Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Patrickg le 31 août 2020 à 13:18:53
-
Bonjour à tous
Mon grand âge faisant et mes objectifs duo évoluant vers plus: je m'oriente de pus en plus vers un BMW r 1200 rt.
Auriez vous des avis sur l'engin complémentaires à ceux que j'ai déjà pu lire sur ce forum?
Merci d'avance
Patrick
-
Il va de soit que tu te diriges sur quelque chose qui peut t'offrir du grand tourisme
Avec un confort digne des plus grosses GT(Gold , K16, HD...?)
et qui, je sous entends, plaira d'autant plus à un(e) passager(e)
Un moteur les LC dernièrement sans reproche particulier, je ne dirai rien sur les freins..., suspension des modèles 17-18 ? :-X
Sauf assoiffé de grosses envolées de puissance, tu te contenteras très certainement de ce flat à 136 bourrins >:D
-
Rien de plus a ajouter par rapport a Ginox si ce n'est de faire attention aux 2016: Rappel de l'amorto AR...
-
Merci pour vos retours et voilà qui va élargir mon champs de perspectives.
Par contre je ne pense pas m'offrir la toute dernière gêneration (lc)....
-
Si tu ne peux pas t'offrir une LC prend la dernière version air double arbre à came en tête
-
Bon au risque de vous décevoir je suis parti sur un modèle 2009 qui a été bichonné au point être comme neuf.
J'ai fait plus de 300 km hier avec et force est de reconnaître que les qualités dynamiques du châssis sont toute a fait étonnantes!
La partie autoroute avec protection et régulateur de vitesse est juste hyper facile à avaler avec une vitesse de croisière à 140, un moulin qui est calé a 4500 tours max et une conso a peine au dessus de 5l/100.
Pour ce qui est de la combinaison moteur, boite transmission la, évidement il va falloir un chouille de temps pour m'adapter, venant de 4 pattes japonais avec une exception sur un 3 pattes triumph en 1050 !
Bonne route a toutes et tous avec ce beau temps...
-
Me resteplus qu'à espérer que son fonctionnement sera à la hauteur de sa robe!
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/09/14/200914075157102718.jpg) (https://www.casimages.com/i/200914075157102718.jpg.html)
-
Bon au risque de vous décevoir je suis parti sur un modèle 2009 qui a été bichonné au point être comme neuf.
J'ai fait plus de 300 km hier avec et force est de reconnaître que les qualités dynamiques du châssis sont toute a fait étonnantes!
La partie autoroute avec protection et régulateur de vitesse est juste hyper facile à avaler avec une vitesse de croisière à 140, un moulin qui est calé a 4500 tours max et une conso a peine au dessus de 5l/100.
Pour ce qui est de la combinaison moteur, boite transmission la, évidement il va falloir un chouille de temps pour m'adapter, venant de 4 pattes japonais avec une exception sur un 3 pattes triumph en 1050 !
Bonne route a toutes et tous avec ce beau temps...
Nous on est absolument pas déçu*, l'essentiel c'est ton choix car c'est ta moto, nous te souhaitons de belles et nombreuses balades à son guidon. :)
* Y en a d'ailleurs qui s'en foutent complètement mais je ne cafterai pas :geek:
-
* Y en a d'ailleurs qui s'en foutent complètement mais je ne cafterai pas :geek:p
Ça pour le coup j'en doute pas une seconde ;D
-
Sacrée machine, bravo pour ce bel achat ! :top:
-
Wunderbar ! ;)
-
Merci ;)
-
qui s'en foutent complètement mais je ne cafterai pas :geek:
lol, vas y balance !! bon en meme temps, c est une béhémeuhhhh, hein ? a ta place je serai resté sur le 1050 de triumph avec un Sprint GT. mais c est un bon choix parce que c est le tien...il est adapté a ton choix !
Herzliche Glückwünsche !
-
Son expérience avec le 3 pattes n'a pas été folichonne... :-X
-
Non tu as raison carrément pas : moteur qui chauffe énormément; problèmes récurent avec la chaîne d'alimentation (baterie stator regulateur); moteurs pas à pas et ouverture des papillons.... = usine à gaz.
Bref vacciné de triumph jusqu'à ma mort !
Et je passe l'épisode du moteur qui s'éteint alors que je double à 140 sur autoroute.
-
Alors que tout ça, c'était juste pour agrémenter un peu ta vie de motard ! >:D
:ugly:
-
Oui tu as raison ;D
Après je veux bien de temps en temps être pris pour une pompe à fric mais j'ai mes limites; ne serait ce que par respect pour la famille qui a aussi des besoins...
-
Après je veux bien de temps en temps être pris pour une pompe à fric mais j'ai mes limites; ne serait ce que par respect pour la famille qui a aussi des besoins...
Moi aussi je veux bien de temps en temps être pris pour une pompe... mais pas à fric :angel: :love: :_cheesy: ^-^ :D ::) :-*
-
Houla ça urge faut vite trouver une partenaire ..... : ::)