Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Phi1979 le 12 juin 2015 à 19:10:03
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Salut la meute,
ça faisait un petit moment qu'elle me faisait de l'oeil celle-ci:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg.over-blog-kiwi.com%2F1%2F52%2F16%2F16%2F20150612%2Fob_1aa0e3_harley-davidson-forty-eight-2015-lyon.jpg&hash=44c17e57807a5f0d2e17e70bd6607e56)
Alors je suis aller l'essayer. 8) La suite à lire ici:
http://www.lyonaumasculin.com/2015/06/la-harley-davidson-forty-eight.html (http://www.lyonaumasculin.com/2015/06/la-harley-davidson-forty-eight.html)
Et, sait-on jamais, si ça vous plaît... vous trouverez sur le site les moyens de recevoir directement mes prochains articles! ;)
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Je suis pas Harley mais celle-ci est vraiment belle, ton CR aussi...bravo
Dommage que, pour le coup, elle fasse vraiment trop garçon coiffeur se rendant au bar le plus sélect de la place :-\
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Sympa ton CR :)
Elle me botte bien aussi celle-ci pour plus tard xD
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Et le sponsor clope c'est qui? Marlboro Menthol? >:D
Encore une bien belle moto pour aller "de là, à de là". :P
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C'est puant..
Ce genre d'article pour jeune branleur dynamique branchouille me rappellera toujours le bouquin american psycho où le personnage décrit avec précision ses marques quotidiennes...
Ça et le fait de venir grapiller de la pub sur le site LM me donnent envie du tuer des petits chatons!
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je l'ai pensé, je me suis censuré,Bugbrother l'a fait et sans filtre ;D
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Ohhh les gars, faut pas jouer les jeunes filles effarouchées. Je m'explique : on sait tous que certains possesseurs de 2 roues considèrent leur machine comme un accessoire vestimentaire , un aspirateur a meuf ...
Ce n'est pas le cas de la plupart d'entre nous mais reconnaissons la qualité de l'article dans ce sens. Reconnaissons aussi que nous adorons trouver une occasion avec très peu de kilomètres et un état parfait. Donc, même un "kéké" ou un "gigolo " participe économiquement à notre monde économique .
On pourra reprocher à Phil de n'avoir pas préparé le lecteur Lyonmotards a l'ambiance de son article et, peut-être, de ne pas avoir capté combien nous sommes peu dans la cible de son article.
Pour autant. Aucun d'entre nous trouvant une occaze HD48 pas chère et avec peu de borne ne songera à remercier Phil d'avoir attiré un "minet"
Non?
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On pourra reprocher à Phil de n'avoir pas préparé le lecteur Lyonmotards a l'ambiance de son article et, peut-être, de ne pas avoir capté combien nous sommes peu dans la cible de son article.
C'est rien de le dire... ::)
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Je suis peut être un sal-con intolérant mais ce qui me gonfle le plus c'est de se pointer la bouche en coeur, l'air de rien et les mains dans les poches pour nous rameuter vers un site farcis de pubs!
Là j'ai vraiment l'impression de me faire démarcher par tous les orifices.
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NE
Je suis peut être un sal-con intolérant mais ce qui me gonfle le plus c'est de se pointer la bouche en coeur, l'air de rien et les mains dans les poches pour nous rameuter vers un site farcis de pubs!
Là j'ai vraiment l'impression de me faire démarcher par tous les orifices.
t'inquiète pas tant pour tes orifices : ici c'est du virtuel .... Phil est inscrit depuis 2007 et il n'a pas changé de ligne éditoriale me
semble-t-il ...
et en lisant son article
1 - je m'amuse du ton et du générique ded fin avec la marque de pompte etc ... mais dans Elle c'est pareil (ah , t'as pas lu .. pardon)
2 - je reconnais que je suis curieux de son savoir faire : rentre-t-il dans un magasin pour emprunter des pompes, un jeans , des lunettes, une moto et dire " ne vous inquiétez pas : je vous les rapporte dans un instant "
3 - si ça permet d'en vivre ... je le ferai bien moi aussi il me reste à trouver quelqu'un qui va emprunter la moto, le blouson , les lunettes, la montre de ma part et un autre qui redige l'article pendant que je fais un ride tranquille sur les plus hautes routes de France par exemple
ah, ça j'aimerai bien
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Tout d'abord, un gros :top: à Tchok pour tes commentaires, très justes. Ta dernière question mérite explication:
Je cherche du tag depuis mars ; mon secteur d'activité est celui du luxe. Pas parce que je suis pété de thunes, juste parce que c'est le domaine dans lequel j'exerce depuis plusieurs années. Il m'est venu l'idée de créer le blog LyonAuMasculin où je parle des produits et marques où j'aimerais bosser. L'intérêt? Eh bien si tu te pointes chez Dainese (par exemple) en disant "Bonjour je cherche un poste de chef des ventes, voici mon cv" on te répond poliment, mais tu peux être certain que 3 minutes plus tard ton cv est à la corbeille. Par contre, en prouvant spontanément et avec sincérité, pourquoi j'aime la marque, je peux vous assurer que cela ouvre des portes.
J'ai rencontré des blogueurs/blogueuses qui ont réussi à vivre de leur publications. Ils démarrent comme je l'ai fait, attirent l'attention des marques, se font d'abord prêter des produits, puis donner, voire même se font payer. Dans ce dernier cas, il s'agit bien de pub. "Déguisée" si on veut, ou "nouveau format", on appelle cela comme on veut.
Je n'en suis pas là, pour le moment mon jeune projet se borne à dire du bien de produits qui, à mon humble avis, ont une réelle qualité et plus-value pour l'utilisateur. Le contenu que je livre est sincère, désintéressé et, je l'espère, original. Les gants, la veste que j'utilise, je les ai choisis et achetés, je les utilise au quotidien, et je partage mon expérience personnelle. Il n'y a pas de moto idéale, non plus, il y a des motos adaptées à tel ou tel usage. D'où la différence que je souligne entre une moto "de coiffeur" et mon précédent essai, la K1600GT.
Ma participation ici, qui effectivement ne date pas d'hier, je l'ai toujours voulue dans le respect des règles du forum. Solidarité, entraide, convivialité. Quand un membre présente son travail de préparation d'une moto, ou se sert de cet espace pour mettre en avant un projet pro, je vais toujours, au moins, voir. Si j'aime, j'essaie d'aider. Sinon, je passe mon chemin, j'ai mieux à faire que de dire au gars que je trouve son truc bidon...
Le fait de parler de produits de luxe attire forcément son lot de trolls et de "haters", c'est le jeu ma pauvre Lucette! Si vous aimez avoir les boules à propos des trucs chers, allez donc voir mon article au sujet de la montre à 770 000 boules de Nadal, ça devrait bien vous chauffer. Ne me remerciez pas, ça me fait plaisir :2funny:
Quoi qu'il en soit je suis toujours ouvert à la critique et, cher Bugbrother, je retiens ton commentaire utile, sur ta perception de mon message comme "publicitaire". Par contre, tes attaques personnelles à peine déguisées, effectivement, tu peux les remiser dans l' "orifice" de ton choix.
@Jacques Clooney et dante0891, merci! :)
@Tchok Si tu est réellement intéressé de voir comment je procède et que tu as la possibilité de m'accompagner lors de mon prochain essai... balance tes coordonnées en MP! ;)
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Et bien puisque tu proposes, je suis très intéressé de t'accompagner sur un de tes trucs comme cela. Car je suis effectivement très curieux de comment tu procèdes !
Et même je ferai volontiers un compte rendu mais sans le style de Viking
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Je trouve ca bien écrit, les photos sont propres et ca me donne envie de faire un tour sur une 48.
A l'occasion, hésite pas, j'aimerais aussi beaucoup assister à ca.
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Je suis peut être un sal-con intolérant mais ce qui me gonfle le plus c'est de se pointer la bouche en coeur, l'air de rien et les mains dans les poches pour nous rameuter vers un site farcis de pubs!
Je me suis fais la même réflexion, et pas que sur ce post.
J'ai été une fois sur le site, j'ai fouillé, et s'il est bien écrit, je cherche toujours le fond...
Et quant au luxe... Sa futilité ... Ses montants astronomiques... Et ces familles qui rament, juste pour manger et avoir un toit... Je ne vois que de l'indescence
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Vous êtes sérieux avec vos commentaires comme ça ?
Je ne pense pas qu'il mérite ce genre de remarques franchement ça me désole...
Moi qui ne suis pas trop Harley non plus j'adore celle là, je la trouve magnifique ! merci pour l'article :top:
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C'est un forum et chacun a le droit d'exprimer sa pensée ;)
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Merci encore à vous et à vos opinions :top:
Que l'écart entre les plus bas et les plus hauts revenus sur cette terre soit aussi grand, effectivement c'est indécent, selon moi l'un des symptômes d'une société décadente (mais cela n'engage que moi). Je ne rêve pas moins que d'autres d'une société plus juste!
Cela dit, il faut bien admettre que l'industrie française, voire européenne, serait quasiment morte sans le secteur du haut de gamme, je serai bien curieux de trouver quelqu'un qui pourrait sérieusement prétendre le contraire.
à ce titre seul, les "belles choses" méritent, sinon l'admiration, au moins de ne pas être invectivées. Voila mon sentiment ; je respecte néanmoins ceux qui ne le partagent pas.
@ Déjà 2 candidats pour m'accompagner lors de mon prochain essai, cool! Merci de me faire parvenir CV et lettre de motivation :2funny:
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Je parle pour moi, mais je suis étonné. Pour moi être motard c'est aussi avoir une certaine ouverture d'esprit.
Tous les blogs sont fait de cette manière. On adhère ou pas. Mais l'essai et la machine en lui même. J'adore.
Les photos sont aussi très belles.
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Je n'aime pas la méthode consistant à appâter le chaland sur le fofo.
S'il est ici pour partager avec nous ses essais, qu'il poste ses CR ici.
Si c'est pour faire de la pub pour son blog (j'imagine rémunérateur), alors un fil dédié, comme tous les professionnels inscrits ici, et qu'il met à jour en fonction de son actualité. Au moins, ça aura le mérite d'être clair.
:)
Dernier point : je n'aurais rien dit de son blog, s'il n'en avait fait mention que dans un post. Mais la moutarde a fini par me monter au nez, chacun ses craquages :-[
@Phi1979 : je te laisse juge quant à l'importance de ma faute d'orthographe dans l'expression de ma pensée ::)
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@Cahuète: écoute, si ma "méthode" ne te plaît pas, circule. Si elle gêne la modération, je me mettrai en règle car je ne suis pas ici chez moi. Je l'ai annoncé du début: c'est un projet de création, d'écriture. De partage, aussi. Je n'ai aucune envie de me bourrer un copier-coller des images et de la mise en forme... Rémunérateur? à quel moment tu as vu des inserts publicitaires sur mon site, ou des liens sponsorisés? C'est toi qui traite les lecteurs ici de "chalands", perso je ne leur ai jamais manqué de respect, même (et surtout pas) en intention.
Pour conclure, en fait, sur ce topic je pense que d'éventuels futurs lecteurs (et lectrices, bien entendu) aimeraient trouver des infos sur la Forty-Eight, y compris des avis qui diffèrent du mien. Donc si on pouvait cesser sur ce fil, et sur mes éventuels prochains, les Hors Sujet, je pense que personne ne s'en plaindrait.
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J'en ai eu une pendant presque un an, revendue parce que je partais à l'étranger, c'était pas prévu. Je l'aurais bien gardé, à 10000km elle était à peine rodée ! Je m'en servais au quotidien, avec un stage 1 ("Harley Tax") ça ne chauffait pas tant que ça, sauf dans les manifs FFMC ><
En ville c'était très agréable, je ne me souviens pas de soucis de maniabilité ou quoi. Idem du remontage de file tranquille, ça se passait bien, surtout avec les échappements performance "Screamin' Eagle", le son me rendait perceptible sans être nuisible. À la campagne je me suis fait 2 ou 3 frayeurs sur l'autonomie, à arriver dans des ptits villages pour me rendre compte que la pompe avait fermé. Mais je garde de bons souvenirs de m'arrêter pour demander aux petits vieux où était la pompe ouverte la plus proche ! J'avais fini par échanger mon peanut pour le réservoir du 883 Iron. 12.5L quand on consomme 5.5L/100, ça change la vie. Le freinage j'en parle pas, c'était folklorique. Mieux vaut prévenir !
Pour les chemins non carrossables c'est jouable (testé dans la Route forestière de la Charmette), faut juste y aller gentillement ^^
Je garde le souvenir d'une machine super sympa, pleine de sensations sans chercher le mur du son. Rouler sur le couple est un plaisir à part, c'est clair que ça ne peut pas plaire à tout le monde, on serait tous pareils sinon :/
Bémol : les pneus ballons sous la pluie ça ne tenait pas du tout !! J'avais des "Scorcher je-sais-plus-combien" ou un truc du genre, j'aurais monté des bouées canard c'était pareil.
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Top ton retour Maggen! c'est pour moi très précieux ce que tu écris, parce que essayer une moto pendant une matinée, et la conduire au quotidien pendant 1 an, c'est pas exactement pareil! néanmoins j'essaie toujours d'imaginer comment la moto dont je fais l'essai, me conviendrait si je devais l'acheter.
Merci donc encore, pour ton retour qui confirme pas mal de points que j'avais soulevés! :top:
Anecdote, vécue ce matin: je passe tous les jours devant une Forty Eight. Là, le proprio était à côté et taillait la bavette avec un passant, dommage je n'avais pas le temps de m'arrêter pour rejoindre la conversation. J'ai juste entendu: "ouais sur le garde-boue arrière tu peux rajouter une selle passager, d'ailleurs cet été on se fait 15 jours en Corse avec ma copine" (!) :idiot:
'Serais curieux d'avoir son retour d'expérience à celui-là, de retour de vacances! :2funny:
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J'me suis toujours demandé, Harley-Davidson 48, c'est comme Pegi 18 pour les jeux vidéos ? C'est fortement déconseillé avant l'âge indiqué par le nombre ?
OK, POSEZ TOUS CES COUTEAUX/CAILLOUX/CLEFS À MOLETTE/GIRAFFE-QUI-POUIC (?), JE DÉCONNAIS !!
Lune
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Je viens seulement de lire l'article après m'être préparé psychologiquement à une hécatombe de publicité dedans (vu les commentaires sur ce topic :o).... Eh bien je suis déçu il n'y en a pas tant que ça.
[HS On]
Perso ça ne me gène pas outre mesure d'avoir un renvoi vers un autre site (j'ai bien tout un tas d'adresses de ma vie numérique en signature).
Toutefois il est certain qu'il ne faut pas en abuser et que tous les sujets postés par une personne ne se limitent pas à ce genre d'article. J'ai donc parcouru (en travers) les contributions de Phi1979 et je suis rassuré.
Concernant ton blog, il est vrai que je n'y passerai pas mes journées (je rejoins un peu Bugbrother là dessus) mais il en faut pour tous les goûts et je comprends ta démarche.
[HS Off]
Si je reviens à l'article, j'ai trouvé ça plutôt intéressant pour un non-initié comme moi qui commence à s'intéresser à l'univers Harley, d'autant qu'il est peu représenté sur notre fofo préféré (où sont-ils ces bad boys harleyistes sur Lyon ?).
Il faut vraiment que je prenne le temps d'aller essayer une telle partie cycle. Ton article donne un peu plus envie d'un essai.
J'ai beaucoup d'aprioris sur les customs et je suis un peu dubitatif quant à la philosophie voulant sacrifier l'aspect sécuritaire au nom du look (en particulier le freinage :o).
Mais j'essaierai un jour... j'essaierai :idiot:
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Sympa la forty-eight !!
Si j'avais eu plus de thune, je pense que je serais partis sur ce modèle là ... mais en jeune permis, un 1200 c'est in-assurable ...
D'après des amis qui ont largement dépassés le stade de "fan" de Harley (chacun d'eux dois en être à leur 3e ou 4e Harley), la forty-eight est très sympa, mais manque de panache dans les reprises et les bas régimes.
Après, moi j'ai sa petite sœur, la 883 IRON, et ça envoie déjà pas mal du pâté (pour les peu de fois que j'ai eu la possibilité de l'essayer).
Enfin, une Harley, ça se doit d'être convenablement customisée, chaque Harley doit être unique, et c'est là aussi toute la beauté de la Kustom Kulture ;)