Perso je préfère voir une 1098, MV F4,... dans un platane (tant que le pilote n'a rien bien sûr!), plutôt qu'en train de moisir au fond d'un garage de collectionneur 
Et puis tout est relatif, quand on a les moyens de se payer ces bestioles, on a les moyens de les réparer... et de les assurer surtout

Cela dit, même avec tout plein de ronds, jamais je prêterai une brêle comme ça! (pour l'histoire de la F4)