surdoué de Marquez :top: :top: :coolsmiley:
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Etant donné que la saison 2013 commence aujourd'hui,
je me permet d'ouvrir ce nouveau fil de discussion.
Voici le calendrier :
31 Mars Qatar Doha/Losail
14 Avril ?? ??
21 Avril Amériques Austin
05 Mai Espagne Jerez de la Frontera
19 Mai France Le Mans
2 Juin Italie Mugello
16 Juin Catalogne Circuit de Catalunya
29 Juin Pays-Bas TT Assen
7 Juillet Allemagne Sachsenring
21 Juillet Etats-unis Laguna Seca
18 Aout Indianapolis Indianapolis
25 Aout Republique tchèque Brno
01 Septembre Grande Bretagne Silverstone
15 Septembre San Marin & Riviera di Rimini Marco Simoncelli Misano
29 Septembre Aragón MotorLand Aragón
13 Octobre Malaysia Sepang
20 Octobre Australie Phillip Island
27 Octobre Japon Motegi
10 Novembre Valence Ricardo Tormo-Valencia
en bonus, un petit lien interessant:
http://www.motogp.com/fr/news/2012/MotoGP+Regulations+Decision+of+the+Grand+Prix+Commission
Tu nous refais la même chose dust ? :top:
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Sans avoir vu la dernière course, un grand bravo au p´tit jeunot de marquez qui a explosé pas mal de record pour sa première saison :top: vivement l'année prochaine.
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Etant donné que la saison 2013 commence aujourd'hui,
je me permet d'ouvrir ce nouveau fil de discussion.
Voici le calendrier :
31 Mars Qatar Doha/Losail
14 Avril ?? ??
21 Avril Amériques Austin
05 Mai Espagne Jerez de la Frontera
19 Mai France Le Mans
2 Juin Italie Mugello
16 Juin Catalogne Circuit de Catalunya
29 Juin Pays-Bas TT Assen
7 Juillet Allemagne Sachsenring
21 Juillet Etats-unis Laguna Seca
18 Aout Indianapolis Indianapolis
25 Aout Republique tchèque Brno
01 Septembre Grande Bretagne Silverstone
15 Septembre San Marin & Riviera di Rimini Marco Simoncelli Misano
29 Septembre Aragón MotorLand Aragón
13 Octobre Malaysia Sepang
20 Octobre Australie Phillip Island
27 Octobre Japon Motegi
10 Novembre Valence Ricardo Tormo-Valencia
en bonus, un petit lien interessant:
http://www.motogp.com/fr/news/2012/MotoGP+Regulations+Decision+of+the+Grand+Prix+Commission
Tu nous refais la même chose dust ? :top:
C'est déja fait! ;)
Sur bla bla motogp 2014
Calendrier MotoGP 2014 :
23 mars : Qatar, Losail International Circuit (Course nocturne]
13 avril : Americas, Circuit of the Americas
27 avril : Argentine, Autódromo Termas de Rio Hondo
04 mai : Espagne, Circuito de Jerez - (En attente de contrat)
18 mai : France, Le Mans Circuit
1 juin : Italie, Mugello Circuit
15 juin : Catalogne, Circuit de Barcelona- Catalunya
28 juin : Pays-Bas, TT Assen (Course le samedi)
13 juillet : Allemagne, Sachsenring
10 août : Indianapolis GP, Indianapolis Motor Speedway
17 août : République Tchèque, Automotodrom Brno
31 août : Grande-Bretagne, Silverstone Circuit
14 septembre : San Marino & Riviera di Rimini, Marco Simoncelli Misano World Circuit
21 septembre : Aragón, MotorLand Aragon
28 septembre : Brésil, Brasilia - En attente d’homologation
12 octobre : Malaisie, Sepang International Circuit
19 octobre : Japon, Twin Ring Motegi
26 octobre : Australie, Phillip Island
09 novembre : Valence, Ricardo Tormo-Valencia
Quelle stratégie de Lorenzo :o
Marquez a fait preuve de suffisamment de maturité pour ne pas aller à la faute. C'est ce que je craigné après qu'il ait annoncer la veille qu'il lui fallait être a donf pour ne pas se déconcentrer!
Bravo!
Vivement 2014!
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et la moto 3 était vraiment top, ce sont des gamins et ils ont deja un mental et une philosophie excellent, impressionant
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et la moto 3 était vraiment top, ce sont des gamins et ils ont deja un mental et une philosophie excellent, impressionant
+1!!
Un peu dégouté pour Salom quand même... Mais GP mémorable. :top:
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GP mémorable en moto3. Vinales revient de loin mais après sa saison 2012 et ses coups de gueule c'était une saison étrange pour lui!
Il retrouvera Salom en moto 2 sur la même machine dans la même écurie ils auront l'occasion de s'expliquer un peu a nouveau! >:D
Course de Lorenzo de "malade". :o :o :o Si on veut de la baston et bien il faut le faire partir 1er puis le faire ralentir! >:D
Les tests sont en cours on va voir ce que donne les jeunes loups et mike di meglio sur une crt. >:D
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Féloche à Marquez, la concurrence tremble déjà beaucoup... >:D
féloche aussi à Zarco pour le podium qui s'est joué à 1ème de seconde !! :o surtout qu'il est revenu de loin !!
sinon, joli début de Moto GP ! :top:
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féloche aussi à Zarco pour le podium qui s'est joué à 1ème de seconde !! :o surtout qu'il est revenu de loin !!
11ème après le départ - 3 à la fin! :top:
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féloche aussi à Zarco pour le podium qui s'est joué à 1ème de seconde !! :o surtout qu'il est revenu de loin !!
11ème après le départ - 3 à la fin! :top:
d'ailleurs j'ai mis 1ème de seconde sur mon essage, je voulais, bien entendu, dire 1 millième de sec. !!! :geek:
faudrait que je me relise de temps en temps...
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féloche aussi à Zarco pour le podium qui s'est joué à 1ème de seconde !! :o surtout qu'il est revenu de loin !!
11ème après le départ - 3 à la fin! :top:
d'ailleurs j'ai mis 1ème de seconde sur mon essage, je voulais, bien entendu, dire 1 millième de sec. !!! :geek:
faudrait que je me relise de temps en temps...
:2funny: :2funny: fais-le, ça t'éviterais d'écrire "essage"!! :2funny: :2funny:
;)
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féloche aussi à Zarco pour le podium qui s'est joué à 1ème de seconde !! :o surtout qu'il est revenu de loin !!
11ème après le départ - 3 à la fin! :top:
d'ailleurs j'ai mis 1ème de seconde sur mon essage, je voulais, bien entendu, dire 1 millième de sec. !!! :geek:
faudrait que je me relise de temps en temps...
:2funny: :2funny: fais-le, ça t'éviterais d'écrire "essage"!! :2funny: :2funny:
;)
:2funny: :2funny: :2funny: et m***e !!