Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: xav le 14 janvier 2011 à 07:15:42
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Je vais voir ça ce soir : http://www.leboncoin.fr/motos/165396020.htm
Donc j'aimerais l'avis des triplistes sur ce qu'ils en pensent et éventuellement les questions que je pourrais poser au gars sur d'éventuels problèmes connus sur la speed.
Pour ceux qui se disent, tiens il voulait pas une BM? Ben si mais on a changé la voiture donc mon budget se serre un petit peu.
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:top: :top: :top:
Manque juste le saute vent
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Je sais mais ça c'est pas un problème qu'on ne peut résoudre ;)
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Wahou!!! Magnifique!!!! :top:
Ma prochaine moto ça :P j adore!!!
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super moto !
verifier :si l'entretien a ete suivi, surtout le niveau d'huile ( le trois pattes bouffe ) et faut faire super attention a ca.
je sais pas si pour le speed c'est comme ca, mais pour avoir eu 2 Triumph 675 ( street, dayto ) verifier le niveau d'huile tout les 500 bornes est primordial.
si il a été bien entretenu, c'est super fiable.
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Bonjour, alors première chose je ne m'y connais pas trop (j'achète ma première moto samedi...), et je ne connais pas les triumph personnellement.
Cependant j'ai le motomag hors série des occasions qui date de 2009 et en gros, les gros soucis ne concernent pas les modèles d'après 2002..
Ce sur quoi ils attirent l'attention :
-amortisseur généralement à remplacer au-delà des 30 000km
- bien contrôler le radiateur qui est exposé aux projections, (fuites, suintements)
- et à coups à la remise des gaz , trou à l'accélération ou coupure à haut régime = encrassement des injecteurs (le filtre à essence doit être changé tous les 20 000 km voire doublé d'un second).
Et important : PROSCRIRE tout carburant additivé (SP98)
tiens nous au courant ;)
Thom
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tu peux aussi regarder si il a fait de la piste avec et si elle est débridée ...même si ca ne veut rien dire le debridage ... :P
demande lui de démarrer la moto devant toi en t'assurant qu'il ne l'a pas fait chauffé avant...
Demande lui de te faire écouter le moteur a diffèrent régime .
Si il commence a mettre des grands coups de gaz sans la faire chauffer , fait attention .
Sinon , regarde les consommables comme l'état des pneus+plaquettes+chaine ...
Perso je met du sp98 dedans et RAS .
Le seul problème que j'ai eu avec est la vis de tige de commande du sélecteur de vitesse qui s'est cassé au niveau de la biellette ...
sinon , si l'entretien est suivi et que tu sens un bon feeling avec un passionné , fonce !!
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c est juste la meilleur moto du monde!!! fonce
c est fiable, pas de probleme de conso sur le 1050
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c est juste la meilleur moto du monde!!! fonce
c est fiable, pas de probleme de conso sur le 1050
Tu peux aller les yeux fermés c'est la moto idéale pour se prendre un exter' par une nana en 600 gex :-*
Sinon pas d'autre avis objectif :)
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c est juste la meilleur moto du monde!!! fonce
c est fiable, pas de probleme de conso sur le 1050
Je sais pas si t'es vraiment sincère ou si tu es aveuglé par une sorte d'extase ;D
Merci pour vos avis les gars
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Vraiment le meilleur compromis de sa catégorie et sur le marché de l'occaz tu en trouves à la pelle ::) (ou l'appel) et des tarots vraiments très abordables.
Et puis c'est la meilleurs moto du monde... de Triplestef ;) ;D
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sa à l'air tout à fait correct,surtout avec 11500km!! :)
Pour moi à surveiller le tendeur de distribution qui a tendance à fuir sur certains modéle(mais la je parle plus pour le 955,le 1050...?!?)et faire attention qu'il n'y ait pas eut de chute coté gauche("probleme" connu sur ce bloc,l'huile remonte etc etc....et boum le moteur :-[).
Sinon au sujet de l'amortisseur ce n'est pas forcément vrai,le mien a plus de 43500km et l'amortisseur d'origine va encore trés bien!!Pour l'huile idem,le mien ne mange pas d'huile ou si peu...
Aprés comme toute les autres motos,entretien,respect de la mecanique etc....
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Ayant un speed triple 2010 c la meilleure moto du monde ;D ;D bon OK ça n’amène aucune plus valu pour les questions que tu poses.
Après comme les autres rien à rajouter et juste que je confirme ce qui est dit. Depuis le 1050 de 2005 peu de chose à dire, la moto est fiable et il est vrai que j'ai entendu parlé de faire attention au niveau d'huile (le concess me l'a dit lors de mon achat) mais moi de mon côté jamais eu de souci après 6000 km => Par exemple je sais que sur la daytona il faut faire attention.
Sinon je dirai juste de bien regarder le suivi d'entretien, d'inspecter la moto correctement et négocier le prix mais sinon rien à signaler d'important pour cette moto
PS : regarde aussi le passage de roue car ce n'est pas celui d'origine : s'il y a un éclairage de plaque pour éviter de prendre une prune si les schtroumpfs te font du mal etc.... :top:
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Bon ben y'a que du bon on dirait.
Y'a plus qu'à mettre le cul dessus :top:
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Bon ben y'a que du bon on dirait.
Y'a plus qu'à mettre le cul dessus :top:
si c'est en plus la premier fois que tu va essayer un speed 1050 , tu va immédiatement tomber :love: :love: :love: :love: :love:
le petit hic par contre aussi , c'est la montée en température très rapide en ville ...
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J'suis à la campagne je m'en fou.
J'évite la ville autant que possible.
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En plus elle est pas très loin de chez nous, si tu veux un accompagnateur ;)
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Y'a déjà doups qui devrait venir avec moi, sinon je suis un grand garçon mais toutes les bonnes âmes sont les bienvenues surtout qu'il fait beau.
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Je sais que tu es un grand garçon, mais c'est toujours mieux d'être à 2, et c'est pour ça que je te propose.
Maintenant vous êtes déjà 2, pas besoin d'y aller à 50 non plus ;)
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Oui mais y'a pas de soucis et oui 2 c'est déjà pas mal.
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Ben c'est Triumph :top:
J'en suis a ma deuxième.... ça te va comme réponse? ;D
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Pas mal, si tu ne veux pas d'options et une moto qui à peu de kilometres pour la garder longtemp ou rouler beaucoup. Sinon, il y a moins cher. De plus vu son age et son kilométrage, tu aura peu etre une batterie a prévoir car elles sont tres solicités sur ces gros moteurs et 3000 km/ an c'est pas enorme, elle a du rester des longue periodes sans etre utilisé.
:top:
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Nostalgie.... :-\
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc1%2Fhs199.snc1%2F6733_119335022559_740672559_2223020_8204889_n.jpg&hash=300a063dec41779f7734504ca0032604)
:love: :love: :love:
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Ca va je t'ai pas fait pleurer quand même? ;D ;D ;D
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Et puis c'est la meilleurs moto du monde... de Triplestef ;) ;D
bah ouais!!!! certain s trouve la femme de leur vie, moi j ai trouve la moto de ma vie!!! :love: :love:
et pourtant j en ai essayé....des femmes... :2funny:
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Et puis c'est la meilleurs moto du monde... de Triplestef ;) ;D
bah ouais!!!! certain s trouve la femme de leur vie, moi j ai trouve la moto de ma vie!!! :love: :love:
et pourtant j en ai essayé....des femmes... :2funny:
A trois nichons?!! ::) Tout s'explique :2funny: :2funny:
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la moto est propre
elle a demarre au quart de tour, pas de soucis de batterie
par contre 4 pneus arriere et 1 jeu de plaquettes en 11000 kms, il aime les accel freinage
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Merci d'être venu :top:
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la moto est propre
elle a demarre au quart de tour, pas de soucis de batterie
par contre 4 pneus arriere et 1 jeu de plaquettes en 11000 kms, il aime les accel freinage
Ou alors, il roule sur route en pression "circuit" :idiot:
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A trois nichons?!! ::) Tout s'explique :2funny: :2funny:
:2funny: :2funny: :2funny: tu es un dieu Moumousse... je le proclame Haut et Fort ! :2funny: :2funny: :2funny:
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4 pneus arrières en 11500 kms c'est beaucoup quand même :o
Vous êtes sur qu'elle à ce kilometrage ou alors c'est un adepte des burns....
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Oui sur pour le kilométrage.
Il s'est peut être gourré sur le nombre de trains ou alors les pilot power ne conviennent pas à la speed.
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si il a mis que du power c'est étonnant car moi sur les Speed au mini ils m'ont fait 6000km... parcontre les bridgestone ( 010 - 012- 014 - 016 ) maxi 2500km...
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ouais ya des personnes qui arrivent a faire que 3000 kms avec des pneus
perso avec le bt014 je fais 10000 km au moins
comme avec un power
et le tout sur un bi
mais je n'accelere pas tout le temps a bloc, ni tape des freinages de trapeur, je roule en mode enroule.
la moto est super propre, elle est comme neuve
meme la ligne d'echappement est presque niquelle.
le moteur a pas une trace non plus.
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Power et power 2CT ~5000kms pour le mien ;)
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NeNe : c'est quoi cette ligne basse sur ton ex-speed???
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ouais ya des personnes qui arrivent a faire que 3000 kms avec des pneus
perso avec le bt014 je fais 10000 km au moins
comme avec un power
et le tout sur un bi
mais je n'accelere pas tout le temps a bloc, ni tape des freinages de trapeur, je roule en mode enroule.
la moto est super propre, elle est comme neuve
meme la ligne d'echappement est presque niquelle.
le moteur a pas une trace non plus.
rien que pour faire mon chieur... Nickel... (Le nickel est un métal blanc argenté qui possède un éclat poli. Il fait partie du groupe du fer. C'est un métal ductile (malléable). On le trouve sous forme combinée au soufre dans la millérite, à l'arsenic dans la nickéline.)
Je ne corrige pas le reste... ::)
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faut bien s'occuper qd on est bloque a l'interieur :)
merci pour l'orthographe
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chieur: petit animal ressemblant à un koala ;D
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Peut être que tu peux essayer une tuono, une superduke ou encore une ducati pour avoir une idée de la concurrence...
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trop puissant pour lui, deja passe d'un zr7 a ca ca fait bcp pour son tit corps
mais prendre un bi, la il est pas assez costaud pour tenir la fougue du moteur :)
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NeNe : c'est quoi cette ligne basse sur ton ex-speed???
c'était juste un silencieux Mivv X-Cone, ça épurait bien la moto ;)
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trop puissant pour lui, deja passe d'un zr7 a ca ca fait bcp pour son tit corps
mais prendre un bi, la il est pas assez costaud pour tenir la fougue du moteur :)
Moi aussi je t'aime peuticon ;D ;D ;D
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Bon alors tes impressions après cet essai ?
(je donne pas mon avis sur le bolide, ça serait pas impartial) ;D
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Pas pu l'essayer, le gars a eu un problème lors d'une dernière vente et en plus le pneu arrière est bien rincé.
Mais j'ai déjà essayé une street donc je connais un peu le bayte.
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oula, rien a voir avec la street !
je dirais meme que c'est grave plus joueur la street, surtout la R !
le speed est plus lourd, le couple est sympa mais pas transcendant non plus.
pas du tout la meme chose, essaye bien avant !!
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ouais, la street est mieux >:D >:D >:D
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ouais, la street est mieux >:D >:D >:D
:top:
Voir le comparo de MJ: Speed 2010 Vs 2011 avec dans le rôle de "fallait pas l'inviter" le Street R...
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oula, rien a voir avec la street !
je dirais meme que c'est grave plus joueur la street, surtout la R !
le speed est plus lourd, le couple est sympa mais pas transcendant non plus.
pas du tout la meme chose, essaye bien avant !!
est tu sur de parler de la bonne moto? c est l un des meilleurs moteurs jamais construit...
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oula, rien a voir avec la street !
je dirais meme que c'est grave plus joueur la street, surtout la R !
le speed est plus lourd, le couple est sympa mais pas transcendant non plus.
pas du tout la meme chose, essaye bien avant !!
est tu sur de parler de la bonne moto? c est l un des meilleurs moteurs jamais construit...
ben pour en avoir eu 2, c'est bien le moteur qui est explosif!!
Certe, comparé au street, c'est plus lourd, mais nivo moulbouif, ca envoie la paté sévère!!
Si tu essaye les 2 dans la foulée, pas sur que tu ressorte avec un street :)
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le street est plus joueur et plus maniable
par contre le moteur de la speed est plus rempli
perso je prefere le street aussi
mais bon ca ne vaut pas un bi
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C'est claire qu'une street ça ne vaut pas un bi, en effet, c'est tellement mieux une street >:D
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bon alors Xav, tu l'as achetée du coup on dirait ?? ;D ;D
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il a été la chercher tout a l'heure je l'ai aperçu sur le chat il avait l'air de ne pas en être descendu :2funny:
ca fait plaisir de voir un homme heureux :top:
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encore un qui ne dément pas le proverbe : "Speed essayé, Speed acheté" ;D ;D
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Je vois pas ce qui te fait dire ça ;D
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa25.casimages.com%2Fimg%2F2011%2F01%2F18%2F110118082926813521.jpg&hash=ee2e663981067799640214d9953f2b99) (http://www.casimages.com)
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T'aurais pu au moins prendre le temps de faire un post exprès !!!
ah oui, t'es aller rouler, pas le temps :-X
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Welcome chez les britons, Xav' :top: :top: ;D ;D ;D
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Je devais récupérer mes filles donc pas vraiment roulé.
Je change le pneu arrière, je roule un peu et je fais un post exprès promis.
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Belle achat :top: :top: :top: +1 chez les speed man :coolsmiley:
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jolie!Le blanc est la couleur qui lui va le mieux je trouve. :top:
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Féloche ;)
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Belle moto ;)
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Cool :)
bien sympatoche en effet :)
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Félicitations, vraiment belle :top: ;)
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Une de plus.
Y'a plus qu'à l'arroser !
Pi ensuite à prendre beaucoup de plaisir à son guidon... tout en mangeant les gommes moins rapidement que son ancien proprio :dead:
jolie!Le blanc est la couleur qui lui va le mieux je trouve. :top:
Blanc? Couleur? mais le blanc est un ton, non? >:D (gazzou l'a dit, du coup j'assume : chieur : animal en forme de koala... :2funny:)
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il a raison le gazou ::)
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félicitation xav pour ton acquisition :top:
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il a raison le gazou ::)
comme souvent.
C'est un ancien, il faut toujours écouter les anciens >:D