Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: mickey le 11 décembre 2010 à 04:02:28
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Hum je sais, j'ai pompé le titre...mais j'arrive juste d'Alsace (450 bornes) ou j'ai tapé que de l'autobeurk avec de la t°c négative,de la neige fondue et de la vraie neige, qui colle à la visière,p*tain j'ai souffert; MAIS on s'en fout car c'était pour la bonne cause et je pouvais pas laisser passer une affaire comme ça :o
Voici ma mienne:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg46.imageshack.us%2Fimg46%2F8398%2Fp1000812m.jpg&hash=18c8b126d8bff8dff4ec0031e5deb17e)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg256.imageshack.us%2Fimg256%2F8356%2Fp1000811y.jpg&hash=69d9bd2a83d8b34bda8de1f00d6eed30)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg822.imageshack.us%2Fimg822%2F1112%2Fp1000813o.jpg&hash=5452052b971e79f73a9b0487aef9fb57)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg155.imageshack.us%2Fimg155%2F1750%2Fp1000810j.jpg&hash=ed52d6bf72f2d342b789c0b863f2f481)
Ca faisait longtemps que je cherchais un gros bi sportif en mode roadster pour ne pas trop douiller avec les assurances, bon ben voilà c'est fait © ;)
c'est donc une aprilia tuono modele 2007, 7012 bornes au moment de l'achat (hier soir) et je l'ai négocié à 6500euros youhou spa cher!!! :o
Elle a toujours son pignon de 16 et est toujours bridée...pour l'instant ::)
Elle a quelques options et est super propre! :_cheesy: :love:
J'aime l'hiver et les particuliers, oh oui! :geek:
Merci à doups pour ses conseils :top:
Pour les intégristes ducatiste (même si je doute parfois de leur objectivité): merde, c'est vrai, le twin c'est bon,mangez en!
Voilà,
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Bien belle bécane. Have safe fun ;-)
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Félicitation, belle machine :top:
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Féloche, heureux pour toi :top:
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rah putain NEED !!!!!!!
féloche pour ce superbe jouet j'attend avec impatience que tu nous la montre en action, et pour le full, attention ca dépote :p (le pneu arrière aussi :p)
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Bravo Mick et no problèmo pour le titre ;D ;D ;D
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pour l entretien je te conseille d'aller sur Gleizé chez Jourdan.
bonne affaire :top:
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félicitations :top: :top:
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super micka!!! bonne nouvelle!
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T'in tu l'as fais !!! (je parle du retour et sous la neige :o)
Pour l'achat, c'est marrant, mais je suis pas surpris du tout du tout de lire ça ;D
Félicitation en tout cas :top:
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Félicitation ;)
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féloches! elle a la classe :top:
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merci :_cheesy:
Posté le: 11 Décembre 2010 à 13:36:50
T'in tu l'as fais !!! (je parle du retour et sous la neige :o)
Pour l'achat, c'est marrant, mais je suis pas surpris du tout du tout de lire ça ;D
Félicitation en tout cas :top:
Oui le retour a été très dur. Faut être un peu fou, et surtout je voulais pas attendre, une autre m'était passée sous le nez cette semaine.
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Bon t'as fait le plus dur
ALLER la chercher par un temps de dingue !!!
ça me rappelle quelque chose: vive la glace ! :-X
maintenant reste plus qu'à en profiter et lui faire faire ce qu'elle sait bien faire: mette sa race aux sportives à bracelets!! :2funny:
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:top: chapeau pour le retour hivernal !
et joli choix. elle est beeeeeeeelle :)
Elle a toujours son pignon de 16 et est toujours bridée...pour l'instant ::)
ouch... sur un gros moulin comme ça, tu veux enlever qq dents?
Tu as prévu de faire des 400 m DA ou bien???
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Félicitations ! Belle moto :top:
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Félicitations ! C'est cool ça change un peu (j'veux dire... la marque).
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merci!
:top: chapeau pour le retour hivernal !
et joli choix. elle est beeeeeeeelle :)
Elle a toujours son pignon de 16 et est toujours bridée...pour l'instant ::)
ouch... sur un gros moulin comme ça, tu veux enlever qq dents?
Tu as prévu de faire des 400 m DA ou bien???
En fait aprilia livre les pignons de 15 avec la moto et limite je dirais que ces modèles sont prévus pour tourner avec ces pignons.Et aussi avec des pots plus libres...
Bon, je l'ai fait tester à ma copine (en sds) pendant 15mn, elle en a les bras qui tremblent, les courbatures sont à venir...lol :2funny:
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OK Mickey, merci pour cette précision. Donc la moto est homologuée avec les 2 transmissions?
Et du coup la prise de vitesse se fait sur la roue avant?
Bon, je l'ai fait tester à ma copine (en sds) pendant 15mn, elle en a les bras qui tremblent, les courbatures sont à venir...lol :2funny:
Je pense que vous pouvez vous acheter une paire ou deux d'altères pour renforcer vos bras et les garder à une longueur... humaine :2funny: :2funny: :2funny:
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je vais y penser :D
Je suis pas sur, mais je crois que la prise de vitesse se prend au niveau de la roue arriere...(à verifier)
:)
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je vais y penser :D
Je suis pas sur, mais je crois que la prise de vitesse se prend au niveau de la roue arriere...(à verifier)
:)
donc ,si tu fais un burn ,tu roules à 250 km/h ? :2funny: :2funny:
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je vais y penser :D
Je suis pas sur, mais je crois que la prise de vitesse se prend au niveau de la roue arriere...(à verifier)
:)
donc ,si tu fais un burn ,tu roules à 250 km/h ? :2funny: :2funny:
J ai pas testé mais theoriquement c est le cas car c est bien a la roue arriere c est plutot précis par rapport au PSB
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Félicitations, elle est belle cette tuono :top:
Ça valait le coup de souffrir sur la route pour la ramener!
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Rhâââââââ ! Ca bon !
Félicitations Mickey ! Moi, elle me fait vraiment quelque chose, cette bécane. Va falloir que tu me la fasses essayer. :D
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merci!
Pour la prise de vitesse sur la roue arriere j'ai pensé aussi au wheeling ;) mais j'aime pas ça, j'en ferais surement mais ça sera malgré moi!
Mon choix était restreint, mais aprés avoir filtré pas mal de moto, il restait soit la superduke, soit la tuono et les SD ne décottent pas autant.
De plus, venant d'un 4 pattes j'apprécie bien l'antidribble!!
Et surtout, pour le duo la tuono est plus confortable.
pour les essais, je vais commencer par changer d'assurance car je paye bcp trop cher d'apres les motards que je croise (mais ça reste le même prix que le speed four :idiot:).
Ensuite, une fois changé d'assurance et en tout risque, pourquoi pas? :)
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Elle est magnifique !! :top:
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pour info les rsv sont monte en pignon de 17 et les tuono et falco en 16
et on est beaucoup a mettre un pignon de 15
et moi j'ai ete encore plus loin en mettant du 44 au lieu de 42 a l'arriere
pour la piste niveau accel c'est le top, mais faut gerer le dosage de poignee :)
et on perd pas enormement dreussi a la baissere vitesse de pointe
pour le compteur, pas de soucis, vu que c'est pris direct sur la roue arriere, donc toujours bon.
je vois que t'as trouve moins cher et moins de kms que celle que tu m'as montre
et pis en blanc et rouge elle est plus jolie :)
du coup maintenant t'es equipe pour www.v60chrono.com :)
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merci :)
Oui l'annonce en question était d'un concessionnaire, l'avantage c'est qu'il me reprenais ma speed four...
La mienne n'est pas prête de toucher à la piste, c'est pas faute de vouloir en faire, mais elle est un peu trop précieuse.Va falloir que je trouve une autre solution...
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Trés jolie moto!!! :top: Félicitation ;)
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P'tain !! rouge et blanche c'est la moto du père-noël :).
L'est très beau ton traineau ;)
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P'tain !! rouge et blanche c'est la moto du père-noël :).
L'est très beau ton traineau ;)
:2funny: :2funny: :2funny:
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Merci ;D
c'est vrai que chez aprilia, il aime bien le mélange des couleurs quand même...On m'aurait laissé le crayon j'aurais modifié quelques trucs et pas forcement que sur les coloris,mais bon...
Perso, je l'aurais préféré en noire, mais à prix lia* j'allais pas faire le difficile!
Mais de manière général, je trouve qu'elle p*te sa r*ce!!! :geek:
*à ce prix là:aprilia...désolé :-[
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féloche!
tres belle becane.
Vive le twin! :top:
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Enorme :D
c'est une sacré machine et une belle affaire 8)
Avec les euros économisés, tu vas pouvoir repeindre les jantes, non ???
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C est vrai que les jantes sont pas de la bonne couleur il me semble :coolsmiley: :dead:
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Laisse les autres et leur problème de goût de chiotte ! ;D
Elle est top telle qu'elle est, je trouve ! :top:
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Ahhh les gouts et les couleurs!!!!!!!!!
Jazzzz me traite pas de chiotte hein :coolsmiley: :coolsmiley: :2funny: :2funny:
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En fait, je me demandais quand j aurais une réflexion sur les jantes ;D c est la constation qui revient le plus normalement...mais certains ont du se retenir ::)
En vrai ça jure moins , enfin je trouve...
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De toute façon c est ta moto donc y a que toi qui peu savoir hein!! :-*
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Très joilie mob mickey!!!
Ca va te changer!
Tu vends le speed du coup? :)
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Pour les intégristes ducatiste (même si je doute parfois de leur objectivité): merde, c'est vrai, le twin c'est bon,mangez en!
Et ben voilà :top: ;D
Chouette bécane, toutes mes féloches. :)
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merci!
Très joilie mob mickey!!!
Ca va te changer!
Tu vends le speed du coup? :)
ça pour changer, ça change... mais quand même, hormis la puissance à 100cv, le speed four n'a pas grand chose à se reprocher (je ne le compare pas au tuono, je parle en général)
Pour te répondre, je vais le mettre en dépôt vente surement chez triumph;j'aurais pu me le permettre, je l'aurais gardé pour la piste.
P*tain de bécane! Elle va me manquer :'(
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bah... ton Aprillia sera là pour te réconforter et te redonner la banane :D
en tous cas, les V60 sont des morceaux de choix et la partie cycle est de haut vol!
Tu as fait un superbe craquage :top:
mais file me repeindre ces jantes toutes moches :dead:
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en tous cas, les V60 sont des morceaux de choix et la partie cycle est de haut vol!
Tu as fait un superbe craquage :top:
En fait, tout est parti de là:http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=21009.15 (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=21009.15)
et plus précisement d'ici:
j'y pense un peu, mais qu'est ce qui serait abordable en Bi pour la piste (et non pas de SV).
car mine de rien on trouve pas grand chose d'abordable (et de récent) en sportive sur le bon coin
T'as pas le choix en fait, pour pas cher il te faut une vieille brèle !!!
Mais faut pas croire que parce qu'une moto a 10 ans qu'elle est plus bonne à rien, et surtout faut penser au prix de la casse et à la dispo des pièces en occase.
Pour le bi, je pense que le RSV1000 est un bon plan coté financier, c'est vraiment pas cher en occase et c'est assez fiable.
Ensuite de la rsv à la tuono il n'y a pas grand chose sauf en assurance :idiot:
Après y avait plus qu'à se renseigner sur les modèles et attendre le bon moment :)
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ne touche pas a la couleur des jantes
clair que ca va pas trop avec le reste de la moto, mais les jantes OZ sont bleues, point barre :)
au pire je te trouve des jantes normales noires a t'echanger contre celles la :p
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t'inquiètes! je les trouve très jolies et le bleu leur va bien, au pire je fais repeindre le reste de la moto :2funny:
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Bleu, blanc et rouge ??? ????..........................................vive la France ::) ;D
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Bleu, blanc et rouge ??? ????..........................................vive la France ::) ;D
Non... François le Français !
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fp.conseil.free.fr%2Fword_cup_2010%2Fimages%2Ffrancois.jpg&hash=d5db9b4c902e1386b470199e1c6aef1b)
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Pour les intégristes ducatiste (même si je doute parfois de leur objectivité): merde, c'est vrai, le twin c'est bon,mangez en!
Voilà,
Nan c'est vrai on dit que des c...BIP...ries... :2funny: D'aileurs tu vas voir c'est asthmatiques passé 10000km dessus on trouve ça nul après. :2funny: Et ça va vite devenir une vraie sources d'emmerdes... :2funny:
Enfin bref tu vas plus pouvoir t'en passer... Mais bon... :geek:
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je plussoie ,le twin ,c'est bon ,mangez en !!!!!!
tres belle l'Aprillia :top:
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Merci!
Je suis bien content de cet achat; le seul truc qui me dérange sur cette moto c'est la béquille latéral qui ne met absolument pas en confiance :o
Pour les intégristes ducatiste (même si je doute parfois de leur objectivité): merde, c'est vrai, le twin c'est bon,mangez en!
Voilà,
Nan c'est vrai on dit que des c...BIP...ries... :2funny: D'aileurs tu vas voir c'est asthmatiques passé 10000km dessus on trouve ça nul après. :2funny: Et ça va vite devenir une vraie sources d'emmerdes... :2funny:
Enfin bref tu vas plus pouvoir t'en passer... Mais bon... :geek:
J'en doute pas un seul instant ;D
Bleu, blanc et rouge ??? ????..........................................vive la France ::) ;D
Non... François le Français !
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fp.conseil.free.fr%2Fword_cup_2010%2Fimages%2Ffrancois.jpg&hash=d5db9b4c902e1386b470199e1c6aef1b)
Je ne connaissais pas, qu'est que c'est nul! ;D
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Féloch pour ton acquisition. :top: :top: Et une Aprilia de plus!
Tu vas plus pouvoir t'en passer. ::)
Pour l'histoire de la béquille, c'est vrai que celle d'origine est vraiment droite. Mais va voir chez Jourdan à Gleizé et demande une béquille de type US avec la platine qui va bien. Elle est plus longue et plus inclinée.
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D'autres photos de la belle? ???
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j'en prendrais d'autres prochainement :)
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j'ai presque 100000 kms avec 3 aprilias qui ont toujours eu la bequille laterale d'origine
aucune n'est tombe a l'arret, c'est vrai que la moto est un peu droite mais ca tient niquel
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j'ai presque 100000 kms avec 3 aprilias qui ont toujours eu la bequille laterale d'origine
aucune n'est tombe a l'arret, c'est vrai que la moto est un peu droite mais ca tient niquel
Je n'ai pas autant de km avec et elle est jamais tombée, mais je l'ai changé par simple précaution, je ne voulais pas la retrouver part terre.
Juste pour préciser qu'il existait ce type de béquille. ;)
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ça c'est un bel achat !!
j'ai eu un rsv 2004 pendant 2ans 1/2, c'est une super bonne brèle, qui marche super bien, super partie cycle et freinage et en plus très fiable. Le moteur développe 138cv, mais je trouve que c'est vraiment 138 GROS chevaux !!
j'avais la démultiplication d'origine, mais ça envoie déjà très fort !! (sauf le trou à mi régime qui est chiant mais qui peut être lissé avec un bon réglage)
en changeant le pignon, tu vas pas beaucoup user le pneu avant, et je pense que le rupteur en première va vite te sauter à gueule !!!
si aprilia avait continué à développer le bi (comme ducat) j'aurai re-signé !
fait toi plaiz :top:
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Pour l'avoir vu hier :top: :top: :top: >:D >:D >:D
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Merci, c'est ce que je compte faire! :)