Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: ptitepom le 01 juillet 2007 à 22:20:29
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Très tenté par l'acquisition d'une nouvelle moto, entre deux montures mon coeur balance.. J'avais fais l'acquisition d'un 600 Fazer de 2000, dont je me suis séparé cet hiver, et j'hésite aujourd'hui entre le même fazer et un Hornet.
Tout deux sont de 2000, 21000kms pour le Fazer, 25000km pour le Hornet, budget à 3200€, le Fazer est d'aspect impeccable mais l'entretien des 24000 restera à faire, le Hornet demande un dé bosselage du réservoir suite à une chute à l'arrêt mais une révision complète à été faite, deux pneus neuf, un kit chaîne neuf...
J'avoue que j'ai beaucoup apprécié le Fazer pour le Duo et pour ces qualités de routières, mais je ne sais pas trop quoi penser du Hornet... Un essai en ville ne permettra pas de bien juger le bolide, alors avis aux connaisseurs tous vos points de vue sont les bienvenues…
D'avance merci,
V.
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La hornet doit avoir un moteur plus pointu et plus "agressif" que celui de la fazer,
Ca doit être son seul avantage par rapport a la fazer :)
Si tu fait bcp de routes et de villes, je dis FAZER ( je suis objectif hein ;D ;D ;D )
Si Tu peux augmenter legerement ton budget (je dirais dans les 3600€ et si tu cherches un peu) tu dois pouvoir acquerir une fazer 2002/2003 avec un réservoir de 22L et avec une tete de fourche protegeant mieux (et plus esthétique)
La révision des 24000, y'a pas grand chose a faire, vidange, filtre a huile, filtre a air (svt son etat), filtre a essence, purge du liquide de frein eventuellement et c'est repartit pour 6000...tu devrais en avoir pour 50€ si tu fais tout toi même.
Le kit chaine et les plaquette doivent normalement etre d'origine et peuvent tenir encore plus de 10000 bornes
PS : en mettant un pignon de 14 au lieu de 15, ca donne un peu plus de peche tres agreable ;)
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+1, pour la ville ET pour la route : Fazer
moi je vais au boulot tous les jours avec ( en plein Lyon) et je remonte régulièrement chez mes parents : 600 bornes aller :top:
Après ça le Hornet, je ne connais pas plus que ça...
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Jettes un oeil ici ;) :
http://www.emoto.com/annonces/numero.php?id=531186&categorie=10
Moi j'irai voir les éventuels dégats...s'il y a juste la tete de fourche et la coque arriere, fonce...tu trouvera ces pieces sur ebay ;)
En plus c'est à vienne :)
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Moi aussi, comme ptitducky, je suis tres objectif !! ;D
Je te dirais bien sur de reprendre un fazer !! :top:
Plus sérieusement, si ton choix se portait sur cette bécane, essaie de chercher un modéle d'au moins 2002.
Avec les 22 litres de réservoir, tu files facile sur 350 km d'autonomie, et certains pépères dépassent les 400 bornes avec un plein... Pas vrai Ducky ?? :D
Le hornet doit avoir 16 litres il me semble. C'est un détail, mais c'est assez plaisant de ne pas passer son temps dans les stations services.
Mais c'est clair que ça risque d'être chaud dans ton budget...
De ce que j'ai pu lire sur d'autre forum, le Hornet à plus de caractère, est plus vif, mais est donc moins facile à vivre... Ca marche pareil avec les femmes... ;D Oups, désolé...
Allez, j'ai trop de parti pris!!
Bon achat !! :top:
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Je vote Hornet. Plus facile à revendre et plus ludique côté moteur et partie cycle.
J'ai essayé le Faz' à Tikiki ce WE, baaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh.......... même s'il me le donnait j'en voudrais pas ;D ;D ;D
Je rigueule keupain Ben ;)
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coté esthétique je dis fazer:hornet = 0:100.... opinion 100% objective évidemment :)
En tout le cas, pour les fazer ancienne génération.
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Pour avoir posséder un 900 hornet et un 1000 fazer je vote FAZER ,après je n'ai jamais eu de 600 Hornet mais deux 600 fazer et la je suis d'accord avec p'titkiki et vote des deux mains "Fazouille"!!!!! ;)
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Navré de ne pas avoir eu le temps de suivre plus tôt le fil de la discussion, et vous remercie de vos commentaires.. ;)
Je vois que les avis font plutot pencher la balance pour le Fazer, c'est un peu mon idée mais passer à un modèle de 2002 ne serait pas raisonnable pour mon budget ( excepté la piste que tu m'as laissé Ptitducky, :) thanks.. )
Les atouts du Fazer pour la route ne sont plus à démontrer, j'essayerai normalement le Hornet ce week end pour voir la position de conduite surtout, la maniabilité peut etre.. De ce que j'ai pu entendre dire, ce dernier serait plus orienté roadster que le Fazer, qui lui sera plus à l'aise sur de long trajets.. Pour ce qui est de la ligne: avantage Hornet, mais est ce une bonne raison de faire pencher la balance.. :-\
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Ca dépend de ton usage. Perso moi je dirai hornetmais je descend d'une dernière impression avec un hornet super récent et un fazer assez ancien... Du coup le hornet m'avais fait l'impression d'une moto beaucoup plus légère et facile... Seul tes essais auront le dernier mot.
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les anciennes Fazer sont quand même assez moches (oops pardonnez pour ceux qui en ont!), alors que la Hornet :top:
A mon avis, ces 2 motos sont quasi identiques, tout comme les nouvelles Hornet et nouvelles Fazer,... donc je n'hésiterai pas et irai vers celle qui a la plus belle gueule!
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+ 1. Perso pour moi l'esthétique pèse pas mal aussi dans la balance.
HORNET POWAAAA
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+ 1. Perso pour moi l'esthétique pèse pas mal aussi dans la balance.
HORNET POWAAAA
t'as vu sur quoi tu roules :o :P ;D
les anciennes Fazer sont quand même assez moches (oops pardonnez pour ceux qui en ont!), alors que la Hornet :top:
A mon avis, ces 2 motos sont quasi identiques, tout comme les nouvelles Hornet et nouvelles Fazer,... donc je n'hésiterai pas et irai vers celle qui a la plus belle gueule!
Les 1eres modeles, on n'aime ou on aime po...cependant les modeles 2002/2003 qui reprennent la TDF de la 1000 c'est :love:
(et pis perso y'a rien de plus moche que les FZ6, et ne parlons pas des S.... :P... ;) )
Effectivement la FZ6 est comparable à la hornet, mais la FZS est bien plus polyvalente (et chti plus, elle a un reglage de la précontrainte sur la fourche, ce que n'a pas la FZ6 et la Hornet :P)
@ guillaume : :-*
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:-* ptitcookie
Arff les goûts et les couleurs. Concernant les Fazer ils font les mêmes pour homme? ;D
Petitkiki un jour tu y viendra du côté obscure de la force Esvéèsque. 8)
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Un Hornet, un guidon cross, des Pilot Power et des durites aviat' .......
...ensuite
GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!! :top:
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+1 avec tout ce que dit ptitducky ... Na !! ;)
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Fazer plus polyvalente... à part se taper un 200 sur autoroute sans avoir la tête qui se décroche, je vois pas trop la polyvalence par rapport à la Hornet! M'enfin je vais quand même pas trop tailler Yamaha, j'en ai une! :o
Sinon Ptiducky: la FZ6 existe pour homme --> ce sont les bleues!! >:D
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Fazer plus polyvalente... à part se taper un 200 sur autoroute sans avoir la tête qui se décroche, je vois pas trop la polyvalence par rapport à la Hornet! M'enfin je vais quand même pas trop tailler Yamaha, j'en ai une! :o
Sinon Ptiducky: la FZ6 existe pour homme --> ce sont les bleues!! >:D
autonomie ( que n'a pas une hornet)
consommation faible ( que n'a pas une hornet)
selle confortable
tete de fourche ( que n'a pas une hornet)
freinage ( que n'a pas une hornet)
reglage de la precontrainte ( que n'a pas une hornet)
place sous la selle ( que n'a pas une hornet)
etc
Pour un usage ville/route/piste pour moi c'est la fazer...apres chacun fait comme il veut :P, je m'en fous moi j'en ai une :P :dead:
@ mielpops : C'est bien pour ca que la mienne est bleue...et pas rouge... :geek: ;D
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Déjà dit, mais les rouges vont quand même plus vite ... :geek:
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Fazer plus polyvalente... à part se taper un 200 sur autoroute sans avoir la tête qui se décroche, je vois pas trop la polyvalence par rapport à la Hornet! M'enfin je vais quand même pas trop tailler Yamaha, j'en ai une! :o
Sinon Ptiducky: la FZ6 existe pour homme --> ce sont les bleues!! >:D
autonomie ( que n'a pas une hornet)
consommation faible ( que n'a pas une hornet)
selle confortable
tete de fourche ( que n'a pas une hornet)
freinage ( que n'a pas une hornet)
reglage de la precontrainte ( que n'a pas une hornet)
place sous la selle ( que n'a pas une hornet)
etc
Tout çà tu t'en branles, une moto c'est avant fait pour avoir des sensations! Bref, à chaque fois que t'essores la poignée de droite, tu te prends une claque. A moins que tu n'aies pas le mode "essorage" sur la Fazer ;)
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D'accord avec Guillaume! Pour moi une moto c'est 2 roues et un moteur
@Ptitcanard : La Hornet est livrée sans frein?? C'est pour ça qu'il allume mon pote :idiot:
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D'accord avec Guillaume! Pour moi une moto c'est 2 roues et un moteur
@Ptitcanard : La Hornet est livrée sans frein?? C'est pour ça qu'il allume mon pote :idiot:
La moto c'est un tout...
Le gars qui achete un SUPERDUKE pour faire 30000 bornes par an et traverser la france, je lui souhaite bien du courage.
Comme celui qui achete les derniers speed triple, pour ne faire que du duo...c'est pareil...
Enfin bon...
PS : la fazer a les meme freins que le R6, R1, etc... pour avoir essayé le SVkisetrainelatob, y'a po photo :dead:
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PS : la fazer a les meme freins que le R6, R1, etc... pour avoir essayé le SVkisetrainelatob, y'a po photo :dead:
Ca c'est clair que si tu leur foutais la paix à tes freins tu roulerais plus vite....
Et sinon, t'es sûr que tu la tournes dans le bon sens la poignée ??? ?? ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
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Comme celui qui achete les derniers speed triple, pour ne faire que du duo...c'est pareil...
Reedsmith appréciera ;D ;D ;D ;D
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C'est par calcul tout ça! c'est parce qu'il espère secrètement qu'il ne va pas se trimballer Madame tout la vie!!! ;D ;D ;D
;)
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C'est par calcul tout ça! c'est parce qu'il espère secrètement qu'il ne va pas se trimballer Madame tout la vie!!! ;D ;D ;D
;)
trop rusé ;D ;D ;)
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Un Hornet, un guidon cross, des Pilot Power et des durites aviat' .......
...ensuite
GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!! :top:
et le pignon 14 :top:
N'hésite pas, Hornet c'est du vrai roadster :love:
Si tu veux arsouiller prend une Hornet >:D si tu veux te la traîner chope une Fazer :geek:
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Déjà dit, mais les rouges vont quand même plus vite ... :geek:
Je demande à voir... ;D
PS : la fazer a les meme freins que le R6, R1, etc... pour avoir essayé le SVkisetrainelatob, y'a po photo :dead:
Ouais, enfin ce sont peut-être les mêmes, mais je peux te dire qu'il y a quand même une différence notable entre le Faz' et le R1 :) .
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On a des sensation en svs 650 K3 ?? ;D
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On a des sensation en svs 650 K3 ?? ;D
Viens monter Thurins - St Martin sur mon siège passager >:D
Quand tu descendra, tu imolera par le feu ton tank Faz' ;D
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Si tu veux balade soutenuer
hihihi!!! presque à chaque fois les gens se font avoir ...
"baladesoutenuer" va finir par rentrer dans le dico ! ;D
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ah oui, un nouveau mot est créé ;D ;D ;D
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Viens monter Thurins - St Martin sur mon siège passager >:D
Quand tu descendra, tu imolera par le feu ton tank Faz' ;D
Non merci, je monte pas sur les tondeuses SV... ;D
Et encore moins en passager derrière quelqu'un que je ne connais pas, ma maman me l'a dit 100 fois... :top:
J'ai déja roulé en compagnie d'un vieux SV, c'est clair que ça a beaucoup de couple, ça m'a l'air bien sympa.
Mais il y a bien un mode "essorage" sur les faz... Faut aller le chercher vers 9000 tours, c'est tout... ;)
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Essai du Hornet et du Fazer (oui, j'ai pas résister.. :-[ ) ce matin, mes impressions sont plutot positives pour.. le Fazer. Le Hornet est plus vif, plus léger, peut etre trop à mon goût en fait.. Le doute s'installant je voulais savoir si ces impressions venaient de moi, ou bien de la moto.. Donc j'essaye le Fazer, et là c'est jour et la nuit.. Concurrence direct les deux, mais deux motos bien différentes selon moi.. Je retrouve un Fazer qui met bien en confiance, "posé" sur un rail (200kg la bête tout de même), et surtout une position de conduite plus confortable du fait de mon 1m83..
Verdict, comment on monte la tête de fourche v2002 sur un Fazer?!.. :P
Et merci encore pour vos avis.. ;)
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Visiblement, il faudra que tu change l'araignée de tete de fourche en meme temps que le carénage et les caches intérieurs... ;)
http://www.motoconnect.com/fazermen/phpBB2/viewtopic.php?t=50798&highlight=tete+fourche
Voili voilou :top:
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Essai du Hornet et du Fazer (oui, j'ai pas résister.. :-[ ) ce matin, mes impressions sont plutot positives pour.. le Fazer. Le Hornet est plus vif, plus léger, peut etre trop à mon goût en fait.. Le doute s'installant je voulais savoir si ces impressions venaient de moi, ou bien de la moto.. Donc j'essaye le Fazer, et là c'est jour et la nuit.. Concurrence direct les deux, mais deux motos bien différentes selon moi.. Je retrouve un Fazer qui met bien en confiance, "posé" sur un rail (200kg la bête tout de même), et surtout une position de conduite plus confortable du fait de mon 1m83..
Verdict, comment on monte la tête de fourche v2002 sur un Fazer?!.. :P
Et merci encore pour vos avis.. ;)
A ta place, je m'emmerderais pas, je la ferais carrément sauter et je mettrais une petite tête de fourche... après un guidon street, et tu verras que ce sera encore mieux... ;D
Si tu veux voir ce que ça donne, voilà:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg510.imageshack.us%2Fimg510%2F5452%2Fmotoci2.jpg&hash=e2f5e70a0354f6e6ce11d36a39445ed8)
Tu verras, position de conduite encore plus agréable, et maniabilité meilleure qu'un vélo ;)
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pour ajouter de l'eau a vos moulins, j'ai une fazer et j'ai suivi une hornet en mode poignée dans le coin et c'est strictement égal en performance.
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hornet a 100% :top:
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pour ajouter de l'eau a vos moulins, j'ai une fazer et j'ai suivi une hornet en mode poignée dans le coin et c'est strictement égal en performance.
heu... il devait etre en rodage le hornet ;D ;D
HONDA! pwouaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Ah, j'aurai pensé plus pour le kit 34cv ;D ;D
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Haaannnnn !! La mauvaise foi !! Mamaaaaaannn on m'embête !! :geek:
Bon aidez moi les fazermen a expliquer aux hornetistes qu'ils ont le droit de se tromper, mais qu'il faut savoir reconnaître ses erreurs ! >:D
Lors de cette "balade" avec une hornet, je précise qu'on se tenait en accélération mais qu'on a bien sûr du chercher absolument une pompe a essence pour cette dernière...
Alors hornet si tu sors jamais de ton quartier, d'accord !! ;D
Bon plus sérieusement, je reconnais qu'un hornet est peut etre un millième plus fun que la fazer, mais si t'as besoin d'un truc un minimum pratique, faut chercher ailleurs...
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Le hornet est pratique comparé a ma ducat'. Mais qu'est ce que je m'en fou qu'elle soit pratique ma meule...
Honnêtement c'est a la conduite que s'apprécie une brèle. Si vous voulez un truc pratique roulez en Goldwing (qui a dit honda powaaa? personne? a bon...)...
Moi je vote pour celle qui te plai le plus (de toute façon c'est a l'essai qu'on tranche entre l'une ou l'autre). Perso le fait que le hornet paraisse plus léger que le fazer me rassurerai sur les qualités dynamique du frelon plus que m'inquièter.
Après les petits trucs du style "ah mais je peu mettre une combi la et un U" c'est de l'agrèment. J'attendrai d'avoir 70 ans pour ce genre de truc. Mais c'est ma vision perso de la moto. ;)
Bref tout dépend de la pratique que tu auras. :)
@Flo: toujours pas vendu le faz?
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Y'a des reponses qui me font sourires...mais je ne detaillerais pas plus... ::) ;D ;D ;D
PS : FAZZZZEERRRRR POOOWWWWAAAA :P
PS 2 : que je t'aime ma titine avec toute cette place sous la selle, et quelle autonomie (dédicace a cool eyer... :geek:) :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
PS 3 : FAZZZZEERRRRR POOOWWWWAAAA :P...enfin plus pour tres longtemps j'espere... ::) ;D ;D
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PS 2 : que je t'aime ma titine avec toute cette place sous la selle, et quelle autonomie (dédicace a cool eyer... :geek:) :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:
profites en bien ;) , car ça sera plus ça avec une sportive :P
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Quoi c'est débile de dire que "certains arguments" ne sont valables que pour certains motards et pas d'autres? ???
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Mais non c'est pas débile.
Hornet ou Fazer, la différence c'est juste les aspects pratiques c'est tout.
Pour le reste, c'est blanc bonnet et bonnet blanc.
A si, y'a l'esthétique aussi : perso je trouve la hornet plus classieuse que le fazouille.
2 excellentes brêles en tous cas.
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bon faut pas y voir de partie pris, c'est pas parce que ma titine est une fazer mais pour avoir essayé les deux je dirais que la fazer est plus homogéne...
... c'est vrai que c'est plus linéaire qu'un hornet ... mais bon ca pousse quand meme !...
Apres écoute ton poigné droit ...lui a du faire son choix !!!!
...YYYYeeeeeeeeeeeeeeeessssss 4 lignes et j'ai réussi a etre serieux !!! .....c'est un grand jour messieur dame !!!!
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Alors, t'as pris quoi finalement ?