0 Membres et 2 Invités sur ce sujet
La Speed est une très bonne machine J'ai laisser le CB1000R pour elle... Et sans regret !! Contrairement a se que dit Dagda, c'est une machine a caractère certes, moins "joueur", mais beaucoup plus viril que la Street et surtout beaucoup plus sportif et viril que la MT09...Tu aura la banane a chaque accélération, tant le moteur de 1050cm3 est coupleux !!! Mais attention, ce n'est pas la CB, qui s'apparenterait plus à une grosse Hornet, c'est une moto qui affiche 11ch sur la carte grise, chaussée en 190 Ar... Donc pas la plus maniable au premier abord ... Elle nécessite un réel bagage... La stabilité, la finition, le moteur plein a tous les régimes, la partie cycle sont les grandes qualités de cette brèle, et ont un réel ascendant sportif !! En contre partie, le duo, surtout pour le passager(e), passer 250 bornes semble être bien plus radical que pour la CB... (Dixit ma femme )Dans tous les cas il n'y a qu'une seule façon de te faire ton propre avis, c'est d'aller les essayer avec ta chérie Je les ai toutes essayé (au moins 100 kms) sauf la KTM, et si je devais résumer, se serait:-Street = maniabilité exceptionnel, petit moteur mais suffisamment rageux pour mettre la pine à n'importe qui -Speed = grosse moto, gros moteur, Maniabilité et comportement parfait après 5/6000 kms et surtout avec une vraie remise en question sur les règles et les bases du pilotage moto... Je pense que c'est la meilleur, mais la plus exigeante des 3 ...-Mt09 = très bon compromis compte tenu du prix !!! Les limites de cette moto avant d'avoir besoin de la modifier, ne seront pas atteinte par n'importe qui... Et ça laisse donc un peu de marge Le seul bémol, c'est comme j'ai pu le lire un peu plus haut, elle n'est pas abouti... La finition est moyenne et les suspensions, avec le temps et l'expérience peuvent laissé à désirer...Perso, je craquerais bien sur 1290, mais l'aspect encore plus radical que le Speed et surtout l'aspect financiers me font réfléchir En espérant t'avoir éclairer un peu