Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: legone le 21 mai 2010 à 14:21:54
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http://www.lemonde.fr/economie/article/2010/05/18/bmw-rappelle-122-000-motos-dans-le-monde-pour-un-probleme-de-frein_1353603_3234.html
ca surprends quand ca vient de BM... ???
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http://www.lemonde.fr/economie/article/2010/05/18/bmw-rappelle-122-000-motos-dans-le-monde-pour-un-probleme-de-frein_1353603_3234.html
ca surprends quand ca vient de BM... ???
BM n'est pas plus à l'abri que les autres pour ce genre de problèmes ...
Ensuite, il y à les constructeur qui laissent venir un à un les cas de dysfonctionnement, puis les autres, comme BMW parmis d'autres, qui prennet le taureau par les cornes . :top:
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http://www.lemonde.fr/economie/article/2010/05/18/bmw-rappelle-122-000-motos-dans-le-monde-pour-un-probleme-de-frein_1353603_3234.html
ca surprends quand ca vient de BM... ???
BM n'est pas plus à l'abri que les autres pour ce genre de problèmes ...
Ensuite, il y à les constructeur qui laissent venir un à un les cas de dysfonctionnement, puis les autres, comme BMW parmis d'autres, qui prennet le taureau par les cornes . :top:
je suis tout a fait d'accord avec toi thor, c'est d'ailleur pour ca que j'ai cite l'article qui precisais bien que "aucune moto n'avais connu de problemes" et que le rappel est preventif ;) mais tout de meme moi ca me fait drole que BMW rapelle...
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Apparement, ils n'ont pas envie de prendre le moindre risque avec une possible panne pouvant mettre en défaut la sécutité des clients ...
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... ou une très mauvaise pub... ::)
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... ou une très mauvaise pub... ::)
Pour ça, il suffisait d'envoyer un courrier directement aux clients concernés... pas de faire un communiqué de presse ...
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c'est pas ce que disais ogulf je crois, ce qu'il voulais dire c'est que si un client se mange = mauvaise pub pour BM, ils font du preventif, c'est bcp mieux ;)
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J'avait bien compris ;)
Je soulignais que c'est courageux de la part de BMW de communiquer sur un rappel d'une telle envergure plutot que de traiter ça en Katimini en envoyant un courrier ... 8)
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J'avait bien compris ;)
Je soulignais que c'est courageux de la part de BMW de communiquer sur un rappel d'une telle envergure plutot que de traiter ça en Katimini en envoyant un courrier ... 8)
je dirais pas "courageux", moi, ca me semble normal.... de ttes facons, avec un courrier, dans tout les cas les medias finiront par etre au courant et par diffuser l'info.... ensuite mauvaise pub, parce qu'ils n'ont pas communique ouvertement. alors que la.... bah c'est clair net precis, et ca leur fait meme une bonne pub.
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tout ça pour un problème de frein alors que tout le monde sait bien que "si tu freines t'es un lache" donc tous les conducteurs de béhème sont des laches ;D
je trouve cela normal de la part de BM de faire un communiqué de presse, va retrouver le client de la moto qui a été vendue à 3 proprio différents ...
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tout ça pour un problème de frein alors que tout le monde sait bien que "si tu freines t'es un lache" donc tous les conducteurs de béhème sont des laches ;D
je trouve cela normal de la part de BM de faire un communiqué de presse, va retrouver le client de la moto qui a été vendue à 3 proprio différents ...
3 proprios differents pour une beheme, ça represente a peu prés cinq génerations ::) Donc effectivement c'est impossible ;D
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BMW n'en est pas à sa première campagne de rappel pour réparer un défaut (3 ou 4 rappels rien que sur la R1200R depuis sa sortie). Et je préfère nettement ça à toutes les marques (auto compris, je l'ai vécu) qui feignent d'ignorer le problème et font payer la réparation à l'utilisateur :dead:
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En tout cas, même si symptôme y a, je trouve que c'est une décision courageuse et honnête :top:
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En tout cas, même si symptôme y a, je trouve que c'est une décision courageuse et honnête :top:
+1... je pense qu'il faut plutôt être rassuré qu'un constructeur assume ses erreurs et se donne les moyens de les réparer. :top: