Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Sam le 29 septembre 2005 à 17:34:01
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Yam sort une version AS de son FJR, qui perd ainsi son levier d'embrayage. La transmission, semi automatique, nécessite donc quand même l'intervention du pilote, une technologie YCC-S qui permettra de limiter la fatigue sur les longs trajets ou en ville.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-net.com%2Fimages%2Fnouveautes2006%2Fyamaha%2F2006_fjr1300as_poignee.jpg&hash=aaa1f471e0352a02e5a0beef390c1ca9)
Ca fait bizarre quand même, il manque quelque chose...
L'article complet sur Moto Net :
La nouvelle Yamaha FJR 1300 perd son embrayage ! (http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=934)
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Ca me fait un peu penser à quand Renault avait sorti la Twingo "easy", avec un levier de vitesses presque classique, et pas de pédale d'embrayage...
Ces véhicules avaient été retirés de la circulation, car une fois en panne, la boîte robotisée ne pouvait pas être réparée par Renault (il me semble qu'ils ne savaient pas comment procéder :roll: )
Bref, avec ce système, mieux vaut ne pas tomber en panne... :-( (si ce n'est pour la facilité de réparation, c'est au moins vrai pour le montant de la facture! :roll: )