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Elle est aussi belle que la 1ere Vas y mou avec celle ci
L'avantage avec ces Leo qui sont déjà prévus pour ces motos, c'est qu'en théorie il n'y a pas besoin de refaire une synchro après les avoir posés
Que dalle........ du moins sur mon modèle qui était le 2002...Rien de plus simple. Juste quelques vis à dévisser / visser (si si lol) et des tubes à emmancher Après, je ne sais pas si c'est exactement la même chose sur les modèles plus récents (après 2002).L'avantage avec ces Leo qui sont déjà prévus pour ces motos, c'est qu'en théorie il n'y a pas besoin de refaire une synchro après les avoir posés
Et il y a fort à parier que ton pot avait déjà été changé. Si tu as eu un manchon à dévisser et déboiter de ta ligne, c'est le cas.
Donc voilà, c'est clair et net : tu va devoir jouer de la scie à métaux.Si tu récupéres ton ixil, pense bien à prendre le manchon qui va avec.
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Sujet: SV cassé, SV remplacé ! (Lu 13218 fois)