Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: lezard le 10 avril 2008 à 23:03:17
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Bon comme je l'ai mis dans mon annonce pour une remorque, je vai surement récupérer une vieille bécane.
On me la donne alors autant en profiter :D
Donc la bête que je vai voir que le week end du 18 ( l'attente va être longue...) c'est ca :
HONDA CBX 750
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fhome.no.net%2Fgosselin%2Fengelsk%2Fcbx750.jpg&hash=356a9fb018c3467a7c5df821dac8a568)
année de mise en service : 1988 ( ;D décidemment, j'ai récupérer une BX de la même année y a pas longtemps...).
93 chevaux à 9.500 trs/min :D
Poids à vide: 218 kg. Poids avec les pleins: 240 kg :( (ca fait un peu lourd, mais bon la mienne ne pese que 2kg de moins ;D ).
donc je sais pas vraiment dans quel état elle est et combien de borne elle a, je vous ferai un petit repportage photo pour la découverte du bolide.
Mon interet de prendre cet bécane c'est d'avoir une moto pour ma chérie (et pour rien ) pour plus tard, mais surtout pouvoir se faire la main sur un moteur similaire au mien (carbu avec refroidissement à air) pour m'améliorer en mécanique et bricolage.
Je vous tiens au courant >:D ca va être dur de dormir .....
P.S. : si certains connaisse ce modèle j'aimerai bien votre avis et aussi si certains bricole sur des modèles aussi vieux, je veux bien des tuyaux (ou trouver des pièces, des mécanos compétents....).
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:2funny:
t'as beau prendre une Honda, de couleur rouge et te rapprocher en cylindrée
c'est toujours pas une VFR :2funny:
je suis parti loin ... préparer le fût de binouse au ninkasy :2funny:
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cbx....c'est une bonne machine ca!!!
moi j en cherche une pas trop cher depuis des année, mais le 1000 avec le 6 cylindre, l un des plus beau moteur du monde pour moi...
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Héhé, marrant ces vieilles bécanes :top:
Par contre ca doit bouffer un peu de pétrole à mon avis ??? Mais tu sais même pas dans quel état elle est ??
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Waou... en virant ce carénage qui sert à rien, avec un guidon plus bas et un arrière un peu plus fin, ça doit le faire grave!!! :_cheesy: :love:
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cbx....c'est une bonne machine ca!!!
moi j en cherche une pas trop cher depuis des année, mais le 1000 avec le 6 cylindre, l un des plus beau moteur du monde pour moi...
C'est une peu l'équivalent de la CB750 ? Le X apporte une différence d'esthétisme ?... Je croyais que les CBX avait 6 cylindres (peut être les plus gros moteurs...)
En tout cas :top:
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cbx....c'est une bonne machine ca!!!
moi j en cherche une pas trop cher depuis des année, mais le 1000 avec le 6 cylindre, l un des plus beau moteur du monde pour moi...
C'est une peu l'équivalent de la CB750 ? Le X apporte une différence d'esthétisme ?... Je croyais que les CBX avait 6 cylindres (peut être les plus gros moteurs...)
En tout cas :top:
le 1000 a bel et bien un 6 cylindre, et un moteur porteur aussi... c'est un mythe cette moto, premiere moto de serie a passé les 200 chronos
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Héhé, marrant ces vieilles bécanes :top:
Par contre ca doit bouffer un peu de pétrole à mon avis ??? Mais tu sais même pas dans quel état elle est ??
Ben pas vraiment, je vai la voir bientot. Vous aurai droit au photo et au descriptif histoire qu'on me dise si ca vaut vraiment le coup. Je veux pas me retrouver avec une épave sur les bras....
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A l'époque c'était quoi ? une sportive ? gt sport ?
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le 1000 a bel et bien un 6 cylindre, et un moteur porteur aussi... c'est un mythe cette moto, premiere moto de serie a passé les 200 chronos
J'en ai vu une dans Lyon à un feu rouge (peut-être un LM ??? ) en superbe état
Bien sûr elle est jolie, mais surtout, quel bruit ce moteur!! :top:
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le 1000 a bel et bien un 6 cylindre, et un moteur porteur aussi... c'est un mythe cette moto, premiere moto de serie a passé les 200 chronos
la 1000 cbx a été la premiere moto de serie à dépasser la barre des 100 cv (105 exactement)
et la kawa 750 H2 3 cylindres 2 temps atteignait déjà 203 km/h en 1972
et l'une comme l'autre sont devenues des pieces de collection 8)
Donc si je met un autocollant 1000 dessus celle la je la redend surper chère ? :D
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Donc si je met un autocollant 1000 dessus celle la je la redend surper chère ? :D
Faudra juste trouver une buse qui ne verra pas qu'il manque 2 cylindres! ;D
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Sympa le vieux tromblon :D !!!
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le 1000 a bel et bien un 6 cylindre, et un moteur porteur aussi... c'est un mythe cette moto, premiere moto de serie a passé les 200 chronos
la 1000 cbx a été la premiere moto de serie à dépasser la barre des 100 cv (105 exactement)
et la kawa 750 H2 3 cylindres 2 temps atteignait déjà 203 km/h en 1972
et l'une comme l'autre sont devenues des pieces de collection 8)
autant pour moi, je plussoie...dans tout les cas l une comme l autre si je pouvais les avoir dans mon garage...
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Le deuxième gros cube sur lequel j'ai roulé !!
Un monstre !!! Cette brêle est un monstre : ça envoie du très lourd de manière assez frénétique, ça freine pas et ça élargit sur l'angle en sortie comme pas la peine. Mais j'adorais à l'époque, avant de comprendre que ma vie à moi, c'était le bicylindre.
La conso c'est environ 8-10 litres au 100 en tartinant un peu, et faut vraiment prendre le coup au niveau frein, parce que c'est d'époque :D Avec des pneus modernes en revanche, ça doit mieux se comporter que quand elle est sortie.
Mais bon, j'allumais tellement à l'époque que j'ai fini par laisser une patte de la centrale par terre à force de la limer. Quant aux pots, j'en parle même pas, il aurait fallu trouver un moyen de les rehausser :D
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Après avoir eu ma Paso, j'me méfie toujours des pneumatiques de ces vieilles motos, car ils sont difficiles à trouver de nos jours, et souvent chers, et c'est assez galère de ré-adapter des jantes de 17 (car changement de pas mal de pièces dont disques et étriers)...
Malheureusement une recherche rapide me donne ça comme monte de pneu :
Av : 110/90 * 16
Ar : 130/80 * 18
source : http://pagesperso-orange.fr/4pat/le_musee_virtuel/honda/honda_cbx_750.htm (http://pagesperso-orange.fr/4pat/le_musee_virtuel/honda/honda_cbx_750.htm)
regarde si je ne me trompe pas, et si ces dimensions existent encore :-X
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J'ai regardé sur pneu-moto.fr apparemment ca existe encore en neuf ce type de model . apparemment c'est les memes pneux que certainnes 125 cm .
Par contre j'ai regarder vite fait sur le net je pense que pour trouver des pièces je vai misèrer :'( . A part en acheter une pour pièce et encore il faudrat trouver.
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ça va te changer, c de la vrai moto ça
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bien vu nico , moteur de la seven fifty ,seule l'arbre a came (je crois) change et peut etre quelque petit detail ,pour les 20 chevaux de plus ,mais le bloc est l'ancetre du moteur d'une seven (donc si tu veux la RT en pdf ::) )
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pour ceux qui ne connaissent pas le bruit du 1000 CBX.... (j'en est encore des frissons)
BRROOAAAA (http://video.google.fr/videoplay?docid=-7383776919738947010&q=1000+cbx&total=37&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=1&hl=fr)
haaaa maammaannn (http://www.dailymotion.com/video/x238hh_honda-cbx-6-cylindres-barr-2007_auto)
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Magique le bruit... mais il doit pas être avec le pot d'origine non plus :geek:
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le 1000 a bel et bien un 6 cylindre, et un moteur porteur aussi... c'est un mythe cette moto, premiere moto de serie a passé les 200 chronos
la 1000 cbx a été la premiere moto de serie à dépasser la barre des 100 cv (105 exactement)
et la kawa 750 H2 3 cylindres 2 temps atteignait déjà 203 km/h en 1972
et l'une comme l'autre sont devenues des pieces de collection 8)
autant pour moi, je plussoie...dans tout les cas l une comme l autre si je pouvais les avoir dans mon garage...
plus un Z1300 ou un 750/900 sei benelli... :love:
En tous cas c'est sympa ta brèle. ;)
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si c'est trop galère pour toi d'hériter d'un pareil engin, je me dévoue pour t'en débarasser, tout gratis tiens ! c'est ma BA du jour. Ne me remercie pas, j'aime rendre service :P
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Quand un motard veut rouler... il roule :top:
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Bon voila j'ai enfin récupérer la bête :
Donc cette petite n'est pas roulante actuellement (sauf sur la remorque) mais il ne faudrat pas grand chose (si tout se passe bien) pour qu'elle le devienne.
J'ai la durite d'essence à remplacer, le bouton du démarreur à changer, et la boite de vitesse à réparer. Voila sinon d'après ce que je sais ca devrait le faire. Les polys sont une peu habimés mais c'est des retouches à faire par ci par la sinon c'est cool.
Elle est pas trop en mauvais état :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Fchezlelez%2FDSC03504.JPG%3F0.981996805953072&hash=422cebcda588c5f3d69de394f82a64c1)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Fchezlelez%2FDSC03506.JPG%3F0.07904446819191219&hash=82bfbc05ab895bdf5d9dcb83de51d1aa)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Fchezlelez%2FDSC03507.JPG%3F0.8084502067294695&hash=ea6133c925b6ecae24d245df95566294)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Fchezlelez%2FDSC03508.JPG%3F0.8580095157367018&hash=fe81acf6bda812568f549edf95e589cc)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Fchezlelez%2FDSC03509.JPG%3F0.8193303614064491&hash=c4249970290b192c7f624da6477b3cc4)
Ce qui m'a fait un peu peur c'est ca :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Fchezlelez%2FDSC03510.JPG%3F0.4499402764426846&hash=5c8d33c0e995c541ee761aefc3b0b2ac)
88 000 bornes ca commence à faire quand même ca a beau être une Honda ca fait beaucoup.
De toute façon j'essaierai de la faire rouler, au pire si je me trouve un autre moteur je le retape. Mais dans le cas extrême je la revend pour pièces ca me fera un peu de sous.
Voila voila, y a quand même du boulot ....
P.S. : je sais plus comment réduire la taille des photos, au moins on verra bien les détails.
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88 000 pour ces moteurs c'est pas dramatique (pas mal de seven tournent avec + de 80000 ,c'est le meme moulin en - puissant )
par contre tu risque d'avoir une distrib a faire a ce kilometrage
au pire tu trouve un moteur de seven a pas trop chere ,il y en a quelques un qui tournent sur le net :top:
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M'a l'air pas trop mal conservée cette petite mamie ;)
Tu vas la baptiser PS3 ? >:D
Par contre, tu parles d'un problème de boite ??
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on voit pas les photos ? ???
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on voit pas les photos ? ???
Elles passent bien chez moi ???
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pas chez moi ça met site suspendu quand j'essai d'ouvrir... :dead:
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Bon j'ai mon hébergeur de fichier qui me fait une blague, dès demain je remet les photos.
en fait je suis sur Voila.fr et comme ca faisait longtemps que je n'avais plus rien mis a héberger ils avaient mis ma page perso en stand by mais j'arrange ca je remet tout demain.
A propos de la bécane, j'ai eu d'autres info. l'ancien proprio avait 2 CBX avec lesquels il en a fait une donc j'ai aussi des pièces en rab et bonne nouvelle le moteur n'a pas 88 000 km mais il a été refait il y a pas longtemps. Je compte l'appeler demain pour avoir plus ample info.
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Bon j'ai mon hébergeur de fichier qui me fait une blague, dès demain je remet les photos.
en fait je suis sur Voila.fr et comme ca faisait longtemps que je n'avais plus rien mis il avait mis ma page perso en stand by mais j'arrange ca je remet tout demain.
Meme ta signature s est envolée ! :2funny:
A propos de la bécane, j'ai eu d'autres info. donc l'ancien prorpio avait 2 CBX avec lesquels il en a
Il te manque pas du texte ??? ?
Edit : Trop tard, j ai tout vu !
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ah voila les photos revenues :)
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M'a l'air pas trop mal conservée cette petite mamie ;)
Tu vas la baptiser PS3 ? >:D
Par contre, tu parles d'un problème de boite ??
Ouais le problème de boite, je sais pas encore exaxtement ce qu'elle a (j'ai pas encore discuter avec le proprio) mais ce que j'ai constaté c'est que y a plus de point mort et le sélecteur est tordu et a un peu de jeu.
Je sais pas si elle a pris un coup ou quoi (mais j'ai bien l'impression).
Posté le: 21 Avril 2008 à 08:14:44
Bon je remet les photos parce que ca a merdé :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Flesimagesdulez%2Ffichier_LM%2FDSC03504.JPG%3F0.16368410253438814&hash=9008d5e2363ec535e007cde46d6cdfd9)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Flesimagesdulez%2Ffichier_LM%2FDSC03510.JPG%3F0.8501978762532591&hash=ada375a0664f30334ed16220154d1bc4)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Flesimagesdulez%2Ffichier_LM%2FDSC03509.JPG%3F0.10076043755737923&hash=a6885549097f30a90b502b17c4220312)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Flesimagesdulez%2Ffichier_LM%2FDSC03508.JPG%3F0.8423803640988781&hash=fee5415c466778c73401f181ba9ec638)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Flesimagesdulez%2Ffichier_LM%2FDSC03507.JPG%3F0.5631868561043847&hash=c014ae83a5d72bf5eac489936390a54c)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsite.voila.fr%2Flesimagesdulez%2Ffichier_LM%2FDSC03506.JPG%3F0.12794344335406504&hash=3f46137bf356c47e1be0e2cd6f5d48b4)
Voila !!
Posté le: 23 Avril 2008 à 08:19:02
Bon par contre je compte faire un petit journal de bord pour les réparations, démontage,essais....etc. Je peux continuer sur ce post ou je dois en créer un autre ?
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Peut-être te faire un post à part qui sera plus clair ?
Avec un titre plus explicite ?
Comme tu le sens ;)
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Peut-être te faire un post à part qui sera plus clair ?
Avec un titre plus explicite ?
Comme tu le sens ;)
Ok merci ;) , je pense que je vai fare ca, un autre post pour les réparations.