Auteur Sujet: Bla bla moto gp 2011  (Lu 100625 fois)

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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #495 le: 27 octobre 2011 à 00:22:42 »
Les casques sont bel et bien sur mesure j'ai vu le casque de nicky hayden y'a deux ans et j'ai un RX 7 gp et bah c'est pas le même du tout arrêtez de planner!!!  :2funny:
Le calotin est bleu dans une mousse spéciale. L'intérieur anti transpirant est digne de la science fiction. La forme est différente et il avait un partie transparente à l'arrière (qu'il a toujours d'ailleur cette saison). Les aérations sont bloquées pour certaines et le mécanisme de visière ne s'ouvre pas a fond... BREF................................

Pour le site moto gp . La garniture intérieure joue un rôle de protection tout aussi important. Elle doit parfaitement adhérer à la coque extérieure et être dessinée selon la morphologie faciale de chaque pilote. sur mesure pour chaque pilote... pour les mousses. Ils ne vont pas faire une coque spéciale par personne... On est pas au niveau de la F1 et encore en F1 ils parlent bien d'intérieur sur mesure... le reste... ???

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Re : Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #496 le: 27 octobre 2011 à 03:35:05 »
Ah bah c'est les mêmes que nous en gros :

Citer
On est pas au niveau de la F1 et encore en F1 ils parlent bien d'intérieur sur mesure... le reste... ???

Il faut environ 3 000 heures de travail aux spécialistes pour élaborer un casque de Formule 1. Chaque casque est fabriqué à la main et chacun est unique. Constitué de couches superposées de fibre de carbone et de Kevlar, collées par de la résine. La mousse intérieure est moulée à partir du relevé en trois dimensions de la tête du pilote, le revêtement interne du casque est personnalisé avec une précision au millimètre, ce qui assure un confort exceptionnel.
 
La visière du casque en polycarbonate transparent le Lexan est capable de résister au bombardement de particules se déplaçant à une vitesse de 500 kilomètres à l’heure et résister pendant 45 secondes à la chaleur d'une flamme (environ 900 degrés Celsius) tenue à une distance de cinq centimètres. Une peinture spéciale ignifugée les recouvre.
Chaque casque pèse moins de 1,4 kilogramme.
Le prix d’un tel casque complet avec fixations et visière, approche la somme de 3500€.
Chaque pilote emploie entre 8 et 12 casques par saison.


Lire la suite: http://www.1tourdhorizon.com/2011/03/casque-pilotes-f1-2011.html#ixzz1bwQ5nf6w

Le casque de Massa comptait 18 de ces couches en fibre de carbone, un casque de moto normal en comporte trois.

http://www.schuberth.com/fr/servicenavigation/actualites/actualites-schuberth/news/Casques-de-formule-1-Made-in-Germa.html

==www.motoshop.fr==T'as un égo surdimensionné mon gars. T'en viendrai a me faire détester les poulets.==www.moto-journal.tv==

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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #497 le: 27 octobre 2011 à 08:23:53 »
Merci Zum pour ces explications :top:
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #498 le: 28 octobre 2011 à 20:45:00 »
Et avec un casque de F1 je ne pense pas qu'il y'ait moins de risque vu le type d'accident et personnellement je ne vais pas me répéter les casques ne sont pas les mêmes.

Commande un RX7 pour la compétition il sera en carbonne et comptera un autre procédé de fabrication que le notre. Une autre homologation. Comme c'est le cas aussi en sport auto. Les journaleux ils vendent du papier. Ils citent des trucs et voila...

Voila pour le Araï.
http://www.lequipement.fr/produit/casque/arai/rx-7-rc

A la main; douze couche...

Content? Et encore ce n'est pas celui que j'ai vu... Qui était encore au dessus...

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Re : Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #499 le: 28 octobre 2011 à 21:16:52 »
Et avec un casque de F1 je ne pense pas qu'il y'ait moins de risque vu le type d'accident et personnellement je ne vais pas me répéter les casques ne sont pas les mêmes.

Commande un RX7 pour la compétition il sera en carbonne et comptera un autre procédé de fabrication que le notre. Une autre homologation. Comme c'est le cas aussi en sport auto. Les journaleux ils vendent du papier. Ils citent des trucs et voila...

Voila pour le Araï.
http://www.lequipement.fr/produit/casque/arai/rx-7-rc

A la main; douze couche...

Content? Et encore ce n'est pas celui que j'ai vu... Qui était encore au dessus...

A qui réponds-tu ??? Sauf erreur, Zum va dans ton sens, non ;)
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #500 le: 28 octobre 2011 à 23:38:33 »
Il aurait été plus interessant de faire la même recherche pour les casques de moto. Parce que moi la F1 a part m'endormir devant... :geek:

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Re : Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #501 le: 29 octobre 2011 à 09:00:06 »
Il aurait été plus interessant de faire la même recherche pour les casques de moto.

Certes, mais la F1 passe sur TF1, pas la moto qui reste encore "confidentielle" (donc les documents la concernant sont plus dur à trouver) ;)
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #502 le: 29 octobre 2011 à 11:57:50 »
Le problème est bien la...

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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #503 le: 06 novembre 2011 à 08:24:06 »
Resumé des qualifs : Planete Stoner et planete Terre .... :o :o :o

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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #504 le: 06 novembre 2011 à 17:04:40 »
Ouais enfin gros coup de bol quand même!!! :-X spies doit être VERT!!! :'(

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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #505 le: 06 novembre 2011 à 19:20:45 »
Belles courses pour cette fin de championnat
20 points de trop pour certain
Une blessure de trop pour d'autre
Une demi roue de trop pour le reste  :coolsmiley:
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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #506 le: 06 novembre 2011 à 19:40:19 »
Ca s'est enfin battu un peu en catégorie 800, mais il manquait cruellement de candidats, entre les blessures, le carambolage au premier virage, et le reste :'(

Je n'ai pas compris comment Stoner a pu être rejoint aussi vite, d'un seul coup. Une grosse erreur qui lui aura fait perdre une dizaine de secondes d'un coup ??? Bref, il s'en sort bien, c'est le moins qu'on puisse dire ::) Bravo tout de même à Spies-celui-qui-ne-sourit-jamais, malgré un début de course et certaines manoeuvres un peu chaotiques :-X
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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #507 le: 06 novembre 2011 à 19:59:33 »
La bagarre entre Pedrosa, Dovisioso et Spies était vraiment passionnante

Le dépassement de Stoner par Spies était inattendue, et la victoire sur le fil du champion du monde pleine d'adrénaline !



Pour autant cette saison n'a pas été passionnante d'abord parce que Honda a engagé 3 motos (record de points constructeur)
ensuite parce que les Honda ont toujours été seules au dessus du lot avec en plus le meilleur pilote du plateau dans leur rang : il n'y a jamais vraiment eu de bagarre
enfin parce que Bautista a fait un vrai bon boulot toute la saison et que cela s'est à peine vu et Spies a été décevant : il ne chatouillait même pas le pneu arrière de Lorenzo (même si aujourd'hui il me fait mentir)

et Ducati : une saison à oublier et faire de la prochaine une révélation 


vivement 2012 ... je suis impatient des essais de mardi et de la prochaine saison

   
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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #508 le: 07 novembre 2011 à 19:21:09 »
Moto GP 125 2011 - GP18 - Valence Espagne 06-11-2011 (Fr) par Xor (829.86 MB)
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IL MANQUAIT QUELQU'UN POUR ANIMER LA COURSE  :'( :'(

Valence 2011 - Hommage officiel pour Marco Simoncelli (242.06 MB)
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Re : Bla bla moto gp 2011
« Réponse #509 le: 07 novembre 2011 à 21:29:21 »
Un superbe GP pour clôturer cette saison. Stoner qui a survolé la saison sans vrai rival. A peine un GP où Lorenzo passe devant et encore parce qu'il se fait bourrer.

Vivement l'an prochain et les 1000 qu'on puisse voir si le spectacle suivra  >:D

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