Auteur Sujet: La voilà  (Lu 2360 fois)

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La voilà
« le: 08 juillet 2019 à 21:34:26 »
Salut les potos  ;)

Elle est là  :) J'en avais déjà parlé il y a un mois et demi mais je n'avais pas eu le temps de vous la présenter.











C'est une Royal Enfield Himalayan 410  :top: Le must de la technologie équipée d'une électronique a faire rougir une Ducati et pouvant atteindre le 0 a 100 en quelques semaines seulement :2funny:

Vous ne me croyez pas! Elle a un tableau de bord archi complet, il y a tout ce qu'il faut. Les trips 1 et 2, la conso moyenne par litre et au cent, combien de km je peux parcourir avec la réserve,

le voyant qui m'indique quand je dois faire la révision, le rapport de boite, l'heure et tous les autres voyants classiques, je peux aussi déconnecter l'ABS arrière (en enlevant le fusible) et il y a aussi

une boussole et en option j'ai une prise USB  :o

Coté performance  ???  Vous connaissez le proverbe! Rien ne sert de courir il faut partir a point  :-\

Dans le moteur il y a 25 chevaux de labour, il faut du temps pour les élancer mais il ne faut plus freiner  :geek: Ils sont très vaillants ces chevaux, ils emmènent la moto même lourdement chargée

là ou vous le désirez. Cette petite Himalayan a été opposée a la grande Africa Twin 1000 par deux Américains et vous savez quoi ???? victoire aux points Himalayan  8)

Je vous explique parce que je n'ai pas pu retrouver la vidéo.

Le match entre les deux motos, c'était : ce que fait l'Africa Twin, l'Himalayan le fait aussi et la petite le faisait même en mieux dans certains passages compliqués. Là ou l'Himalayan était larguée,

c'était dans les parties roulantes ou l'Africa pouvait lancer toute sa cavalerie. Le test de ces deux motos a été réalisé sur plusieurs milliers de km. Là ou l'Africa perd beaucoup de points, c'est

l'entretien . Pour la révision complète de l'Himalayan il faut environ une heure, contre un peu plus de deux pour l'Africa Twin et puis les consommables sont moins chers sur la Royal que sur la Honda.

Niveau conso: l'Himalayan mange 4 l au cent de carburant contre 6 pour l'Africa.

Bilan après 10000 km, rien a signaler sur les deux motos mais une question se pose  ??? ??? ???

L'africa twin coûte environ 15000 € contre seulement 4850 € pour l'himalayan . Faites votre choix !


Hors ligne Drake

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Re : La voilà
« Réponse #1 le: 08 juillet 2019 à 22:32:32 »
Excellent compromis par les temps qui courent !

J'ai une XTZ 750 de 89 et une petite Honda 250 CRF-L, je m'amuse bcp plus avec la petite :)

Hors ligne Drake

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Re : La voilà
« Réponse #2 le: 09 juillet 2019 à 13:27:25 »
Si tu passes par la Croix-Rousse, hésite pas à me prévenir et à venir prendre le café avec ! J'ai trop envie d'en voir une de près !

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Re : La voilà
« Réponse #3 le: 09 juillet 2019 à 16:02:40 »
ca a l air tout léger...monture originale.. :D :top:
oublie que tu n as aucune chance, vas y fonce ! sur un malentendu ça peut marcher..😁

Hors ligne Norbert

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Re : La voilà
« Réponse #4 le: 09 juillet 2019 à 16:53:43 »
C’est vrai qu’elle a de la gueule  :top:
Et il à y l’état d’esprit qui va avec  8)  :coolsmiley:

Hors ligne chris-strom

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Re : La voilà
« Réponse #5 le: 09 juillet 2019 à 20:49:48 »
Pour les intéressés j'organiserai une sortie sur les petites routes du Pilat en septembre  :)

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Re : La voilà
« Réponse #6 le: 09 juillet 2019 à 20:54:03 »
 :) belle becane ,de la gueule ,un moteur increvable,elle passe partout ,elle manque de la puissance ,mais est ce utile pour ce genre de moto ? c est aussi un etat d esprit  :top: :top:
LA MOTO,quel pied merde j aurai du y penser avant!!!!!!!

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Re : La voilà
« Réponse #7 le: 09 juillet 2019 à 21:28:43 »
J'aime bien.  :)

La puissance ne fait pas tout. Comme dirait Colin Chapman : "Light is right"  :top:


God save the twin.

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Re : La voilà
« Réponse #8 le: 09 juillet 2019 à 22:39:41 »
J'aime bien aussi le concept,  :top: mais elle est assez lourde pour la cylindrée je trouve.
As tu hésité avec d'autres meules (crf 250 l citée au dessus par ex) ?
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Re : La voilà
« Réponse #9 le: 10 juillet 2019 à 08:37:27 »
C'est vraiment ce que je voulais, une baroudeuse bonne à tout faire sans extremes, pas chère et facile a bricoler  :top:

J'ai suivi cette moto dès sa sortie en Inde, j'ai regardé des centaines de vidéos avant de me décider. En Inde, la moto fait 29 ch et chez nous 25 ch norme euro 4  :-\

Cette moto n'était pas destinée à l'Europe à cause des normes et de sa faible puissance pour un mono 400.

Aujourd'hui je l'emmène à la révision et je vais faire monter un pignon de 14 dents en sortie de boite pour gagner un petit peu de nerf a l'accélération qu'elle a perdu à son arrivée en Europe.

Actuellement, il y a une très charmante blondinette qui parcourt le monde au guidon de cette petite Himalayan. Suivez ses aventures  :top:

https://www.youtube.com/channel/UCEIs9nkveW9WmYtsOcJBwTg

Hors ligne cologny

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Re : La voilà
« Réponse #10 le: 11 juillet 2019 à 22:16:43 »
 :top:
Tiens nous au courant de tes aventures avec la miss alors ! (Je parle de l'himalayan !)
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Re : La voilà
« Réponse #11 le: 11 juillet 2019 à 23:09:22 »
 :top:
Bons vents avec ton nouveau bolide... Et surtout ne passe pas ton temps à la frotter au chiffon, ça aime la boue ces trucs là  :P :P

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Re : La voilà
« Réponse #12 le: 12 juillet 2019 à 05:06:25 »
Félicitations,
bon pour être franc je ne suis pas fana des trails (mais ce n'est pas le sujet  :dead:).
Ma question est : à quoi sert de monter l'ABS sur une moto qui fait 25 bourrins ? Peut-être est-ce obligatoire pour l'homologation  :-\
Bonne balade  :top:

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Re : La voilà
« Réponse #13 le: 12 juillet 2019 à 07:41:33 »
Aujourd'hui L'ABS est obligatoire même sur les 125 cc

Fred! Je suis portugaich de base et les portugaich cha fait lé ménach  :2funny:

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Re : Re : La voilà
« Réponse #14 le: 12 juillet 2019 à 07:45:41 »
Aujourd'hui L'ABS est obligatoire même sur les 125 cc

Fred! Je suis portugaich de base et les portugaich cha fait lé ménach  :2funny:
Et ça roule en brouette :p
Pinaize, il veut nettoyer un trail le gach'.... GPZouz explique lui ton leitmotiv "Balade Accro - Moto Crado ...Parcequ'un chiffon m'intéressera toujours moins qu'un guidon !"