Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Alain le 06 juin 2008 à 17:23:52
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Nouvelle envie de changé mon brelon
j'ai quelques pistes :2funny: :2funny:
donc voila quelques photos
du choix possible
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg232.imageshack.us%2Fimg232%2F2528%2F2008yzfr6colourbluetcm2jd9.jpg&hash=914c1487a7ea2f4bda12e377714b6ad2)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg232.imageshack.us%2Fimg232%2F7197%2Fthumb24630ja7.jpg&hash=459f9b288561e2468c10451d3772a403)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg232.imageshack.us%2Fimg232%2F7398%2Fgsxr750noirrougefj6.jpg&hash=d493965c57ce5094b65b3a5300e0c80a)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg261.imageshack.us%2Fimg261%2F2221%2Fpic51024ih3.jpg&hash=dae1dc2874048465b7d6263d0a3bd234)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg261.imageshack.us%2Fimg261%2F5458%2Fdaytona675se04qr1.jpg&hash=1b1d361fd50dfc0b7c07aff4ee744f15)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg100.imageshack.us%2Fimg100%2F2863%2Fmaxcbr600rr02qv7.jpg&hash=b2ae4e1131bbc51a7eea6e32a2eaf3d7)
donc je vous demande votre avis bien sur sur les motos que vous possède ou essayé
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hé bé mon cochon :o
achette moto et motard de ce mois çi. tu trouvera un comparo sur route entre 600 gex,cbr,zx6r,daytona 675, ça te donnera déjà une idée.
pour moi oubli le r6 déjà. c'est une moto faite pour le circuit et donc super radical.
maintenant la meilleur pour la route niveau polivalence c'est le cbr (c'est ce que j'aurais pris si il n'y avait pas de 750 chez suzuki) je l'ai essayer et je me suis senti tout de suite a l'aise dessus. :top:
après les autres cylindrés je ne connais pas
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je suis un pro yamaha... c'est donc sans hésiter que je dirais : une 848 !!! :dead:
mais pas en blanc... y'en a déjà 2 ici ::) ;D
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heuuuuu t'as pensé au confort, toi qui aime bien les virolos de montagne ? parce que la en sportive vive les poignées et le dos !
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alors j'en ai essaye trois sur le lot:
la R6 est une moto que j'ai enormement apprecie (je retournes l'essayer aux beaux jours,car a l'epoque j'avais 34cv): joueuse, un moteur qui a de la peche mais surtout un freinage diabolique (j'ai trouve). par contre je l'ai trouvee usante sur route: poignets completement casses, position orientee tres "piste" suspensions seches, je trouves pas que ca ai ete le meilleur compromis :).
La 848: une moto de fou, un couple du tonnere, un freinage qui tue, tres tres physique et perso je ne suis pas capable d'utiliser cette moto sur route, et sur piste il me faudrait une condition physique enorme, c'est inconfortable (meme certains ducatistes qui en ont une me l'ont concede). apres l'essais j'ai rendu la moto j'etais essoufle et fatigue. je crois qu'un essais s'impose pour la 848 (je comprends que certains aiment moi j'ai adore cette moto qui te "fais faire du sport :D mais je ne suis pas encore assez experimente pour en avoir une (a toutes les mauvaises langues merci c'est bon je sais ce que vous vous dites) :D)
le 600 cbr est je trouves le meilleure compromis des trois que j'ai essaye. souple en bas il attaque bien en haut. une jolie bouille, un freinage pas detonnant (pour une sportive je l'ai trouve abordable): on passes pas par dessus le guidon comme la 848 lorsqu'on conduit souple. la position est bcp plus abordable et le fait de "reposer" un peu plus sur le reservoir que sur les deux autres soulage bien les avants bras.
apres j'ai aussi eu de tres bons echos de la 675 mais je ne l'ai pas encore essayee. a 1125R et le gex alors la aucune idee mais j'aime ni la gueule de l'une ni celle de l'autre.
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Question esthetisme je dirais la Daytona et la ducat'.
Apres c'est a toi de les essayer parce que je ne peux pas dire a ta place sur quelle moto tu seras le mieux! :geek:
PS: je rejoint pop69 sur la polyvalence du cbr. :top:
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Files donc toutes les essayer.... ;) ... tu vas surement te prendre un bon coup de foudre sur l'une d'entre elles .. ;) .... et ce choix là sera forcément le bon ... ;)
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La grande vilaine a parlé !!! :D :D :D :2funny:
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Files donc toutes les essayer.... ;)
Pas mieux , tout le monde va t'en parler des heures , mais y'a RIEN de plus parlant qu'un essai en tête à tête.
et y'en a une que le gourou de la "Buell Church" , aussi appelé Maya peut te faire essayer rapidement ... :geek: ;D
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Oula la piste a fait son effet on dirait ;D ;D ;D parce que là il n'y a que de la sportive de jeunot >:D
Avec ça tu pourra plus te moquer de ceux qui ronchonnent à cause des routes à vache :dead:
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Files donc toutes les essayer.... ;)
Pas mieux , tout le monde va t'en parler des heures , mais y'a RIEN de plus parlant qu'un essai en tête à tête.
et y'en a une que le gourou de la "Buell Church" , aussi appelé Maya peut te faire essayer rapidement ... :geek: ;D
et toi ton RDV .... c'est pour quand déjà .... :2funny: :2funny: :2funny:
@Darkmodo : :2funny: :2funny:
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Le choix va être difficile.
Je vote R6 Powaaa, belle, radicale, aiguisée comme une lame, bref, l'"outil"....
Sinon 848 en deuxième position.
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Si tu cherches quelqu'un pour t'accompagner dans tes essais pense a moi! >:D
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je vais toute les essayées j'ai un gros penchant pour la R6 je suis Yahama la daytona et bien mais un peut haut
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Moi je ne dis rien puisque la réponse de Mme Jirfect est évidente ! Mais je poste ké même© ... pour rien dire du coup !
Vive Ducati !!!
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un 750
GEX POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
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je suis piquouzé Gex mais la 675 Triumph est superbe... à essayer
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niveau moulin ,je pense que la buell peut te defriser les poils du derch (par contre ,l'esthetique :-X)
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niveau moulin ,je pense que la buell peut te defriser les poils du derch (par contre ,l'esthetique :-X)
je suis allez la voir ;)
j'avais un doute et bien elle est vraiment superbe et en plus elle à une hauteur de selle intéressent
elle a une tres belle finition :top:
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Allez mon popof file essayer ;)
tu verra les sportives c'est dur au début après c'est que du bonheur :top:
en tout cas toi seul pourra donner ton opinion car chaque personne est différente ;)
sinon honda c'est pas mal ;D
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Allez maintenant petit jeux a la con :geek:
j'ai fais mon choix vous avec jusqu'au 15 juillet pour trouvé la quel :) le 16 je fais le chèque
j'aurais après besoin de vous pour quelque conseil
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Heuuuuuuuuuu, R6 ?!! :D
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Je dirai Buell................ ::)
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Les conseils, c'est pour la prépa piste? ??? R6 ça me semble pas mal :P
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Je penche pr un 600CBR :idiot:
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Allez maintenant petit jeux a la con :geek:
j'ai fais mon choix vous avec jusqu'au 15 juillet pour trouvé la quel :) le 16 je fais le chèque
j'aurais après besoin de vous pour quelque conseil
lol je pense qu'on peut pas choisir à ta place... :P
sinon je vais me permettre d'émettre quelques avis personnels lol :D
- faut déjà savoir quel va être ton type d'utilisation (+ balade ou + piste), car certaines sont vraiment radicales (genre le R6/848) et d'autres beaucoup plus polyvalentes (genre le GSX-R). Si tu conserve ton FZ1, dans ce cas, y a pas de souci ;)
- après tu viens d'un 1000 ce qui n'est pas négligeable, les 600 4 pattes peuvent te paraitre un peu creuses. Mais là encore tout dépend de ta conduite. Et sur piste on s'y fait vite.
- pour la piste : un 600 4 pattes est le mieux pour s'y mettre (même si j'ai une préférence pour le 750 GSX-R :D). De plus tu trouveras plus facilement de la pièce de rechange ou d'occas pour les Jap que les européennes.
Je pense que le R6 est la plus affutée pour la piste, mais aussi la moins facile, comme le 848. Par contre le CBR600 est pas mal car plus facile, comme le GSX-R.
bah après j'ai rien trop à rajouté, j'ai pas essayé toutes ces motos, perso ma préférence irai pour un 750 GSX-R (je sais c'est original), le meilleur compromis route/piste, couple/puissance/facilité. Mais je n'ai jamais eu l'occasion de tester un 848, ni de Daytona.
La Buell j'ai jamais essayé non plus. Je crois que c'est le moteur rotax dessus, donc connais pas, car les autres avec un moteur HD pour la piste je pense pas que ce soit l'idéal (rupte trop tôt, trop de couple).
Sinon pour la gueule, un 848 :D 8)
Jettes un coup d'oeil sur MS, y a pas mal d'essais assez bien fait en général :
> http://www.moto-station.com/article3272-yamaha-r6-2008-usine-a-gros-gaz.html
> http://www.moto-station.com/article3549-ducati-848-maxi-749-ou-mini-1098-.html
> http://www.moto-station.com/article3918-suzuki-gsx-r-600-retour-a-la-route.html
> http://www.moto-station.com/article4144-buell-1125r-rectification-de-tir.html
> http://www.moto-station.com/article1699-triumph-675-daytona-triplet-gagnant-.html
Ca te donnera une idée de base, avant d'aller essayer. Faut vraiment essayer, car là chacun va te donner sa moto préférée ;)
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Elles sont où les Kawa dans tout ça? :)
Allez... vu que tu descends d'un 1000, t'as pris
soit la Buell (qui est plus jolie en vrai que en photos), soit le GSXR750.
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Ben Kawa ça se met pas entre les mains de n'importe qui, c'est pour les hommes les vrais... :geek: :2funny: ;)
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Ca serait Termina'Jorge qui poserait la question, j'aurai dit sans hésitation la Gex, vu qu'il s'est bien rendu compte que les serveuses de Mac Crado étaient attirées comme des mouches, maintenant, venant de toi ...
... je dirai Gexxxxx aussi. :2funny:
On va quand tu veux se faire le col de Rousset ensemble. Le Royaume de T'Gex. :idiot: :2funny:
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Je vote pour un 600 CBR RR
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ah j'avais mal lu, j'avais pas compris que tu avais fait ton choix :geek:... ben honnêtement je ne sais pas lol
R6 ?
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un bon vieux gexou rien de mieux
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alors bientôt la réponse encore quelques jours vous voulez un indice :coolsmiley:
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alors bientôt la réponse encore quelques jours vous voulez un indice :coolsmiley:
oui, donnes donc la marque :P
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alors bientôt la réponse encore quelques jours vous voulez un indice :coolsmiley:
oui, donnes donc la marque :P
+1 :D
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alors bientôt la réponse encore quelques jours vous voulez un indice :coolsmiley:
oui, donnes donc la marque :P
+1 :D
+1 en plus on se prepare le gosier pour la rince :)
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t'as pris une neuve ?? pour la piste ?? :o
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oui une neuve je vend la FZ1 et pour la route et la piste
il y a plus que 2 cylindres ;D ;D
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américaine à moteur autrichien ?
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oui une neuve je vend la FZ1 et pour la route et la piste
il y a plus que 2 cylindres ;D ;D
une rsv mille factory?
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mais non moi et l'or tôt gras fe :ugly:
je voulais dire se n'est pas une 2 pistons
je me suis renseigne quel bande de voleur ces concessionnaire il m'assassine avec la reprise je pourrais presque gardé le FZ1 et acheté une moto piste pour 5000 euros c'est la différence qui me demande pour une moto de 12 000 euros :gourdin:
a suivre j'ai jusqu'a mardi
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Gardes ton FZ1 pour la route et fait péter un 600 pour la piste non de diou!!!!!! >:D >:D
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Gardes ton FZ1 pour la route et fait péter un 600 pour la piste non de diou!!!!!! >:D >:D
c'est clair j'aurais du garder mon hornet ;)
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Daytona ou Ducati...
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je vais gardé mon FZ1 et acheté une autre meule pour la piste :top:
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c'est la meilleure solution c'est clair et comme tu aura pas peur de la mettre par terre tu pourra envoyer du paté :top:
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copieur ;D ;D
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copieur ;D ;D
Non, toi copiteur :2funny:
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c'est la meilleure solution c'est clair et comme tu n'auras pas peur de la mettre par terre tu pourras envoyer du paté :top:
le souci matériel sera écarté mais on oublie un peu trop souvent le souci physique, les blessures que peuvent entrainer une chute, et cela on ne peut l'écarter de facon certaine
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c'est la meilleure solution c'est clair et comme tu aura pas peur de la mettre par terre tu pourra envoyer du paté :top:
Ca c'est la théorie.
J'ai beau avoir une bécane de piste, ça me ferait bien chier de la tarter...
Puis j'ai peur de le chute aussi... :-[ :D
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Puis j'ai peur de le chute aussi... :-[ :D
autant ou plus que des Fantômes ? ::) :P
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Puis j'ai peur de le chute aussi... :-[ :D
autant ou plus que des Fantômes ? ::) :P
le fantômes du circuit habillé d'une cuir pur vache :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
Meuuuuuuuuuuuuuuuuuuu je suis le fantômes et en plus une vraie peau de vache :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
je pourrie mon sujet non pas frappé :gourdin: :gourdin: :gourdin: :silent: :silent: :silent:
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J'ai essayé le R6 2008 cet aprem, et ben je peux dire que c'est une moto plus pour la piste que la route... de diou, je me suis fait des frayeurs en prenant certains virolos de départementale avec les bosses :dead: et puis mes poignets ont soufferts, moi qui suit sur un FZ6 :-[
Malgré cela, elle est très bien cette bécane, faut juste faire gaffe de pas trop l'emballer sur la route, elle monte très vite dans les tours :geek:
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je pense que j'ai trouvé une occasion en plus elle est dans les photos biensur pas la même année donc alors la quelle?
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le R6 d'une certaine personne du forum ??? ?
un gex des familles ?
copieur ;D ;D
Non, toi copiteur :2funny:
c'est pas ma faute, j'avais déja une moto de piste mais pas le droit d'aller avec dessus ::) ;)
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je pense que j'ai trouvé une occasion en plus elle est dans les photos biensur pas la même année donc alors la quelle?
Un ptit R6 pour rester dans la famille Yam ::)
Ou bien un Gex histoire d'avoir un peu plus de couple >:D
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UN gex c'est peut être plus facile à maitriser ? Ou mieux une CBR ?
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je pense que j'ai trouvé une occasion en plus elle est dans les photos biensur pas la même année donc alors la quelle?
J'en conclue que ce n'est pas la 848 :'( :'( :'(
Du coup, peu m'importe... :P
Allez, on va dire la Daytona.
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normalement je signe se soir
donc pas de duca, triumph, Buell
alors
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aprilia ! :D
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Kymco :2funny: :2funny: :2funny:
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Euh........... :D.............alors tu t'es finalement décidé pour une Royale Enfield ? ;D
Comment ça je pourris le poste ? Ah ouai.......on parle de sportives ! bon alors une Ural ? :2funny: :2funny:
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GEX POWAAAAAAAAAAAAAA >:D
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une petite indication
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg357.imageshack.us%2Fimg357%2F3884%2Fredimensionnementdeimg2un1.jpg&hash=ef18175c6529a555f576c25acab47945)
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c'est des rétro de R6, non ?
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c'est des rétro de R6, non ?
bingo même pas marrant
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg140.imageshack.us%2Fimg140%2F2190%2Fredimensionnementdeimg2cf1.jpg&hash=90d15840f5a9355e64c04b8bbbb6ed02)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg140.imageshack.us%2Fimg140%2F5715%2Fredimensionnementdeimg2pm8.jpg&hash=fef8d6f48c10cd2e7117b7c04350b923)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg140.imageshack.us%2Fimg140%2F5292%2Fredimensionnementdeimg2ux5.jpg&hash=4ea034ce46602412415bd546401603de)
les deux ensembles
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg140.imageshack.us%2Fimg140%2F6696%2Fredimensionnementdeimg2uf1.jpg&hash=0ec696dac23a5e0de5d29369d98f838b)
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féloche Alain, belle monture :top:
sa sent la fondu de slider >:D
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Félicitations!!!!
J'ai gagné quoi?? Ben oui j'ai été le premier à trouver!!!
Quoi que dis tu?? J'ai l'essaierai à Alès ou Bresse!!
Ok, merci Alain!! >:D >:D >:D >:D
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félicitations, attention a ne pas trop délaisser ton fz1 :D
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Yeahhh, çà sent l'arsouille à plein nez çà ! :top:
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ça y est , tu l'as ??
passe nous la faire voir :)
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ça y est , tu l'as ??
passe nous la faire voir :)
normalement dimanche matin j'ai la bête
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Copieur ::)
Ce qui est bon a savoir...
- Le filtre à air est riveté sur une piece en plastique....il faut donc faire péter les rivet, mettre le nouveau filtre, et re-riveter :dead: super pratique
- L'acces aux bougies et digne d'une excursion à la Indiana Jones... faut tomber reservoir, boite à air, + un tas de bordel...bref j'attendrai les 20000 pour changer... :dead: elle roule tres bien comme cela.
- Le shiflight peut se régler...(je viens de decouvrir comment au bout de 8 mois... :geek:)
- tu trouvera difficilement un concessionnaire qui acceptera de te monter du supercorsa à l'avant car sur le R6 2003 c'est du 120/60, et les supercorsa sont en 120/70.... il faut y aller avec la jante démontée pour le faire monter... :dead:
:)
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Le filtre à air riveté ... c'est fort ca !
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C'est une 2004 il y a un filtre je ne s'est plus quoi mais pas d'origine
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un KN surement
en tout cas féloches pour l'acquisition
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Je confirme que le changement filtre à air et bougies, c'est une catastrophe sur cette moto !!! :dead: :dead: :dead:
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Beau changement en tout cas ;)
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arretes de raconter n importe quoi alain , nous on la connait ta nouvelle brele,
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg390.imageshack.us%2Fimg390%2F7199%2Fdsc08430smalltm7.jpg&hash=c9786d2c516485fd3eefdb06667bf6b5) :2funny: :2funny: :2funny:
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HE HE Félicitations amigo :top: :top: :top:
belle machine
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feloche alain ! :top:
@ ulyne => :2funny:
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Erf... Bah félicitations ké même©.
J'espère que tu te feras bien plaisir sur piste :top:
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arretes de raconter n importe quoi alain , nous on la connait ta nouvelle brele,
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg390.imageshack.us%2Fimg390%2F7199%2Fdsc08430smalltm7.jpg&hash=c9786d2c516485fd3eefdb06667bf6b5) :2funny: :2funny: :2funny:
et moi qui pensais avoir une amie :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: