Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Sweetie le 23 juillet 2009 à 13:08:04
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«Motor Cyclist», l’un des leaders de la presse moto Japonaise n’arrête pas d’offrir des louanges à la Daytona 675 tout en lui donnant un score parfait (le premier) dans la rubrique «Ride with Edge». Cette Rubrique est une évaluation complète de la moto (sur route et sur piste) ainsi qu’au banc afin d’y mesurer couple et puissance.
Pour la première fois depuis toujours une moto vient donc d’obtenir le sans faute… soit une note de 100 sur 100. A ce titre, le journaliste et pilote (8h de Suzuka) Kei Nashimoto reste bouche bée devant la petite Anglaise : «La Daytona 675 procure un plaisir de pilotage unique qui ne peut être ressentie sur aucune autre moto. Ces spécifications sont parmi les meilleures de la catégorie, et son potentiel sur circuit est énorme. La Triumph est la reine des sportives de moyenne cylindrée…»
Connue comme la meilleure Supersport du marché depuis sa commercialisation en 2006, la Triumph Daytona 675 prend ici une autre dimension. Elle s’est même payée le luxe d’être élue meilleure sportive de l’année par nos confrères d’MCN et ce, devant les dernières 1000 !!
La question est maintenant de savoir qui pourra détrôner la reine des comparos. Une Européenne, une Japonaise !? Comme on dit toujours, qui vivra verra !!
Source : http://moto.caradisiac.com/Triumph-Daytona-675-La-moto-parfaite-d-apres-les-Japonais-260
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:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
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Et la RSV 4 : elle est pas mieux ?
Faut vraiment que je l'essayasse un jour cette meule.
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j'aurais pas du vendre la mienne :( enfin si j'ai bien fait ;D
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pfffiuouuu impressionnant :top: :top: , d'autant plus que les japs sont plutot chauvins en la matière ::)
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moije dis tout comme byron!!!! :love:
this bike is wonderfull!!!!!
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je les comprends :D
c'est juste un bijou cette meule (l)
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ya un gros comparo dans le moto et motard de ce mois si et dans la categorie des 600 elle arrive aussi premiere.
avant de prendre le gex j ai hesité je suis aller en voir mais ma copine ma dis heu je m assoie ou moi la dessus,heu ba c'est a dire qeuuuu ???
donc on a fini par prendre un gex.
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Que dire de plus ... :coolsmiley:
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GEX POWAAAAAAAAAaa >:D >:D >:D
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Je ne pense pas qu'une moto puisse avoir une note de 100 sur 100 si on tient compte de tous les paramètres environnants la moto. :)
Si j'avais une 675, je me verrais mal avec une SDS et faire 500 bornes dans la journée (surtout pour la SDS) et avec des sacoches cavalieres
Pour moi la moto parfaite n'existe pas, sauf si on considère l'utilisation de la 675 comme le fait byronn (piste, route et en solo)
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rien à redire... sauf 1 chose :top:
Triumph Daytona 675 taillée pour la piste ;)
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pour répondre au sujet des sds sur daytona je n ai aucun problème. On a jamais dépasser les 400 bornes et Mike na pas non plus de problème avec moi ! J y suis même mieux que sur le gex mais de toute façon chacun sa moto on ne se sent pas tous pareil !
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pour répondre au sujet des sds sur daytona je n ai aucun problème. On a jamais dépasser les 400 bornes et Mike na pas non plus de problème avec moi ! J y suis même mieux que sur le gex mais de toute façon chacun sa moto on ne se sent pas tous pareil !
Et 400 bornes d'une traite là dessus tu tiens ? :o
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Mais j'ai ouïe dire qu'au dernier Rallye du Maroc, elle n'était pas la meilleure :geek:
Bon, la moto parfaite, comme chacun le sait, c'est la sienne.
Enfin, je veux dire "la mienne" >:D
8)
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GEX POWAAAAAAAAAaa >:D >:D >:D
:coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley: :2funny:
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Je suis fan de cette moto moi ossi!!! :top: :top:
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moi suis d accord avec armene...la meilleur moto c est la sienne...ho c est vrai j ai une dayto... ;D ;D
quand a ceux qui parle de sds...dite donc, nos moto c est comme nos femmes, on les prettent pas...et on monte pas a deux dessus et ca regle le probleme!
400 bornes ca se fait tranquillou sur un dayto, c est pas aussi exclusif qu on veut bien le dire, la semaine derniere suis descendu a nice par la route nap, arrivé fatigué mais comme avec une autre brele...ha non pas completement pareil, j ai pris un pied phenomenal ;D ;D ;D
quand a vos japonaise et autre sucekiki, gexon et compagnie, vous allez y venir un jour aussi ;D ;D
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c'est sur que de comparer la 675 aux 600 japonaise bon ok c'est mieux
deja je me souviens la polémique qu'avait fait la 636 de kawa pour 36cc qui remplissait un peu plus le moulin
maintenant rajoutons 75cc au dayto et on tombe sur le 750 gex et honnetement c'est plus la meme patate !
ca n'enlève rien aux qualités du 675 mais le comparer sans cesse aux 4 cylindres de 600cc voilà
bizarrement il n'est jamais comparé au 750 :)
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"Et 400 bornes d'une traite là dessus tu tiens ? "
Oui sans problème, et je suis toujours malheureuse quand on arrive à la maison :'(
Je lui casse toujours les pieds pour rouler plus, ma derniere invention : 2h44 160 bornes pour aller se baigner à aiguebelette ;) lol pourquoi passer par le plus rapide quand on peut faire plus long ?
"moi suis d accord avec armene...la meilleur moto c est la sienne..."
Tout à fait d'accord, la meilleur moto c'est la mienne ;) lol non jvous taquines
J'aurai un SVN quand j'aurais mon permis et ca sera la meilleur pour moi ;)
"quand a ceux qui parle de sds...dite donc, nos moto c est comme nos femmes, on les prettent pas...et on monte pas a deux dessus et ca regle le probleme! "
LOL !! :2funny: :idiot: :geek:
Nous on roule à deux dessus, et ni ma chérie, ni mon chéri n'en sont mécontent, mais comme dis mike, chuis un minipousse alors c'est sur que ca dérange pas bcp vu qu'on me sent pas ... :idiot: :geek:
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bizarrement il n'est jamais comparé au 750 :)
Détrompe toi, l'année dernière ils ont comparé le dayto par rapport au 750 gex et bah ... il y avait eu une bonne bataille et le dayto était meme encore devant ... il faudrait que je retrouve ca, je crois que c'etait ds un motomag
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bizarrement il n'est jamais comparé au 750 :)
Détrompe toi, l'année dernière ils ont comparé le dayto par rapport au 750 gex et bah ... il y avait eu une bonne bataille et le dayto était meme encore devant ... il faudrait que je retrouve ca, je crois que c'etait ds un motomag
oui oui y'avais eu un comparo avec plein d'autre bécanne et elle etait dans les meilleurs,dans moto et motard plutôt, je chercherai ce soir .
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c'est sur que de comparer la 675 aux 600 japonaise bon ok c'est mieux
deja je me souviens la polémique qu'avait fait la 636 de kawa pour 36cc qui remplissait un peu plus le moulin
maintenant rajoutons 75cc au dayto et on tombe sur le 750 gex et honnetement c'est plus la meme patate !
ca n'enlève rien aux qualités du 675 mais le comparer sans cesse aux 4 cylindres de 600cc voilà
bizarrement il n'est jamais comparé au 750 :)
+1, ça ressemble autant à un 600 qu'à un 750 par la cymindrée. Belles perfs néanmoins
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Ahhh le gex 750 : ma sportive préférée ...
Sinon ptiducky, je pense que la note de 100/100 est basée sur des critères pistes uniquement. Enfin il me semble : j'ai bon ?
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""une évaluation complète de la moto (sur route et sur piste) ainsi qu’au banc afin d’y mesurer couple et puissance. ""
Après faut demander aux utilisateurs qui roulent sur route ce qu'ils en pensent
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Après faut demander aux utilisateurs qui roulent sur route ce qu'ils en pensent
Il y a route et route... Entre la route Napoléon / St Martin en Haut et les petites routes ardéchoises que j'affectionne, ce n'est pas la même chose :P
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En plus de ça elle est superbe, j'y penserais serieusement quand je serais "bon" :2funny:
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Honnetement, elle est tellement belle que c'est un plaisir de la laver au sopalin et au doigt! meme les disques de freins, toutoutoutoutout! comme ca, on a tjs l'impression qu'elle est neuve, faut dire aussi que quand on voit les prix des pieces de rechanges, ca motive à l'entretenir lol
graissage de graisse pour nous tout les 300 bornes et dégraissage tout les 1000 plus nettoyage de bulle, phare et carénage tout les 15 jours a peu près.
Ca fait trop mal au coeur d'abimer une si belle bête ;)
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Pour moi chaque pilote et différent et aura des critères pour choisir sa moto parfaite,
en ce qui me concerne j'ai rien à reprocher à ma petite suzette, en solo a deux elle bronche pas, elle ratrape mes erreurs, mais le principal c'est qu'elle me procure une joie immmense qu'en je la chevauche :)
GEXXXXXXXXxxxxxxxxxxxxxxxxxx POPOPOPOWAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaa ;)
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Pour moi chaque pilote et différent et aura des critères pour choisir sa moto parfaite,
Ca c'est bien vrai, et heureusement d'ailleurs...
GEXXXXXXXXxxxxxxxxxxxxxxxxxx POPOPOPOWAAAAAAaaaaaaaaaaaaaaaaaa ;)
Tss tss tss... KAWA POWAAAA!!!!
>:D
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juste une question, prennent-ils en compte la fiabilité des motos dans ce comparos ? parce qu'il ne me semble pas que la 675 soit exempte de tout reporche de ce coté là ::)
ceci dit, quand elle marche, c'est une super bécane ;)
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Tu m'étonne qu'il est heureux le "Dany Byroon" :) (par hazard on ce ne serait pas déjà croisé ? tu connais pas quelqu'un sur genas ?)
Pour ma part c'est la seule sportive que j'ai essayé, je l'ai trouvé d'enfer >:D Mais bon en même temps si j'essaye la meilleur dès le début c'est peut être normal lol.
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le dayto ça m'a l'air tellement bien que ça sera peut etre ma prochaine, à moins qu'ils fassent une 1050 >:D
On dirait que c'est la fete aux pseudos en ce moment ;D ;D
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Naynayyyyy !
viens donc par ici expliquer mieux que moi ce que l'on t'a expliqué sur le choix piste d'un pistard entre le R6 et la dayto...
Enfin moi je dis ça, je n'en n'ai essayé aucune des 2... et même si j'ai un diapason tatoué sur les 2 fesses... n'étant pas un pistard, je ne pourrais même pas juger :dead:
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Roger (RGSD) à dit samedi, si tu veux une vraie moto d'homme, tu prends un R6, sinon tu prends un dayto :D ;D :2funny: >:D
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ah ouais.. là t'as sacrément bien résumé ;D