Sur la fiabilité Guzzi, tu peux prendre contact avec Armène...
Enfoiré
![Grimaçant ;D](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/grin.gif)
Bon, je ne parlerais qu'en présence de mon avocat
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Hello Florentin
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Pour ma part, j'i eu mon lot d'emmerdes, mais avec un modèle ou plutôt un moteur particulier, le 4 soupapes 1200 (8 valves) qui a équipé les Norge, Stelvio, Sport et Griso de 2009 à 2012. Ensuite Guzzi à modifier la distribution pour régler l'un des principaux pb qui était l'usure prématurée des arbres à cames.
Y'a eu d'autres merde aussi hein
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Mais pour la Bellagio, c'est une moto très attachante, qui a du caractère et qui est reconnue comme
fiable ![Top ! :top:](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/afro.gif)
J'ai un pote du forum Bulldog ai en a eu une et il en était content.
http://www.forumguzzi.fr/viewtopic.php?f=11&t=159&start=20#p2568Le Pb est surtout de trouver un concessionnaire/mécano compétent.
Depuis la fermeture de Merle à Thoissey il n'y a plus grand monde et Moto Driver à Bron a aussi fermé
![Indécis :-\](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/undecided.gif)
MRS à Villefranche semble reprendre correctement la clientèle et la suite de Merle. Mickael son patron est digne de confiance.
Il y a aussi Kick Motorcycle à Etoile-sur-Rhône qui est top de chez top, mais c'est un peu loin.
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