Auteur Sujet: Le fil des café racers  (Lu 285856 fois)

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #210 le: 27 février 2013 à 14:00:42 »
Je ne reconnais pas le moteur de la Bonneville, les cylindres sont inclinés vers l'avant
et il n'y a pas le grand carter primaire côté gauche.
De plus il y a un mono amortisseur (alors que la Bonneville a deux amortisseurs).
Photo de Legend TT (3 pattes 900cc)
« Modifié: 27 février 2013 à 14:24:38 par FlaTwin12 »

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #211 le: 27 février 2013 à 14:57:17 »
Excusez mon incultisme mais c'est quoi la base?  :geek:
La photo et la moto sont sublime.

Je chipoterai juste sur les détails rouges et un tuyau d'eau vertical sur ce coté gauche qu'il serait de bon ton de planquer un peu plus... Mais je fait mon chieur...

Alors la moto à la base est une triumph T Bird 900

Voila la moto en version d'origine

Posté le: 27 Février 2013 à 13:45:30
le coté pile



vue arrière


Par contre je suis du même avis pour la durite d'eau, je ne comprends pas pourquoi elle ne suis pas son chemin d'origine, derrière la pipe d'admission ?
Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #212 le: 27 février 2013 à 14:58:36 »
j'ai loupé une occasion de fermer ma gueule moi... désolé ben!  :P

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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #213 le: 27 février 2013 à 15:04:06 »
j'ai loupé une occasion de fermer ma gueule moi... désolé ben!  :P

Faut pas être désolé, on ne peut pas tout connaitre en matière de moto.

Pour preuve, une copine de ma femme est venue à la maison, je lui ai montré quelques photos prise ça et là de vieilles motso, et bien elle ma sortie toutes les marques et parfois juste en voyant le moteur, j'en connaissais pas les 3/4.
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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #214 le: 27 février 2013 à 15:09:53 »
j'ai loupé une occasion de fermer ma gueule moi... désolé ben!  :P

J't'en veux pas t'as juste pas le soucis du détails des esthètes dont nous, nous faisons partie... >:D :P :P :P :P :P :P :P

Le mono amorto et le cadre voyons!!!
Le moulin je me méfie y'a tellement de bitza avec un moteur de Desmo Due dans un autre cadre par exemple... :geek:

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #215 le: 27 février 2013 à 15:35:36 »
Et que pensez vous de ça ?
Pour ma part, j'enlèverais la bavette arrière, les reposes pied passager et je changerais le pot.
« Modifié: 27 février 2013 à 15:39:38 par FlaTwin12 »

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #216 le: 27 février 2013 à 17:04:08 »
Une tête de fourche sur un CR, je trouve ça déplacé par rapport au principe même du "j'enlève tout".
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #217 le: 27 février 2013 à 17:06:18 »
Je ne reconnais pas le moteur de la Bonneville, les cylindres sont inclinés vers l'avant
et il n'y a pas le grand carter primaire côté gauche.
De plus il y a un mono amortisseur (alors que la Bonneville a deux amortisseurs).
Photo de Legend TT (3 pattes 900cc)



Je pensais à une base de 750/900 trident. Mais la légend, ça colle aussi.  ;)






Posté le: 27 Février 2013 à 17:04:57
Une tête de fourche sur un CR, je trouve ça déplacé par rapport au principe même du "j'enlève tout".

Là, j'enlève rien.  >:D



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Re : Le fil des café racers
« Réponse #218 le: 27 février 2013 à 17:26:06 »
zack, on la connait? t'as pas son 06?  ;D

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #219 le: 27 février 2013 à 18:24:22 »
Là, je lui enlève tout  :2funny:
Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #220 le: 27 février 2013 à 18:25:07 »
Une tête de fourche sur un CR, je trouve ça déplacé par rapport au principe même du "j'enlève tout".
D'accord pour enlever la tête de fourche sur un CR, mais un Pantah sans tête de fourche, ben c'est plus un Pantah (elle m'avait fait tilt cette bécane quand elle est sortie).
Pour la petite histoire et me faire pardonner j'avais essayé ça (...,il y a longtemps  ).

« Modifié: 27 février 2013 à 18:30:37 par FlaTwin12 »

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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #221 le: 27 février 2013 à 18:31:00 »
Et que pensez vous de ça ?
Pour ma part, j'enlèverais la bavette arrière, les reposes pied passager et je changerais le pot.


 c'est vrais que l'échappement n'est pas très heureux !
Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
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Re : Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #222 le: 27 février 2013 à 18:47:40 »
c'est vrais que l'échappement n'est pas très heureux !
Pour La Coupe Ducati Pantah, il y avait un échappement piste (deux en un) noir mat,
bien sûr sans catalyseur et avec un silencieux digne de ce nom.
Ceci dit je ne sais pas si cette bécane va sortir

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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #223 le: 27 février 2013 à 19:03:17 »
zack, on la connait? t'as pas son 06?  ;D


Malheureusement........................... :dead: Et si je l'avais, je le garderai pour moi.....  >:D


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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #224 le: 28 février 2013 à 09:17:11 »
Là, je lui enlève tout  :2funny:

 :2funny: :2funny:
Posté le: 28 Février 2013 à 09:14:03
Et que pensez vous de ça ?

j'aime pas du tout, ni la ligne, ni le pot, ni les couleurs... On peu appelé àa un CR?