@ Miloose : Je viens de faire un tour sur des forums et la Seven est donnée comme une excellente machine pour débuter, fiable, pas cher à l'entretien, mais pas trop nerveuse en dessous des 7000 tours avec un freinage qui manque de mordant et pas vraiment faite pour les longs trajets ( par exemple Lyon-Nantes-St Brieuc-Fougère-Rouen-Vesoule-Besançon-Lyon) Manque vraiment de protection, enfin pour moi :top:
Merci pour ta proposition, j'essaierais bien juste pour le plaisir, mais ce ne sera pas mon choix ;)
@ Phoenix : J'ai été sur le site, très sympa, et plein d'amoureux de leur bécane !! :2funny: Si on les écoute, c'est une bécane comme il n'y en a jamais eu et comme il n'y en aura plus jamais ;D.
Mais la doc est très complête et très intéressante............et convaincante :top:
:coolsmiley: :coolsmiley: :idiot::coolsmiley: :coolsmiley:
Donc pour l'instant, mon choix serait, dans le désordre
Le RF 900 R avec un point en plus pour la gueule de la bête (sauf les clignos :()
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg529.imageshack.us%2Fimg529%2F1746%2Frf900r2.jpg&hash=3daf6430fe43e1df4568ce0088e87fa2) (http://img529.imageshack.us/i/rf900r2.jpg/)
Le CBR1000F, pour la robustesse et le couple en point supplémentaire
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg36.imageshack.us%2Fimg36%2F7039%2Fcbr1000f.jpg&hash=3509076de7cccf35f81c81b4653effb7) (http://img36.imageshack.us/i/cbr1000f.jpg/)
Et le GSXF 750, parce que je connais bien, mais desservi par un couple inférieur aux deux autres, faut grimper dans les tours pour la faire bondir la bête !
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg21.imageshack.us%2Fimg21%2F4988%2Fgsx750f.jpg&hash=f57a8ce6613aae4dcd9bae6f46121b48) (http://img21.imageshack.us/i/gsx750f.jpg/)