Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: airpébé le 01 juin 2012 à 14:28:14
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Suzuki s'apprete a mettre sur le marché un gros rodster sportif de 1000 cm3.
Il s'agirait soit d'un GSXR 1000 décarené soit d'un moteur de 1000 GEX posé dans un cadre remanié de GSR 750
à voir bientot
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Ben voilà du nouveau. Merci à Suzuki pour son innovation légendaire avec la sortie d'un roadster 1000 sportif.
Z'ont une bonne longueur d'avance sur leurs voisins nippons. Des motos comme le CB1000R, le Z1000 et le FZ1 n'étant qu'à l'état de projet papier :2funny: :2funny: :2funny:
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Ben voilà du nouveau. Merci à Suzuki pour son innovation légendaire avec la sortie d'un roadster 1000 sportif.
Z'ont une bonne longueur d'avance sur leurs voisins nippons. Des motos comme le CB1000R, le Z1000 et le FZ1 n'étant qu'à l'état de projet papier :2funny: :2funny: :2funny:
je ne peux que dire +499
son vraiment lent cela ..... :dead:
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Ils n'ont pas inventé la poudre, ça, c'est sûr. Mais s'ils ne remanient pas sérieusement leur gamme, et rapidement, quitte à sortir des copies de motos qui se vendent chez les autres pour récupérer des parts de marché, je vois leur avenir assez sombre... Le principe du commerce, c'est d'avoir quelque chose qui se vend, et en ce moment, il faut convenir que ce n'est pas ça pour eux :-\
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Je suis hyper deçu par suz depuis quelques années, leur gamme de moto propose peu de nouveauté attrayante et ça fait plutot réchauffé, et quand ils sorte une "nouveauté" c'est avec un siecle de retard sur la concurrence :idiot:
Ce que je leur reproche >:(
pas de digne héritiere a la SVS, au TL1000,
la gsr 750 alors qu'ils étaient les premiers a avoir un moteur de 750 (gsxr)
a ce rythme la ma prochaine sera certainement une Europenne ::)
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a ce rythme la ma prochaine sera certainement une Europenne ::)
J'ai envie de dire: tant mieux! :top:
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a ce rythme la ma prochaine sera certainement une Europenne ::)
Quand on regarde l'évolution des parts de marché des constructeurs moto, on voit que beaucoup de monde en France fait ce choix. Bien ou mal, je ne sais pas, mais les constructeurs nippons sont en chute libre.
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Pas tous... En 2011, honda a gagné des parts de marché en france.
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Pas tous... En 2011, honda a gagné des parts de marché en france.
Exact, je viens de regarder ça, j'étais sûr du contraire :-[
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-net.com%2Fimages%2Fmarche-2011%2F2011-12-total-ventes-motos.jpg&hash=d238e3fc3eb84113ca11205f3ed48703)
Article complet : http://www.moto-net.com/actualites-motos-4631-March%C3%A9-moto-2011-BILAN-ANNUEL-Marche-moto-et-scooter-2011-:-le-verre-a-moitie-plein-.html
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Pas tous... En 2011, honda a gagné des parts de marché en france.
Exact, je viens de regarder ça, j'étais sûr du contraire :-[
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-net.com%2Fimages%2Fmarche-2011%2F2011-12-total-ventes-motos.jpg&hash=d238e3fc3eb84113ca11205f3ed48703)
Article complet : http://www.moto-net.com/actualites-motos-4631-March%C3%A9-moto-2011-BILAN-ANNUEL-Marche-moto-et-scooter-2011-:-le-verre-a-moitie-plein-.html
whaaaaa KTM :dead:
ca fait un "choc" quand on regarde les chiffres des autres :idiot:
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ON constate que les Nippons qui limite la casse sont Honda et Kawa qui ont pris de vrai risque sur leur gamme.
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Ce que je leur reproche >:(
pas de digne héritiere a la SVS, au TL1000,
la gsr 750 alors qu'ils étaient les premiers a avoir un moteur de 750 (gsxr)
a ce rythme la ma prochaine sera certainement une Europenne ::)
pas mieux !!!
mais bon , honda n'a pas nonplus donné d'heritère au fameux vtr sp2 !!
dommage !!
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Suzuki sortira un vrai nouveau modèle de Gex quand ils auront fini de triturer l'optique avant sous toutes les formes imaginables.
Faut reconnaitre que tous le monde sait ce que c'est qu'un gex maintenant :geek:
C'est bien dommage vu le potentiel qu'elles ont ces brèles :-\
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Pas tous... En 2011, honda a gagné des parts de marché en france.
Exact, je viens de regarder ça, j'étais sûr du contraire :-[
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-net.com%2Fimages%2Fmarche-2011%2F2011-12-total-ventes-motos.jpg&hash=d238e3fc3eb84113ca11205f3ed48703)
Article complet : http://www.moto-net.com/actualites-motos-4631-March%C3%A9-moto-2011-BILAN-ANNUEL-Marche-moto-et-scooter-2011-:-le-verre-a-moitie-plein-.html
whaaaaa KTM :dead:
ca fait un "choc" quand on regarde les chiffres des autres :idiot:
Faut pas s'efflamer non plus ... il s'agit des chiffres pour les 125 et plus ... l'arrivée de la Duke 125 gonffle les stats. Il serai interessant de voir la même etude poue les >125 ;)
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pas de digne héritiere a la SVS, au TL1000,
mais bon , honda n'a pas nonplus donné d'heritère au fameux vtr sp2 !!
Ouaip, pourtant les 650 et 1000 Vtwin suzuki n'avaient rien à envier aux Ducati questions caractère moteur :-[
En plus vus les prix premium pratiqués par Ducati, il y a clairement de la place sur le marché pour des roadsters/sportives bicylindres un peu plus abordables...
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Euh, je suis pas trop d'accord sur ce dernier point Rems :)
A la limite, 650 carbu avait un peu de caractère, mais de là à dire que il n'avait rien à envier aux ducat ...
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à priori ils vendent toujours autant de gex par contre (même si je trouve le dernier moche)... faudrait dynamiser le reste de la gamme.
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c'est la moins cher des hypersport non? une efficacité qui n'est plus à démontrer, assez fiable et voila.
je ne vais pas généraliser mais c'est pour une partie des motards un peu kéké genre "j'ai la plus grosse" et qui n'ont pas forcement les moyens de se payer une S1000RR ou autre. "pas taper pas taper"
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elle est belle c'est tout :P :P
enfin, la 2008... :D
en blanc... ;D
Posté le: 07 Juin 2012 à 18:02:38
PS : je crois que le ZX-6 est moins cher mais pas sûr
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même chez les 1000?
non mais je conteste pas les goûts et les couleurs (elle me déplait pas en plus) mais je trouve qu'on voit bcp de basket/t shirt sur des gex mais on va dire que je fais une fixation :idiot:
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même chez les 1000?
non mais je conteste pas les goûts et les couleurs (elle me déplait pas en plus) mais je trouve qu'on voit bcp de basket/t shirt sur des gex mais on va dire que je fais une fixation :idiot:
Mais c'est vrai ça en plus!!! ;D ;D
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j'ai d'ailleurs revendu tout mon équipement en achetant mon GSX-r :2funny: :geek:
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même chez les 1000?
non mais je conteste pas les goûts et les couleurs (elle me déplait pas en plus) mais je trouve qu'on voit bcp de basket/t shirt sur des gex mais on va dire que je fais une fixation :idiot:
j'en ai vu quelques uns sur des 1000Z aussi !!
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Euh, je suis pas trop d'accord sur ce dernier point Rems :)
A la limite, 650 carbu avait un peu de caractère, mais de là à dire que il n'avait rien à envier aux ducat ...
J'ai roulé en 750 Paso et en ST3S, essayé ST2, S2R, Multistrada 1100, et je maintiens ce que je dis, j'ai pris tout autant voir plus de plaisir avec mon 1000 TLS et mon 1000 SV dont le twin n'a rien à envier aux Ducat de la même époque tout en étant certes différents (et heureusement) ::)
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+1 maintenant je roule en short et tong >:D comme un vrai kéké :coolsmiley:
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Euh, je suis pas trop d'accord sur ce dernier point Rems :)
A la limite, 650 carbu avait un peu de caractère, mais de là à dire que il n'avait rien à envier aux ducat ...
J'ai roulé en 750 Paso et en ST3S, essayé ST2, S2R, Multistrada 1100, et je maintiens ce que je dis, j'ai pris tout autant voir plus de plaisir avec mon 1000 TLS et mon 1000 SV dont le twin n'a rien à envier aux Ducat de la même époque tout en étant certes différents (et heureusement) ::)
+1 quand je vois le plaisir que me procure mon 650,
Suzuki maitrise(ait) vraiment ses moteur bicylindre c'est dommage que il n'ont pas crée de nouveaux modeles attractifs comme ducat et aprilia ont su le faire... :'(
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ouai parce quand on voit la gladius ::)
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ouai parce quand on voit la gladius ::)
bah disons que je la trouve pas assez Viril pour moi ;D
La nouvelle Vstrom est moins sexy qu'une tiger 800 ou que la versys 1000
Bref ya comme un soucis chez les designer Suz. :'(
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un glaviot, des glavius :geek:
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un glaviot, des glavius :geek:
MDRRRRRRR !!!! :2funny: :2funny:
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C est vraie j ai un mille gex, j ai la plus grosse, je suis pauvre j aime les motos moches....
Cool je suis mur pour la prochaine étape : une kawa :P
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:2funny: :2funny: :2funny:
Oula pas si vite malheureux!! Il y a d'autres étapes avant de sombrer si bas :P
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j'ai dit que je ne generalisais pas, ne prenez pas la mouche
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:2funny: :2funny: :2funny:
Oula pas si vite malheureux!! Il y a d'autres étapes avant de sombrer si bas :P
ben oui, il y a ducati, aprillia, beneli :idiot: :2funny: :2funny: :2funny:
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Nan pour les italiennes manquent bricoleur :P
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Et pas un qui a remarqué la splendide progression de Guzzi qui a fait +50%...
Alex, tu as acheté 2 motos ? :geek:
Je suis très très loin...
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Faut pas s'efflamer non plus ... il s'agit des chiffres pour les 125 et plus ... l'arrivée de la Duke 125 gonffle les stats. Il serai interessant de voir la même etude poue les >125 ;)
Voilà ;)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-net.com%2Fimages%2Fmarche-2011%2F2011-12-plus125tablocumul.jpg&hash=e69474a8bf81b16b00086a9550f9e952)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-net.com%2Fimages%2Fmarche-2011%2F2011-12-plus125pdmcumul.jpg&hash=9bfee7218cbe5396f022132febe60ea2)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-net.com%2Fimages%2Fmarche-2011%2F2011-12-plus125modcumul.jpg&hash=58bd1bf8a90d7756b99f514a8bc123c2)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-net.com%2Fimages%2Fmarche-2011%2F2011-12-plus125evolmarques.jpg&hash=64d770472541891ac2cc512c3aeac176)
Source : http://www.moto-net.com/actualites-motos-p5-4631-March%C3%A9-moto-2011-BILAN-ANNUEL-Graphiques-du-marche-+-de-125.html