Auteur Sujet: Le fil des café racers  (Lu 285193 fois)

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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #435 le: 29 mars 2013 à 21:37:25 »
Pour le bicylindre j'avais trouvé une photo où il m'a paru voir des trous dans le carter d'embrayage, mais impossible de la retrouver.  :( TZR 250 ?

Pour le monocylindre, le haut moteur correspond au RS 125 DX , mais le carter d'embrayage n'est pas le même  :(

En tout cas il est bien joli ce "petit" CR  :top:
TZR je pense pas... c'est le même que le TDR et pour l'avoir au garage, je sais qu'il a pas la même tête...
Ca sent la prépa, pas sur qu'on trouve de correspondance en origine, mais quoi qu'il en soit  :love:
« Modifié: 29 mars 2013 à 21:41:16 par GPZouz »
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #436 le: 29 mars 2013 à 21:42:43 »
même en cherchant dans mes archives, impossible pour moi de déterminer le modèle.

Les mono 2T sont rares chez yam'. Le carter inférieur m'intrique particulièrement par sa forme  :idiot:

Je sèche! :dead:
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #437 le: 29 mars 2013 à 22:38:04 »
Pour le bi cylindre finalement, a force de tourné le truc dans tout les sens, je fini par penser à une grosse prépa à base de moteur de 350RDLC, je ne vois pas top d'autre solution.

Pour le mono, je sais je vous laisse un peu chercher... petite indication la moto est de 1995, le modèle à vu le jour en 1987 et sa commercialisation à pris fin en 2011.
« Modifié: 29 mars 2013 à 22:47:36 par Flippe »
Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie


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Re : Le fil des café racers
« Réponse #438 le: 02 avril 2013 à 15:16:12 »
Au commencement il y avait ça...



et maintenant il y a ceci.... Projet XIII








Liste des modifs:
Phare + support LSL
Amortisseur de direction LSL
Boucle arrière coupée, cintrée, ressoudée et phare vintage minimaliste
Passage de roue support de plaque de Diavel
Echappements Fresco
Bracelets
Poignées Rizzoma
Bocaux fluide Rizoma
Leviers Bihr racing
Pignon de 14
Full
Tapis de réservoir de Sportclassic

En cours:
Peinture
selle vintage
« Modifié: 02 avril 2013 à 15:20:58 par Testastretta »


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Re : Le fil des café racers
« Réponse #439 le: 02 avril 2013 à 15:52:14 »
Aaaaah c'est donc toi que mister DB poursuivais lundi derrière STE FOY... >:D :top:

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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #440 le: 02 avril 2013 à 17:37:27 »
Aaaaah c'est donc toi que mister DB poursuivais lundi derrière STE FOY... >:D :top:

 :top: :top: :top:


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Re : Le fil des café racers
« Réponse #441 le: 02 avril 2013 à 17:44:47 »
Ca se trainais grave faut que tu arrêtes de trainer avec des papys...  >:D >:D :P

Très jolie au passage! :coolsmiley:
998? >:D >:D >:D :P

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #442 le: 02 avril 2013 à 18:41:05 »
MAIS ARRETE AVEC TES PHOTOS POURRIS BORDEL DE *ù$^*ù >:(

Fais des vrais photos que l'on voit a quoi ca ressemble !  :top:
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Re : Re : Re : Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #443 le: 03 avril 2013 à 14:15:49 »
ta "peroxide Barbie doll" devait avoir 18 / 20 piges en 85, soit un certains nombres d'heures de vol au jour d'aujourd'hui.
Un voiture ça se retape... pas une poupée péroxidée de 50 piges  ;D
Tu calcules l'age des Dames ?  ???
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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #444 le: 03 avril 2013 à 16:30:16 »
Ca se trainais grave faut que tu arrêtes de trainer avec des papys...  >:D >:D :P

Très jolie au passage! :coolsmiley:
998? >:D >:D >:D :P

S4RS donc moteur du 999  >:D


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Re : Le fil des café racers
« Réponse #445 le: 03 avril 2013 à 18:47:11 »
Il me semble que le S4RS a le moteur du 998. De toute façon, les 2 sont très proche, car tous 2 sont des testa.


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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #446 le: 03 avril 2013 à 18:55:12 »



Alors celle là, c'est une tuerie...je parle de la bécane...quoique ???

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #447 le: 05 avril 2013 à 13:25:25 »
Alors pas z'avez pas trouvé la réponse ? Et bien c'était une Yamaha, jusque la pas de soucis, mais  le modèle et bien une 135 RX-Z moto surtout vendue en Indonésie.


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Re : Le fil des café racers
« Réponse #448 le: 05 avril 2013 à 13:33:22 »
très belle cette Voxan.

Dommage que la prise de vue ne la mette pas plus en valeur... :-\

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #449 le: 05 avril 2013 à 14:15:00 »
Le passage du cadre tubulaire juste derriere la selle , splendide  :top:
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