Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: knives_69 le 20 août 2007 à 14:47:00
-
Bon je sais bien que ce sujet ne révolutionnera pas le monde mais je voulais vous demandez votre avis sur cette meule sur un plan esthétique déjà. Après si quelqu'un a fait un essai par curiosité je veux bien connaître son avis.
C'est pas demain la veille que je vais changer et faudra t'être prévoir une transition vu les watts de l'engin. Enfin la c'est ma période BMW j'aime de plus en plus et une meule fiable, efficace et rassurante forcément j'adhère à la philo BM.
J'ai croisé un exemplaire dans Vienne ce matin et je trouve que ça a vraiment de la gueule. Alors je suis un cas isolé ou non?
Pour rappel :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.psnnewsletter.com%2Fimages%2Fclients%2F119%2FK1200R_575.jpg&hash=191d264b9cde557025fdbf92bb02d569)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.corriere.it%2FRubriche%2Fmoto%2F2006%2Fbmwk1200r%2Fapertura.jpg&hash=963fa814c7baf3b05c4cda367df2c327)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-net.com%2Fimages%2Fbmwk1200r%2Fbmw_k1200r07.jpg&hash=9db1b85b8161fda51ba88c20cda1e1b5)
http://www.moto-station.com/article1185-bmw-k-1200-r-comme-un-avion-sans-ailes.html (http://www.moto-station.com/article1185-bmw-k-1200-r-comme-un-avion-sans-ailes.html)
-
BM c'est de la m**de !
-
BM c'est de la m**de !
C'est ce qu'on appelle de la critique constructive ^^
Non sinon juste au niveau style ça m'accroche pas l'oeil, trouvant les optiques bizarres. Mais les goûts et les couleurs, ca se discute pas !
Sinon au niveau de la machine elle-même je ne pourrais rien te dire, ne connaissant pas grand chose à tout cela.
-
BM c'est de la m**de !
C'est ce qu'on appelle de la critique constructive ^^
Il voulait qu'on arrête de bouder son topic, alors j'ai apporté mon appréciation. Lol ! La prochaine fois, je bouderai... j'ai compris .... :'(
-
Il voulait qu'on arrête de bouder son topic, alors j'ai apporté mon appréciation. Lol ! La prochaine fois, je bouderai... j'ai compris .... :'(
Caliméro est de retour ! ..... manquait quand meme le : c'est trop inzuste !
pas la peine de me chercher je suis dehors ---> ;)
-
Ca a vraiment un look special :o
perso: j'aime pas mais alors pas du tout. ;D
mais question moteur ca doit arracher en full power, je crois qu'on doit atteindre plus de 150 bourrins il me semble.
a moins qu'ils l'ont retravaillé pour etre moin puissant.
-
moi perso aussi j'adore le look :top:
apres c'ets une bm c'ets fiable super tenue de route j'ai essayé et c'est terrible mais c'ets bien une bm pour le prix aussi :-X
-
Moi j'adore, et j'ai essayé...
Sincèrement, elle ne serait pas si chère, je l'aurai déjà je pense, meme en version "normale" elle est bien, freinage au top, accélération pareil, la bete est un peu lourde cependant et l'empattement trop grand pour pouvoir cabrer avec, sinon, top nickel la moto....
Tenue de route au poil, freinage en courbe, pffff tu bouges pas d'un poil, c'est bluffant et très facile à conduire !!!
Si tu peux la prendre, je te la conseille vivement !!!! :top:
-
d'un avis purement esthétique, j'aime pas les optiques, mais le reste pas mal
-
Moi j'aime tout ce qui est original donc celle là je peux que l'adorer :geek:
Par contre il me semble que pour l'instant c'est le roadster le plus puissant du monde ... en attendant la B-King. >:D
Paralever, Telelever, etc etc ... c'est du super techno, c'est donc du super chero !
J'en ai vu un arsouiller dans mon coin (la Dombes) : ça a pas l'air léger mais avec un peu de niveau ça balance pas mal.
-
Pour l'avoir essayée (la version K1200 R Sport avec un demi carénage) je peux te dire que c'est une superbe machine. Bon ok je suis déjà vendu à BMW mais en descendant de la moto je me suis dit que si je n'avais pas la GS ce serait celle-là.
La tenue de route est extraordinaire et le freinage impressionnant. L'ESA qui permet de changer les paramètres en roulant se fait réellement sentir quand tu les modifies. Cela coûte un bras, et une jambe avec les options, mais la qualité et la technologie sont à ce prix. Côté finition c'est une BMW, propre, solide, fiable et de qualité.
Par contre un bémol. Avec la limitation à 100 ch le moteur perd vraiment quelque chose et les tests que j'ai pu lire sont tous unanimes : la moto est castrée et c'est dommage. C'est comme les autres de la série K. La sportive K 1200 S et la routière K 1200 GT n'y échappent pas. C'est presque dommage de dépenser alors autant. Je sais, il n'y a pas grand chose à faire pour changer cela si ce n'est déménager ou se domicilier ailleurs (il y a eu une ou plusieurs discussions sur ce pénible sujet, j'ai retrouvé celle-là http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=8200.0 (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=8200.0)).
Question look, comme on a dit, cela ne se discute pas trop, mais bon (et c'est juste mon point de vue), on ne peut pas dire que c'est moins bien réussi que certains modèles européens ou japonais.
En conclusion, c'est une belle moto, elle décoiffe, elle roule en ayant un caractère impressionnant, elle sait s'arrêter en jetant des ancres, la position de conduite permet les longues distances et... la valeur de revente est intéressantes. Faut juste pas l'acheter en France, la frustration est grande.
(pour ceux qui auraient lu trop vite, non je ne suis pas à 100% objectif, mais je reste convaincu que c'est un choix catégorie 1)
-
Merci pour vos avis, quand je serais grand et raisonnable j'envisagerais la chose ;)
-
Je l´adore. Je ne l´ai jamais essayé par contre. Cote négative, surment le poids et le prix.
-
Moi j'adore, et j'ai essayé...
Sincèrement, elle ne serait pas si chère, je l'aurai déjà je pense, meme en version "normale" elle est bien, freinage au top, accélération pareil, la bete est un peu lourde cependant et l'empattement trop grand pour pouvoir cabrer avec, sinon, top nickel la moto....
Tenue de route au poil, freinage en courbe, pffff tu bouges pas d'un poil, c'est bluffant et très facile à conduire !!!
Si tu peux la prendre, je te la conseille vivement !!!! :top:
TRAITRE !!! avec la propo que je t'ai fait !!!! ça me troue le cul !!!! ;D
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg293.imageshack.us%2Fimg293%2F3875%2Fsanstitrebs8.th.png&hash=f864028e94de8e5a7f62f29d835ea544)
-
Moi j'aime beaucoup même si je n'ai pas essayé... mais très franchement, si j'achetais une bmw, je prendrais le BI sportif...
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Fttesimages%2Fmotodivers%2Fnouveautes2006%2FBMW_R1200S_ac2pz&hash=e64f6c14202871deda3f17b43195c697)
-
Moi j'adore, et j'ai essayé...
Sincèrement, elle ne serait pas si chère, je l'aurai déjà je pense, meme en version "normale" elle est bien, freinage au top, accélération pareil, la bete est un peu lourde cependant et l'empattement trop grand pour pouvoir cabrer avec, sinon, top nickel la moto....
Tenue de route au poil, freinage en courbe, pffff tu bouges pas d'un poil, c'est bluffant et très facile à conduire !!!
Si tu peux la prendre, je te la conseille vivement !!!! :top:
TRAITRE !!! avec la propo que je t'ai fait !!!! ça me troue le cul !!!! ;D
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg293.imageshack.us%2Fimg293%2F3875%2Fsanstitrebs8.th.png&hash=f864028e94de8e5a7f62f29d835ea544)
;D ;D Oui, mais fallait me reprendre la Ducat !!!! :P ;D ;D
-
Question de débutant : le fait que ça soit un flat twin made in bmw rend-il la moto plus douce et souple à conduire qu'un autre bicylindre jap par exemple?
@ Cool, je crois qu'il s'agit de la F800S non? J'aime beaucoup aussi, je me fais vieux avant l'âge :D
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motoplanete.com%2Fbmw%2FF_800_S.jpg&hash=a2705a16bd050ee8eeeee448a5f64ec3)
-
Moi j'adore, et j'ai essayé...
Sincèrement, elle ne serait pas si chère, je l'aurai déjà je pense, meme en version "normale" elle est bien, freinage au top, accélération pareil, la bete est un peu lourde cependant et l'empattement trop grand pour pouvoir cabrer avec, sinon, top nickel la moto....
Tenue de route au poil, freinage en courbe, pffff tu bouges pas d'un poil, c'est bluffant et très facile à conduire !!!
Si tu peux la prendre, je te la conseille vivement !!!! :top:
TRAITRE !!! avec la propo que je t'ai fait !!!! ça me troue le cul !!!! ;D
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg293.imageshack.us%2Fimg293%2F3875%2Fsanstitrebs8.th.png&hash=f864028e94de8e5a7f62f29d835ea544)
;D ;D Oui, mais fallait me reprendre la Ducat !!!! :P ;D ;D
Je voulais pas me fâcher avec mon poto Don Tonyo De La Vega ....
-
Question de débutant : le fait que ça soit un flat twin made in bmw rend-il la moto plus douce et souple à conduire qu'un autre bicylindre jap par exemple?
@ Cool, je crois qu'il s'agit de la F800S non? J'aime beaucoup aussi, je me fais vieux avant l'âge :D
Nan nan, c'est bien un 1200, et vigoureux qui plus est !
Le fait que ce soit un bi fait surtout que la moto est plus coupleuse, plus musclée en bas des tours, et plus légère. ;)
http://www.moto-station.com/article1766-bmw-r-1200-s-le-flat-se-rebiffe-.html
-
Question de débutant : le fait que ça soit un flat twin made in bmw rend-il la moto plus douce et souple à conduire qu'un autre bicylindre jap par exemple?
@ Cool, je crois qu'il s'agit de la F800S non? J'aime beaucoup aussi, je me fais vieux avant l'âge :D
Nan nan, c'est bien un 1200, et vigoureux qui plus est !
Le fait que ce soit un bi fait surtout que la moto est plus coupleuse, plus musclée en bas des tours, et plus légère. ;)
http://www.moto-station.com/article1766-bmw-r-1200-s-le-flat-se-rebiffe-.html
Celle la j'en suis Fan aussi (en noir)... J'ai fait une simulation de prix sur le site de BMW France, et c'est la que je me suis dis... NON ;D
-
Tant qu'à délirer, il y a aussi la version HP2 de la R1200S !
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg454.imageshack.us%2Fimg454%2F7293%2Fbmwr1200shp2yz6.jpg&hash=bd2c4981a0a9aa87113777f4752f20f2)
-
knives, si tu regardes, tu voit que la F800 a un moteur certes bi mais en ligne, contre le flat "nichons" de la machine de cool ...
-
Une bien belle bête ce K1200-R, je pense que je pourrais rouler avec.... si seulement j'en avais les moyens ... :'(
-
C'est une belle bete ooo!!!Après c'est sur qu'il faut aimer l'esthétique mais niveau puissance les BMW sont pas mal quan même!!Moi mon père a une R1100GS c'est vrai qu'elle a déja 10ans !lol mais ça roule pas mal!!!!Moi j'aime bien ;) mais c'est pas pour ça que je m'en acheterai une(Faudrai déja que j'ai le permi :p lol)
-
C'est une belle bete ooo!!!Après c'est sur qu'il faut aimer l'esthétique mais niveau puissance les BMW sont pas mal quan même!!Moi mon père a une R1100GS c'est vrai qu'elle a déja 10ans !lol mais ça roule pas mal!!!!Moi j'aime bien ;) mais c'est pas pour ça que je m'en acheterai une(Faudrai déja que j'ai le permi :p lol)
Héhé, on sent la p'tite fibre qui commence à se former dans la jeune motarde... Si si, il ne sert à rien de lutter, "resistance is futile, you'll be assimilated" !
C'est vrai qu'il y a un petit quelque chose de ressemblant entre une BMW et un Borg :o
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg101.imageshack.us%2Fimg101%2F4425%2Fborgrl8.jpg&hash=3695eec716af46c37ef4b25d110c1fb2) (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg515.imageshack.us%2Fimg515%2F1329%2Fbmwk1200rsmallht9.jpg&hash=b723b5b14a01d4c0d3faac43e1eb40ce)
-
moi j'aime bien le look de cette becanne avec les optique facon terminator (ou cyborg) mais elle doit couter bonbon :'(
-
j'aime bien le look , par contre le prix ....heuuuu comment dire ? ....c'est BM !!!! :2funny: