Je veux une grosse moto, qui a de la gueule
- CB500
- SV650
- ER5/6
Le nerf de la guerre quand t'es jeune permis c'est la thune. Alors la grosse moto elle va attendre un peu et fera 'comme tout le monde'Je veux une grosse moto, qui a de la gueule- CB500
- SV650
- ER5/6
Elles rentrent pas dans les critères ;D ;D ;D
Je veux une grosse moto, qui a de la gueule, qui fait beaucoup de bruits et tous ca pour pas cher
Budget 1500€-2000€ extensible si coup de cœur ! (réduits si non vente de ma 50cc).!!!!!!!! AIDEZ-MOI !!!!!!!!
J'ai bien une reponse, mais... ::)Ouai mais faut que j'ai le permis, mais remarque suis pas contre une petite balade teste en ta compagnie !
http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=28525.0 (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=28525.0)
Grosse ET légère, ah oui mais bon ca va pas être bien compatible :geek:Ouai je suis difficile je sais.
Bah reste que le SV alors >:D
elle ne fait pas de bruit, et personne ne me regarde quand je m'arrête au feu ;DFaut du bruit et qu'ont me remarque, qu'ont se retourne sur moi, qu'ont dise waouuuuu
Mais c'est vrai que pour se faire la main c'est top.
Mais pourquoi tu veux à tout prix une grosse moto :idiot:
Une grosse moto sera forcément lourde, moins maniable, chère en assurance et entretien...
Je ne te dis pas de regarder que les cb, er5 et sv, mais arrête de te focaliser sur une "grosse".
ou alors, si tu veux épater les ignards de la communauté motarde et faire du bruit avec une grosse moto, bah...prend une harley 8)
Un 600CBRF ??? :P
Ceux qui me connaisse sur LM savent ce que c'est qu'une moto qui fait du bruit et pour autant elle est pas grosse ( j'ai un CB 500)Mais pourquoi tu veux à tout prix une grosse moto :idiot:
Une grosse moto sera forcément lourde, moins maniable, chère en assurance et entretien...
Je ne te dis pas de regarder que les cb, er5 et sv, mais arrête de te focaliser sur une "grosse".
ou alors, si tu veux épater les ignards de la communauté motarde et faire du bruit avec une grosse moto, bah...prend une harley 8)
Oaui, mais trop cher ! grosse, c'est pour aller avec moi ;D (pas une 125 quoi !) et du bruits, ca c'est pour me tenir compagnie :'( :2funny:
Franchement les réponses classique que tu va avoir c'est er5/6 cb 500 sv etc
Tout le monde reviens a ces motos la
Ben non c'est bien pour ça que je dis çaFranchement les réponses classique que tu va avoir c'est er5/6 cb 500 sv etc
Tout le monde reviens a ces motos la
En même temps, à moins de 2000 € + pas cher en entretien + pas cher en assurance + jeune permis, tu vois autre chose toi ::)
Mets un pot sur un CB , vire la chicane et t'aura tout tes criteres (sauf grosse )
SV un peu plus lourde a relever
ER6 un pas mauvais compromis . Apres c'est une question d'esthétique .
Sinon , si t'essore pas trop la poignée comme une sagouine , regarde du coté des GSR 600 (mais a 2000€ je doute), ca fait gros , ca gueule tout le temps vu qu'en dessous de 8000 t'as rien dans le sac , et t'auras l'air d'une vrai avec tes flancs tout rayé :D
leboncoin, tu rentres ton budget, ta cylindree et tu pleures... >:D >:D
J'ai bien une reponse, mais... ::)
http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=28525.0 (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=28525.0)
[...]
http://www.youtube.com/watch?v=2w7hgN7Px2c
Ouai mais ca c'est peut être un peu gros ! ??? :)Va faire le tour des assureurs deja et tu verra que ca va vite te limiter le nombre de motos.
Je débute, faut que je puisse rester en vie un petit peu quand même ! :2funny: :coolsmiley:
Trouver une moto qui fait un beau bruit mais qui soit homologuée (naaan tapeez paaas) spa évident non plus.
Quand je serai assez riche pour risquer l'amende, je changerai sur le CB, en attendant... ben je fais vraiment gaffe.
pas origine constructeur = pas homologué . point barre ;)
pas origine constructeur = pas homologué . point barre ;)
J'ai bien une reponse, mais... ::)
http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=28525.0 (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=28525.0)
je te trouve timide, c'est pas comme çà que tu vas y arriver!
Bon, Yuri, apres une bonne soiree au ninka, et apres touuuutes les bonnes choses que tu as entendu sur mon brelon, tu en as revé cette nuit j'espere??! :geek:Oulà Nano, tu t'embarques sur un terrain glissant...si je puis dire :2funny:
(au cas ou je l'ai ;D)
Il semble qu'un CB500 soit plus facile à vendre qu'une Er5 (a priori). pour ma part j'ai pas du tout aimé le Er5 mais il semble qu'ils ne soient pas si différents.
pas origine constructeur = pas homologué . point barre ;)
Je veux une grosse moto, qui a de la gueule, qui fait beaucoup de bruits et tous ca pour pas cher (achat, assurance, entretien, essence...)
une moto sympa, facile, fiable et pas chère:
400 bandit ;)
on en trouve en super état à prix plancher.
Yuri, décide toi vite, j'ai une visite prometteuse pour l'er5 samedi à 9h... J'dis ca, j'dis rien... ::) ;DTu veux absolument me la refilé ;D, ont en reparle le 13 !
as tu fait une ou deux balades avec LM? ca te donneras peut etre un point de vue sur ce que tu aimes comme moto...
Le 400 bandit!!! :love: :love: :love: :love: :love:
juste que ça court pas les rues :-[
Le 400 bandit!!! :love: :love: :love: :love: :love:
juste que ça court pas les rues :-[
Je ne peux que plussoyer ce choix !
Effectivement, ça ne court pô les rues...elle préfère dormir dans mon garage.
::)
Mam'zelle Héloïse, si tu veux y jeter un oeil, fais-moi signe.
;)
Le 400 bandit!!! :love: :love: :love: :love: :love:
juste que ça court pas les rues :-[
ER-6 et la Gladius sont 2 motos sympa, la 4B l'est encore plus (mais j'suis pô objectif... ::) ).
Sur celle de ton annonce, on dirait qu'elle a été posé à terre, on dirait qu'ya une marque sur le flanc droit.
Et ya p'us les embouts de guidon...
Effectivement, si tu peux te faire accompagner quand tu vas voir une moto, c'est mieux.
;)
Et une fazer, c'est pas mon truc en faite, trop puissant, trop gros, puis je sais pas c'est bizarre, pas pour moi !
Demain je vais voir ca
http://www.leboncoin.fr/motos/409394607.htm?ca=22_s
tu es habituée aux guidons de sportives... Tu as quelques km de 2RM dans les pattes... pourquoi pas une 400 ZXR? :coolsmiley:
Si tu penses avoir la tête sur les épaules, voici une super brêle dont tu ne seras pas prête de te lasser:
http://www.leboncoin.fr/motos/398939015.htm?ca=22_s
la puissance max est identique à une 650 SV et largement en dessous de celle d'un fazer ou autre roadster mid-size. OK, c'est sportif mais ça n'est pas non plus un monstre de puissance. Si tu as la sagesse de ne pas essorer, c'est un moteur souple qui reprend avec douceur. La partie cycle est surdimensionnée: il y a de quoi prendre de gros angles et de très belles trajectoires. En gros, c'est léger, vif et stable. Et ça freine (pas comme une Cbouze :-X) .
bref, c'est une moto facile pour tous et une arme dans des mains expertes.
ça reste une petite moto. Légère et peu coupleuse, elle n'est pas trop gourmande en consommables (pneus, roulements, kits chaînes, freins...), ça consomme peu...
Elle est aussi facile à assurer.
Et puis ok, elle n'est pas toute jeune... mais que veux-tu... j'aime les vieilles botoxées ;D :2funny:
tu es habituée aux guidons de sportives... Tu as quelques km de 2RM dans les pattes... pourquoi pas une 400 ZXR? :coolsmiley:
Si tu penses avoir la tête sur les épaules, voici une super brêle dont tu ne seras pas prête de te lasser:
http://www.leboncoin.fr/motos/398939015.htm?ca=22_s
la puissance max est identique à une 650 SV et largement en dessous de celle d'un fazer ou autre roadster mid-size. OK, c'est sportif mais ça n'est pas non plus un monstre de puissance. Si tu as la sagesse de ne pas essorer, c'est un moteur souple qui reprend avec douceur. La partie cycle est surdimensionnée: il y a de quoi prendre de gros angles et de très belles trajectoires. En gros, c'est léger, vif et stable. Et ça freine (pas comme une Cbouze :-X) .
bref, c'est une moto facile pour tous et une arme dans des mains expertes.
ça reste une petite moto. Légère et peu coupleuse, elle n'est pas trop gourmande en consommables (pneus, roulements, kits chaînes, freins...), ça consomme peu...
Elle est aussi facile à assurer.
Et puis ok, elle n'est pas toute jeune... mais que veux-tu... j'aime les vieilles botoxées ;D :2funny:
:top: :top:
1er accessoire à mettre: Les pare-carters :)
Rhaaa... exactement la bécane que je vise une fois le permis en poche ! :)
n'oublie pas les top blocs , c'est un excellent conseil , d'une parce que premiere moto = par terre souvent, et de deux parce que bandit = moto lourde :Douai, mais vais attendre un peu de stabiliser le budget, une chose a la fois ! puis je vais faire super gaffe,
Puis comme disait ma monitrice, y a pas de cônes sur la route :)Ah si, y'en a une maintenant!
Ouch !Puis comme disait ma monitrice, y a pas de cônes sur la route :)Ah si, y'en a une maintenant!
;D :-*
Puis comme disait ma monitrice, y a pas de cônes sur la route :)Ah si, y'en a une maintenant!
;D :-*
Sinon j'ai aussi vue la 400 bandit (merci thierry3769), c'est marrant ! c'est super bas, sympa, mais trop vieux, par contre ca va c'est cool!
Mais je sais ce que je veux pas (fazer, hornet, et vieux trucs !)
Bah je vous ai écouté et je les fait mettre aussi !Tu sais pour combien tu en as eu ?
elle est si bavarde que ça !?mais non...c'est une legende :2funny:
::)
bien sur que c'est une légende suis sage comme une image :)elle est si bavarde que ça !?mais non...c'est une legende :2funny:
::)
Attention il prevoit des averses demain aprem du coté de Villefranche. Bonne récup :top::'(
Reste 30 minutes avec elle et si tu arrives à dire autre chose que oui ou non alors elle n'est pas bavarde :2funny: :2funny:
bah ouai c'était sympa, j'écoute aussi des fois ;)
bah ouai c'était sympa, j'écoute aussi des fois ;)
Tu as bien raison d'écouter la Parole des Sâges du forum !
Je parle des Anciens, pô de moi, hein !
;)
bah ouai c'était sympa, j'écoute aussi des fois ;)
Tu as bien raison d'écouter la Parole des Sâges du forum !
Je parle des Anciens, pô de moi, hein !
;)
... disait l'ancêtre!
:2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
Je parle des Anciens, pô de moi, hein !
Je parle des Anciens, avec un "A", ceux qui ont 20 ans de permis, qui connaissent tous les pièges de la route...
Ceux-là, faut les écouter quand ils parlent !
Quand j'vous dit que notre jeunesse n'a p'us de respect !!
Je parle des Anciens, pô de moi, hein !
Je parle des Anciens, avec un "A", ceux qui ont 20 ans de permis, qui connaissent tous les pièges de la route...
Ceux-là, faut les écouter quand ils parlent !
C'est pas les jeunes permis qui ont le A ?! ;D
ca ne t'arrivera pas deux fois ;)
Et dire qu'avant les motos à injection, il fallait faire la manœuvre en roulant pendant l’examen de la circul' ;D ;Darg sans dec ?! ???
ben c'est pour ça qu'il faut se sortir le doigt du c**Et dire qu'avant les motos à injection, il fallait faire la manœuvre en roulant pendant l’examen de la circul' ;D ;Darg sans dec ?! ???
Et dire qu'avant les motos à injection, il fallait faire la manœuvre en roulant pendant l’examen de la circul' ;D ;Darg sans dec ?! ???