Lyon Motard
Motos et Motards => Piste et compétitions => Discussion démarrée par: SuperBiscotte le 15 septembre 2016 à 16:07:12
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Ba oui, la prochaine saison est déjà d'actualité ::)
Pour inaugurer ce topic, voici une petite news :
KTM en Moto2 : C'est officiel pour 2017 !
(avec moteur honda :dead:)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Factualites%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F09%2FKTM-Moto2-test-2016-home-500x375.jpg&hash=4270425493de4c92e330facefda06ddc)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Factualites%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2FKTM-WP-Moto2-500x333.jpg&hash=6cca8c34000ead27673db20523875a65)
Source : http://www.moto-station.com/article114861.html (http://www.moto-station.com/article114861.html)
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ça va bien changer l'année prochaine, ça va valser dans les teams !
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d'ailleurs le mercato étant déjà bien avancé, voici un pti récap des pilotes dans chaque team :D :
effectivement beaucoup de changements l'an prochain !! >:D
Les équipes officielles
Aprilia Gresini : Aleix Espargaro – Sam Lowes
Ducati Team : Jorge Lorenzo – Andrea Dovizioso
Honda Repsol : Marc Marquez – Dani Pedrosa
KTM Red Bull : Pol Espargaro – Bradley Smith
Suzuki Ecstar : Andrea Iannone – Alex Rins
Yamaha Movistar : Valentino Rossi – Maverick Viñales
Les équipes satellites :
Ducati Aspar : Alvaro Bautista – Yonny Hernandez ou Eugene Laverty ?? => encore en discussion, à priori Laverty aimerait bien retrouver un bon guidon en WSBK
Ducati Avintia : Hector Barbera – Loris Baz
Ducati Pramac : Danilo Petrucci – Scott Redding
Honda LCR : Cal Crutchlow
Honda Marc VDS : Jack Miller – Esteve Rabat ??
Yamaha Tech3 : Jonas Folger – Johann Zarco >:D
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super le récap :top:
merci
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Rabat est confirmé.
On attend de savoir sur Suter reviendra en 2017 en moto2.
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Question conne : Quelle est la différence entre les officiels et les satellites ?
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Les équipes officielles sont financée par les marques (et les sponsors).
Les équipes satellites sont financée par leurs sponsors et achètent des cadres/moteurs aux marques officielles.
Donc les équipes officielles ont bien plus de moyen pour le développement des protos et pour avoir les meilleurs pilotes.
En soit, les équipes officielles ont le tout dernier chassie alors que les équipes satellites ont le chassie de l'année précédente par exemple
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Les équipes officielles sont financée par les marques (et les sponsors).
Les équipes satellites sont financée par leurs sponsors et achètent des cadres/moteurs aux marques officielles.
Donc les équipes officielles ont bien plus de moyen pour le développement des protos et pour avoir les meilleurs pilotes.
En soit, les équipes officielles ont le tout dernier chassie alors que les équipes satellites ont le chassie de l'année précédente par exemple
Ok je vois très bien ce que tu veux dire :)
Du coup les satellites ont largement moins de chance d'être parmi les 1er.
La Moto GP c'est comme la F1 dans les faits... En gros même si je suis une brèle mais que j'ai de la thune je peux courir en satellite car je suis le sponsor mdr
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Ben déjà pour être sélectionné en moto3 à 15ans, sachant qu'on roule en 50 sur route à cet age là, il faut avoir une famille qui allonge l'argent derrière, qui finance les sorties piste du gamin...
La sélection se fait déjà à la base par la richesse ;)
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Ben déjà pour être sélectionné en moto3 à 15ans, sachant qu'on roule en 50 sur route à cet age là, il faut avoir une famille qui allonge l'argent derrière, qui finance les sorties piste du gamin...
La sélection se fait déjà à la base par la richesse ;)
Vu comme ça :)
Pour en revenir au sujet, RedBull est venu conquérir la Moto GP. Ils ne doivent plus leur rester tant de sport extrême que ça pour l'investissement xD. A voir ce que ça va donner en Moto GP vu qu'en F1 ils étaient bon.
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Les équipes officielles sont financée par les marques (et les sponsors).
d'ailleurs pourquoi Pedrosa a été l'un des premiers à re-signer avec honda HRC... je ne pense pas que soit lié aux résultats, mais plutôt au sponsor Repsol !
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Les équipes officielles sont financée par les marques (et les sponsors).
d'ailleurs pourquoi Pedrosa a été l'un des premiers à re-signer avec honda HRC... je ne pense pas que soit lié aux résultats, mais plutôt au sponsor Repsol !
Et ça fait des années... Pedro est bien dans la lignée de Criville ;)
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Les évolutions de réglementation :
Règlement technique
Effectif pour la saison 2017 :
Capteurs MotoGP
Actuellement, les teams de la catégorie MotoGP™ peuvent utiliser des capteurs non-homologués durant les essais libres ainsi que lors du warm-up. Les temps réalisés en FP1, FP2, FP3 étant néanmoins comptabilisés pour les qualifications ; l’usage de capteurs non-homologués sera à l’avenir permis seulement lors du warm-up et de la FP4.
Évolutions aérodynamiques
Durant la dernière Commission Grand Prix de Motegi, il avait été de décidé de limiter le nombre d’évolutions relatives au design. Néanmoins, il a été désormais convenu que les constructeurs disputant leur première saison ne seront pas soumis à cette restriction. Ces derniers pourront effectuer autant de changements souhaités à condition de respecter la réglementation.
Pression des pneus
Les équipes sont d’ores et déjà tenues de respecter les pressions de pneus qui ont été fixées, en consultation avec le fournisseur de pneus. Une nouvelle réglementation a maintenant été convenue, qui interdit l’usage de tout système visant à contrôler ou ajuster au niveau de la roue la pression des pneus une fois en piste.
Feu arrière de sécurité
Il ne sera plus obligatoire pour les pilotes d'être capable activer eux-mêmes le feu arrière de sécurité.
Tour de reconnaissance
Auparavant, les pilotes qui utilisaient des machines homologuées ‘route’ pour leur tour de reconnaissance, étaient obligés de communiquer les caractéristiques de la machine au Directeur Technique afin de recevoir son approbation. Pour retirer ce prérequis, une liste de changements autorisés sera incluse au règlement.
Châssis Moto3™
Soumis à certaines restrictions concernant les évolutions relatives aux performances et l’usage des capteurs 2017, les teams auront l’autorisation d’utiliser le châssis 2016 en 2017.
Moteurs
La régulation a été clarifié et statue désormais que la moto devra être propulsé exclusivement par un moteur à combustion interne.
Règlement sportif
Effectif pour la saison 2017:
Interruption de course et restart
Que la course soit interrompue ou pas, le pilote doit rentrer aux stands -au guidon de sa moto ou en la poussant- dans les cinq minutes qui suivent le drapeau rouge ou le drapeau à damier. Lorsque la course est interrompue après trois tours, la même procédure sera désormais appliquée sinon quoi, le pilote ne pourra pas prendre part au second départ.
Courses interrompues et pénalités
Toute pénalité appliquée durant la première course, comme un départ du fond de grille ou depuis la pitlane, ne sera pas réappliquer en cas de restart, sauf si moins de trois tours avaient été parcourus avant l’interruption. Auquel cas, les pénalités seront réappliquées.
Sécurité dans la pitlane
Durant la Commission Grand Prix de Brno, il avait été décidé de réduire le nombre de mécaniciens dans la pitlane durant les courses ‘flag-to-flag’ et de leur imposer le port d’un casque. Cette obligation sera désormais étendues aux deux séances qualificatives du MotoGP™.
Autres sujets
Fournisseur officiel de carburant en Moto3™ et Moto2™
La commission a approuvé le renouvellement de Total/Elf en tant que fournisseur officiel de carburant en Moto2™ et Moto3™ jusqu’en 2019.
Source : http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2016/11/16/decisions-de-la-commission-grand-prix-a-valence/216586 (http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2016/11/16/decisions-de-la-commission-grand-prix-a-valence/216586)
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En soit, les équipes officielles ont le tout dernier chassie alors que les équipes satellites ont le chassie de l'année précédente par exemple
pas tout à fait vrai ;) chez ducati oui
et chez honda, marquez à roulé avec le chassis 2015 cette année ;D ;D ;D
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Présentation des top pilotes, essais du mardi et mercredi d'après Valence
https://www.flickr.com/photos/michelin_motorcyle_racing/
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J'adore ;D :
http://www.moto-net.com/article/les-motogp-dominees-par-la-kawasaki-de-rea-aux-tests-de-jerez.html
Kawa n'a plus qu'à engager la 10r en motogp !! :P
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du changement à venir... Moto 2
http://www.paddock-gp.com/triumph-debarque-grand-prix/
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MotoGP : Calendrier 2017
Épreuve Date Grand Prix Circuit
01 - 26/03 Qatar Losail International Circuit
02 - 09/04 République argentine Termas de Río Hondo
03 - 23/04 Amériques Circuit of The Americas
04 - 07/05 Espagne Circuit de Jerez
05 - 21/05 France Le Mans Bugatti
06 - 04/06 Italie Autodromo del Mugello
07 - 11/06 Catalogne Barcelona-Catalunya
08 - 25/06 Pays-Bas TT Circuit Assen
09 - 02/07 Allemagne Sachsenring
10 - 06/08 République tchèque Automotodrom Brno
11 - 13/08 Autriche Red Bull Ring - Spielberg
12 - 27/08 Grande-Bretagne Silverstone
13 - 10/09 Saint-Marin Misano World Circuit Marco Simoncelli
14 - 24/09 Aragón MotorLand Aragón
15 - 15/10 Japon Twin Ring Motegi
16 - 22/10 Australie Phillip Island
17 - 29/10 Malaisie Sepang International Circuit
18 - 12/11 Valence Comunitat Valenciana - Ricardo Tormo
Surce : http://www.moto-station.com/article119669.html (http://www.moto-station.com/article119669.html)
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(https://i37.servimg.com/u/f37/19/07/61/12/img_0610.jpg)
Ahhhhhhh bientôt ! ::)
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la saison débute tôt cette année !!
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Premier jour de test à Sepang .
http://www.motogp.com/fr/TestResults/MotoGP+Sepang+Test+2017
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:top: :top: :top:
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des attentes !
(https://i37.servimg.com/u/f37/12/31/33/25/65394411.jpg)
On s'échauffe... >:D
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C'est beau!!!
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphotos.motogp.com%2F2017%2F01%2F30%2F42-alex-rins-esp_gp_8599.big.jpg&hash=d306db699734dcfbb5b026098d6dde47)
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Peut faire mieux...
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn-4.motorsport.com%2Fstatic%2Fimg%2Famp%2F800000%2F860000%2F869000%2F869600%2F869654%2Fs6_3259864%2Fmotogp-sepang-january-testing-2017-jorge-lorenzo-ducati-team.jpg&hash=02d802df0711c9ebfe69fe9f00aac5e5)
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meilleur temps pour Stoner sur la première journée... mais pourquoi ne revient-t-il pas !! :'(
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Il préfère la pêche...
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Andrea Iannone a signé le meilleur temps absolu des deux premières journées d’essais officiels MotoGP sur le circuit de Sepang, en Malaisie. Si, la veille, la pluie était venue mettre un terme prématuré à l’action, ce mardi, la plupart des pilotes ont longuement attendu avant de pouvoir prendre la piste, l’humidité peinant à disparaître en plusieurs endroits.
Pendant que l’on parlait beaucoup technique – confirmation que Yamaha aurait installé des éléments aérodynamiques à l’intérieur du carénage traditionnel, apparition d’une fourche 100% carbone par Öhlins sur la Ducati de Michele Pirro -, que l’on enregistrait les premières chutes (Aleix Espargaró, Redding, Loris Baz, puis Tito Rabat), certains sourires viraient déjà au jaune à l’analyse de la hiérarchie du jour.
Très satisfait du nouveau moteur Suzuki, Iannone a dominé tout le monde, avec plus de 4 dixièmes de seconde d’avance sur son premier dauphin. C’est finalement Maverick Viñales qui signe le deuxième chrono du jour, devant un Alvaro Bautistá qui joue lui aussi un rôle où peu d’observateurs l’attendaient.
L’autre sensation du jour est signée Johann Zarco. Le double champion du monde Moto2 en titre, prudent lundi – on connaît et on apprécie sa grande intelligence dans la gestion de ses séances d’essais – termine la journée en cinquième position, à 9 centimes de Valentino Rossi.
Jorge Lorenzo? Lui aussi a réagi après une première journée difficile; l’Espagnol a roulé au même niveau que son équipier Andrea Dovizioso, même si les deux Desmosedici GP17 sont devancées par les 2016 de Bautistá et Barberá.
Suzuki en vedette, Yamaha et Ducati qui font une forte impression d’ensemble, où sont les Honda? Plus loin. Au HRC, on travaille sur un nouveau moteur et le champion du monde Marc Marquez a même connu une panne (visiblement électrique) à deux heures de la fin de ces essais, qu’il conclut juste devant Aleix Espargaró (Aprilia en progrès, également).
Un dernier mot pour préciser qu’à une heure du terme, ces essais ont été arrêtés pendant une dizaine de minutes, après la chute dans le rapide virage no 7 d’Esteve «Tito» Rabat. Emmené d’abord au centre médical du circuit, puis à l’hôpital de Putrajaya pour y recevoir des radiographies supplémentaires, le pilote du team Marc VdS se plaignait de son genou gauche.
Il a rien encore cassé !
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en images
http://www.gp-inside.com/18708/31-janv-2017/le-voleur-a-toujours-une-longueur-d-avance
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Résultat de la 3ème journée de tests à Sepang, meilleurs chrono pour Vinales : ;)
1 VIÑALES, Maverick Movistar Yamaha MotoGP 1:59.368
2 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:59.506 0.138 0.138
3 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:59.553 0.185 0.047
4 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:59.578 0.210 0.025
5 ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 1:59.589 0.221 0.011
6 BAUTISTA, Alvaro Pull&Bear Aspar Team 1:59.628 0.260 0.039
7 STONER, Casey Ducati Test Team 1:59.639 0.271 0.011
8 CRUTCHLOW, Cal LCR Honda 1:59.728 0.360 0.089
9 LORENZO, Jorge Ducati Team 1:59.767 0.399 0.039
10 ZARCO, Johann Monster Yamaha Tech 3 1:59.772 0.404 0.005
11 IANNONE, Andrea Team SUZUKI ECSTAR 2:00.045 0.677 0.273
12 RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 2:00.057 0.689 0.012
13 ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 2:00.108 0.740 0.051
14 PETRUCCI, Danilo Octo Pramac Racing 2:00.310 0.942 0.202
15 FOLGER, Jonas Monster Yamaha Tech 3 2:00.312 0.944 0.002
16 MILLER, Jack Team EG 0,0 Marc VDS 2:00.439 1.071 0.127
17 ABRAHAM, Karel Pull&Bear Aspar Team 2:00.445 1.077 0.006
18 BARBERA, Hector Reale Esponsorama Racing 2:00.537 1.169 0.092
19 REDDING, Scott Octo Pramac Racing 2:00.645 1.277 0.108
20 BAZ, Loris Reale Esponsorama Racing 2:00.873 1.505 0.228
21 SMITH, Bradley Red Bull KTM Factory Racing 2:01.338 1.970 0.465
22 LOWES, Sam Aprilia Racing Team Gresini 2:01.341 1.973 0.003
23 ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 2:01.506 2.138 0.165
24 NAKASUGA, Katsuyuki Yamaha Factory Racing 2:01.658 2.290 0.152
25 TSUDA, Takuya Suzuki Test Team 2:02.769 3.401 1.111
NC NOZANE, Kohta Yamaha Factory Racing
NC PIRRO, Michele Ducati Test Team
NC RABAT, Tito Team EG 0,0 Marc VDS
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VIÑALES à l'air de vraiment bien s'entendre avec sa Yam , Lorenzo et la Ducat , c'est par encore fusionnel :geek:
et pour Zarco c'est plutôt prometteur :top:
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Lui il va faire mal !!!
(https://i37.servimg.com/u/f37/19/07/61/12/img_0627.jpg)
même avec cette pseudo GT (( flancs gonflés)) :2funny:
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Test à Phillip Island 1er jour Marquez devant Rossi
http://www.moto-journal.fr/sport/vitesse/grands-prix/motogp-marquez-devant-a-phillip-island/
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entre autres
http://mototribu.com/motogp-malaisie-tests-la-galerie-photos-hd-dhan-mohd/
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C'est moi ou Zarco galère un peu ?
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C'est moi ou Zarco galère un peu ?
pour moi il est là, roulage intensif pour cerner au mieux cet M1, il est pas à 2s non plus!!!
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Zarco n’appréciait déjà pas ce circuit en moto 2 , même les 2 dernières années ou il a été champion du monde ,il a galéré aux qualifs et en course , donc je trouve ses temps plutôt pas mal .
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eh bien ça va être sensationnel cette année !!
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Superbe cette course ! déçu pour Zarco mais beaucoup de points positifs . vivement le prochain GP Very Happy
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>:D >:D >:D
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Purée mais c'est quoi cette grille du GP !!!
Marquez Abraham puis Crutchlow !!!!
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1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 314.0 1'47.512
2 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 303.6 1'48.275 0.763 / 0.763
3 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 311.7 1'48.278 0.766 / 0.003
4 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 314.4 1'48.908 1.396 / 0.630
5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 302.8 1'49.008 1.496 / 0.100
6 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 305.6 1'49.218 1.706 / 0.210
7 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 309.9 1'49.272 1.760 / 0.054
8 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 307.4 1'49.323 1.811 / 0.051
9 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 306.3 1'49.630 2.118 / 0.307
10 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 311.7 1'49.724 2.212 / 0.094
Bon il pleuvait >:D
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Karel ABRAHAM en front row !!!! WTF !!!
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ça explique le bordel des qualifs !!
https://www.facebook.com/MotoGP/videos/10155544377665769 :2funny:
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Vous savez si y a moyen de suivre le moto GP en streaming ce soir à 21h ?
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Vous savez si y a moyen de suivre le moto GP en streaming ce soir à 21h ?
http://replaytvstreaming.com/sport/769-motogp-2017-grand-prix-d-argentine-08-09-avril-2017.html (par exemple :) )
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:top: quel grand prix :) Vinales confirme , Rossi toujours une bête de course mais quelle remontée de Zarco :top: tech3 au top d’ailleurs ils sont deuxième au championnat devant les Honda et les Ducati officielles .
http://www.motogp.com/fr/Results+Statistics/
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Ce grand prix était juste fou, Zarco m'impressionne sur ses 2 premieres courses il montre de belles choses et surtout il a su rester sur ces roues au contraire de Pedrosa et Marquez qui se sont mis au tas tous seul.
Rossi à géré sa course pour chopper une 2eme place.
Par contre la poisse totale pour dovizioso :/
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Marquez nous a fait une Zarconade du Quatar :D
Bien dommage pour les 2 zonda off... icielles, mais au moins ça permet aux rookies de prendre de précieux points en ce début de saison. Pas dit qu'ils aient la même chance à chaque fois car pas mal de chute Plus un ride through... ça a bien chamboulé le classement.
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Marquez nous a fait une Zarconade du Quatar :D
Yes
Même chose pour Dani pour son groupe de chasse
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Loris Baz ^^
https://www.youtube.com/watch?v=FSW4lnVBbt4
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Oui c'est presque la chute qu'a pu éviter extrémis notre star qui se plaint de Johann
Purée il vaut mieux que ça pourtant, on m'aurait menti?
Enfin Dani qui se réveille mais ne tient pas contrairement à Marc !!
derrière pas une grosse bataille digne des deux autres GP!
Championnat relancé.... enfin il vient de commencer! chacun devant a joué son joker sauf VR
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Faudrait appeler Guintoli pour remplacer Rins !!!
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C'est dans les tuyaux :top: 3 français en moto GP ;)
http://www.paddock-gp.com/rumeur-scoop-eurosport-sylvain-guintoli-remplacer-alex-rins/
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Sébastien Charpentier en a également parlé lors du débrief du gp sur eurosport, Guintoli pourrait bien remplacer Rins pendant qq GP ! :top:
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Et sinon j'essaye de trouver une réponse mais sans succès...
pourquoi cruchlow n'a pas été sanctionné comme rossi pour avoir couper le virage n°4 à Austin ?? C'est juste après la tentative de dépassement de ZARCO sur ROSSI (faut prendre la vue de face ^^)
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Austin ou comment se faciliter la vie en coupant les virages plus aisément! en cas de besoin...
Si gazon ils ont en tête de ne pas le tenter !!
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Sylvain Guintoli est confirmé pour Le Mans en moto gp :top:
http://www.moto-journal.fr/sport/vitesse/grands-prix/motogp-sylvain-guintoli-suzuki-mans/
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Et bien un SACRE GP !!!
Du "French Man" comme ils disent, Zarco de plus en plus inquiétant pour nos leaders !
Belle course dominée par Dani ressuscité !!! les Honda dans leur jardin...
Podium enfin renouvelé par Ducat
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Pour le Mans !
Voici du renfort !
(https://i58.servimg.com/u/f58/10/05/45/14/18423710.jpg) >:D
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:D :D :D :top:
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:( 15 pilotes chutent à cause d'une flaque d'huile ... heureusement pas de blessés... le ralenti de la vidéo d'Eurosport montre une chute impressionnante :-\
http://sport24.lefigaro.fr/le-scan-sport/2017/05/21/27001-20170521ARTFIG00069-une-quinzaine-de-pilotes-moto-a-terre-apres-une-chute-collective.php
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Un super GP :-D
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Oh oui, ces derniers tours... J'étais au taquet aussi ! Je devais faire la sieste devant, je n'ai pas fermé l'oeil, évidemment...
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Je l'ai vu en mode "rattrapage" et j'ai été spoilé pour l'espagnole et l'italien, mais c'était un super grand prix !
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C'est kiki freine le plus fort ?
http://www.brembo.com/fr/company/news/mugello-gp-staccatori-2017 (http://www.brembo.com/fr/company/news/mugello-gp-staccatori-2017)
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700°. Sympa.
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"...les pilotes passent d’une vitesse maximale de 355 km/h à 90 km/h.
Ils effectuent cette manœuvre en 5,1 secondes, sur une distance parcourue de 288 mètres."
Serait ce une bonne méthode pour éviter de se faire flasher par un radar ?
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:2funny: :2funny: :2funny:
Oui mais il faudrait un protège gonade renforcé...
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C'est qui le patronnnnn !!! Dovi #4. :top: À 7 points de Finales. :D
Super grand prix. La remontana de Zarco, les Yam officiels à la ramasse, les Honda Repsol dans le coup. :coolsmiley:
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c'était difficile de faire un pronostic sur cette course... :o
grosse chaleur, manque de grippe sur la piste, 5 chutes de Marquez aux essais et qui fini 2ème, les yam officielles moins bonnes que les satellites version 2016 sur cette piste, les ducat' de mieux en mieux !!
Une belle course et un vainqueur italien sur une moto italienne, s'il continue comme ça, Dovi va bientôt devenir la superstar des tifosi !! >:D
ça me fait plaisir pour lui qui a souvent jouer de malchance !! pourvu que ça dure !! :top:
et encore un super Zarco qui part de la 14ème place pour finir 5ème !! :D
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Pour avoir vu tout ça en live, je peut vous dire la bataille à été rude, spectacle grandiose !
Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk
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Une belle course et un vainqueur italien sur une moto italienne, s'il continue comme ça, Dovi va bientôt devenir la superstar des tifosi !! >:D
Je lui souhaite tout le meilleur, même le titre final :top:
Par contre il y en a un qui doit commencer à avoir les boules de ne pas être le "pilote n°1" de l'écurie avec ses résultats... ::)
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c'était difficile de faire un pronostic sur cette course... :o
grosse chaleur, manque de grippe sur la piste, 5 chutes de Marquez aux essais et qui fini 2ème, les yam officielles moins bonnes que les satellites version 2016 sur cette piste, les ducat' de mieux en mieux !!
Une belle course et un vainqueur italien sur une moto italienne, s'il continue comme ça, Dovi va bientôt devenir la superstar des tifosi !! >:D
ça me fait plaisir pour lui qui a souvent jouer de malchance !! pourvu que ça dure !! :top:
et encore un super Zarco qui part de la 14ème place pour finir 5ème !! :D
Quelle course!
Excellent Johann encore qui passera son coéquipier dans le final !!
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C'est beau
(https://i58.servimg.com/u/f58/09/01/12/38/receiv75.jpg)
Il va nous faire rêver 8)
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:top: >:D :_cheesy:
Pour avoir vu tout ça en live, je peut vous dire la bataille à été rude, spectacle grandiose !
Alors t'as kiffé Néné ??
T'était placé où ?
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C'était bien ! Surtout le jour de la course !
Placé juste devant la chicane qui a été modifiée, tribune H :top:
Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk
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Alors pour une reprise quelle déception :-[
Manque de saveur sauf si on est HRC... >:D
J'ai zappé du 5 trs pour les 4 derniers!!! ;D
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+1 !! :-\
Dommage, car à mon avis on aurait pu voir de belles bastons !!
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C'est quoi ce bordel, au secours !
Eurosport player a changé ? Où sont les vidéos du Gp de Brno ?
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Allez Fred, va donc te faire une séance de rattrapage ici : https://www.youtube.com/channel/UCbCzPza_z0ipxJZxqihEYgQ ;)
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Je suis abonné à Eurosport Player et je ne trouve pas les vidéos du GP, comme avant...
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En tout cas, un moto GP d'anthologie , des bâstons en veux tu en voilà
Je me suis régalé
Big up pour Zarco devant les yamaha officielles
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Un très petit circuit avec peu de gauche
Fallait être incisif pour passer dans les trous de souris!!
Superbe victoire de Dovi
ça n'aurait pas été du tout le même chose pour Marquez si il l'avait sorti dans ce dernier virage!!! encore dangereux...
Cool pour Johan il efface sa dernière contre performance de Brno ! devant les Officiels!! et sans Folger...
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Allez Fred, va donc te faire une séance de rattrapage ici : https://www.youtube.com/channel/UCbCzPza_z0ipxJZxqihEYgQ ;)
merci pour le lien, impec.
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Encore une belle course. Dommage que Marquez, n'ai pas pu s' en mêler. :-[ Dans un sens, ça m'arrange, car Dovi, reprend la tête du championnat. >:D
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Une superbe course
Le onzième tour fut extra!!
ou Dovi finit de marquer les esprits... après tant d'année en chasse de podium et de victoires !!! Excellent ! >:D
Du très bon Rossi qui était dans son élément jusqu'à peut-être une perte d'adhérence arrière
Crutchlow très régulier, chez lui !
Marquez infortuné cette fois-ci ! :-X
Championnat qui continue à tenir ses promesses avec autant de vainqueur !!! :coolsmiley:
Johann encore là prêt
et une autre Ducati pas très loin, 99 à nouveau dans la course !
Du mieux pour Rins aussi
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+1 avec toi Ginox ! :top:
Superbe championnat ! >:D
Dovi a vraiment trouvé le mode d'emploi de la ducat !
Du mieux aussi pour les katoches sur les 2 dernières courses.
Et Iannone... Encore exceptionnel !! :-X
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aie aie aie double fracture à la jambe pour Rossi qui s'est mis une caisse au ranch... :(
http://www.motoservices.com/actualite-competition/MotoGP-2017-Rossi-se-blesse-a-la-jambe-fracture-probable.htm
La saison est morte pour lui... dommage, ça fait un prétendant de moins pour le titre...
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Dégoûté pour lui, pour le championnat :'(
Et mer.....
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je suis deg....
qi va reprendre son guidon? Zarco..? :dead:
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Ce serait très bien et pour yam et pour Zarco.
Rossi bosse sur la sortie de virage et la traction en ce moment.
Zarco l'a déja fait cette saison avec pas mal de succès.
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La blessure de trop...
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Johann Zarco sera présent à Maxxess Dardilly ce samedi 30 septembre de 13h30 à 18h pour une séance de dédicaces :
https://reseau.maxxess.fr/retrouvez-johann-zarco-magasin-maxxess-dardilly-lyon/
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Info reçue et Vu la météo annoncée, ce serait une bonne alternative !!!
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Personne n'a vu notre Français samedi dernier? :coolsmiley:
pas de nouveau casque volé, rendu... :dead:
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Personne n'a vu notre Français samedi dernier? :coolsmiley:
Si, et il était fort sympathique et bien coolos. Un vrai bonheur ! :top:
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Popopop, il va y avoir de la vitesse de pointe au GP du japon !
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fphotos.motogp.com%2F2017%2F10%2F12%2Fe__gp_6520.gallery_full_top_fullscreen.jpg&hash=629e66245de8b7feb52ae539f30c46d8)
https://www.facebook.com/MotoGP/videos/10156200985225769/ (https://www.facebook.com/MotoGP/videos/10156200985225769/)
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:2funny: :2funny: :top:
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Mais qu'est-ce que je viens de lire, notre Johann national qui nous claque une pôle :-D :-D
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Yes seconde pôle de l’année
Mais que font les Officiels???
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Bah ils sont derrière ! Vivement demain
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Yes seconde pôle de l’année
Mais que font les Officiels???
Lequel: Le jeune espagnol (ou catalan ?) ? ou le viel italien blessé ?
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Bah ils sont derrière ! Vivement demain
Bin c’est pas normal... ce qui ne peut rajouter que du mérite à notre Johann !!!
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quelle course de motogp les amis, et quel finish !! >:D j'étais creuvé à la fin de la course !! :dead: ;D
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quelle course de motogp les amis, et quel finish !! >:D j'étais creuvé à la fin de la course !! :dead: ;D
Superbes derniers tours, un GRAND bravo au vainqueur, je lui souhaite de tout coeur le titre cette année :top:
Quant à Zarco (ce n'est pas le seul, mais lui ne joue pas le titre), je ne le trouve pas très "sport" dans certains de ses dépassements... :-X
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Enfin vu et on ne m’a pas spolié sur le résultat !
Merci il se reconnaîtra 👌😉
Sinon le retour de marc sur la fin m’a fait gamberger sur le canapé, ne lache rien le bougre 😔
Mais un bien beau finish de Dovi qui me plait d’autant plus pour le championnat !!! Quel pilote
Quelle adhérence ces pneus !!! C’est français >:D :2funny:
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Très belle course, les 3 derniers tours étaient dingues mais que dire des 4 derniers virages ?! :o :top:
Chapeau à Petrucci, il a bien géré et mérite son podium. :)
Par contre, je rejoins Goyakla sur la "propreté" de certains dépassements, notamment Zarco sur Lorenzo, c'était vraiment pas terrible...
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Comme Goyakla, j’avais pris le temps de regarder ce motogp avant de partir en virée !
Comme lui je trouve Zarko musclé, en même temps je le souviens d’un dernier virage où Marquez et Lorenzo avait eu une expérience du même ordre.
Il me semble que la génération moto2 promotion Marc Marquez est habitué à se mettre des coups de bottes au moment du dépassement
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Ouai c'est vrai ça il n'avait pas mis son clignotant, n'a pas regardé dans ses rétroviseurs et n'a pas fait le signe V de la main :2funny:
Plus sérieux, aux vitesses auxquelles ils roulent, pour doubler pas d'autre choix que ce soit musclé non ?
Dans beaucoup d'attaques le pilote doublé relève sa moto pour justement éviter le contact, on pourrait parlé aussi ici d'attaque musclé non ?
Quand Zarco double Lorenzo celui-ci ne relève pas sa moto, forcément il y a friction.
J'ai l’impression que ça dérange qu'un bleubite avec une écurie privée soit devant les cadors, Rossi (mon pilote favori) aussi se plaint, il doit oublier certaines de ses actions (que j'ai aimé hein) notamment l'attaque dans le virage en tire-bouchon aux States...
Pour une fois que l'on a un Français qui ne passe pas son temps dans le bac à gravier on va pas se plaindre en plus qu'il attaque :geek:
Voilà ce n'est que mon avis de quelqu'un qui regarde les GP dans un canapé :coolsmiley:
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Bien parlé wrr
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Reste qu'un bel intérieur sans contact, c'est quand même vachement plus classe qu'une touchette qui fait perdre 2-3 places au concurrent que l'on dépasse. ;)
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Dans beaucoup d'attaques le pilote doublé relève sa moto pour justement éviter le contact, on pourrait parlé aussi ici d'attaque musclé non ?
Dovi a du faire de même avec Marc!!!
((et le dernier virage aurait pu être pire comme en Autriche!))
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Dans beaucoup d'attaques le pilote doublé relève sa moto pour justement éviter le contact, on pourrait parlé aussi ici d'attaque musclé non ?
Dovi a du faire de même avec Marc!!!
((et le dernier virage aurait pu être pire comme en Autriche!))
En tout cas le dernier dépassement de Dovi est impressionnant, il a fait un freinage de trappeur, j'ai serré du coup lui, j'ai cru qu'il n'allait jamais tourner !! >:D
Et puis ils roulent à une vitesse sur la pluie, aux essais ils posaient presque le coude... :o
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Bravo a Johann #5 pour sa 3eme place , plus facile a suivre pour sa course >:D :top: :D
Le ballet des hélicoptères a commencé ;D ;D ;D
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Sale grille pour Dovi... enfin y'aura quelques tours avant le damier!
Impressionnant Iannone! Vinales enfin à son niveau!
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Superbe course en Australie (j'donne pas les résultats volontairement) qui illustre bien ce que sont des dépassements en GP :coolsmiley:
Dira t-on qu'ici les dépassements sont trop musclés ou trop viriles ou pas sport ?? >:D
Qu'elle course de Zarco :top:
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"Phillip island " le grand prix de l'année ! quel kif ! ça met la patate pour la journée . :top:
tres légèrement déçu pour Zarco , il méritait un peu mieux . mais ils finissent tous la course , c'est déjà exceptionnel quand on voit les traces de pneus sur les motos et les combines ;) et le "vieux " toujours dans le coup :top:
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Pas déçu d'avoir mis le réveil, ce matin. :D
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Quelle course !!! Rossi : “il fallait etre plus stupide que les autres :D”
C'est des sacrés pilotes pour réussir à rester sur leur roues malgré le nombre de touchettes (allant jusqu'à casser des bouts de carénage :p)
Dommage pour Dovi, même si le championnat n'est pas encore tout à fait terminé.
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Impressionnant GP !! >:D
l'écart au championnat se creuse... ça va être compliqué pour Dovi maintenant !! :-\
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Ça risque de se jouer à Valencia et je verrai un Zarco 1er sur ce dernier GP ...allez j'y crois et il mériterait dans gagner un :top:
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Superbe course ou les dépassements n’ont pas cessé avant les 4-5 derniers tours pour le premier...
Zarco stupéfiant qui se fait bouffer la troisième place d’un cheveu !!!
Dovi qui est sorti a eu bien du mal à remonter pour limiter les dégâts au titre !
Les autres ont bien bataillé : une bien belle course 😋
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Très belle course, mais les Ducati très à la peine sur ce circuit. Vraiment dommage pour Dovi, ses chances de titre se sont bien réduites :-\
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Très belle course, mais les Ducati très à la peine sur ce circuit. Vraiment dommage pour Dovi, ses chances de titre se sont bien réduites :-\
33 points, c'est mort à 2 grand prix de la fin. :dead:
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Sauf une chute ou une casse... Mais Marquez est vraiment fort depuis la mi-saison, à chaque course il joue la victoire !
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Sauf une chute ou une casse...
Même avec un résultat blanc. Il faudra lui reprendre 8 points. Pour moi Marquez sera titré en Malaisie. Et honnêtement qu'on aime ou pas le bonhomme, c'est amplement mérité. Il n'a pas forcément toujours la meilleure moto, mais il est toujours là. Et ça fait mal de dire ça, à mon coeur de Bolognais. ;D
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Le patron de Dominique Aegerter retrouvé mort
Stefan Kiefer, 51 ans, a été découvert sans vie dans un hôtel en Malaisie. Son équipe ne prendra pas le départ du Grand Prix ce week-end.
Stefan Kiefer, un des patrons de Team Kiefer Racing où évolue Dominique Aegerter, a été retrouvé mort dans un hôtel en Malaisie. Les circonstances de ce décès qui est intervenu dans la nuit de jeudi à vendredi ne sont pas encore connues, a indiqué l'équipe dans un communiqué.
L'équipe et les pilotes, Dominique Aegerter ainsi que son coéquipier britannique Tarran Mackenzie, ont décidé de ne pas prendre part au Grand Prix de Moto2 à Sepang en Malaisie par respect pour sa mémoire.
Le pilote suisse a exprimé son désarroi sur les réseaux sociaux. «Les mots me manquent pour dire ce qui s'est passé la nuit passée. C'est un choc immense pour nous tous et Stefan va énormément nous manquer», a-t-il écrit sur son compte Instagram.
http://www.20min.ch/ro/sports/automoto/story/19115098
:-\
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Son co equipier, ce nest pas Thom Luthi ? Et son directeur Fred Corminboeuf ?
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Un gp vu pour occuper mes vacances....
Bin le marquez a fait l’epicier Si je puis dire sur cette course Je Veux dire ici que je ne comprends pas qu’il ne soit pas aller chercher le podium, taper un inter à notre Zarco qui lâchait l’affaire avec les deux Ducat !!!
Peut-être veut-il finir exprès en Catal... Espagne 🇪🇸 pardon 😁 parce que Pardon mais le démarrage laissait augurer autre chose ou du bluff... Encore bien gérer sur le « ça passait c’était Beau ! »
Enfin il a fait jusqu’ici le nécessaire pour ce titre.
Sinon le mieux a été Dovi qui n’avait que la victoire pour titiller ce titre !
Mais ça n’a pas été comme les deux dernières fois...
J’ai perdu mon temps à attendre quelque chose de Viñales...
Merci à Johann encore ! 🇫🇷 Parce que Dani n’a pas brillé sur cette pôle
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:top:
Merci pour le résumé GI-NOX
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Hâte de regarder ca sur le Player ;)
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Un article sympa et très intéressant sur l'avenir #5 Zarco ;)... en plus pour une fois ce n'est pas un magazine du monde de la pistge !!
http://www.ledauphine.com/sport/2017/10/31/johann-zarco-un-casse-tete-pour-yamaha
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Ha ouais, il a mis un gros coup de pied dans la fourmilière ^^
La conclusion de l'article est bien trouvé et est assez subtil : "Pour ce mélomane, chanteur à ses heures et habile avec un piano, pourquoi ne pas aller plus vite que la musique sur le bitume ?"
D'ailleurs si ça se trouve, il y aura des R1 replica édition limitée "Zarco" pour le marché Français :p
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ça fait un petit moment qu'on entend cette rumeur, et je pense que c'est largement envisageable (et pertinent) !! :top:
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:top:
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Voilà Marquez Champion du monde de Moto GP en 2017.
En lisant les articles de presse et les commentaires, ça m'a donné envie de voir la course.
Dommage pour notre Zarco sur cette fin de course.
Maintenant à voir Zarco dans les années qui arrivent :)
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J'ai encore quelques ressources (hahaha) suffisamment pour me faire ce petit Zarco.
La raison : red bull c'est plus fort que monster, voilà tout !
Z'avez vu, j'en profite même pour chipper une place au doctor au championnat !
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Une superbe course de Johann... la première place lui revenait!
Le reste: accessoire...
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Incroyables essais pré hivernaux
Un Maverick revenu d'outre tombe !
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un peu comme l'an dernier non... ça serait mieux de concrétiser sur l'ensemble de la saison. :2funny:
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Incroyables essais pré hivernaux
Un Maverick revenu d'outre tombe !
Et un Rossi qui ne voulait plus voir la moto de l'année 2017 xD
Suzuki... et pourtant ça vend plus de GSX-R que de R1.
Zarco, vivement le championnat :)
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Incroyables essais pré hivernaux
Un Maverick revenu d'outre tombe !
Et un Rossi qui ne voulait plus voir la moto de l'année 2017 xD
Suzuki... et pourtant ça vend plus de GSX-R que de R1.
Zarco, vivement le championnat :)
Ce qui est encore plus incroyable est que Zarco trouve la Yam version 2017 meilleur que celle qu'il avait ??? alors qu'elle était décriée par les les officiels :o
Et il finit 3ème des tests derrière les Honda :top:
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Incroyables essais pré hivernaux
Un Maverick revenu d'outre tombe !
Et un Rossi qui ne voulait plus voir la moto de l'année 2017 xD
Ce qui est encore plus incroyable est que Zarco trouve la Yam version 2017 meilleur que celle qu'il avait ??? alors qu'elle était décriée par les les officiels :o
Et il finit 3ème des tests derrière les Honda :top:
Excellent !!! Enfin j'me comprends
contrairement à d'autre................
Les ténors vont devoir se bouger face à la vague montante !! ::)
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Les officiels disaient que la Yam était bonne au début de saison puis au fil du temps le moteur est devenu médiocre.
C'est peut-être pour ça que Zarco la trouve bien actuellement.
D'après ce que j'ai compris, il y a des testeurs pour les motos et Rossi était un peu énervé contre eux... Cependant j'ai aussi compris que Zarco arrivait à donner des infos sur son ressenti et savait ce qu'il devait/pouvais modifier afin d'améliorer sa machine contrairement à Rossi qui laissait le staff trouver ce qui n'allait pas.
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Les officiels disaient que la Yam était bonne au début de saison puis au fil du temps le moteur est devenu médiocre.
C'est peut-être pour ça que Zarco la trouve bien actuellement.
...
Oui c'est vrai ils la trouvaient bien en début de saison et moins bien jusqu'à Valence...cependant Zarco à été capable de sortir des chronos à Valence avec la 2017 que les officiels non jamais pu faire pendant tout le WE :-X (pourtant j'suis un pro Rossi).
Non je crois que l'on a trouvé un super pilote Français qui s’accommode parfaitement à la moto gp :top: d'ailleurs j'ai lu que certains Teams officiels louchaient déjà sur lui ::)
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on a trouvé un super pilote Français qui s’accommode parfaitement à la moto gp :top: d'ailleurs j'ai lu que certains Teams officiels louchaient déjà sur lui ::)
Yes et tant pis pour ces Teams Z'avaient qu'à mieux percevoir le potentiel de ce Mec aux deux titres Moto2.
Et que dire que si Tech3 n'étaient pas géré par des Français, qu'il ne serait pas en GP, faute de sponsors
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Scusez moi de vous demander pardon si je me mêle à la conversation.
Vous pensez pas que l'an prochain ça risque d'être plus dur pour Zarco? avec les Suzuki qui risquent de se reveiller sans compter KTM et Morbidelli qui risque de jouer aussi les troubles fête. Miller a aussi fait une super fin de saison et de bons essais la semaine passée, et puis Lorenzo va peut etre finir par s'adapter pour de bon, bref ça fait plus de clients pour la gagne que cette année il me semble
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.............et puis Lorenzo va peut être finir par s'adapter pour de bon, bref ça fait plus de clients pour la gagne que cette année il me semble
C'est là que ça va devenir vraiment amusant.... Pour l'année du sacre de Johann en GP !! :D :D
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.............et puis Lorenzo va peut être finir par s'adapter pour de bon, bref ça fait plus de clients pour la gagne que cette année il me semble
C'est là que ça va devenir vraiment amusant.... Pour l'année du sacre de Johann en GP !! :D :D
Je dois avouer que vu comme ça, ça va être vraiment au top :)
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Si c'est plus dur pour Zarco c'est ça femme/copine qui va être contente :2funny:
Plus sérieusement perso j'sais pas, il aura un peu plus d'expérience et d'endurance (ça lui a fait défaut au début) et tant mieux s'il y a plus de prétendants, dont un Français, à la victoire et aux podiums c'est cela qui rend intéressant le GP et ce n'était plus le cas depuis quelques temps d'ailleurs j'en regardais peu alors que cette année j'ai tout regardé :top:
Vivement l'an prochain et probablement que j'irai à Valencia...