Lyon Motard
Motos et Motards => Piste et compétitions => Discussion démarrée par: supersport le 03 novembre 2010 à 10:18:07
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2011 pour les rallymans/girls moto
:)
Le rallye du Var , organisé par le Sport Motorbike Club, 12 et 13 mars.
Le rallye de la Sarthe, organisé par l'ASM ACO les 2 et 3 avril.
Le rallye de Corse, organisé par le Mc JMP Racing les 23 et 24 avril.
Le rallye du Beaujolais, organisé par le CMB (ou rallye du Ventoux, Sport Motorbike Club, si non confirmation du Beaulolais) 14 et 15 mai.
Le rallye de l'Ain, organisé par l'Union Motocycliste de l'Ain les 28 et 29 mai (date à confirmer).
Le rallye du Dourdou, organisé par le Moto Club de Villecomtal les 15 et 16 juillet.
Un septième rallye est également en prévision, le Rallye du Morvan qui aurait lieu les 10 et 11 septembre
:top:
+ les volcans
+ l'ultimat le 23 juin
:top:
+le tunisie road
:top:
+ le dark dog tour
:) :top: :) :top: :top:
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je serais bien interessé pour aller voir :
Le rallye du Beaujolais, organisé par le CMB (ou rallye du Ventoux, Sport Motorbike Club, si non confirmation du Beaulolais) 14 et 15 mai.
Le rallye de l'Ain, organisé par l'Union Motocycliste de l'Ain les 28 et 29 mai (date à confirmer).
Le rallye du Dourdou, organisé par le Moto Club de Villecomtal les 15 et 16 juillet.humm ,le Dourdou avec son aligot géant :top: :top: :top: :top: :top: sur la place du village et le feu d'artifice et le bal et le camping dans l'eau mais juste une fois :2funny:
le Rallye du Morvan qui aurait lieu les 10 et 11 septembre
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je serais bien interessé pour aller voir :
Le rallye du Beaujolais, organisé par le CMB (ou rallye du Ventoux, Sport Motorbike Club, si non confirmation du Beaulolais) 14 et 15 mai.
Le rallye de l'Ain, organisé par l'Union Motocycliste de l'Ain les 28 et 29 mai (date à confirmer).
Le rallye du Dourdou, organisé par le Moto Club de Villecomtal les 15 et 16 juillet.humm ,le Dourdou avec son aligot géant :top: :top: :top: :top: :top: sur la place du village et le feu d'artifice et le bal et le camping dans l'eau mais juste une fois :2funny:
le Rallye du Morvan qui aurait lieu les 10 et 11 septembre
sur ces 5 dernieres années il n'a plut qu'une fois ::)
quand t'es viendu avec yvette ;)
et cette année l'aligot s'est fait dans la rue du village :top:
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mais quelle pluie ,5 cm d'eau dans la toile de tente quand tu rentre te coucher à 3 h du mat après la soirée sous la flotte dans la spéciale :top: :top:
et cette photo que j'ai prise et qui a fait le tour de France de Dame Framboise en poste de nuit sous la pluie qui tiens le carton de pointage de Serge Nuques qui est trempé
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa19.casimages.com%2Fimg%2F2010%2F11%2F03%2F101103105000443820.jpg&hash=acb57396e91889385992c7f374540d0e) (http://www.casimages.com)
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2011 pour les rallymans/girls moto
:)
Le rallye du Var , organisé par le Sport Motorbike Club, 12 et 13 mars.
Le rallye de la Sarthe, organisé par l'ASM ACO les 2 et 3 avril.
Le rallye de Corse, organisé par le Mc JMP Racing les 23 et 24 avril.
Le rallye du Beaujolais, organisé par le CMB (ou rallye du Ventoux, Sport Motorbike Club, si non confirmation du Beaulolais) 14 et 15 mai.
Le rallye de l'Ain, organisé par l'Union Motocycliste de l'Ain les 28 et 29 mai (date à confirmer).
Le rallye du Dourdou, organisé par le Moto Club de Villecomtal les 15 et 16 juillet.
Un septième rallye est également en prévision, le Rallye du Morvan qui aurait lieu les 10 et 11 septembre
:top:
+ les volcans
+ l'ultimat le 23 juin
:top:
+le tunisie road
:top:
+ le dark dog tour
:) :top: :) :top: :top:
Engagement cette année avec une licence NCB ,
Je voudrais bien tous les faire mais...
De sur ou presque :
rallye du morvan
rallye de l'ain
rallye du beaujolais si il y a
rallye des volcans
rallye du velay si il y a
et peu etre :
rallye du var
rallye du dourdou
De impossible niveau budget :
tout les autres !! :D
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2011 pour les rallymans/girls moto
:)
Le rallye du Var , organisé par le Sport Motorbike Club, 12 et 13 mars.
Le rallye de la Sarthe, organisé par l'ASM ACO les 2 et 3 avril.
Le rallye de Corse, organisé par le Mc JMP Racing les 23 et 24 avril.
Le rallye du Beaujolais, organisé par le CMB (ou rallye du Ventoux, Sport Motorbike Club, si non confirmation du Beaulolais) 14 et 15 mai.
Le rallye de l'Ain, organisé par l'Union Motocycliste de l'Ain les 28 et 29 mai (date à confirmer).
Le rallye du Dourdou, organisé par le Moto Club de Villecomtal les 15 et 16 juillet.
Un septième rallye est également en prévision, le Rallye du Morvan qui aurait lieu les 10 et 11 septembre
:top:
+ les volcans
+ l'ultimat le 23 juin
:top:
+le tunisie road
:top:
+ le dark dog tour
:) :top: :) :top: :top:
Engagement cette année avec une licence NCB ,
Je voudrais bien tous les faire mais...
De sur ou presque :
rallye du morvan
rallye de l'ain
rallye du beaujolais si il y a
rallye des volcans
:-[
rallye du velay si il y a
c'est fini fallait s'inscrire L ANNEE DERNIERE pour qu 'ils continuent cela a été dit par les orgas
:-[
et peu etre :
rallye du var
rallye du dourdou
De impossible niveau budget :
tout les autres !! :D
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2011 pour les rallymans/girls moto
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Le rallye du Var , organisé par le Sport Motorbike Club, 12 et 13 mars.
Le rallye de la Sarthe, organisé par l'ASM ACO les 2 et 3 avril.
Le rallye de Corse, organisé par le Mc JMP Racing les 23 et 24 avril.
Le rallye du Beaujolais, organisé par le CMB (ou rallye du Ventoux, Sport Motorbike Club, si non confirmation du Beaulolais) 14 et 15 mai.
Le rallye de l'Ain, organisé par l'Union Motocycliste de l'Ain les 28 et 29 mai (date à confirmer).
Le rallye du Dourdou, organisé par le Moto Club de Villecomtal les 15 et 16 juillet.
Un septième rallye est également en prévision, le Rallye du Morvan qui aurait lieu les 10 et 11 septembre
:top:
+ les volcans
+ l'ultimat le 23 juin
:top:
+le tunisie road
:top:
+ le dark dog tour
:) :top: :) :top: :top:
Engagement cette année avec une licence NCB ,
Je voudrais bien tous les faire mais...
De sur ou presque :
rallye du morvan
rallye de l'ain
rallye du beaujolais si il y a
rallye des volcans
:-[
rallye du velay si il y a
c'est fini fallait s'inscrire L ANNEE DERNIERE pour qu 'ils continuent cela a été dit par les orgas
:-[
et peu etre :
rallye du var
rallye du dourdou
De impossible niveau budget :
tout les autres !! :D
j'étais inscrit... :'(
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Moi aussi,
comme à l'ain
comme au dourdou ....
ça te tente le tunisie road rally ? car ça donne super envie :top:
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faut voir les tarifs........... mais sinon carrement :D
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en individuel cela tourne 300 euros plus cher que le dark dog tout mais en mutualisant les moyens cela reste inferieur a 3000 roros.
ps : je serais déja en rallye raid au maroc des le printemps. :)
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cela reste inferieur a 3000 roros.
:'( :'( :'(
a la , yé peu pas !
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@ tonton , si tu peux ,fait le Dourdou ,c'est trop :top:
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fait surtout le bojo et l'ain avant car c'est des rallyes puissance 3 par apport aux volcans ;)
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Beaujolais bien sûr, pour moi ! :top:
Par contre je pense vendre ma CB cet hiver, donc à voir sur quelle meule ??
Posté le: 11 Novembre 2010 à 07:54:35
Le rallye du Beaujolais est quasiment confirmé !
Et j'ai toujours ma CB >:D
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Le rallye du Beaujolais est quasiment confirmé !
Et j'ai toujours ma CB >:D
c'est bon ca !! :top:
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Au fait tu as pu préparer ton éclairage additionnel ? Je sais plus si j'avais répondu à ton MP ???
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oui tu m'avait répondu et j'attends les ampoules que j'ai commandé ...
d'ailleurs , niveau électricité je suis une bille ....ca va pas être facile cette histoire sachant que j'ai les deux additionnels a coupler avec les feux de route et un éclairage a led du lecteur de RB.... :P
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Un petit appel aux rallyeurs ...
Y’a-t-il dans la liste un petit rallye sympa pas prise de tête pour essayer ? Et qui accessoirement ne soit pas annulé au dernier moment comme celui de Mounta Cala :(
J’ai vraiment envie d’essayer mais les préparations de la bécane et le coup des rayures sur le casque :o me refroidissent un peu ! Donc si vous en connaissez un plus laxiste je suis preneur !
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Un petit appel aux rallyeurs ...
Y’a-t-il dans la liste un petit rallye sympa pas prise de tête pour essayer ? Et qui accessoirement ne soit pas annulé au dernier moment comme celui de Mounta Cala :(
J’ai vraiment envie d’essayer mais les préparations de la bécane et le coup des rayures sur le casque :o me refroidissent un peu ! Donc si vous en connaissez un plus laxiste je suis preneur !
alors de quelle rayure tu parle ?? ton casque en comporte déjà ?? si se sont des éclats dut a une chute ca va être dur de passer le contrôle technique ...
ensuite , l'année dernière c'était compliqué mais 2011 risque d'être riche en rallye !!
toi qui veut essayer sans te prendre la tête , tu peux essayer l'Ain ou le beaujolais ! vu que se sont deux rallye qui sont a coté de Lyon...
Sinon , tu as le rallye des volcans que j'ai fait l'année dernière et qui ne compte pas pour le championnat de France . La , les contrôleurs sont un peu plus cool mais pas trop ... J'ai failli être recalé a cause de mon casque qui avait un pet ...
en tout cas rien que le rallye du var ( sun rallye le 11 , 12 et 13 mars ) est déjà saturé au niveau des inscriptions a trois mois de l'épreuve ... :dead:
Donc en gros tu suis régulièrement se lien
http://www.rallyesroutiers.com/
des que tu vois l'ouverture des inscriptions pour un rallye qui te convient avec les dates , tu envoie tout tes papiers .
Apres , niveau preparation c'est delicat de s'avancer . Le sun rallye , par exemple , qui est la première épreuve du championnat a mis a disposition une catégorie débutant avec un assouplissement du règlement . L'orga met même a disposition des lecteurs de road book ...
Donc si jamais tu as les meme contraintes que les autres pour l'ain ou le beaujolais , le plus chiant est :
le freinage des vis = tu passe a l'atelier et je te le fait en un rien de temps ...
le recuperateur de liquide = une cannette de biere suffit >:D
un tapis de sol = il faut qu'il soit absorbant !
remplacer ton liquide de refroidissement par de l'eau
un extincteur = vraiment aléatoire comme obligation...
une combinaison 1 ou 2 pièces + dorsale homologué + casque de moins de 5 ans + botte+gant
pas de dépassement de décibel par rapport a ta carte grise + 3db de tolérance = si tu es au dessus , tu as juste une pénalité !
voila a peu près tout ...
en option pour le luxe tu peux installer un lecteur de road book qui peu etre fait maison ou acheté , des feux longues portées , un compteur de velo ...
Donc , pour toi , il va falloir patienter au moins jusqu'au beaujolais ...
mais ont peut quand même se voir pour en parler et aussi s'entrainer ... >:D
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Yes ! Merci pour tous ces détails ;)
alors de quelle rayure tu parle ?? ton casque en comporte déjà ?? si se sont des éclats dut a une chute ca va être dur de passer le contrôle technique ...
Oui c’est mon premier problème, changer de casque pour ça ! Mon casque cross a pas mal de pètes du aux chutes assez fréquentes en supermotard (mais jamais bien violentes), je l’utilise encore mais c’est clair que ça passera pas. Sinon j’ai jamais chuté avec mon casque route mais il a quand même quelques legers coups / rayures, on m’a dit qu’il y avait peu de chance que ça passe tellement ils étaient chiant :o
mais ont peut quand même se voir pour en parler et aussi s'entrainer ... >:D
Ca, c'est une bonne idée ;)
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au CT un casque bien rayé, une jugulaire abimée ou l'etiquette de la norme 05..........qui manque...
ça ne passera pas , c'est aussi pour ta sécurité
pour tes débuts , le plus simple c'est le sun formule débutant ou tu vas juste faire l'assistance en porteur d'eau à tonton , tu verras tu apprendra beaucoup.....
pour le mounta cala ...c'est du hard ..........la montée du turini c'etait 217 en recos ......pour F.... et 224 kms/ pour d'autres tient une tophs de la speciale hard t'es sur les graviers tout le ong et si ti sort le ravin fait ....700 m
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa20.casimages.com%2Fimg%2F2010%2F12%2F20%2F101220081640563115.jpg&hash=b075c213057b79a9fbbde6e5146aec9f) (http://www.casimages.com)
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au CT un casque bien rayé, une jugulaire abimée ou l'etiquette de la norme 05..........qui manque...
ça ne passera pas , c'est aussi pour ta sécurité
je confirme !! au pire tu fait comme moi , tu investit dans un casque pendant un salon de la moto comme a lyon le 24 fevrier pas trop chere mais qui reste dans la moyenne !
pour tes débuts , le plus simple c'est le sun formule débutant ou tu vas juste faire l'assistance en porteur d'eau à tonton , tu verras tu apprendra beaucoup.....
en voila une idée quelle est bonne !! avant mon premier rallye , j'ai fait l'assistance de mon cousin sur un enduro et j'ai beaucoup appris sur toute les histoire de CH , CP ect ...
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pour les casques je procéde de la facon suivante.
recos avec le casque de tous les jours
puis au ct presentations de deux casques nikels et validé avec les deux marquages, un avec visiere blanche et l'autre avec visiere teintée ..selon les conditions climatiques changement de casque sur la boucle 1 ou changement si la visiere est trop sale c'est plus rapide et plus fiable que de changer la visiere.......et ça evite de perdre les visieres comme beaucoup en rallye apres un changement .....
même airpebe te dira que c'est deja arrivé ....dans le beaujo...
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pour tes débuts , le plus simple c'est le sun formule débutant ou tu vas juste faire l'assistance en porteur d'eau à tonton , tu verras tu apprendra beaucoup.....
en voila une idée quelle est bonne !! avant mon premier rallye , j'ai fait l'assistance de mon cousin sur un enduro et j'ai beaucoup appris sur toute les histoire de CH , CP ect ...
Merci de ta proposition, mais en fait moi ce qui me branche vraiment dans le rallye, c’est surtout d’avoir l’occasion de rouler sur routes fermées pour pouvoir arsouiller, ce qui doit être plus sympa que de tourner en rond sur un circuit. Faire le porteur d’eau, ça me branche moyen ;)
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pour tes débuts , le plus simple c'est le sun formule débutant ou tu vas juste faire l'assistance en porteur d'eau à tonton , tu verras tu apprendra beaucoup.....
en voila une idée quelle est bonne !! avant mon premier rallye , j'ai fait l'assistance de mon cousin sur un enduro et j'ai beaucoup appris sur toute les histoire de CH , CP ect ...
Merci de ta proposition, mais en fait moi ce qui me branche vraiment dans le rallye, c’est surtout d’avoir l’occasion de rouler sur routes fermées pour pouvoir arsouiller, ce qui doit être plus sympa que de tourner en rond sur un circuit. Faire le porteur d’eau, ça me branche moyen ;)
:top:
a lire ton message,
le championnat de france de la montagne est ton truc ..
on se verra donc a panissiere a charmont ...
championnat de france de la montagne ,c'est dans le langage basique des motard ...
COURSE DE COTES....
ps pour "arsouiler live " je fais deux rallyes au maroc en janvier j'te promet on tourne jamais en rond .......enfin parfois sur le flanc d'une dune
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Merci de ta proposition, mais en fait moi ce qui me branche vraiment dans le rallye, c’est surtout d’avoir l’occasion de rouler sur routes fermées pour pouvoir arsouiller, ce qui doit être plus sympa que de tourner en rond sur un circuit. Faire le porteur d’eau, ça me branche moyen ;)
tu pourrais essayer un rallye et une course de cote que tu doit connaitre qui est celle de chanaz !!
essaye les deux ... tu verra se qui te branche le plus ..!!
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Merci de ta proposition, mais en fait moi ce qui me branche vraiment dans le rallye, c’est surtout d’avoir l’occasion de rouler sur routes fermées pour pouvoir arsouiller, ce qui doit être plus sympa que de tourner en rond sur un circuit. Faire le porteur d’eau, ça me branche moyen ;)
tu pourrais essayer un rallye et une course de cote que tu doit connaitre qui est celle de chanaz !!
essaye les deux ... tu verra se qui te branche le plus ..!!
bien vu tonton
mais avant il lui faut le casm
la licence (eventuellement 1epr)
les recup et les freinages complets
les couvertures chauffantes ...pour faire la côte...
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selon les conditions climatiques changement de casque sur la boucle 1 ou changement si la visiere est trop sale c'est plus rapide et plus fiable que de changer la visiere.......et ça evite de perdre les visieres comme beaucoup en rallye apres un changement .....
Si le temps est sec, un écran muni de tear off peut aussi faire l'affaire... Un peu plus délicat en cas de pluie.
Posté le: 21 Décembre 2010 à 13:25:12
tu pourrais essayer un rallye et une course de cote que tu doit connaitre qui est celle de chanaz !!
essaye les deux ... tu verra se qui te branche le plus ..!!
Ne pas oublier cependant qu'une des différences majeures entre les 2 disciplines est le nombre de km faits pendant le week-end.
La côte se limite à quelques montées de reconnaissances et chronométrées, soient quelques dizaines de kilomètres en tout et de jour.
Le rallye (mode championnat de France et non pas Moto Tour ou Ultimate), c'est un minimum de 300 km (liaisons et spéciales) en diurne et nocturne. Sans compter les éventuelles reconnaissances qui viennent s'ajouter à cette moyenne partielle.
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certaine fiotte ne font que le jours ,mais d'autre ne font rien :2funny: :2funny:
tu vois Marc ,j'ai lu dans tes pensées :2funny: :2funny: :2funny:
sinon ,je dirais que participer juste en spectateur ou en assistance apporte déjà un + pour la suite ,notamment dans le déroulement de l'épreuve
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Merci de ta proposition, mais en fait moi ce qui me branche vraiment dans le rallye, c’est surtout d’avoir l’occasion de rouler sur routes fermées pour pouvoir arsouiller, ce qui doit être plus sympa que de tourner en rond sur un circuit. Faire le porteur d’eau, ça me branche moyen ;)
tu pourrais essayer un rallye et une course de cote que tu doit connaitre qui est celle de chanaz !!
essaye les deux ... tu verra se qui te branche le plus ..!!
bien vu tonton
mais avant il lui faut le casm
la licence (eventuellement 1epr)
les recup et les freinages complets
les couvertures chauffantes ...pour faire la côte...
c'est pour cette raison qu'il existe les licence a la journée !!!
tu paye le droit de rouler pendant l'épreuve ...en géneral autour de 50€
ensuite , pour les couvertures je ne savait pas ...C'est obligatoire ?
et enfin , le nombre de kms parcourut est différents entre les courses de cote et un rallye et donc je pense le prix aussi vu que moins de personnel de secours sont mobilités ... a voir ...
bref
en gros , tu t'inscrit aux rallye de l'ain et du beaujolais ! si ca te plait , tu patientera jusqu'en 2012 pour te faire une vrai saison avec une licence ...
ou alors tu es carrément chaud et tu t'inscrit pour le prochain CASM . Ensuite tu t'inscrit dans un club de moto et tu demande une licence NCB qui te coutera environ 150€ . Sachant qu'une épreuve de rallye te coute 50€ de licence + ton inscritpion ( en moyenne 160-170€ par epreuve complete jour+nuit et 110€ que pour le jour ), au bout de 3 et plus , tu amortit ta licence !
Comme ca tu pourra eventuellement faire le dourdou en plus , les volcans et peu etre le morvan en prevision . Et si jamais tu as vraiment beaucoup d'argent , tu poura meme faire l'ultimate rallye et le dark dog moto tour !!!
tu pourra aussi faire de la course de cote avec ta NCB ...
bref
il faudrait se voir autour d'un vin chaud après quelques arsouilles dans les routes de type rallye dans le bugey >:D
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certaine fiotte ne font que le jours ,mais d'autre ne font rien :2funny: :2funny:
tu vois Marc ,j'ai lu dans tes pensées :2funny: :2funny: :2funny:
sinon ,je dirais que participer juste en spectateur ou en assistance apporte déjà un + pour la suite ,notamment dans le déroulement de l'épreuve
t'es un taquin rémi lol!!!!
hum hum
ouais il y en a plein qui sont trop bons pour faire du rallye , une moto trop puissante ...
par contre chaque rallye a du mal a faire le plein !
cherchez l'erreur !!!!
lol
car un ptit exemple pour le sun
qui fait des rallyes regulierement ?
et encore j'ai listé ceux qui n'ont fait qu'un seul rallye .......
euh ça fait combien ??????
merci de me dire le chiffre...
j'attend
AYRTON Nicolas Classique
BABIN Pierrick 72210 LA SUZE/SARTHE Suzuki SvS 650 Multi MECA SPORT 72 NCB
BACON Franck 71960 BERZE-LA-VILLE Kawasaki ER6 650 Sport MC DARDOW
BLANCHON Maurice 69610 GREZIEU LE MARCHE Yamaha RDLC 350 Classique LES PICARLOUX NCB
BLEUSEZ / NICKLES David / Laurent 52000 JONCHERY Suzuki GSXR 25th DJ 1000 Side MC HAUT MARNAIS NCA
BOITEAU Zacharie 83400 HYERES NC NC NC GWCRT - SUN MOTO 1EP
BONNEAU Michel 27520 BERVILLE-EN-ROUMOIS - NCA
BOUCHET Claude 83160 LA VALETTE Kawasaki ZZR 600 multi - 1EP
BOUCULAT/BOUVIALE Yannick/Sophie 83136 LA ROQUEBRUSSANE Suzuki DJ 1300 Side -
CAILLOT Eric 71320 TOULON/ARROUX Triumph Street Triple R 675 Multi
RACING MOB
CREUSOTIN
CAILLOT Olivier 71320 TOULON/ARROUX NC NC
RACING MOB
CREUSOTIN
CARCHEREUX Guy 13821 LA PENNE / HUVEAUNE Yamaha XT 600 Classique
CARUSO Raphaël 6000 NICE Yamaha T-Max 500 Sport TMAX-MANIA NCB
CHARPENTRAT Christophe 68000 COLMAR Honda Hornet 600 Top Sport
Nouveau Moto Club
de Munster
COSNUAU Patrick 72230 MULSANNE Kawasaki ER6 650 Sport ASM ACO NCA
COULON Pierre 71100 SAINT-REMY Aprilia RSV 1000 Top Sport
RACING MOB
CREUSOTIN NCA
CURTAT Patrick 4190 LES MEES KTM 990 SMT 990 Top Sport MC 2A NCA
DEGAUDEZ Robert 59290 WASQUEHAL Honda XLR 600 Classique
MC CONDE SUR
ESCAUT NCA
DELORME Maxime 1500 AMBERIEU-EN BUGEY Honda CB 500 Multi ASMB
DERIEN Nicholas 72000 LE MANS KTM 690 SM 652 Mono ASM ACO NCA
DERIEN Florent 72000 LE MANS KTM 690 SM Prestige 652 Mono ASM ACO NCA
FAYOLLE Jean-François 42140 CHAZELLES SUR LYON Triumph Speed Triple 1050 Top Sport LES PICARLOUX
FOLTZER Jean-Pierre 70000 VESOUL KTM Duke III 650 Mono MC HAUT SAONOIS NCA
FRATTINI Alain 6400 CANNES Aprilia Mana 850 Top Sport MC CANNES NCA
GARAU Christophe 42490 FRAISSES Triumph Street Triple R 675 Sport MRT NCA
GARCIA Nicolas 83000 TOULON Yamaha RDLC 350 Classique SMBC NCB
GARNIAUX Benjamin 26500 BOURG-LES-VALENCE Aprilia Tuono 1000 Top Sport TRIUMPHALL NCA
GERMAIN Marc 77138 LUZANCY Kawasaki Versys 650 Sport
LE RISQUE DE
CHANGER NCA
GODINEAU
GUILLOT Cyrille 73230 LES DESERTS Triumph Trident 750 Multi TRIUMPHALL
HEINTZ Benoit 21800 QUETIGNY KTM SMR 690 Mono -
JEZEQUEL Philippe 6320 CAP D'AIL BMW 6S 1200 Multi
JOUAN Salah 91480 VARENNES JARCY NC NC NC 1000 VX CLUB
LAFOREST/MOREAU Thierry/Pascal 71960 MILLY LAMARTINE Suzuki Choda 1000 Side HMO NCA
LAUR/FERRIEU Hervé/Marie-Laure 31600 SAUBENS Suzuki Choda 1298 Side ASM ARMAGNAC NCA
LEBERT/JEANDEMANGE Christophe/Sylvie 34000 MONTPELLIER Yamaha 1100 FJ 1100 Side LES PICARLOUX
LEGER Pascal 71200 LE CREUSOT Triumph Daytona 675 Top Sport
RACING MOB
CREUSOTIN NCB
LEMARDELEY Arnaud 92320 CHATILLON Kawasaki ER6 650 Sport ACTIF MOTO CLUB NCB
LORENZI Didier 6320 CAP D'AIL Ducati Hypermotard 1100 Top Sport
MOTO CLUB
MONACO NCA
MADIOT Laurent 72100 LE MANS Yamaha R1 1000 Top Sport
ASMACO TEAM
BRELLE 72 NCA
MAGAIN Bruno 50120 EQUEURDREVILLE Suzuki DJ GSXR 1000 Side SLMC NCA
MANCUSO Eric 42340 VEAUCHE Triumph Daytona 675 Top Sport
MILLENIUM RACING
TEAM NCA
MANGEMATIN Eric 83160 LA VALETTE Suzuki GSXR K1 1000 Multi SMBC NCA
MARLIN/VIGNAND Bruno/Samuel 34230 USCLAS D'HERAULT Choda ZX 12R 1200 Side LES PICARLOUX NCA
MARTIN Luc 68460 LUTTERBACH BMW R80G/S 800 Classique
Nouveau Moto Club
de Munster NCa
NAGOT Fabrice 38080 L'ISLE D'ABEAU KTM 690 SM 654 Mono UM AIN NCA
OFFRANT Noël 140 ST-DIDIER SUR CHALARONNKaEwasaki Z 1000 1000 Ancienne UM AIN NCA
108 OLLIVIER Rémy 73600 LA PERRIERE KTM SD 990 Multi FLEUR DE LYS N
QUILBAULT/BULOT Jimmy/Eric 72100 LE MANS Suzuki Hayabusa 1300 Side ASMACO NC
ROQUES Rémi 31200 TOULOUSE Yamaha 600 XT 600 Classique MC CIRCUIT D'ALBI
SAGANEITI Philippe 73540 ESSERTS BLAY Yamaha YZF 600R 600 Top Sport FLEUR DE LYS
SPAGLI Gérard 6320 CAP D'AIL Kawasaki Z1000 1000 Ancienne
MOTO CLUB
MONACO NCA
THOUMELIN Philippe 38660 LE TOUVET Honda XLR 589 Classique UM AIN NCA
hein ? combien?
ah oui comme je connais les rallyes QUE depuis 1981...
certe il en manque et des des bons ....
places pseudo reservées
booooouuuuuuu faud payer ma licence
booouuuu faut aussi m'payer mon inscription
bbbbooouuu sniiiiifffff
faud aussi me payer l'adhesion ...
bouuuu
ça me fait bien marrer ......
mais ça dure .............
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bref...
-
bref...
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa19.casimages.com%2Fimg%2F2010%2F12%2F21%2F101221045412788646.jpg&hash=8c9b166a1b5e92a322bb3ea19e653c2c) (http://www.casimages.com)
tu veux dire? ça ?
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bref...
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa19.casimages.com%2Fimg%2F2010%2F12%2F21%2F101221045412788646.jpg&hash=8c9b166a1b5e92a322bb3ea19e653c2c) (http://www.casimages.com)
tu veux dire? ça ?
NON NON , je veux dire
bref... tout le monde s'en fout ou alors personne n'y comprend rien a ton charabia ...
Ont a pas tous les mêmes priorité dans la vie . Je suis accro maintenant aux rallye, je m'était aussi inscrit a tous les rallyes hors championnat en 2010 , et j'ai eu aussi les b*** d'avoir autant d'épreuves annulé a cause du manque de participant ... c'est comme ca et tu ne peux rien y faire .
Qu'est se que tu veux qu'ont fasse avec ta liste , ca va rien apporté a qui que se soit et ni faire changer les état d'esprit !!
bref ...
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::)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa19.casimages.com%2Fimg%2F2010%2F12%2F22%2F101222034559786550.gif&hash=2148ad51da2b07bcf3a9de73b8417a78) (http://www.casimages.com)
::)
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les différents règlements du championnat de France des rallyes routiers 2011
http://www.rallyesroutiers.com/id19.html
j'ajoute aussi que le rallye du MORVAN , qui logiquement va être situé prêt du Creusot en bourgogne , sera la dernière épreuve du championnat de France 2011 le 10 & 11 septembre !!
;)
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les différents règlements du championnat de France des rallyes routiers 2011
http://www.rallyesroutiers.com/id19.html
j'ajoute aussi que le rallye du MORVAN , qui logiquement va être situé prêt du Creusot en bourgogne , sera la dernière épreuve du championnat de France 2011 le 10 & 11 septembre !!
;)
:)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa20.casimages.com%2Fimg%2F2010%2F12%2F29%2F10122907304797072.jpg&hash=689e79f85bbcd41bcf0811f0a0d30506) (http://www.casimages.com)