Lyon Motard

Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: sebcot le 05 avril 2014 à 16:27:34

Titre: Vérifications / contrôles DL650 V-Strom
Posté par: sebcot le 05 avril 2014 à 16:27:34

Salut @ tous !!

voilà il se pourrait bien que la v-strom fasse partie de mes prochaines bécanes.
Celle que j'ai en vue est une 650 de 2009 avec 33000 km au compteur, très bon état.

J'ai en tête les principaux point à vérifier sur toute sorte de moto.
Mais comme je n'ai pas trouvé beaucoup d'info sur le fofo sur la strom, est-ce qu'il y aurait des proprio ou ex proprio de v-strom qui auraient des conseils pour l'achat de cette brêle ?
Points faibles particuliers à vérifier ? points de contrôles ? ou autre ?

Bref tout info sur l'achat de ce modèle seront les bienvenues !!!

A vous  :top:

Titre: Re : Vérifications / contrôles DL650 V-Strom
Posté par: fredingue le 05 avril 2014 à 16:55:20

MJ spécial occasion dit : Achat confiance...

Titre: Re : Vérifications / contrôles DL650 V-Strom
Posté par: legone le 05 avril 2014 à 23:22:22

ca n'est pas le type de moto a emmerdes. alors hormis les niveaux, il y a peu de chances que tu ais bcp de choses a verifier.

peut etre, vu que c'est un trail, savoir si elle a fait un peu de chemins.

Titre: Re : Vérifications / contrôles DL650 V-Strom
Posté par: Zingaro le 06 avril 2014 à 00:38:49

Demande à Detona  ;)

Titre: Re : Vérifications / contrôles DL650 V-Strom
Posté par: sebcot le 07 avril 2014 à 18:03:29

C'est pour ça que j'ai dû mal à lui trouver de "vrai" défaut même sur le net

Citation de: Zingaro le 06 avril 2014 à 00:38:49

Demande à Detona  ;)

Merci  :top:  je viens de voir qu'il mettait la sienne en vente sur le fofo

Titre: Re : Vérifications / contrôles DL650 V-Strom
Posté par: Pôpa le 08 avril 2014 à 09:39:45

Je te réponds ici au lieu du MP

La mienne était une 2007 revendue en 2010 avec 35000 km
- le seul soucis que j'avais eu a été la commande de réglage de la précontrainte de l'amortisseur grippée (je crois me souvenir que l'amorto avait été changé du coup et pris en garantie)
- après, j'avais du changer une jante avant mais là c'était de ma faute ;)

- les révision dans le circuit concessionnaires ne sont pas données (à Lyon en tout cas que ce soit Dardilly ou Lyon 7° qui n'y est plus d'ailleurs)



- s'il n'y en a pas, opter pour une béquille centrale hors du réseau suzuki (difficile à béquiller la Suz')
- l'ABS est un plus que j'avais amorti
- ce n'est pas une bécane permettant le TT mais une incursion en chemin sec ne lui pose aucun problème (pistes Sestrière Suza par exemple ou passage sur le barage du Mont Cenis pour rejoindre le refuge de l'autre coté
- c'est une très bonne routière au long cours qui ne craint pas d'enquiller les bornes

Titre: Re : Vérifications / contrôles DL650 V-Strom
Posté par: sebcot le 08 avril 2014 à 10:45:20

Merci  :top:

Titre: Re : Vérifications / contrôles DL650 V-Strom
Posté par: Pôpa le 08 avril 2014 à 14:07:17

J'ajouterai encore un truc et ceux qui ont roulé en ma compagnie lorsque je l'avais peuvent en témoigner:

Elle peut être très très très "joueuse" quand on a compris le mode d'emploi ;) ;) ;)   >:D >:D >:D

Titre: Re : Vérifications / contrôles DL650 V-Strom
Posté par: Niko le 08 avril 2014 à 14:12:25

Est-ce qu'ils ont pris le même régulateur que le SV? Si oui ... attention, tendance à claquer ~30000kms