Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Mehdingue le 14 avril 2012 à 16:52:44
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Après des années passées loin de moi, j'ai rapatrié ma toute première moto jusqu'à mon garage! Elle était stockée depuis trop d'années chez mes parents.
Elle appartenait à mon père qui me l'a offerte lorsque j'avais 11 ans. A l'époque, je l'avais bichonnée et démarrée alors qu'elle était en sommeil depuis de nombreuses années. Dès lors je l'utilisais dans le jardin et les chemins de terre environnant. lorsque j'ai eu mon permis AL à 16 ans, je roulais alors tous les jours avec :D
la revoici donc à mes côtés, prête à reprendre du service depuis que je l'ai réassurée :D
Il me faut encore lui refaire une petite santé en changeant une petite durite d'essence qui a craquée avec le temps, et en changeant les deux pneus, secs et craquelés :dead:
Il faudra aussi un nettoyage, polishage minutieux et elle sera comme je l'aime :love:
Sinon elle craque comme au premier jour... et quelle joie de sentir cette odeur de 2T :)
je compte bien l'utiliser au quotidien pour mes déplacements urbains... mais le vol e fait peur :-\
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi49.servimg.com%2Fu%2Ff49%2F11%2F19%2F64%2F75%2Fdscf0410.jpg&hash=f36ef1ffb154713b3c8b5fc4753ea821) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=302&u=11196475)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi49.servimg.com%2Fu%2Ff49%2F11%2F19%2F64%2F75%2Fdscf0411.jpg&hash=b4188353ccd0e2a96a60f4023c055105) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=303&u=11196475)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi49.servimg.com%2Fu%2Ff49%2F11%2F19%2F64%2F75%2Fdscf0412.jpg&hash=b40d4264a7518fff383346c4b1b31c7a) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=304&u=11196475)
Détails:
Benelli 125 Leonccino cross, 1971.
Monocylindre 2T
puissance: 12cv @ 7000trs
poids: 110kg
Vitesse max: 80 km/h en démul' cross ; 100km/h en démul' route
Boîte 4v à droite première en bas
Freins avant et arrière: tambours simple came
Suspension av et arrière marzocchi avec réglage de précharge à l'arrière
Système electrique 6v
reservoir: 10l
Autonomie: 200km environ
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Elle est super belle. T'as intérêt à nous l'amener! :top: :love:
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je risque de ne pas pouvoir suivre la prochaine "balade cool" ;D mais vous la verrez pour la rince ;)
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Ah ouai clair que l'on veut la voir !!!
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d'ailleurs, Damien, ce n'es t pas la selle d'origine car elle est à réhousser... tu peux me faire ça?
j'ai sa soeur en reserve de pièces... elle ressemble à ça:
http://classic-motorbikes.net/images/gallery/benelli_leoncino.jpg
mais le moteur est KO et je n'ai pas la CG... un jour peut-être que je tenterai de la remettre en état pour faire des balades à deux 8)
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A voir .
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:top: :top:
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une belle mamie
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Je te dirais pas que ça me plait, mais si tu te fais plaize c'est l'essentiel, alors félicitations! :top:
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Elle est vraiment propre ça fait plaisir d'en voir une dans cet état! :top: Surtout pour une cross ::)
J'ai remarqué qu'il y avait deux couronnes, sur la photo la chaîne est sur la petite, comment passes-tu de l'une à l'autre? manuellement ou par une sorte de dérailleur?
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:top: :top: :top:
On oublie jamais son premier amour ;D
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:top: :top: ::) ::)
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EF69 la plaque d'époque ;D :top: :top: :top:
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Superbe, la classe, j'adore :top:
Elle est en super état t'as du bol
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wahouuu... excellent !! :top:
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Elle est vraiment propre ça fait plaisir d'en voir une dans cet état! :top: Surtout pour une cross ::)
J'ai remarqué qu'il y avait deux couronnes, sur la photo la chaîne est sur la petite, comment passes-tu de l'une à l'autre? manuellement ou par une sorte de dérailleur?
il y a un petit bout de quelques maillons de chaîne qu'on fixe avec deux ataches rapides pour passer d'une démul' à l'autre :)
Posté le: 22 Avril 2012 à 17:40:41
ça y'est! la petite restauration touche à sa fin!
je l'ai laissé avec sa patine (peinture, chromes... d'origine) mais lui ai offert une petite cure de jouvance.
Housse cuir neuve, gommes (car elles avaient l'âge de la moto :dead:) , gaines et câbles, remise de son magnifique klaxon comme on n'en fait plus, échange de quelques pièces par d'autres qui étaient en meilleur état sur mon épave/réserve de pièces, décapage l'intérieur du reservoir, reglages de carburation, remise de la boîte à air d'origine avec une mousse propre, etc.
il me reste deux ou trois bricoles pour en profiter pleinement :D
Si tout va bien, j'organiserai une sortie 125. Je vais pourrir du 125 new génération >:D :2funny: :geek:
il ne me reste plus qu'à m'occuper de sa petite soeur mais là, ce sera un autre délire... ::)
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Elle est magnifique :top:
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J'ai remarqué qu'il y avait deux couronnes, sur la photo la chaîne est sur la petite, comment passes-tu de l'une à l'autre? manuellement ou par une sorte de dérailleur?
Ingénieux ce système :top: :top: :top: On est proche de l'ancêtre de la carto sélectionnable au guidon de nos motos :D
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Si tout va bien, j'organiserai une sortie 125. Je vais pourrir du 125 new génération >:D :2funny: :geek:
Le terme exact dans ce cas là est "enfumé tout ce qui te suit" :geek:
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cette fois c'est terminé :D
Z'avez pas soif? ???
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;) moi je kif elle est superbe et l'état est nickel belle brèle
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me revoilà après une longue absence sur le sujet.
Alors, en vrac, j'ai fait, et fait faire,pas mal de trucs:
traitement restom du reservoir (fini les dépôts de rouille :top:) , cher mais efficace!
démontage, décapage du robinet d'essence
vidange et joints de fourche
remise du klaxon d'origine
remise du kick d'origine
housse de selle neuve sur mesure, sur selle d'origine
échange du guidon noir d'origine par un guidon d'origine chromé (option d'époque récupérée sur mon épave)
remise en fonction du compteur d'origine
révision complète du système electrique, tout fonctionne
changement des câbles et gaines
suppression du rétro
changement du volant magnétique, endommagé, par un origine pris sur mon épave
nettoyage minutieux du kit chaîne + graissages divers
ouverture du moteur, décalaminage complet, vérification des taux d'usure et vidange boîte
Bougie
fixation améliorée du pot (vibrations importantes)
remise en état de l'amortisseur de direction
changement de bouchon de reservoir pour un origine en meilleur état
remplacement des pneus (qui avaient 41 ans) par des neufs (continental escape, pneu mixte)
remplacement des fonds de jantes (usés) et chambres à air (poreuses)
remise en place d'une boîte à air avec filtre neuf sur mesure (fabrication maison à partir de mousses)
décapage de la peinture noire (non d'origine) pour retrouver l'alu du carburateur comme à l'origine.
Divers joints
Réglages divers
Elle est désormais parfaite.
Elle est avec sa patine d'origine. Aucun chrome ni aucune peinture n'a été refaite depuis l'origine.
Je pense simplement changer la roue avant car le cerceau de jante est vraiment piqué par la rouille. Lors du gonflage, 3 rayons ont pété. Elle me semble fragile.
Je dispose d'un moyeu complet avec les garnitures de tambour et mâchoires de freins avant, le tout neuf. Il me suffit donc d'acheter un cerceau chromé neuf de la bonne dimension et un jeu de rayons chromés neufs et l'affaire sera réglée.
mais si je fais cela, elle perdra une part de sa patine d'origine et je risque alors de me lancer dans une peinture complète et un rechromage de du phare, du pot et autres gardes boue...
je ne suis pas certain que ce soit la meilleure idée...
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa31.casimages.com%2Fimg%2F2012%2F12%2F23%2F121223012733762548.jpg&hash=c6bb6a63e89a4fcb51c66644110a8090) (http://www.casimages.com/img.php?i=121223012733762548.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa31.casimages.com%2Fimg%2F2012%2F12%2F23%2F121223012838921578.jpg&hash=2e23a2e3b5352b795c3cdbc59bbfed5e) (http://www.casimages.com/img.php?i=121223012838921578.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa31.casimages.com%2Fimg%2F2012%2F12%2F23%2F121223013212434631.jpg&hash=7aa5790e15776502295dfba571c6876c) (http://www.casimages.com/img.php?i=121223013212434631.jpg)
Photos prises au portable avec la moto sale mais ça donne une idée ;)
Maintenant que celle-ci est (presque) terminée, je m'attaque à ma scrambler >:D
Posté le: 23 Décembre 2012 à 13:30:25
OK il y a d'énormes bandes de peur mais les pneus sont neufs et j'ai du mal à angler pleinement avec de la parafine :dead: ;D
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pour enlever efficacement la parafine je met du methil ethil cetone
la fiche technique du produit ( a lire avant emploi :dead:)==> http://www.reptox.csst.qc.ca/Produit.asp?no_produit=2436
et ou tu peux en trouver ==> http://www.accastillage-diffusion.com/catalog/Diluants-Degraissants-et-Combustibles-Methylethylcetone-1-L,51397.html
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je sais qu'il existe des solvants. Il y a aussi la brosse. Mais je préfère les roder à l'ancienne :coolsmiley:
Posté le: 24 Décembre 2012 à 00:55:29
petites photos prises aujourd'hui, de retour de balade :)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa31.casimages.com%2Fimg%2F2012%2F12%2F27%2F121227045737196755.jpg&hash=9acb75cf334b5a71cdcde3295f500815) (http://www.casimages.com/img.php?i=121227045737196755.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa31.casimages.com%2Fimg%2F2012%2F12%2F27%2F121227045930488387.jpg&hash=593507270641e9627de6f1764daa84c1) (http://www.casimages.com/img.php?i=121227045930488387.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa32.casimages.com%2Fimg%2F2012%2F12%2F27%2F121227050013666541.jpg&hash=d68b1b9e9ae9a6ff7ee01a5d7fb0d13f) (http://www.casimages.com/img.php?i=121227050013666541.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa32.casimages.com%2Fimg%2F2012%2F12%2F27%2F121227050104950338.jpg&hash=6839fe60a14e9a834dcb94a66b9e7a5b) (http://www.casimages.com/img.php?i=121227050104950338.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa32.casimages.com%2Fimg%2F2012%2F12%2F27%2F121227050207672096.jpg&hash=0142764d789f16295dcd2b395139019d) (http://www.casimages.com/img.php?i=121227050207672096.jpg)
Cette machine était très bien équipée: amortisseurs et fourche marzocchi, pot lafranconi, commandes tomaselli, etc.
Quel bonheur de la faire craquer l'espace de quelques km :)
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:love: :love: :love: :love:
j'adore :top:
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:love: :love: :love: :love:
j'adore :top:
pour le prix de ta S1000, tu peux t'en offrir 10 :D
http://www.leboncoin.fr/motos/400534796.htm?ca=22_s
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j'adore :top:
pour le prix de ta S1000, tu peux t'en offrir 10 :D
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peut être plus tard :geek: mais là euh non ... ;)
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super boulot :top:
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j'adore ce pti côté scrambler !! très jolie moto !! :top:
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J'aurais laissé les tétines perso! Sinon bah ::) c'est parfait sérieusement... Ca vend du rêve... Comme quoi pas besoin d'un truc de folie des fois pour faire briller les yeux... 8)
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa34.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F03%2F31%2F130331064950981127.jpg&hash=8bf7505036b2c3832ea569489e6e3432) (http://www.casimages.com/img.php?i=130331064950981127.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F03%2F31%2F130331065047644673.jpg&hash=2a61232c14013bea405d0eb28767815a) (http://www.casimages.com/img.php?i=130331065047644673.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa34.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F03%2F31%2F130331065128515829.jpg&hash=dbbd8387e4f1aeaaf2a5e81511e64f2d) (http://www.casimages.com/img.php?i=130331065128515829.jpg)
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F03%2F31%2F130331065334802802.jpg&hash=03b46548bff549bf978b3d1b0fcd07cc) (http://www.casimages.com/img.php?i=130331065334802802.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa34.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F03%2F31%2F130331065446659814.jpg&hash=24f6487ba1d3cbd2e9734ac040fe8ba1) (http://www.casimages.com/img.php?i=130331065446659814.jpg)
j'avais un échappement complet d'avance mais en très mauvais état: oxidation,calamine...
après une séance de cuisine et quelques recettes secrètes, on arrive à un résultat sympa! Quand je vois que les copies neuves de l'origine se vendent plusieurs centaines d'euros, je ne regrette pas l'heure passée à rénover celui-ci! :D
Il ne me reste qu' passer un coup de peinture noire sur la grille de rotection et le tout sera joué! :)
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va falloir que l'on parle cuisine toi et moi ! :D
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va falloir que l'on parle cuisine toi et moi ! :D
au final mon échappement est plus propre que ma cuisine ;D
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va falloir que l'on parle cuisine toi et moi ! :D
ça me fait penser à une blague:
"Connais-tu la différence entre une casserole et un pot de chambre ?"
"Non"
"Je ne viendrais jamais manger chez toi alors"
Pour "restaurer" des chromes et autres métaux "qui sont beaux quand ça brillent" avec la pâte AUTOSOL: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-autosol-nettoyant-chrome-moto.html
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F03%2F31%2F130331071901885432.jpg&hash=4b99eeb194f9d367cfeffdb3ae9e30f3) (http://www.casimages.com/img.php?i=130331071901885432.jpg)
Posté le: 31 Mars 2013 à 19:17:02
Ce qui fonctionne bien pour pas cher, c'est paille de fer fine et "belgom chrome" ou "miror". J'applique directement le produit à la paille de fer avant de frotter avec un chiffon. Je renouvelle le procédé sur les zone très piquées. Mais là où le chrome s'est sérieusement écaillé, il n'y a rien à faire car il n'y a, tout simplement plus de chrome :dead:
Là, c'était dans un tel état que j'y suis allé directement au belgom plus "tampon gex". Il faudrait que je passe encore une petite heure avec la paille de fer "000" et du belgom, pour une finition parfaite dans les moindres recoins.
Posté le: 31 Mars 2013 à 19:22:12
Pour "restaurer" des chromes et autres métaux "qui sont beaux quand ça brillent" avec la pâte AUTOSOL: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-autosol-nettoyant-chrome-moto.html
je ne connais pas ce produit, tu l'as testé? A la main? à la rotative? ???
Que je sais, c'est que les tampons métalliques pour vaisselle et la paille de fer, sur du "très piqué", ça marche plus que bien :D
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A la main.
J'arrive à faire revenir pas mal de truc...
Les poignées passager de mon Carat, qui était bien terne avant, brillaient comme du neuf...
Sur le 400, j'ai du faire revenir les flasques alu des "in-board"
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au tour du klaxon:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F04%2F01%2F130401120843199159.jpg&hash=c28aa755e010c01d145b459edab73f23) (http://www.casimages.com/img.php?i=130401120843199159.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F04%2F01%2F130401121026435222.jpg&hash=78a51681a473678fc4d179dde00227e1) (http://www.casimages.com/img.php?i=130401121026435222.jpg)
:)
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sympa le pot d'échappement, en plus il aura toujours plus de charme qu'une vulgaire copie (chinoise... ou autre !) !! :top:
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Bonne grosse balade (en duo!) de 300 bornes aujourd'hui. Quelle aventure, surtout les trois dernières heures, de nuit! Le freinage, déjà d'un autre âge est carrément flippant en duo, mais il suffit de prendre ses distances (pas toujours facile en ville) et se débrouiller pour ne jamais se faire surprendre :)
L'éclairage (6v avec ampoule jaune) étant lui aussi d'époque, mieux vaut chercher les bons indices pour lire la route, surtout en l'absence d'éclairage publique :geek:
Photos du jour:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F06%2F12%2F13061202291393124.jpg&hash=6d261a8a6fcd2d28f5a76c85c2dcc916) (http://www.casimages.com/img.php?i=13061202291393124.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F06%2F12%2F130612023048709757.jpg&hash=72da5aa0221b4cf7f4e5684c49b053aa) (http://www.casimages.com/img.php?i=130612023048709757.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2013%2F06%2F12%2F130612023125812009.jpg&hash=2a99478ec8badda19a86549c7384875e) (http://www.casimages.com/img.php?i=130612023125812009.jpg)
Prochaine étape: Lyon-Paris Paris-Lyon , à 50 de moyenne, j'aurai le temps de profiter des paysages bourguignons :D ;D
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:top: :top:
Pour ton ampoule:Le globe jaune est amovible ...
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tu me vends du rêves l'ami ::)
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:top: :top:
Pour ton ampoule:Le globe jaune est amovible ...
je vais voir ça mais le jaune apporte une touche vintage en plus qui me plaît bien ::)
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C'est clair que pour aller avec le style de ta Benell' c'est bien :top:
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http://www.dailymotion.com/video/x11ftoi_benelli-125-cross-1971_auto#.UdHR3qwynVo
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c'te bruit quelle fait >:D :dead: :2funny:
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c'te bruit quelle fait >:D :dead: :2funny:
c'est une pétrolette ;D
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http://www.dailymotion.com/fr/relevance/search/benelli+125+CROSS/1#video=x49j0h
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je cherche un bon plan pour un cerceau de jante avant chromé et des rayons. Si quelqu'un a une bonne adresse, je suis preneur!
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ce soir j'avais besoin de faire quelque chose de mes mains et mon oeil a traîné sur un réservoir de mon épave/réserve de pièces qui traînait dans mon salon.
J'ai eu l'idée de transformé ce bidon doré bien crado (mais d'origine) en une belle pièce pour ma moto préférée. Tant pis pour la peinture dorée (rare sur ce modèle)!
Me refusant à toute aide mécanique (pas de rotative) ou chimique, j'ai commencé par frotter à la paille de fer. En une heure je n'avais pas brossé 10 cm2 :dead:.
Un peu têtu, j'ai opté pour les grands moyens. Ca tombe bien, j'adore cuisiner dans les vieilles marmite :D
Il me reste pas mal de finitions pour le rendre parfait mais ça prend forme :coolsmiley:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F09%2F12%2F140912020213902900.jpg&hash=77566566f6e69dc511386349e416593f) (http://www.casimages.com/i/140912020213902900.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F09%2F12%2F140912020218573211.jpg&hash=7629cb5267a08170a9bbbbd681ffc1c0) (http://www.casimages.com/i/140912020218573211.jpg)
cette face était encore assez propre pour un bidon de plus de 40 piges:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F09%2F12%2F14091202022434793.jpg&hash=04f6c732d239e3ee306f25c6aa4e1db8) (http://www.casimages.com/i/14091202022434793.jpg)
passons aux choses sérieuses :geek:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa34.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F09%2F12%2F140912020253989326.jpg&hash=47827e7763dec7752b44dcf8eb183ce0) (http://www.casimages.com/i/140912020253989326.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F09%2F12%2F140912020300578418.jpg&hash=0a42120d7acfe89e92155fda6b7004a0) (http://www.casimages.com/i/140912020300578418.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F09%2F12%2F140912020303648308.jpg&hash=01f2c0cf70ca771ab7e4b05a5d1ea1c5) (http://www.casimages.com/i/140912020303648308.jpg)
après une cuisson à point et quelques petits coups de grattoir:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F09%2F12%2F140912020312920271.jpg&hash=576fa89ade896205d20efcf204c153a0) (http://www.casimages.com/i/140912020312920271.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F09%2F12%2F14091202030815734.jpg&hash=1b5a4df883f16af3a3e8e77337bb1575) (http://www.casimages.com/i/14091202030815734.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F09%2F12%2F140912020342362869.jpg&hash=a0c7903254dca258ed5269a7755056e9) (http://www.casimages.com/i/140912020342362869.jpg)
Il est content le Mehdingue :D... sauf pour le ménage que je dois me faire maintenant ! :dead:
Ok, il reste encore un peu de brossage mais le plus gros est fait. Le plus difficile sera de débosser même si certains diront que ça fait partie du look :idiot:
à suivre...
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:top:
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Salut Medhingue, tu recherche quel diamètre et largeur de cerclage?
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Hahaha le fou.. ;D il était bien dégazé au moins.. :D
Le résultat est pas mal.. tu peux poncer au papier éméri si tu veux bien le faire briller.. 8)
Tu voulais pas le vendre ce petit scrambler..??
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Hahaha le fou.. ;D il était bien dégazé au moins.. :D
Mode Off:
Après un boom vers 23 h, un nouveau satellite est apparu sur les radars ! ???
Notre ami est cependant arrivé à nous faire son CR après un p'ti tour aux urgences ! ::)
Mode On.
Ah les méthodes de grands mères! :2funny:
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Mais quel numéro celui-là !!! :2funny: :2funny:
Et puis c'est surtout pas toxic!! :dead: Tu veux une astuce de grand-mère pour dégonfler tes yeux et assainir tes poumons??? :2funny: :2funny:
Mais au moins il est nickel maintenant ::)
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J'ai la même sur un réservoir de monster. Si tu fait du débosselage ça m'intéresse c'est un résé en tole également de première génération. ;)
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J'ai la même sur un réservoir de monster. Si tu fait du débosselage ça m'intéresse c'est un résé en tole également de première génération. ;)
pour le débossage, j'espère trouver un bon chalumeau à oxygène pour chauffer assez fort et rendre le tout malléable mais je n'ai aucune expérience en la matière ni aucun outils spécifique. Je vais simplement faire des essais mais ça risque d'être compliqué. Sinon, ce sera masticage et peinture... mais j'aime bien l'aspect "brut" de l'alu.
Pour ce qui est de la sécurité, le résé était à l'air, vide, depuis environ 25 ans... et je l'ai rincé plusieurs fois.
Pour la première cuisson, j'ai rempli le tout avec de l'eau en laissant le bouchon ouvert afin d'éviter une surpression comme une cocotte minute qui explose. ;)
J'avais fait la même chose avec Viking sur un réservoir d'une autre benelli mais là c'était une autre histoire: tout à l'huile de coude! Le résultat est bien meilleur mais le temps passé multiplié par 10. Là, en 3 heures de temps, j'en suis là. Il me reste une bonne heure de finition, plus le débossage.
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Salut Medhingue, tu recherche quel diamètre et largeur de cerclage?
19 pouces (ça c'est certain) et en 2,25 de large (si ma mémoire est exacte).
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Hahaha le fou.. ;D il était bien dégazé au moins.. :D
Le résultat est pas mal.. tu peux poncer au papier éméri si tu veux bien le faire briller.. 8)
Tu voulais pas le vendre ce petit scrambler..??
tu as raison, je vais aller acheter un peu de papier de verre en différents grains.
Sinon, ce n'est pas celle-ci que je voulais vendre il y a quelques temps mais une autre benelli, plus proche du cyclosport que de la moto. Mais finalement, je ne vends plus rien et garde tout. ;)
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Mais quel numéro celui-là !!! :2funny: :2funny:
Et puis c'est surtout pas toxic!! :dead: Tu veux une astuce de grand-mère pour dégonfler tes yeux et assainir tes poumons??? :2funny: :2funny:
Mais au moins il est nickel maintenant ::)
"Tonton, pourquoi tu tousses?" :geek:
à un moment, ça fumait comme un barbec' ! ;D
Il est en effet nickel en vue d'une peinture ::), après un petit mastic ;)... mais si je souhaite simplement un verni ou un verni coloré, je dois impérativement lui redonner sa forme originelle et ça ne va pas être de la tarte :dead:
Dans tous les cas, je dois recouvrir, au moins de verni, car la moindre goutte d'eau oxyde le métal (sans doute un alliage avec peu d'alu et beaucoup d'acier :-\ )
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F09%2F12%2F140912010628329616.jpg&hash=f00d83c6d89f8ef689f23a80c56a97c6) (http://www.casimages.com/img.php?i=140912010628329616.jpg)
je l'imagine brut là dessus, ça peut claquer... mais si j'ai une paire de manchons supérieurs de fourche d'avance que je peux polir, deux caches latéraux métaliques que je peux brosser aussi, je n'ai pas de phare arrière d'avance et ne compte pas ruiner mon habillage rouge auquel je ne toucherai pas sauf si Mouss s'en carge :idiot:
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Si tu veux le protéger en attendant un traitement, graisse le (WD40), en enrobe le dans du film alimentaire. Il ne rouillera pas ;)
Quand à sa teinte rouge d'origine, si elle est en bon état, ne la touche pas, ce serait gâché.
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Si tu veux le protéger en attendant un traitement, graisse le (WD40), en enrobe le dans du film alimentaire. Il ne rouillera pas ;)
Quand à sa teinte rouge d'origine, si elle est en bon état, ne la touche pas, ce serait gâché.
Elle est en bon état mais le soleil, les UV, ont délavé certaines zones qui tirent sur le jaune.
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Ca vaut peut être le coup de la passer au spectro sur une zone saine pour la refaire à l'identique non?! Sinon bah GO pour travailler le sujet!! ;)