Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Zingaro le 16 mars 2014 à 05:49:47
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Ah ! Si j'étais riche et court sur pattes... ::)
La BMW R Nine T : http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/bmw-r-ninet.php
Perso, je la trouve tout simplement somptueuse : sobre, élégante, atemporelle... Pari réussi. :top:
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Très belle moto en effet et je l'aurais bien vu à la place de la HP...
"Mais ça c'était avant" qu'y disent ;D ;D ;D
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Je suis allé aux essais BMW hier et en effet elle est magnifique et en plus elle fait un joli bruit.
Mais bon c' est une moto loisirs uniquement et c' est vrai qu'elle est très basse.
Par contre très déçu par le look de la S1000R.
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C'est vrai que suivant l'option choisie elle est vraiment sympa cette meule.
Et le son n'est pas en reste :o
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joli look effectivement, mais roues à rayons et pneus avec chambre, fourche sans réglage, à 15000 euros ils se sont pas foulés quand meme. :-\
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joli look effectivement, mais roues à rayons et pneus avec chambre, fourche sans réglage, à 15000 euros ils se sont pas foulés quand meme. :-\
Elle a pas l' ESA la ninety ?
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joli look effectivement, mais roues à rayons et pneus avec chambre, fourche sans réglage, à 15000 euros ils se sont pas foulés quand meme. :-\
Elle a pas l' ESA la ninety ?
Qd mon pere a revendu sa 1200R, tous les acheteurs potentiels (et l'acheteur final) ne voulaient pas de l'ESA... après je pense qu'ils l'ont amélioré depuis
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l'ESA 2 a corrigé les défauts du 1...
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C'est surtout que la suspension d'origine n'est pas top et l'ESA permet d'avoir du white power à la place ^^
Après c'est une moto coups de coeur... fabriquée exprès avec des défauts pour que l'on l'aime (un peu comme les italiennes ;))
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Plus belle en vrai qu'en photos, mais je n'aime pas.